▲ 인천항만공사 임직원들이 인공지능 전환 TF 출범식 후 기념촬영 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 12월29일(월) 오후 임직원이 참석한 가운데 ‘인공지능(AI) 전환 전담 팀(TF)’ 킥오프(Kick-off) 회의를 개최하고 인천항의 미래 경쟁력 확보를 위한 인공지능(AI) 혁신 로드맵과 세부 추진 전략을 논의했다.인공지능(AI) 기술을 항만 운영 전반에 내재화하고 글로벌 수준의 스마트 항만으로 도약하기 위해 「인공지능(AI) 전환 전담 팀(TF)」를 본격 출범했다.이번에 출범한 전담 팀(TF)은 김순철 경영부사장을 장으로 임명하고 공사 내 핵심 부서장을 중심으로 구성됐다. 이는 기존 개별 부서 주도의 기술 도입 방식을 넘어 전사 차원에서 인공지능(AI) 사업을 통합 관리하겠다는 강력한 의지가 반영된 조치다.인공지능(AI) 전환전담팀(TF) 구성은 △기관 생산성 △대국민 서비스 △항만 안전 3개의 분과로 운영할 예정이며 인공지능(AI)를 활용할 수 있는 기반을 다지기 위해 데이터 통합과 디지털화에 주력하고, 분과별로 세부 과제를 발굴할 계획이다.또한, 내부 역량만으로는 한계가 있을 수 있는 인공지능(AI) 기술의 특수성을 고려해 외부 전문가의 자문을 받아 전담 팀(TF)가 수립한 추진 전략과 세부 과제를 심도 있게 검토할 예정이다.인천항만공사 이경규 사장은 “인공지능(AI) 전환은 선택이 아닌 공사의 생존과 인천항의 미래를 결정짓는 필수 과제다”고 강조하며 “이번 전담팀(TF) 출범을 발판 삼아 인천항을 인공지능(AI)가 살아 숨쉬는 글로벌 스마트 항만으로 만들어 나가겠다”고 밝혔다.

▲ 수협중앙회 본사 전경 [출처=수협중앙회]수협중앙회(회장 노동진)에 따르면 2025년 12월26일(금) 수협중앙회 산하 수산경제연구원(수경원)이 ‘2026년 수산경제전망’을 발표했다.보고서는 2026년 수산물 총생산량이 384만 톤(t)으로 2025년 수준을 유지하는 데 그칠 것으로 내다봤다. 2026년 어류 생산량은 다소 감소하지만 해조류 생산량 증가에 힘입어 전체 수산물 생산량이 2025년 수준을 유지할 것이란 전망이 나왔다.또한 기후변화로 인해 최악의 해로 평가된 2024년과 비교해 2025년에는 일부 해양환경 여건이 개선되며 수산업 전반의 경영 여건이 점진적으로 회복세를 보였다고 분석했다.이러한 회복 흐름이 내년에도 이어질 가능성이 있을 것으로 전망했다. 다만 기후변화의 영향은 여전히 예측이 어려워 실제 상황은 2026년 5월부터 시작되는 고수온 전개 양상에 따라 크게 달라질 수 있다고도 덧붙였다.2024년 고수온 등 기후 악재로 주요 어종과 어류 양식 생산이 크게 감소했으나 2025년 들어 일부 회복세가 나타났다. 2026년 해조류의 생산량 증가에 따라 전체 수산물 생산량이 2025년 흐름을 유지할 것으로 분석한 것이다.2026년 국내 수산물 소비량은 젊은 층의 수산물 소비 부진과 육류 대비 가격 부담 등의 영향으로 2025년보다 감소한 403만 t으로 전망했다. 수산물 소비량은 2019년 564만 t을 정점으로 감소 추세를 이어가고 있다.수산물 수출액은 K-푸드 확산과 김 수출 호조에 힘입어 올해 추정치 US$32억1600만 달러를 초과한 33억 달러 수준에 이를 가능성이 있는 것으로 예측했다.이러한 수출 증가와 가격 안정세가 주로 일부 양식 품목을 중심으로 어가소득 방어에 기여할 것으로 수경원은 평가했다.어가소득은 수출 증가와 어업 외 소득원 발굴 지원 등의 영향으로 2026년 6054만 원에 이를 것으로 전망했고 이는 2025년보다 1.9퍼센트(%) 증가한 수준이다.다만 주요 어종 어황의 불확실성

