2025년 7월03일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 최고 기술기업 중 하나인 스펙트리스(Spectris)가 미국계 사모펀드에 매각됐다.프랑스에서 2025년 상반기 가장 많이 판매된 차량은 르로 클리오로 조사됐다. 미국과 무역전쟁, 인플레이션, 중동전쟁 등으로 경기가 침체되며 신규 자동차 구매가 감소했다.아일랜드는 1844년 대기근으로 인구가 급감한 이후 처음으로 700만 명을 돌파했다. 북아일랜드와 아일랜드 모두 유럽연합(EU) 국가에 비해 평균 연령도 낮았다.▲ 아일랜드 중앙통계청(CSO) 빌딩 [출처=홈페이지]◇ 영국 스펙트리스(Spectris), 미국 사모펀드인 KKR가 £47억 파운드에 매수영국 기술기업인 스펙트리스(Spectris)에 따르면 미국 사모펀드인 KKR가 £47억 파운드에 매수했다. 런던 증권시장에 상장된 기업 중 가장 큰 규모의 인수합병(M&A)로 기록됐다.다른 사모펀드인 어드벤처 인터내셔널(Advent International)은 2025년 6월 스펙트리스와 46억 파운드에 인수가격을 합의했다.KKR은 스펙트리스의 주식 가치를 41억 파운드로 고평가했으며 부채를 포함할 경우에 인수금액은 47억 파운드에 달한다. 결국 KKR은 경쟁자인 어드벤처 인터내셔널을 제치고 스펙트리스를 품었다.◇ 프랑스 NGC-DATA, 2025년 상반기 르노 클리오가 5만6302대 판매되며 가장 많이 판매된 승용차로 등극프랑스 시장조사업체인 NGC-DATA에 따르면 2025년 상반기 르노 클리오가 5만6302대 판매되며 가장 많이 판매된 승용차로 드러났다. 르노 클리오는 전년 동기 대비 17% 이상 판매됐다.2위인 푸조는 3만9385대로 전년 동기 대비 22.92% 감소했다. 3위인 다치아 산데로는 3만5393대가 판매됐지만 전년 동기 대비 14.23% 축소됐다.2025년 상반기 4위부터 10위까지 살펴보면 △4위 스에트롱 C3 3만1430대 △5위 푸조 2008

2025년 7월03일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 트럼프 정부가 관세 전쟁을 벌이면서 민간 부문의 고용이 급감하는 중이다.캐나다 항공기 제조업체는 US$ 17억 달러에 달하는 항공기 50대의 주문을 받았다. 2027년부터 인도할 예정이며 발주자에 대한 정보는 공개하지 않았다.브라질 정부는 주택 가격이 인플레이션보다 높게 상승하면서 고심이 깊어졌다. 22개 주요 도시 중 21개가 가격이 올라 대책 마련이 시급한 실정이다.▲ 캐나다 항공기 제조업체인 봄바디어(Bombardier) 항공기 이미지 [출처=홈페이지]◇ 미국 ADP(Automatic Data Processing), 2025년 6월 민간 부문 고용 3만3000명 감소미국 고용정보업체 ADP(Automatic Data Processing)에 따르면 2025년 6월 민간 부문 고용이 3만3000명 감소했다. 경제전문가는 10만 명 이상 증가할 것으로 예상했다.2023년 3월 이후 처음으로 고용이 줄어들었으며 5월 고용자도 3만7000명 증가에서 2만9000명으로 재조정됐다. 가장 많이 일자리가 감소한 영역은 저문직, 비지니스 서비스, 헬스, 교육 등으로 조사됐다.헬스 및 교육에서 순고용 감소가 5만2000명인 반면에 전문가 및 비지니스 서비스 영역에서 5만6000명이나 축소됐다. 1주간 실업수당을 청구한 사람은 24만 명으로 추정된다.◇ 캐나다 봄바디어(Bombardier), 2027년 인도 예정으로 50대의 항공기 주문 받아캐나다 항공기 제조업체인 봄바디어(Bombardier)는 2027년 인도 예정으로 50대의 항공기 주문을 받았다고 밝혔다. 주문 금액인 US$ 17억 달러에 달하며 주문자에 대한 정보는 공개하지 않았다.2925년 7월2일 기준 봄바디어의 주가는 1주당 C$ 143.99달러로 전일 대비 21.37% 상승했다. 2011년 이후 가장 높은 수치를 기록했다.캐나다-미국-멕시코 협정(CUSMA)에서 미국으로 수입되는 제품에 대한 관세를 면

