2025년 11월13일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 자동차 제조업체는 숙련된 기게직 근로자를 확보하지 못해 경영에 어려움을 겪고 있다.캐나다는 신규 일자라가 증가하며 실업률이 하락했지만 대부분의 일자리가 파트타임으로 드러났다. 도매와 소매와 같은 유통업은 일자리가 늘어난 반면에 건설업은 줄어들었다.브라질 국영은행은 영업이익이 감소하고 90일 이상 연체된 대출액이 증가하고 있다. 미국과 관세전쟁으로 경제가 어려움을 겪고 있기 때문이다.▲ 브라질 국영 대형 은행인 반코 두 브라질(Banco do Brasil SA) 빌딩 [출처=위키피디아]◇ 미국 포드(Ford), 5000개의 기계직 일자리 오픈미국 자동차 제조업체인 포드(Ford)는 5000개의 기계직 일자리를 오픈한다고 밝혔다. 일반 미국 근로자의 중간 급여인 US$ 12만 달러를 제시했지만 확보하지 못했기 때문이다.비단 포드만의 문제가 아니며 많은 제조업체가 높은 급여를 제시했지만 숙련된 육체 노동자를 충분하게 확보하지 못하고 있다.미국 도널드 트럼프 대통령이 미국의 다시 위대하게 만들기 위해 제조업체를 부흥하기 위해 노력하고 있지만 공장에서 필요한 노동자의 숫자와 공장에서 일하고자 하는 근로자의 숫자 사이에 큰 차이가 있다.응급 서비스, 트럭 운전수, 공장 근로자, 배관공, 전기 기술자, 유통 전문가 등 다수 영역에서 100만 명 이상의 근로자가 부족한 실정이다.◇ 캐나다 통계청(Statistics Canada), 2025년 10월 신규 일자리 6만7000개 창출캐나다 통계청(Statistics Canada)은 2025년 10월 신규 일자리가 6만7000개 만들어졌다고 밝혔다. 10월 기준 실업률은 6.9%로 하락했다.하지만 10월 창출된 일자리 대부분은 파트타임인 것으로 드러났다. 일자리가 늘어난 산업은 도매와 소매 거래로 4만1000가가 생겼다.다른 산업은 교통과 창고업, 정보통신, 문화와 레크레이션, 유틸리티 등이 대표적이다. 반면에 가장 많은 일자리가

▲ KGM 토레스 하이브리드 [출처=KGM 모빌리티]KG 모빌리티(회장 곽재선, 대표이사 황기영, 박장호, 이하 KGM)에 따르면 2025년 10월 판매대수는 총 9517대로 전년 동월 대비 2.9% 증가했다.세부적으로 보면 내수 3537대, 수출 5980대를 각각  판매했다. 이러한 실적은 추석 연휴로 인한 조업일수 감소에도 수출 물량 증가세에 힘입어 확대된 셈이다.특히 수출은 튀르키예와 헝가리 등으로의 판매가 늘며 전년 동월 대비 26.1% 큰 폭으로 증가했다. 차종별로는 2025년 9월 독일에서 글로벌 론칭을 시작한 무쏘 EV(783대)와 토레스 하이브리드(603대)는 물론 코란도(1013대) 등의 판매 물량이 늘며 증가세를 이었다.KGM은 2024년 대비 상승세로 전환한 판매 물량의 지속적인 증가를 위해 공격적으로 시장 대응에 나서고 있다. 2025년 9월 무쏘 EV와 토레스 하이브리드 독일 시장 론칭했다.10월 튀르키예 시장에서 딜러와 기자단 등 100여 명을 초청해 무쏘 EV 출시 행사를 하는 등 해외 대리점사와의 협력을 통한 개별 국가별 론칭 행사를 확대하고 있다.내수 시장에서는 고객 중심의 리테일 운영 체제 도입을 통해 고객이 브랜드를 체험하고 이해할 수 있는 전문적인 서비스를 제공하도록 익스피리언스 센터 부산을 딜러십 운영 체제로 전환하는 등 고객 중심의 판매 정책을 강화하고 있다.KGM은 "추석 연휴로 인한 생산 물량 감소로 내수 판매가 전년 대비 줄었으나 수출이 호조세를 보이며 전체 판매는 전년 대비 증가했다"며 "무쏘 EV 등 글로벌 시장 신제품 론칭 확대와 함께 고객 중심의 판매 정책 강화 등 차별화된 마케팅 전략을 통해 판매 물량을 늘려 나갈 것이다"고 밝혔다.

