▲ 수협중앙회 본사 전경 [출처=수협중앙회]수협중앙회(회장 노동진)에 따르면 2025년 12월26일(금) 수협중앙회 산하 수산경제연구원(수경원)이 ‘2026년 수산경제전망’을 발표했다.보고서는 2026년 수산물 총생산량이 384만 톤(t)으로 2025년 수준을 유지하는 데 그칠 것으로 내다봤다. 2026년 어류 생산량은 다소 감소하지만 해조류 생산량 증가에 힘입어 전체 수산물 생산량이 2025년 수준을 유지할 것이란 전망이 나왔다.또한 기후변화로 인해 최악의 해로 평가된 2024년과 비교해 2025년에는 일부 해양환경 여건이 개선되며 수산업 전반의 경영 여건이 점진적으로 회복세를 보였다고 분석했다.이러한 회복 흐름이 내년에도 이어질 가능성이 있을 것으로 전망했다. 다만 기후변화의 영향은 여전히 예측이 어려워 실제 상황은 2026년 5월부터 시작되는 고수온 전개 양상에 따라 크게 달라질 수 있다고도 덧붙였다.2024년 고수온 등 기후 악재로 주요 어종과 어류 양식 생산이 크게 감소했으나 2025년 들어 일부 회복세가 나타났다. 2026년 해조류의 생산량 증가에 따라 전체 수산물 생산량이 2025년 흐름을 유지할 것으로 분석한 것이다.2026년 국내 수산물 소비량은 젊은 층의 수산물 소비 부진과 육류 대비 가격 부담 등의 영향으로 2025년보다 감소한 403만 t으로 전망했다. 수산물 소비량은 2019년 564만 t을 정점으로 감소 추세를 이어가고 있다.수산물 수출액은 K-푸드 확산과 김 수출 호조에 힘입어 올해 추정치 US$32억1600만 달러를 초과한 33억 달러 수준에 이를 가능성이 있는 것으로 예측했다.이러한 수출 증가와 가격 안정세가 주로 일부 양식 품목을 중심으로 어가소득 방어에 기여할 것으로 수경원은 평가했다.어가소득은 수출 증가와 어업 외 소득원 발굴 지원 등의 영향으로 2026년 6054만 원에 이를 것으로 전망했고 이는 2025년보다 1.9퍼센트(%) 증가한 수준이다.다만 주요 어종 어황의 불확실성

2025년 12월24일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 시장감독기구는 휘발유와 디젤을 판매하는 주유소의 마진율이 여전히 높아 조정이 필요하다고 주장했다.프랑스는 2026년 1월1일부터 민간 부문에서 최저임금이 1.6% 오르며 공무원의 급여에도 영향을 미친다고 밝혔다. 최저 임금 이하를 받는 공무원은 없다.아일랜드는 2025년 6~7월 비싼 가격에 송아지를 구입해 사육한 농부들의 피해가 커지고 있다. 소의 경매가격이 하락하며 구입 가격보다 낮은 금액에 팔아야 하기 때문이다.▲ 영국 감독기관인 경쟁시장청(CMA) 빌딩 [출처=홈페이지]◇ 영국 경쟁시장청(CMA), 소매업체가 판매하는 휘발유와 디젤의 마진율이 여전히 높아영국 감독기관인 경쟁시장청(CMA)은 소매업체가 판매하는 휘발유와 디젤의 마진율이 여전히 높다고 밝혔다. 운전자에게 실시산 가격을 제공하지 위한 보고서에 포함된 내용이다.하지만 연료소매업체협회(Petrol Retailers Association)는 연료 가격이 하락하는 것은 시장에서 건전한 경쟁이 이뤄지고 있다는 증거라고 주장했다.2025년 12월 3주차 기준 휘발류 1리터당 136.8펜스, 디젤은 146.1펜스로  각각 거래됐다. 2022년과 2023년 최고점을 기록한 이후 도매 연료 가격은 하락세를 보이고 있다.◇ 프랑스 정부, 2026년 1월부터 연봉이 인상되는 공무원 35만6000명 넘을 것으로 전망프랑스 정부는 2026년 1월부터 연봉이 인상되는 공무원이 35만6000명을 넘을 것으로 전망된다고 밝혔다. 공무원은 일반 공무원, 병원 근무 공무원. 지방정부 공무원 등으로 구분된다.2026년 1월1일부터 민간 부문의 최저임금은 1.18% 인상된다. 최저임금이 인상된 후 근무시간에 따라 매월 € 1801.80유로부터 1823.03유로까지 급여가 오르게 된다.최저 임금제도(SMIC) 이하의 급여를 받는 공무원은 1명도 없다. 프랑스 SMIC는 2024년 11월 1일 11.65유