▲ BNK부산은행 본점 전경 [출처=BNK부산은행]BNK부산은행(은행장 방성빈)에 따르면 2025년 6월30일(월) 사단법인 오픈블록체인·DID협회(이하 OBDIA)의 ‘스테이블코인 분과’에 정식 가입하고 스테이블코인 관련 공동 연구에 본격 착수했다.OBDIA는 블록체인 기반 금융 서비스의 제도화와 실증 사업을 추진하는 민간 협의체이다. 2025년 4월에는 스테이블코인 분과를 신설해 원화 스테이블코인의 가능성을 검토하고 있다. KB국민·신한·우리·NH농협·IBK기업 등 주요 금융기관이 참여해 공동 연구를 진행 중에 있다.앞서 부산은행은 한국은행이 주관한 디지털화폐(CBDC) 시범 사업 ‘프로젝트 한강’에도 유일한 지방은행으로 참여하면서 성공적으로 서비스를 마무리한 노하우와 기술을 확보했다.부산은행은 협회 활동을 통한 이번 스테이블코인 공동 연구와 디지털화폐(CBDC) 시범 사업 경험을 바탕으로 양방향 대응 체계를 구축하는 등 관련 제도가 구축되는 속도에 맞춰 민첩하게 대응한다는 방침이다.또한 지역화폐 동백전 운영 대행 노하우 접목해 실제 시장에서 활발하게 유통될 수 있는 실현 가능한 디지털화폐 모델 구축에도 적극 나설 계획을 갖고 있다.부산은행은 "아직 스테이블코인 관련 규제화가 진행 중인 상황에서 다양한 시나리오에 유연하게 대응할 수 있는 실증 역량이 필요하다"며 "향후 제도화 이후 공공 참여 모델과 민간 중심의 모델 등에도 유의미한 역할을 수행할 수 있도록 부산은행만의 차별화된 역할을 이어가겠다"고 강조했다.

▲ IBK기업은행 본사 전경 [출처=IBK기업은행]IBK기업은행(은행장 김성태)에 따르면 국제금융협회(Institute of International Finance, IIF)에 정식 가입했다.국제금융협회(IIF)는 1983년 국제 채무 위기에 대응하기 위해 미국 워싱턴 D.C에 설립된 글로벌 금융 협의체로 현재 전 세계 60개국, 400여 개 이상의 다양한 금융기관이 참여하고 있다.특히 IIF는 국제통화기금(IMF), G20 등과의 정책 연계를 통해 국제 금융 규제와 정책 형성에 실질적 영향력을 행사하는 기관으로 글로벌 부채, 스테이블코인, 인공지능(AI) 등 주요 글로벌 이슈에 대한 정책 제언으로 세계적인 권위를 인정받고 있다.기업은행은 ‘경제협력개발기구(OECD) 지속 가능 중기금융 플랫폼’의 공동 의장기관으로도 활발히 활동하는 등 국제무대에서 정책 협력의 지평을 넓혀 가고 있다.기업은행은 "국제금융협회 가입으로 기업은행이 스테이블코인 등 글로벌 정책 현안에 보다 능동적으로 대응하고 국제 협력 기반을 확대해 나가는 기반을 공고히 했다"며 "앞으로도 국제무대에서 정책 협력 역할을 강화해 나갈 것이다"고 가입 취지를 밝혔다.