▲ 10월28일 경북 경주시 경주엑스포대공원 문무홀에서 열린 ‘퓨처테크포럼 AI’에서 ‘AI 생태계 구축’을 주제로 환영사를 하고 있는 최태원 SK그룹 회장 [출처=SK그룹]SK그룹(회장 최태원)에 따르면 국내 제조업 생태계의 인공지능(AI) 혁신을 위해 엔비디아(NVIDIA)의 그래픽처리장치(GPU)와 제조 인공지능(AI) 플랫폼 ‘옴니버스(Omniverse)’를 활용한 ‘제조 AI 클라우드’를 구축한다.제조업 관련 공공기관, 스타트업 등에도 개방해 대한민국 제조업 생태계가 AI 기반으로 생산성과 효율성을 높여 나갈 수 있도록 도울 계획이다.아시아 최초로 엔비디아 옴니버스 플랫폼을 활용해 제조 AI 클라우드를 구축, 제조 분야 스타트업 등 외부 수요처에 제공한다.최태원 SK그룹 회장과 젠슨 황(Jensen Huang) 엔비디아 창립자 겸 최고경영자(CEO)는 10월31일 경북 경주시에서 열린 ‘2025 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의’ CEO Summit(서밋)에서 만나 ‘제조 AI 스타트업 얼라이언스(Physical AI Startup Alliance)’ 협력 방안 및 반도체 협력과 국내 제조 AI 생태계 발전 방향에 대해 의견을 나눴다.제조 AI(Physical AI)란 자동차, 로봇 등 물리적 형태의 실물 기기에 적용되거나 상품을 생산하는 제조업 공장 등에 활용되는 AI 기술이다.엔비디아 옴니버스 기반 제조 AI 클라우드 구축과 관련해 구축에서 운영, 사용까지 일원화하는 국내 사례는 현재까지 SK가 유일하다.이 클라우드는 SK하이닉스 등 SK그룹 제조 분야 멤버사는 물론 정부, 제조업과 관련된 공공기관, 국내 스타트업 등 외부 수요처도 활용할 수 있도록 개방된다.옴니버스는 엔비디아의 가상 시뮬레이션 기반 디지털 트윈 플랫폼이다. 제조업 생산공정을 온라인 3차원(3D) 가상공간에 똑같이 구축해 시뮬레이션하도록 지원한다.수율 개선과 설비 유지보수 효율성 제고, 비

▲ 수협중앙회 로고 [출처=수협중앙회]수협중앙회(회장 노동진)에 따르면 어업인과의 협력으로 어선 전복 사고에서 승선원 전원을 구조해냈다. 2025년 10월25일(토) 17시 22분경 수협중앙회 안전조업상황실과 목포어선안전조업국 등 20개 어선안전조업국에 승선원 8명을 태운 24톤(t)급 근해안강망 어선 제1성지호로부터 조난신호가 수신됐다.안전조업상황실은 즉시 목포어선안전조업국에 상황 확인을 요청했다. 목포어선안전조업국에서는 제1성지호 선장과 연락해 어선이 침수 중임을 확인했다.이에 목포어선안전조업국은 제1성지호에는 신속히 구명조끼 착용을 지시하고 주변 어선을 대상으로 구조협조 방송을 실시했다.동시에 어선안전관리시스템을 활용해 사고해역 인근 조업선 제85수복호 등 10척에 적극적인 구조 협조를 요청하는 한편 목포해경, 서해어업관리단 등 유관기관에 사고사실을 신속히 통보했다.사고해역 인근에서 조업 중이던 제85수복호는 목포어선안전조업국으로부터 구조협조 요청을 받자 바로 조업을 중단하고 신속하게 사고해역으로 이동했다.현장에 도착한 제85수복호는 사고발생 약 30분 만에 전복된 제1성지호 선체 위에서 구조를 기다리던 승선원 8명 전원을 무사히 구조했다.