2025년 12월24일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국은 트럼프 행정부가 전 세계를 대상으로 관세전쟁을 벌이고 있지만 경제가 회복세를 보이고 있다.캐나다는 미국 트럼프 행정부가 부과한 관세가 2025년 10월부터 발효되며 제조업 등의 어려움이 가중되고 있다. 특히 목재산업에서 하락이 심각한 수준이다.브라질은 우기에 접어들며 충분한 강우량을 바탕으로 수력발전소를 가동함으로써 전력요금이 저렴해지고 있다. 전이요금 인상의 주범인 화력발전소를 가동할 필요성도 줄어들고 있다.▲ 브라질 전력규제청(AMEELl) 로고◇ 미국 뱅크오브아메리카(Bank of America), 2025년 9월 마감 기준 3분기 국내경제가 전분기 대비 3.8% 성장미국 금융기관인 뱅크오브아메리카(Bank of America)에 따르면 2025년 9월 마감 기준 3분기 국내경제가 전분기 대비 3.8% 성장했다. 연간 기준으로는 4.3% 확대됐으며 최근 2년 내 가장 높은 실적으로 기록했다.2025년 1월 트럼프 행정부가 출범한 이후 관세전쟁으로 수출과 수입에서 큰 영향을 받았을 뿐 아니라 정치적 혼란이 가중된 상황에서도 좋은 성적을 낸 셈이다.3분기 동안 소비자 지출은 전분기 대비 2.5%, 연간 기준으로 3.5% 각각 증가했다. 고용시장이 침체 국면에 있었지만 헬스케어 서비스에 대찬 소비는 늘어났다.◇ 캐나다  통계청(Statistics Canada), 2025년 10월 국내총생산(GDP) 0.3% 감소캐나다 통계청(Statistics Canada)은 2025년 10월 국내총생산(GDP)이 0.3% 감소했다고 밝혔다. 제조업에서 2.3% 축소되면서 전체 경제가 어려움을 겪었다. 특히 기계제조가 6.9%로 가장 크게 감소했다.제조업은 2025년 9월 2.2% 성장했는데 10월에 감소세로 전환됐다. 목재제조업은 7.3% 추락해 2020년 4월 이후 최대 감소치를 기록했다.2025년 10월14일 미국 트럼프 행정부가 캐나다산 목재에 부과한 관세가

▲ HD현대 본사 전경 [출처=HD한국조선해양]HD현대(대표이사 정기선 회장, 조영철 부회장)의 조선 부문 중간 지주회사 HD한국조선해양(대표이사 회장 정기선, 사장 김형관)에 따르면 2025년 12월24일(수) 글로벌 디지털 솔루션 기업 ‘지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(Siemens Digital Industries Software, 이하 지멘스)’를 ‘선박 설계-생산 일관화 통합 플랫폼’ 구축의 우선협상대상자로 선정했다.2026년부터 지멘스와 함께 플랫폼 상세 개발을 시작해 2028년 HD현대중공업, HD현대삼호 등 국내 사업장에 순차 적용하고, 향후 해외 사업장까지 확대해 나갈 계획이다.조선업의 디지털 전환을 가속화하기 위해 선박 설계에서 생산까지 하나의 데이터 흐름으로 이어지는 통합 플랫폼 구축에 속도를 낸다.현재 선박 설계와 생산에는 선박의 3D 모델을 설계하는 CAD(Computer Aided Design), 선박의 전체 생애주기를 관리하는 PLM(Product Lifecycle Management), 디지털 기술을 활용해 제조 과정을 계획 및 분석해 최적화하고 실제 생산에 반영하는 DM(Digital Manufacturing) 등 다양한 시스템이 사용되고 있다.통합 플랫폼은 기존에 분리돼 운영되던 시스템들을 하나로 합쳐 설계 변경이 생산 현장에 즉시 반영되도록 하는 것이 핵심이다. 쉽게 말해 선박 제작 정보를 실시간으로 연동되는 하나의 설계도로 관리하는 방식이다.기존에는 설계 변경 시 생산 시스템에 별도 입력하는 과정이 필요했지만 통합 플랫폼이 구축되면 설계와 생산을 하나의 데이터로 실시간 연결해 공정 간 데이터 단절로 인한 비효율과 오류를 크게 줄일 수 있다.특히 블록 조립, 용접 정보, 배관·전장 데이터까지 3D 모델로 통합 관리가 가능해 설계 정확도 향상, 생산 계획 최적화, 작업 공정 표준화에 기여할 것으로 기대된다.이에 더해 HD한국조선해양은 선박과 조선소 현장을 3D