2025년 7월02일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 트럼프 정부의 관세전쟁 여파와 가격 상승으로 자동차 판매량이 하락세를 보이고 있다.캐나다 국민은 미국 트럼프 대통령의 캐나다 비하 발언, 관세 부과 등으로 미국산 제품의 구입을 줄였을 뿐 아니라 여행도 자제하고 있다.중국 전기자동차 제조업체는 브라질에서 100% 생산한 제품을 공개했다. 생산량을 늘려 국내 수요 뿐 아니라 라틴 아메리카 시장으로 수출할 방침이다.◇ 미국 JD 파워(JD Power), 2025년 6월 자동차 판매량은 1500만 대로 전월 1760만 대에서 급감미국 자동차산업 시장조사업체인 JD 파워(JD Power)에 따르면 2025년 6월 자동차 판매량은 1500만 대로 전월 1760만 대에서 급감한 것으로 드러났다.2025년 2분기 자동차 판매량은 전년 동기 대비 2.5% 상승할 것으로 전망된다. 일부 구매자가 관세전쟁으로 가격 인상이 예상됨에 따라 구매를 서두른 것이 주요인으로 분석된다.2019년 이후 자동차 가격은 약 28% 이상 상승했다. 2020년 2월 시작된 코로나19 팬데믹(대유행)으로 공급망 혼란, 인플레이션 등이 부정적인 영향을 미쳤다.▲ 중국 전기자동차 제조업체인 비야디(BYD)이 판매 중인 돌핀 미니 이미지 [출처=홈페이지]◇  입소스(Ipsos), 2025년 7월1일 캐나다 국민의 4분의 3이 미국으로 여행을 피해마케팅 리서치의 글로벌 리더인 입소스(Ipsos)는 2025년 7월1일 캐나다 국민의 4분의 3이 미국으로 여행을 피하고 있다고 답변했다고 밝혔다. 2월 이후 10포인트 상승했다.미국 트럼프 행정부의 관세 전쟁으로 캐나다 경제가 타격을 받고 있기 때문이다. 미국으로 여행도 포기하지만 미국산 제품에 대한 구매의욕도 많이 떨어졌다.캐나다 통계청(Statistics Canada)에 따르면 2025년 1~5월 미국에서 캐나다로 여행을 온 사람의 비율도 2자릿수로 하락했다. 특히 5월 수치는 이전에 비해 침

2025년 7월02일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 정부는 국내의 가스와 전력 공급망을 대대적으로 업그레이드할 계획이다.프랑스는 경제불황과 관세전쟁 등의 여파로 6월 자동차 판매가 급감했다. 특히 미국 테슬라의 전기자동차 판매량은 감소세가 확대됐다.아일랜드 정부기관은 제약회사가 의료인에게 지급하는 각종 리베이트가 제약산업의 발전에 도움이 되지 않는다고 주장했다. 투명성을 확보하기 위해 모든 정보를 공개하라고 요구했다.▲ 프랑스 자동차산업연맹(PFA) 로고◇ 영국 오프젬(Ofgem), 국내 핵심 가스 네트워크과 전력망 업그레이드를 위해 초기 자금 £240억 파운드 투자영국 정부 산하 에너지규제기관인 오프젬(Ofgem)은 국내 핵심 가스 네트워크과 전력망 업그레이드를 위해 초기 자금 £240억 파운드를 투자할 계획이다.전체 투자금액 중 150억 파운드는 가스 운송과 배송 네트워크의 안전을 확보하는데 활용한다. 가정과 기업에 안전하게 가스를공급하기 위한 목적이다.또한 고전압선을 구축하는데 89억 파운드로 투자된다. 1960년대 이후 전력망에 대한 대규모 투자가 진행되며 전체 전력망을 업그레이드하는데 총 800억 파운드가 필요할 것으로 전망된다.◇ 프랑스 자동차산업연맹(PFA), 2025년 6월 신규 자동차 등록대수 16만9504대로 전년 동월 대비 6.7% 하락프랑스 자동차산업연맹(PFA)에 따르면 2025년 6월 신규 자동차 등록대수는 16만9504대로 전년 동월 대비 6.7% 하락한 것으로 집계됐다.6월 미국 전기자동차 제조업체인 테슬라의 판매량은 3646대로 전년 동월 대비 39.59% 감소했다. 5월과 비교하면 10.04% 줄어들었다.2025년 들어 미국 트럼프 대통령의 관세전쟁, 러시아와 우크라이나 전쟁 지속, 중동 전쟁 등으로 자동차 판매량이 감소세를 보이고 있다.◇ 아일랜드 NCPE(National Centre for Pharmacoeconomics), 202