구조된 선원들은 제85수복호에 올라타 23시 55분경 목포 북항에 안전하게 입항했다. 경미한 타박상과 저체온증을 호소하였으나 생명에는 지장이 없는 것으로 확인됐다.수협중앙회는 어선의 위치확인과 조난신호 수신 등 안전조업 지원을 위해 2012년부터 3개년에 걸쳐 어선 안전 관리 시스템을 구축해 운영 중이다.아울러 「어선안전조업법」에 따라 매년 어업인 안전조업교육을 실시하고 조난통신 방법, 구명설비(구명뗏목·구명조끼) 사용법, 심폐소생술, 소화기 사용법 등 해상에서 사고 발생시 행동요령에 대해 직접 체험해 볼 수 있는 참여형 교육 프로그램도 실시하고 있다.노동진 수협중앙회장은 “이번 사고는 반복적인 어업인 안전조업교육을 성실히 이행한 어업인의 침착한 대응과 주변 어선의 적극적인 구조 참여가

2025년 9월29일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 텍사스주에 위치한 자동차 부품 제조업체는 막대한 부채를 감당하기 어려워 파산보호를 신청했다.캐나다는 미국과의 관세전쟁으로 다양한 산업이 타격을 받으면서 국내총생산(GDP)가 감소했다. 정부와 가계가 합심해 지출을 늘렸지만 무역 감소의 어려움을 극복하지 못했다.브라질 공공은행은 전국적으로 고객이 방문이 적은 지점을 중심으로 구조조정을 진행 중이다. 장애인이나 노인과 같은 사회적 약자를 위해 디지털 지점으로 축소하지만 불편함을 해결하기란 쉽지 않을 것으로 전망된다.▲ 미국 자동차 부품 제조업체인 퍼스트브랜드(First Brands) 로고◇ 미국 퍼스트브랜드(First Brands), 2025년 9월29일 파산법 제11조에 따라 파산보호 신청미국 자동차 부품 제조업체인 퍼스트브랜드(First Brands)는 2025년 9월29일 파산법 제11조에 따라 파산보호를 신청했다고 밝혔다. US$ 11억 달러 규모의 부채가 영향을 받을 것으로 전망된다.인수합병과 자금난으로 막대한 부채를 갚기 어렵기 때문이다, 미국 운영만 대상에 포함되므로 글로벌 사업은 지장을 받지 않고 운영하게 된다.퍼스트브랜드는 총 60억 달러 규모의 부채를 안고 있다. 지난주 신용평가기관인 피치는 퍼스트브랜드의 신용등급을 하향조정했으며 막대한 부채를 해결하기 어려울 것으로 판단했다.◇ 캐나다 통계청(Statistics Canada), 2025년 2분기 국내총생산(GDP) 1.6% 감소캐나다 통계청(Statistics Canada)에 따르면 2025년 2분기 국내총생산(GDP)이 1.6% 감소한 것으로 드러났다. 미국과의 관세전쟁이 주요인으로 분석된다.정부와 가계가 지출을 늘렸지만 제조업과 기타 수출 산업이 약화되며 상쇄됐다. 국민은 국산 제품과 서비스에 대한 지출을 늘렸다.주택 시장이 냉각되고 관세가 타격을 주는 업종에서 높은 실업률을 기록하고 있지만 국민은 여전히 모지지와 신용카드 이자를 낼