▲ 농협 축산물도매분사, ’25년 사업이용 우수조합에 「안심축산판매 달성탑」 시상!(배방농협) [출처=농협경제지주]농협중앙회(회장 강호동)에 따르면 농협경제지주 축산물도매분사(분사장 윤용섭)가 2025년 안심축산사업이용 실적 우수 농·축협 대상 「안심축산판매 달성탑」 시상에서 배방농협(조합장 이형기)과 순천농협(조합장 최남휴)이 수상했다.「안심축산판매 달성탑」은 철저한 위생·품질·안전관리를 통해 생산되고 판매하는 안심축산물의 브랜드 가치 제고를 위해 2025년 처음으로 도입됐다.농협미트센터(중부·수도권·호남·영남)를 통해 연간 50억 원 이상 매입한 농·축협을 우수 거래 조합으로 선정하고 시상했다.▲ 농협 축산물도매분사, ’25년 사업이용 우수조합에 「안심축산판매 달성탑」 시상!(순천농협) [출처=농협경제지주]2025년 첫 수상 조합은 사업실적 70억 원을 달성한 배방농협(조합장 이형기)과 50억 원을 달성한 순천농협(조합장 최남휴)으로 각각 2025년 12월18일(목)과 19일(금)에 시상했다. 개최된 시상식에서는 농협 미트센터장과 지역본부 축산사업단장 등이 참석해 인증 현판과 포상금을 수여했다.농협경제지주 윤용섭 축산물도매분사장은 “농협경제지주와 농·축협 간 계통 시너지를 바탕으로 믿고 구매할 수 있는 안심축산물을 전국 하나로마트 어디에서나 접할 수 있는 환경을 구축하고 안전하고 투명한 축산물 유통체계 조성에도 최선을 다 하겠다”고 강조했다.

▲ 한화에어로스페이스, 천무 유도탄 [출처=한화에어로스페이스]한화에어로스페이스(대표이사 김동관, 손재일)에 따르면 에스토니아와 약 4400억 원 규모의 천무 수출 계약을 체결했다. 다연장 유도무기 ‘천무’가 유럽에서 폴란드에 이어 에스토니아 진출에 성공했다.2025년 12월21일(일, 현지 시각) 에스토니아 탈린시에 열린 계약식에는 한노 페브쿠루 에스토니아 국방부 장관, 카트리 라우셉 에스토니아 방위투자청장대행, 강환석 방위사업청 차장, 강경성 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 사장, 손재일 한화에어로스페이스 대표 등이 참석했다.정부의 적극적인 지원과 K9 자주포 수출로 쌓은 신뢰를 바탕으로 북대서양조약기구(NATO) 회원국인 에스토니아 시장까지 확보하면서 천무의 수출 시장 다변화의 발판을 마련한 것이다.천무 6대 및 사거리 80킬로미터(㎞)·160㎞·290㎞ 유도미사일 3종 등을 에스토니아에 공급한다. 유럽의 ‘방산 블록화’에 대응해 에스토니아 현지 기업과 천무의 일부 부품 현지 생산 및 MRO(유지·보수·정비) 등 현지화도 적극 추진한다.에스토니아 천무 수출은 K9 자주포 수출 및 운용에서 검증된 기술력과 더불어 정부의 적극적인 방산 외교 지원이 시너지를 발휘한 결과다.특히 2025년 10월 대한민국과 에스토니아 국방부 간 천무 획득을 위한 양해각서(MOU)를 체결하는 등 양국 정부의 강력한 국방 협력 의지가 계약 성사에 큰 뒷받침이 됐다.이번 수출 계약을 교두보 삼아 노르웨이, 라트비아, 리투아니아 등 발틱 국가 및 북유럽 지역에 천무 솔루션을 본격적으로 선보이며 K9에 이은 ‘제2의 K-방산 글로벌 베스트셀러’를 위한 수출시장 다변화를 꾀할 계획이다.카트리 라우셉 에스토니아 방위투자청장대행은 “급변하는 안보 환경 속에서 강력하고 신속한 대응능력 확보는 에스토니아 안보의 최우선 과제다”며 “천무 도입은