▲ 신한투자증권 본사 전경 [출처=신한투자증권]신한투자증권(대표이사 이선훈)에 따르면 2025년 12월16일(화) 2026년을 맞아 최일선에서 고객을 대면하는 프라이빗뱅커(PB) 200명을 대상으로 한 시장 전망 설문 결과를 공개했다.신한투자증권 PB들은 2026년은 일정 수준의 글로벌 변동성 증가가 수반되겠지만 미국과 중국의 경기 호조세가 유지될 것으로 전망했다.또한 한국 증시는 미국과 유사하거나 초과 상승할 것으로 전망했다. 수출주 위주의 양호한 실적을 바탕으로 반도체/인공지능(AI) 업종에서 강세가 나타날 것으로 응답했다.최근의 관심사인 환율에 대해서는 달러 강세가 지속될 것으로 전망하는 가운데 원화는 현 수준에서 등락할 것이라는 응답이 제일 많았다.코스피가 코스닥보다 더욱 나은 수익률을 보여줄 것이라고 응답한 인원이 10퍼센트 포인트(%p) 많았다.아울러 개인 투자자들의 2026년 투자 전략은 한국과 미국을 50:50 비중으로 투자하라고 응답한 PB가 43%, 한국 70% 이상이 33%, 미국 70% 이상이 20%를 기록했다.신한투자증권은 "자사 PB들이 2026년에도 한국은 반도체/AI 위주 수출 기업들의 실적 기반 장세가 이어질 것으로 전망했다"며 "이번 설문이 성공적인 투자의 가늠자가 될 수 있었으면 한다"고 밝혔다.

▲ LS전선 직원이 세계 최대 송전 용량인 500kV급 HVDC 케이블이 투입되는 ‘동해안-신가평’ 시공 현장을 점검하고 있다 [출처=LS전선]LS전선(회장 구자엽, 대표이사 구본규)에 따르면 한국전력의 ‘동해안-신가평’ 송전망 구축 사업에서 세계 최초로 상용화된 500킬로볼트(kV) 90℃(고온형) 초고온 직류송전(HVDC) 케이블을 적용해 공사에 착수했다.‘동해안-신가평’ 구간은 동해 발전 전력을 수도권으로 전송하는 ‘동해안-수도권’ 프로젝트의 1단계 사업으로 국가 전력 수급 안정성을 강화하는 핵심 인프라로 평가된다.이번 사업에 투입되는 케이블은 기존 70℃ 제품보다 도체 허용 온도를 높여 송전 용량을 최대 50퍼센트(%)까지 늘릴 수 있는 고사양 제품이다. 2025년 6월 한국전력의 사전적격심사(PQ)를 통과하며 기술력을 공식 인정받았다.LS전선은 국내에서 유일하게 해저 및 지중 HVDC 사업 수행 경험을 보유하고 있다. 제주-진도, 제주-완도, 북당진-고덕 등 국내 모든 HVDC 케이블 프로젝트를 수행했다. 이번 사업 역시 전 구간을 단독 공급한다.HVDC는 교류(HVAC) 대비 송전 손실이 적고 장거리 대용량 전송에 유리해 글로벌 에너지 전환의 핵심 기술로 꼽힌다. 관련 시장은 2018년 1조8000억 원에서 2030년 약 41조 원 규모로 성장할 것으로 전망된다.경기도 가평군에서 열린 착공식에는 LS전선 김형원 에너지/시공사업본부장, 한국전력 김호기 HVDC건설본부장, 김동규 신송전건설실장 등 주요 관계자 40여 명이 참석했다.김형원 LS전선 에너지/시공사업본부장은 “HVDC 사업은 전력망 안정성을 확보하기 위해 상용화 경험이 핵심이다”며 “서해안 HVDC 에너지고속도로 동해안-수도권 2단계, 유럽 테네트(TenneT) 프로젝트 등 국내외 주요 사업 참여를 적극 확대하겠다”고 말했다.

▲ 인천항 전기차 충전시설 설치 전경(국제여객터미널) [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2025년 11월 중 ‘인천항 국제여객터미널’ 등 7개 주차장에 전기차 충전시설 39기를 새로 설치하고 본격 운영에 들어간다.이번 충전시설 확대 설치 사업은 정부 공모사업과 자체재원 투자를 병행해 추진했다. 특히 이용량이 많은 터미널 구역을 중심으로 충전시설을 추가 설치해 항만 근로자와 방문객의 전기차 충전 편의성이 크게 향상될 전망이다.최근 국내외에서 전기차 화재 사고가 잇따르는 점을 고려해 소화기와 질식 소화덮개 등의 안전용품을 모든 충전구역에 비치하고 충전시설 운영 안전성 향상을 위해 노력했음을 강조했다.▲ 인천항 전기차 충전시설 설치 전경(연안여객터미널) [출처=인천항만공사]인천항만공사 이경규 사장은 “민간투자 유치와 재원 다변화를 통해 성공적으로 충전시설을 확대 설치했다”며 “앞으로도 항만을 찾는 시민과 근로자가 더욱 편리하고 안전하게 전기차를 이용할 수 있도록 친환경 인프라 확충을 지속하겠다”고 밝혔다.

