▲ 싱가포르 에어월렉스는 미국 상장을 목표로 해 뱅킹 라이센스 취득 이전 은행을 인수할 계획이다[출처:에어월렉스 홈페이지]2025년 4월8일 동남아시아 경제는 싱가포르와 말레이시아를 포함한다. 싱가포르 에어월렉스는 미국 상장을 목표로 해 뱅킹 라이센스 취득 이전 은행을 인수할 계획이다.말레이시아 유모바일은 엣지포인트 인프라스트럭처와 5G네트워크를 위한 인빌딩 솔루션 뿐만 아니라 인공지능(AI), 스마트시티, 자동화 시스템 등의 분야에 투자한다.◇ 싱가포르 에어월렉스(Airwallex), 뱅킹 라이센스 신청함으로써 영국·미국으로 사업 확장 노려2025년 4월7일 싱가포르 지불플랫폼 에어월렉스(Airwallex)가 영국 뱅킹 라이센스를 신청함으로써 사업 확장을 밝혔다.에어월렉스는 영국이 핀테크 시장에 가장 친화적이라고 분석했다. 미국 사업의 경우 라이센스를 취득하기 이전 은행을 인수할 계획이며 미국 상장을 목표로 한다.에어월렉스는 오스트레일리아에서 설립돼 싱가포르에 기반을 두고 있다. 2022년 론 파인 캐피탈(Lone Pine Capital)이 포함된 펀딩 라운드 이후 회사 가치는 US$ 56억 달러에 달했다.◇ 말레이시아 유모바일(U Mobile), 엣지포인트 인프라스트럭처와 5G네트워크 사업위해 양해각서(MoU) 체결말레이시아 이동통신사 유모바일(U Mobile)에 따르면 셀타워 기업 엣지포인트 인프라스트럭처(EdgePoint Infrastructure Sdn Bhd)와 양해각서(MoU) 체결해 국내에서 두 번째로 5G네트워크를 구축할 방침이다.2020년 설립된 엣지포인트는 말레이시아, 필리핀, 인도네시아에서 1만5800개의 기지국을 운영하고 있다. 유모바일은 엣지포인트와 인빌딩 솔루션 뿐 아니라 인공지능(AI), 스마트시티, 자동화 시스템 등의 분야에도 투자한다.참고로 유모바일은 5G 인프라 사업에 대해 중국 ZTE Coporation과 화웨이 말레이시아, China Mobile International 등과 협업 중이다.

노르웨이 통신운영기업 텔리아노르웨이(Telia Norway)에 따르면 2020년 5월12일자로 5G네트워크를 도입했다.강화된 모바일 광대역 서비스 혜택을 받는 첫번째 지역은 그레이트 오슬로(Greater Oslo Region)의 오슬로 근교지역 릴레스트룀(Lillestrøm ), 그로루달른(Groruddalen) 일부 지역이다.2020년 5G 보급은 오슬로 지역으로 확대하고 5G 네트워크는 트론트하임(Trodheim), 베르겐(Bergen) 지역으로 넓혀 나갈 예정이다.또한 텔리아는 2021년까지 노르웨이 인구의 50%까지 5G 보급을 목표로 하고 있으며 2023년까지 전국에 5G를 보급할 계획이다. 참고로 텔리아의 5G RAN(Radio Access Network) 공급업체는 에릭슨(Ericsson)이다.▲ Telia▲ 텔리아노르웨이(Telia Norway) 홈페이지

중국 정보통신기술원(China Academy of Information and Communications Technology, CAICT)에 따르면 2025년 5G네트워크 및 관련 투자액이 3조5000억 위안에 도달할 것으로 전망된다.2025년까지 5G 네트워크 건설에 필요한 직접 투자액은 1조2000억 위안, 약 300만 개의 일자리를 창출할 것으로 예상된다.산업용 인터넷, 운송, 에너지, 농업 등 5G 네트워크 업그레이드 비용은 5000억 위안에 이를 전망이다. 또한 중국 차이나모바일(China Mobile)은 2020년 국내 모든 도시에 5G 기반 기지국 약 30만 개를 건설할 예정이다.▲ CAICT Homepage▲ 정보통신기술원(China Academy of Information and Communications Technology, CAICT) 홈페이지

네덜란드 경제부에 따르면 5G네트워크 광대역 첫 경매에서 최소 900만 유로를 목표로 정했다. 정부의 첫 경매에 이뤄지는 전파범위는 2020년 6월30일까지 700, 1400, 2100Mhz 대역이다.참여 예상 기업은 네덜란드 통신네트워크 운영기업 KPN NV, VodafoneZiggo, T-Mobile 등이다. 정부가 신뢰할 수 있는 업체로부터 네트워크의 중요 부품을 제공받길 원하고 있다.따라서 정부는 네덜란드 통신 인프라의 오용이나 잘못 사용될 수 있다고 의심이 되는 신뢰할 수 없는 업체는 제외하기로 결정했다. 스파이 혐의와 관련된 외국 정부와 밀접한 관계를 가졌다고 의심이 되는 업체도 제외할 예정이다.최근 미국 정부가 중국 통신업체 화웨이(Huawei Technologies Co Ltd)의 장비가 베이징에서 악용될 수 있다고 표명한 이후 유럽 정부 역시 도입을 고민하고 있다.▲ Ministry of Economic Affairs Logo▲ 경제부(Ministry of Economic Affairs) 로고

일본 글로벌 자동차제조업체인 도요타자동차(Toyota)에 따르면 5G네트워크를 이용해 먼거리에서 실시간으로 제어할 수 있는 원격제어 아바타 로봇을 개발했다.이전 버전의 로봇은 이동성과 유용성이 제한된 유선을 통해 조정됐다. 그러나 T-HR3 휴머노이드 아바타 로봇은 이동통신업체인 도코모(DOCOMO)의 5G 네트워크를 통해 유선 연결 없이 작업환경을 자유롭게 이동할 수 있다.실제로 테스트 결과, 최대 6마일 떨어진 곳에서 운전자가 원활하게 아바타 로봇을 제어할 수 있었다. 로봇은 머리 장착형 디스플레이로 구성된 마스터 기동시스템(Maneuvering System)에 의해 원격 제어된다.로봇의 각 관절에 구비된 센서를 통해 운전자의 움직임이 로봇의 29개 신체 부위에 전달된다. 센서의 피드백은 조종시스템의 16개 주 제어시스템을 통해 처리된다. 컨트롤러와 로봇 사이에 원활한 조정이 이뤄진다.원격제어 아바타 로봇은 다양한 가능성을 열어줄 것으로 기대된다. 로봇을 통해 원거리에서 의사가 환자를 원격으로 치료할 수도 있다.도요타와 이동통신업체인 도코모는 아바타 로봇을 다양한 상황에서 사용할 수 있는 시험을 계속할 계획이다. 도코모는 2020년 봄에 상업화된 5G 서비스를 출시할 예정이다.▲ Japan-Toyota-Robot▲ 도요타의 T-HR3 휴머노이드 아바타 로봇 홍보자료(출처 : 홈페이지)