2025년 9월9일 일명 '노란봉투법'(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안)이 공포됐다. 2026년 3월부터 시행될 예정인데 기업과 근로자의 인식 차이가 큰 편이다.핵심 내용은 하청업체의 노동자에 대한 원청업체의 책임이 강화되고 노조나 노동자가 파업으로 회사가 손실을 입더라도 손해배상 책임을 묻기 어려워졌다는 점이다.이재명정부는 노란봉투법, 4.5일제 도입, 정년 연장 등으로 노동개혁을 추진하고 있다. 또한 산업재해를 줄이기 위한 노력을 강구하라는 주문까지 숨쉴틈이 없을 정도라는 하소연마저 나온다.국내 대기업과 경제단체가 노조에 대해 부정적인 인식을 갖고 있는 것과 달리 글로벌 선도기업은 노조와 상생하기 위해 노력 중이다. 세계 최고 제조업체인 도요타자동차(トヨタ自動車株式会社)의 노조문화를 살펴보자.▲ SK그룹 최태원 회장이 2024년 11월 도쿄 포럼에서 발표하는 모습 [출처=홈페이지]◇  도요타의 현명한 노조문화... 73년 무파업 신화로 세계 1위 제조업체 입지 굳건히 지켜도요타자동차는 1949년 경제불황과 품질문제로 도산될 위기에 처했다. 창업자인 도요타 기이치로(豊田喜一郞)는 ‘사람을 해고하지 않는 것이 경영자의 도리다’라는 신념을 지키기 위해 자신도 희생을 감수했다.생존을 위해 불가피한 구조조정을 한 후 노조와의 약속을 지키기 위해 기이치로 회장이 경영에서 물러났다. 노조도 이에 보답하여 노동쟁의를 중단했을 뿐만 아니라 1962년 파업권조차 회사에 반납했다.이후에는 2025년 현재까지 노조가 주도한 임금협상도 없었다. 인력운용이나 투자에 대한 재량권을 회사에 넘기는 대신에 노조는 품질안정이나 생산성 향상에 주력함으로써 교섭력을 키우겠다는 마인드를 가진 것이다.도요타 본사가 위치한 미카와 지역 출신들이 다른 직원을 리드하며 헌신적으로 일을 한다. 직원도 시키는 일만 하는 기능적이거나 기계적인 존재가 아니라 ‘작업경영자’로 인식한다.이들은 주어진 임무는 완수할 뿐만

▲ SK AX, 디지털 트윈 기반 AX로 제조 유틸리티 설비 운영 혁신 가속화 [출처=SK AX]SK AX(사장 윤풍영)에 따르면 2025년 8월28일(목) 제조 산업 맞춤형 ‘AX 기반 배기 유틸리티 설비 디지털 트윈 플랫폼’(이하 ‘디지털 트윈 플랫폼’) 구현에 나섰다. 공장 운영에 핵심적인 유틸리티 설비에 AX를 도입하며 눈에 띄지 않는 부분까지 제조 운영 혁신을 가속화하는 것이다.SK AX가 디지털 트윈 기술과 AX 실행력을 결합해 제조업의 ‘보이지 않는 설비’까지 인공지능(AI)을 통해 운영할 수 있도록 지원하며 산업 운영 룰을 다시 쓰고 있다.배기 유틸리티 설비는 제조 공정에서 발생하는 유해가스, 오염 입자, 악취물질 등을 안전하게 처리하는 핵심 인프라다. 이 설비가 멈추면 공정 전체가 중단되거나 품질 저하, 환경 규제 위반, 인명 사고로 이어질 수 있다.SK AX는 복잡하고 민감한 배기 유틸리티 설비 전반을 디지털 트윈으로 정밀하게 구현한다. 실시간 데이터를 기반으로 운영 조건을 예측하고 제어하는 새로운 운영 체계를 마련한다.배기 장비, 덕트(Duct), 댐퍼(Damper), 압력계 등 주요 장비를 3D로 시각화하고, 사물인터넷(IoT) 센서, 영상 AI, 열화상 카메라 등에서 수집한 압력, 온도, 진동, 유해 물질 농도 데이터를 실시간으로 연동함으로써 실제 설비 상태와 동작을 가상 공간에서 그대로 재현한다.디지털 트윈 플랫폼을 통해 설비 이상 징후를 조기에 감지하고 공정 변경이나 운전 조건 변화에 따른 영향을 사전에 시뮬레이션해 선제 대응이 가능하다.배관 흐름, 압력 손실, 장비 간 병목 구간 등도 실시간으로 파악할 수 있어 운영 리스크를 사전에 예측하고 대응할 수 있다. 디지털 트윈 플랫폼에서는 AI 기반 설비 정밀 제어로 에너지 낭비를 줄이고 효율적인 자원 활용도 가능해진다.배기 팬 속도, 설비 가동 주기, 배기 압력 등과 같은 설비 운전 정보와 에너지 사용 패