▲ 인천항만공사 본사 사옥 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 해양·항만·물류 및 안전·환경 분야 창업기업 지원 프로그램 ‘인천항 두드림(Do-Dream)’ 선정기업 2개사와 민간 사내벤처 분사 창업기업 지원 프로그램 ‘I-Scale Up’ 선정기업 2개사, 창업보육기관인 인천대학교(창업지원단) 간 3자 협약을 서면 체결했다.‘인천항 두드림(Do-Dream)’은 인천항만공사가 주관하고 인천대학교 창업지원단에서 운영하는 초기 창업 7년 이내 항만특화 벤처·창업기업 지원 프로그램이다. 이를 통해 2016년부터 2024년까지 총 24개사를 지원했다.‘I-Scale Up’은 민간 사내벤처 분사 창업 7년 이내 벤처기업 육성 프로그램으로 이를 통해 2023년부터 2024년까지 총 6개사를 지원했다.본 지원사업에 총 21개사가 지원했으며 서류 및 발표평가를 거쳐 사업별로 2개사씩 총 4개사를 최종 선정했다‘인천항 두드림’ 지원기업으로 선정된 기업은 에이전틱 에이아이(Agentic AI) 기술이 적용된 해운 데이터 기반 선복 트레이딩 솔루션을 제공하는 ㈜서프컴퍼니(대표 최선진)다.에이전틱 에이아이(Agentic AI)는 스스로 판단하고 일하는 지능형 인공지능을 뜻한다. 또한 에이아이(AI)·빅데이터 기반 선박 연료 트레이딩 및 공급·물류관리 솔루션을 제공하는 씨너지파트너㈜(대표 오용민)이다.‘I-Scale Up’ 지원기업으로 선정된 기업은 △녹슬지 않는 철강부품을 제조·공급하는 ㈜포솔이노텍(대표 이경황)과 에이아이(AI) 기반 이에스지(ESG) 리스크·데이터 관리 서비스형 소프트웨어(SaaS) 솔루션을 제공하는 ㈜아이이에스지(대표 김종웅)이다.서비스형 소프트웨어(Software as service, SaaS)란 별도의

▲ 우리금융그룹 전경 [출처=우리금융그룹]우리금융그룹(회장 임종룡)에 따르면 동양생명·ABL생명의 자회사 편입을 완료했다. 2024년8월 그룹 이사회에서 보험사 인수를 결의하고 주식 매매계약을 체결한 이후 약 10개월간의 준비 과정을 거쳐 맺은 결실이다.이로써 우리금융그룹은 2024년 8월 초 우리투자증권 출범을 통한 증권업 진출에 이어 이번 보험업 진출까지 마무리하면서 은행·증권·보험 등을 모두 포괄하는 종합금융그룹 포트폴리오를 완성하게 됐다.◇ 보험사 인수 효과... 자산 및 수익 규모 증대 등 효과 기대이번에 편입한 동양생명·ABL생명은 긴 업력과 탄탄한 판매채널이 강점으로 업계 대형급 수준의 고객·자산·이익 규모를 보유하고 있다.여기에 그룹 계열사들과 시너지 효과가 더해지면 △자산 및 수익 규모 증대 △非은행 비중 확대 등 재무구조 개선에 큰 역할을 할 것으로 기대된다.시장 역시 △그룹 사업 포트폴리오 다변화 △수익 기반 다각화 △고객층 확대 △계열사 간 협업을 통한 시너지 등을 통해 기업가치 상승을 이끌 것이라는 분석을 내놓고 있다.실제로 최근 △동양생명·ABL생명 신용등급 상향 △우리금융지주·동양생명 주가 상승 흐름 등도 이러한 기대를 반영한 결과로 해석되고 있다.◇ 체계적인 인수 준비... 보험업에 대한 내부 이해도 높여우리금융은 2024년 9월 ‘생명보험회사 인수단 TFT’(단장 성대규)를 출범시켜 조직·인사·재무·리스크·IT 등 전 부문에 걸쳐 그룹 경영관리 체계와 부합하도록 정비했다.이와 동시에 향후 보험사 경영 방향, 그룹 시너지 전략 등을 수립하며 자회사 편입을 위한 사전 준비를 철저히 해왔다.또한 그룹 임직원의 보험업 역량 제고를 위해 임종룡 회장을 비롯한 그룹 임직원이 △보험산업 △벤치마킹 사례 △보험업 법규 △회계 제도 등 업무 전반에 걸친 교육을 이수하는