▲ HD현대에코비나 전경 [출처=HD현대]HD현대(대표이사 정기선 회장, 조영철 부회장)에 따르면 조선 부문 중간 지주사 HD한국조선해양이 두산에너빌리티와의 모든 거래 절차를 마무리하고 HD현대에코비나의 인수를 최종 완료했다.앞서 HD한국조선해양은 2025년 8월 두산에너빌리티와 총 2900억 원 규모의 주식 매매 계약을 체결한 바 있다. 무엇보다 인수 과정의 마지막 관문으로 여겨졌던 베트남 정부의 인센티브 협의와 현지 인허가 승인 절차 과정에서 산업통상부와 주베트남 대한민국 대사관의 지원으로 신속히 처리되면서 딜이 빠른 속도로 완료될 수 있었다.HD현대에코비나는 베트남 중부 다낭에서 남쪽으로 120킬로미터(km) 떨어진 곳에 위치해 있다. 2006년 설립돼 화력발전 보일러, 항만 크레인, LNG 플랜트 모듈을 생산해왔다.HD현대에코비나의 인수는 HD현대가 추진 중인 조선 부문 사업 재편과도 맞닿아 있다. HD현대는 통합 HD현대중공업의 출범과 해외 야드 확충, 해외 사업 총괄 법인 신설 등 사업 경쟁력 강화를 위한 다양한 방안을 전략적으로 추진하고 있다.HD한국조선해양은 HD현대에코비나를 친환경 독립형 탱크 제작 기지 및 아시아 지역 내 항만 크레인 사업을 위한 거점으로 활용한다는 방침이다.독립형 탱크는 LNG추진선·LPG운반선·암모니아 운반선·액화 이산화탄소 운반선 등 친환경 선박의 핵심 기자재로서 최근 IMO 환경 규제 강화 등에 따라 그 수요가 지속 증가하는 추세다.HD한국조선해양은 "HD현대에코비나의 출범으로 친환경 선박의 핵심 기자재 공급망을 안정적으로 유지할 수 있게 됐다"며 "미래 먹거리로 부상하고 있는 항만 크레인 시장에서도 경쟁력을 발휘할 수 있을 것이다"고 밝혔다.

2025년 12월18일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국은 코로나19로 연기된 운전면허 시험이 2020/21 회계연도에만 110만 건에 달했다. 아직도 운전면허 시험이 정상화되지 못했다.프랑스는 정치적 혼란과 외부 경제요인에도 국내 경제가 회복되고 있다는 주장이 제기됐다. 2025년 상반기 경제통계를 분석한 결과다.아일랜드는 노후화된 전력망 고도화에 천문학적인 규모의 예산이 필요하지만 누가 부담할 것인지에 대한 논란이 제기됐다. 일반 가구의 전기요금에 전가해도 턱없이 부족하기 때문이다.▲ 영국 감사원(NAO) 빌딩 [출처=위키피디아]◇ 영국 감사원(NAO), 2020/21 회계연도 동안 일정보다 지연된 운전면허 시험 110만 건영국 감사원(NAO)은 2020/21 회계연도 동안 일정보다 지연된 운전면허 시험이 110만 건에 달했다고 밝혔다. 코로나19 팬데믹(대유행)으로 이 주요인이다.아직 36만 건은 예약조차 하지 못했다. 2025년 9월 기준 평균 대기 시간은 22주이며 시험장의 70%는 최대 24주를 기다려야 하는 실정이다.시험장에서 기다리지 못한 사람들은 외부 기관에 등록하는데 £500를 내야 한다. 정부 시험장에서 받는 공식적인 금액인 62파운드와 비교해 너무 많은 편이다.◇ 프랑스 국립통계경제연구소(INSEE), 2025년 상반기 국내총생산(GDP) 전년 동기 대비 0.3% 확대프랑스 국립통계경제연구소(INSEE)에 따르면 2025년 상반기 국내총생산(GDP)이 전년 동기 대비 0.3% 확대된 것으로 집계됐다. 2010년대 이후 가장 높은 수치다.경제가 성장하는 배경에는 투자 확대가 주요인으로 분석된다. 하지만 가계 소비가 주춤하고 고용이 약한 것이 걸림돌로 작용하고 있다.정치적 혼란과 미국발 관세전쟁으로 비관적인 전망이 두드러지고 있지만 국내경제가 회복국면에 들어섰다는 징후는 곳곳에서 감지되고 있다.◇ 아일랜드 공공요금규제위원회(Commission for the Regulation of