▲ 튀르키예 국영농업은행인 지랏(Ziraat)의 2025년 국제 여성 농업인의 날을 기념하는 이미지. [출처=지랏 엑스(X) 계정]2025년 11월18일 중동 경제동향은 튀르키예의 통계, 금융, 제조업 등을 포함한다. 국제신용평가기관인 피치 레이팅스(Fitch Ratings)에 따르면 2025년 11월 튀르키예 4개 은행들의 전망을 '안정적(Stable)'으로 평가하며 장기간 외환 신용등급을 상향했다.  튀르키예 웨이퍼 제조기업인 Şükreden Gıda에 따르면 2025년 11월 파산을 발표했다. 1년간의 파산 보호 기간이 주어졌다. ◇ 피치 레이팅스, 2025년 11월 튀르키예 4개 은행들 전망 '안정적'으로 평가경제협력기구(OECD)와 식량농업기구(FAO)에 따르면 2034년 튀르키예가 글로벌 목화 소비량의 11%를 차지할 것으로 전망된다. 방글라데시와 베트남 다음으로 목화 소비량이 높을 것으로 예상된다.국내 섬유와 의류 생산 강세로 목화 사용량이 증가세를 보이며 2024/25년 글로벌 목화 소비국 4위로 부상할 것으로 전망된다.글로벌 섬유 시장의 다분화로 2034년 중국의 목화 수입 비중이 24%로 감소할 것으로 예상되어 튀르키예가 글로벌 공급체인망에서 중요한 입지로 부상할 것으로 판단된다.저소득, 중산층 국가에의 섬유 수요량이 증가하며 향후 10년간 국제 면화 소비량은 연간 1.2% 성장할 것으로 전망된다. 2034년까지 글로벌 면화 생산량은 2950만톤, 연간 성장율은 1.3%로 예상된다.국제신용평가기관인 피치 레이팅스(Fitch Ratings)에 따르면 2025년 11월 튀르키예 4개 은행들의 전망을 '안정적(Stable)'으로 평가하며 장기간 외환 신용등급을 상향했다.은행 3곳인 △국영농업은행인 지랏(Ziraat) △바키프방크(Vakıfbank) △튀르키예산업개발은행(TSKB)은 지급능력등급(FSR)이 '

▲ 한화그룹 본사 전경 [출처=한화그룹]한화솔루션(대표이사 김동관, 남정운, 박승덕)에 따르면 2025년 3분기 연결 기준 매출액은 3조3644억 원, 영업손실은 74억 원을 각각 기록했다.사업 부문별로 보면 신재생에너지 부문 매출액은 1조7515억 원, 영업이익은 79억 원을 기록했다. 태양광 모듈 판매 감소에도 불구하고 미국 주택용 에너지 사업 확대, 개발 자산 매각 및 EPC 매출 증가로 흑자 기조를 이어갔다.케미칼 부문 매출액은 1조1603억 원, 영업손실은 90억 원을 각각 기록했다. 기초 원료 가격이 하락했지만 주력 제품의 판매가격이 견조세를 보이면서 스프레드가 확대되고 적자 폭이 줄었다.첨단소재 부문 매출액은 2579억 원, 영업이익은 36억 원을 각각 기록했다. 경량 복합 소재 주요 고객사의 하계 운휴 영향에도 태양광 소재의 저수익 시장 판매 조정, 미국 공장 원가 구조 개선을 통해 흑자를 유지했다.정원영 한화솔루션 최고재무책임자(CFO)는 “4분기 신재생에너지 부문은 미 세관의 공급망 점검 등 통관 규제 강화 기조로 미국 모듈 공장 저율 가동 및 판매량 감소가 불가피할 것으로 예상된다”며 “케미칼 부문은 정기보수, 계절성에 따른 수요 부진으로 적자 폭이 다시 확대될 것이다”고 밝혔다.