▲ 현대자동차, 2025 현대자동차 지속가능성 보고서 발간 [출처=현대자동차]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 지속가능경영을 위한 다양한 노력과 성과, 목표 및 향후 계획 등을 담은 ‘2025 현대자동차 지속가능성 보고서’를 발간했다.현대차는 지속가능경영 현황을 알 수 있는 다양한 재무 및 비재무 정보를 공개하고 투자기관·고객 등 국내외 이해관계자들과 적극적으로 소통하기 위해 2003년부터 매년 지속가능성 보고서를 펴내고 있다.‘2025 현대차 지속가능성 보고서’는 크게 △환경(Environment) △사회(Social) △지배구조(Governance)의 3개 파트로 구성됐다.환경 파트에서는 △국내 사업장의 국내 최대 규모 전력구매계약(PPA, Power Purchase Agreement) 체결 △해외 사업장의 재생에너지 도입 현황 등 재생에너지 확대를 위한 투자 및 성과 현황을 담았다.뿐만 아니라 폐차의 재활용 소재를 신차에 적용하는 ‘Car to Car 프로젝트’ 등 차량 순환성 제고를 위한 다양한 사업을 소개하며 기업 활동이 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위한 노력을 담아냈다.사회 파트에서는 공급망 지속가능성 관리 강화를 위한 글로벌 이니셔티브인 ‘Responsible Business Alliance’와 ‘Drive Sustainability’ 신규 가입, 공급망 리스크 스크리닝 프로그램 운영 등에 관한 정보와 임직원 다양성 증진 신규 목표 설정 및 글로벌 임직원 대상 D&I(Diversity & Inclusion, 다양성·포용성) 교육 실시 등 포용적 조직문화 구축을 위한 여러 새로운 활동을 다뤘다.Responsible Business Alliance는 글로벌 공급망에서 기업의 사회적 책임과 ESG 관련 행동 규범을 제시하는 세계 최대의 산업 연합이다. Drive Sustainability는 자동차

▲ 한화-국과연, 독자기술로 무인기 엔진 ‘라인업 확대’ [출처=한화에어로스페이스]한화에어로스페이스(대표이사 김동관, 손재일)에 따르면 국방과학연구소(이하 국과연) 주관 ‘프로펠러 추진 항공 엔진 시제 개발 및 엔진 인증 실증 기술’ 개발 과제를 계약했다. 한화에어로스페이스는 국과연과 함께 독자 기술로 무인기 엔진의 ‘라인-업 확대’에 나선다.해외 기술 도입이 제한되는 무인기 엔진 기술을 국산화해서 자주국방과 수출을 위한 핵심 기술을 선제적으로 확보한다는 계획이다.이번 과제는 2028년까지 차세대 중고도무인기(MUAV) 탑재를 목표로 1400마력 터보프롭 엔진 시제를 국내 기술로 개발하는 것이 목표다. 향후 무인기의 감항인증을 대비해 초도 비행 허가(IFR) 수준의 엔진 품질인증 및 실증 기술도 개발할 계획이다.무인기 엔진은 미사일기술통제체제(MTCR), 국제 무기 거래 규정(ITAR), 수출 통제(EL) 등 국제 규제로 인해 국가 간 거래나 기술이전이 제한된다.한화에어로스페이스는 이번에 계약한 1400마력 터보프롭 엔진 외에도 정부 계획에 따라 국과연 주관 5500파운드(lbf) 터보팬 엔진, 1만 파운드 터보팬 엔진 등 다양한 크기의 국내 독자 무인기 엔진 개발 과제에 참여하고 있다.무인기 엔진의 독자 기술을 확보하면 유인 전투기와 민항기 엔진 개발에 활용하고 국제사회의 제재 없이 성능 개량, 유지보수는 물론 수출도 가능하다.한화에어로스페이스는 정부의 중장기 계획에 따라 대한민국 공군의 차세대 전투기 탑재를 목표로 1만6000파운드(후기연소기 작동시 2만4000파운드)의 첨단 항공 엔진 국내 독자 개발도 준비하고 있다.한화에어로스페이스는 "‘설계-제작-인증-MRO(유지·보수·정비)’까지 항공 엔진 전(全)주기 역량을 국내에서 유일하게 보유한 기술력과 경험으로 다양한 무인기 엔진을 독자 개발해 자주국방과 방산 수출에 기여하겠다