2025년 12월17일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국은 2025년 10월 정부의 셧다운으로 공공 부무에서 실업자가 양산되며 11월 실업률이 상승했다.캐나다 정부는 천연가스의 개발을 독려해 경제를 활성화시키기 위해 메탄 가스 배출에 대한 규제를 완화할 방침이다. 환경운동가들은 정부의 정책 변화를 반대하고 있다.브라질은 2025년 10월 국내총생산(GDP)은 9월에 이어 2개월 연속 감소했다. 경제전문가들은 높은 기준 금리가 비용을 상승시키고 투자를 어렵게 만든다고 경고했다.▲ 미국 노동부 빌딩 [출처=홈페이지]◇ 미국 노동부, 2025년 11월 실업률 4.6%로 9월 4.4%에 비해 소폭 상승미국 노동부에 따르면 2025년 11월 실업률은 4.6%로 9월 4.4%에 비해 소폭 상승했다. 10월 통계자료는 정부의 셧다운(업무 중단)으로 내놓지 못했다.11월 고용된 근로자는 6만4000명이 증가했다. 10월 정부의 업무가 중단되며 공공 부문에서 실업자가 대폭 증가했다. 11월 민간 부문에서 10월 공공 부문에서 늘어난 실업자를 수용했다.경제전문가들은 연방준비은행이 기준 금리를 지속적으로 내릴지 여부에 따라 경기 회복에 달렸다고 진단한다. 11월 실업률은 지난 4년 내 최고치를 기록했다.◇ 캐나다 정부, 화석연료 생산을 위해 발생하는 메탄 오염에 대한 규제 완화캐나다 정부는 화석연료 생산을 위해 발생하는 메탄 오염에 대한 규제를 완화한다고 밝혔다. 천연가스를 채굴하는 과정에서 남은 가스를 사용하거나 채집하는 대신에 불태우는 관행을 허용하겠다는 구상이다.메탄은 환경을 오염시키는 주범으로 알려져 규제를 강화했지만 수정하려는 것이다. 캐나다 환경정책에 대한 장애물을 없애고 태평양 해안에 구축하려는 파이프라인을 지원하기 위한 목적이다.연방정부는 2025년 11월 앨버타 주정부가 메탄 목표치를 준수하는 시기를 2030년 대신에 2035년으로 연기하기 합의했다. 환경운동가들은 정부의 이러한 조치에 반발하는 중이다.◇ 브라질&nbs

▲ 기아 오토랜드 광주 전경 [출처=기아]기아(대표이사 사장 송호성, 최준영)에 따르면 오토랜드 광주가 글로벌 응용안전 과학분야 선도기업 UL 솔루션스(UL Solutions)의 ‘폐기물 매립 제로’ 검증에서 2년 연속으로 최고 등급인 플래티넘을 획득했다.폐기물 매립제로 검증은 폐기물 자원순환 관리 수준을 평가하는 제도다. 사업장에서 발생하는 폐기물의 재활용 비율에 따라 △플래티넘(99.5퍼센트(%)~100%) △골드(95%~99.5% 미만) △실버(90%∼95% 미만) 등 3개 등급으로 나뉜다.기아 오토랜드 광주는 공정상 발생하는 폐기물을 재활용해 자원 효율적 생산 체계를 구축하기 위한 다양한 활동을 펼치고 있다. 이러한 노력으로 2024년 처음 플래티넘 등급을 획득했으며 2025년 갱신에 성공했다.기아는 앞으로도 친환경 경영을 실천하고 자원 순환 체계를 강화하기 위해 노력할 것이라고 전했다.