▲ HD현대 본사 전경 [출처=HD현대]HD현대(대표이사 회장 권오갑, 대표이사 수석부회장 정기선)에 따르면 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양(대표이사 정기선, 김성준)이 2025년 7월31일(목) 공시발표한 2025년 연결 기준 2분기 매출액이 7조4284억 원을 기록했다.연결기준 2분기 매출액은 전년 동기 대비 12.3퍼센트(%) 증가했으며 영업이익은 9536억 원으로 전년 동기 대비 153.3% 급증했다.HD한국조선해양은 △조업일수 확대와 생산성 향상 △고선가 선박 매출 비중 확대에 따른 수익성 개선 △엔진기계 부문의 매출 증가 등 전 사업 부문에서 고른 성장세를 나타냈다.사업 부문별로는 조선 부문이 건조 물량 증가와 선가 상승분 매출 반영으로 전년 동기 대비 매출 9.3%, 영업이익 104.5% 증가한 각각 6조2549억 원, 8056억 원을 기록했다.엔진기계 부문은 글로벌 친환경 규제 강화에 따른 이중연료 엔진 수요 확대와 인도 물량 증가로 전년 동기 대비 29.6% 증가한 7740억 원의 매출을 거뒀다. 영업이익은 120.7% 증가한 2011억 원을 기록했다.해양플랜트 부문도 주요 프로젝트 매출 인식 확대와 수익성 개선 등이 반영되면서 전년 동기 대비 56.9% 증가한 2479억 원의 매출과 375억 원의 영업이익을 거뒀다.계열사 별로는 HD현대중공업이 매출 4조1471억 원, 영업이익 4715억 원을 기록하며 실적 성장을 주도했다. HD현대삼호와 HD현대미포도 각각 매출 2조1187억 원과 1조2345억 원, 영업이익 3717억 원과 894억 원을 기록했다.HD현대마린엔진은 고부가가치 엔진의 매출 비중 확대와 판매가격 상승, 생산 효율성 개선 효과로 전년 동기 대비 매출 16.7%, 영업이익 91.2% 증가한 각각 993억 원, 174억 원을 기록했다.HD현대에너지솔루션은 매출 1337억 원, 영업이익 151억 원을 기록하며 전 분기 대비 흑자 전환에 성공했다. 국내외 시장에서의 태양광 모듈 판매 확대와 신규 고효율 모듈의 판매 호

▲ 2025년 7월 아랍에미리트 원자력공사(ENEC)는 미국 종합 원자력 기업인 웨스팅하우스(Westinghouse Electric Company)와 원자력 솔루션 개발을 위한 파트너십을 체결했다. [출처=ENEC 엑스(X) 계정] 2025년 7월28일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 사우디아라비아, 튀르키예의 기업 경영과 에너지, 제조업을 포함한다. 아랍에미리트 원자력공사(ENEC)에 따르면 2025년 7월 미국 종합 원자력 기업인 웨스팅하우스(Westinghouse Electric Company)와 원자력 솔루션 개발을 위한 파트너십을 체결했다.