▲ 한화그룹 본사 전경 [출처=한화그룹]한화에어로스페이스(대표이사 김동관, 손재일)에 따르면 2025년 3분기 연결 기준 매출액 6조4865억 원으로 전년 동기 대비 각각 147퍼센트(%) 증가했다. 동기간 영업이익은 8564억 원을 기록해 79% 확대됐다.2025년 3분기에도 내수와 수출이 동반 성장하며 견고한 성장을 이어갔다. 지상 방산 부문의 견고한 수익성과 한화오션의 실적 호조로 영업이익은 3분기 기준 최대 실적을 경신했다.사업별로 보면 지상 방산 부문은 매출 2조1098억 원, 영업이익 5726억 원으로 2024년 같은 기간보다 매출은 27%, 영업이익은 30% 각각 늘어났다.특히 국내 매출은 화생방 정찰차, 차륜형 대공포 판매 등 주요 양산 사업 증가로 전년 동기 대비 33% 증가한 9129억 원을 기록했다.항공우주 부문은 정비 수요 활성화에 따른 엔진 부품 A/M(After Market) 물량 증가로 2024년 같은 기간에 비해 매출은 26% 증가한 6040억 원, 영업이익은 31억 원으로 흑자전환했다.자회사인 한화오션은 액화천연가스(LNG)선과 특수선 등 고부가가치 선박 매출이 확대되며 매출 3조234억 원, 영업이익 2898억 원을 달성했다. 한화시스템은 매출 8077억 원, 영업이익 225억 원을 기록했다.한화에어로스페이스는 "3분기는 내수와 수출의 균형 잡힌 방산 사업 포트폴리오가 실적을 이끌었다"며 "4분기에도 자회사들과의 육해공 방산 시너지를 발판으로 북미와 유럽, 중동 시장에서의 수주에 집중하겠다"고 강조했다.

고용노동부에 따르면 2024년 건설업 사망자 수는 276명으로 전년 303명 대비 27명 줄어 8.9% 감소됐다. 사망사고는 총 243건인데 추락사고로 사망한 것이105건으로 가장 많았다.건설현장에서 발생한 사망사고의 유형은 추락, 물체에 맞음, 부딪힘, 깔림, 뒤집힘, 무너짐, 기타 화재나 폭발 등으로 조사됐다. 이번에 소개할 논문은 '건설현장에서의 위험감수성이 작업자의 안전 및 불안전 행동에 미치는 상관관계 분석(Analysis of the Correlation Between Risk Sensitivity and Workers' Safe and Unsafe Behaviors in Construction Sites)'이다.건설현장에서 위험감수성이 작업자의 안전 및 불안전 행동에 미치는 영향을 상관관계를 분석했다. 설현장 작업자 대상으로 실시하고, SPSS와 AMOS 26을 활용하여 탐색적 요인분석과 구조방정식 모델을 적용했다.경기대 건설안전학과 박정옥 박사과정(atwest@hanmail.net), 김찬원 박사과정(chanwonkim@hanmail.net), 양정민(swsyjm@naver.com), 동대학 건설안전학과 문유미 교수(feelst1003@hanmail.net )가 작성했다. 세부 내용을 요약하면 다음과 같다.◇ 건설현장의 안전문화 정착을 위한 심리적 요인의 중요성 강조건설현장은 높은 재해 발생률과 작업 환경의 특성으로 인해 근로자와 관리자 모두에게 안전이 최우선으로 고려돼야 하는 공간이다.과거에는 건설현장에서 안전관리가 주로 헬멧 착용, 안전망 설치, 보호 장비 사용 등 물리적 보호 장치와 작업 절차 준수에 초점을 맞추어 이뤄져왔다.최근 연구에서는 이러한 물리적 조치만으로는 사고를 완전히 예방하기 어렵다는 점이 강조되면서 근로자의 심리적 요인이 안전관리에서 중요한 요소로 부각되고 있다.특히 작업자의 위험감수성은 건설 현장에서 위험을 인지하고 이에 적절히 대응하는 능력과 관련된다. 작업자가 안전 행동을 실천하거나

▲ 농협중앙회, 3분기 종합경영분석회의 개최(가운데 강호동 농협중앙회 회장) [출처=농협중앙회]농협중앙회(회장 강호동)에 따르면 2025년 10월22일(수) 서울특별시 중구 소재 본관 대강당에서 ‘2025년 3분기 종합경영분석회의’를 개최했다.강호동 회장 주관으로 진행된 이날 회의에는 중앙회 임원, 계열사 대표, 집행간부, 지역본부장, 부실장 등 450여명이 참석했다.이날 종합경영분석회의에는 △ 2025년 4분기 및 2026년도 경영여건 전망 △ 3분기 경영실적 및 향후 추진 계획 △ 농축협 연도말 건전결산 대책 △ 사업부문별 중점추진 과제 등의 내용이 논의됐다.강호동 회장은 2025년 성과에 대한 격려와 함께 농업·농촌과 농업인 지원이라는 농협 본연의 역할수행을 강조하며 “뼈를 깎는 절박한 심정으로 경영여건을 개선함과 동시에 추가적인 수익 확대를 통해 반드시 연도말 추진목표를 달성할 것”을 당부했다.아울러 “지난 8월13일 창립기념식을 맞아 선포한 새로운 농업·농촌 국민운동인 「농심천심(農心天心) 운동」에 더 많은 사람들이 동참할 수 있도록 노력하여 농업·농촌에 활기를 불어넣을 것”을 당부했다.