▲ 2039년에 입주예정인 혼다 본사 건축 조감도 [출처=혼다자동차]일본 자동차 대기업 혼다(ホンダ)에 따르면 2025년말부터 5일간 생산을 정지한 중국 일부 사륜차공장에 대해 반도체 부족 영향으로 공장 가동 재개를 2주간 연기하기로 결정했다.혼다는 2025년 12월29일부터 2026년 1월2일까지 중국 광저우자동차그룹(GAC 그룹)과 합작 3공장에서 생산을 정지하고 2026년 1월5일 재개하기로 합의했다.2025년 12월 미-중간 관세전쟁으로 반도체 부족 현상이 발생해 중국 뿐 아니라 일본 국내에서도 사이타마현 및 미에현 2공장을 대상으로 2026년 1월5 및 1월6일 양일 간 가동을 정지하고 동년 1월7~9일 감산하기로 결정했다.혼다는 2025년 12월 미-중 관세전쟁으로 반도체 수급에 어려움을 겪는 중에도 차세대차량 SDV(Software Defined Vehicle)나 자율주행 개발을 가속하기 위해 자동차 부품 대기업 아스테모(アステモ) 주식을 1500억 엔 규모 추가로 취득해 자회사화로 전환했다.히타치제작소(日立製作所)가 보유한 아스테모 주식 일부를 1523억 엔에 매입해 출자비율을 40%에서 61% 끌어올리기로 결정했다. 주식 취득은 2026년 4~6월에 산정하기로 했다.아스테모의 기술을 도입해 소프트웨어 갱신에 의한 성능 향상 등 SDV나 자율주행 개발 가속화, 모빌리티 전동화 및 인공지능(AI) 활용 등 지능화를 선도해 나간다는 구상이다.

▲ 일본 전력회사인 도호쿠전력(東北電力) 빌딩 [출처=홈페이지]일본 전력회사인 도호쿠전력(東北電力)에 따르면 2024년 5월 예정이던 오나카와원자력발전소(女川原子力発電所) 2호기의 재가동을 연기할 계획이다. 해당 원자력발전소는 미야기현에 위치해 있다.2020년 재가동의 전제가 된 심사에 합격한 이후 안전대책에 필요한 공사를 진행하고 있다. 하지만 안전 대책에 필요한 공사가 늘어남에 따라 일정이 늦춰진 것이다.공사를 진행하면서 케이블 배치의 필요성이 제기되며 10곳 이상을 추가로 작업하고 있다. 2023년 9월 화재를 대비하기 위한 공사를 시작하며 공사 완료 예정일이 2024년 2월에서 5월로 다시 늦춰졌다.현재 공사 진행 상황을 고려하면 최소한 몇 개월 이상 소요될 것으로 전망된다. 정부는 2011년 도호쿠원자력발전소의 폭발 사고 이후 원자력발전소의 안전에 대한 규제를 강화하고 있다.