튀르키예 속옷 제조업체 협회(TİGSAD)에 따르면 2024년 속옷 수출 매출은 US$ 6억8300만달러로 집계됐다. 2024년 독일로의 속옷 수출 매출은 8700만달러였다. ◇ 아랍에미리트 원자력공사, 2025년 7월 미국 종합 원자력 기업인 웨스팅하우스와 원자력 솔루션 개발 파트너십 체결아랍에미리트 원자력공사(ENEC)에 따르면 2025년 7월 미국 종합 원자력 기업인 웨스팅하우스(Westinghouse Electric Company)와 원자력 솔루션 개발을 위한 파트너십을 체결했다.미국 내의 원자력 사용에 대한 논의를 공동으로 진행할 계획이다. 미국 정부는 IT 산업 등 증가하는 전력 수요에 따라 2050년까지 원자력 발전 비중을 4배로 높이는 것을 목표로 정했다.이번 협업은 미국 내에 새로운 원자력 프로젝트의 구축과 재시작에 집중할 방침이다. 웨스팅하우스에서 설계한 원자력 발전소인 AP1000의 배치를 가속화하는 방안을 모색할 계획이다. ◇ 사우디아라비아 정부, 2025년 7월 시리아-사우디 투자 포럼 2025에서 SAR 240억 리얄 규모 투자 계획 47개 체결사우디아라비아 정부에 따르면 2025년 7월 시리아-사우디 투자 포럼 2025(Syrian-Saudi Investment Forum 2025)에서

▲ 수협중앙회 로고 [출처=수협중앙회]수협중앙회(회장 노동진)에 따르면 2025년 10월19일 시행되는 2인 이하 승선 어선에 구명조끼 착용 의무화에 따라 2025년 말까지 모든 어선에 조업 활동에 불편을 줄인 구명조끼를 보급한다.2인 이하 승선 어선에 구명조끼 착용 의무화에 대응하고 어업인 안전을 확보하기 위한 조치다. 사업대상은 모든 어선으로 시험·조사·지도·단속 또는 교습에 종사하는 선박은 제외된다.이를 위해 연·근해와 양식장 관리 어선에 승선한 어선원 1인당 10만 원 대 구명조끼 구입비 80퍼센트(%)가 지원된다.수협중앙회는 이 같은 내용의 ‘구명조끼 보급 한시 지원사업’을 수립하고 2025년 10월까지 선적지 관할 수협과 어선안전국에서 신청서를 받는다.수협중앙회 어업용 기자재 홈페이지(www.nffc-fe.co.kr)에 등록된 해양수산부 형식승인을 받은 팽창식 구명조끼(목도리형 19종, 허리벨트형 15종) 가운데 지정 제품을 구입하면 그 비용의 80%를 지원한다.과거에 이 같은 팽창식 구명조끼를 구매한 경우라도 신청이 가능하다. 팽창식 구명조끼는 부피가 작아 가볍고 활동하는 데 불편함이 없어 어업인들이 선호하지만 고체형보다 가격대가 높다.하지만 이번 지원으로 평균 10만 원 대 팽창식 구명조끼를 구매할 경우 1벌당 약 2만 원만 내면 돼 어업인의 부담이 대폭 낮아졌다.124억 여 원의 정부 예산이 투입됨에 따라 15만 벌 이상이 보급될 것으로 전망된다. 연·근해 어선의 경우 실제 승선 인원 전원에 대해 지원되고 양식 관리선은 척당 2벌까지 지원된다.낚시어선에 승선한 선장과 어선원도 지원대상이다. 자세한 내용은 전국 어선안전조업국 또는 어선안전조업부(02-2240-2331~2)에 문의하면 확인할 수 있다.노동진 수협중앙회장은 “이번 구명조끼 지원은 어업인의 생명과 안전을 지키는 매우 중요한 사업이다. 올해만 한시적인 지원되