2025년 12월31일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 전기회사는 플랫폼을 운영하는 기술 자회사의 지분을 매각하는 대신에 분사하기로 결정했다.프랑스는 2026년 예산안을 수립했음에도 재정적자가 심각해 대규모 차입을 고려하고 있다. 매년 국채를 발행하는 규모가 커질 뿐 아니라 이자율도 상승세를 보이고 있다.아일랜드는 유럽에서 물가가 비싼 상위 국가로 관광산업에 부정적인 영향을 미치고 있다. 2025년 관광산업의 위축이 국가경제에도 큰 피해를 입히고 있다.▲ 영국 전기회사인 옥토퍼스 에너지(Octopus Energy)가 운용 중인 풍력발전소 [출처=홈페이지]◇ 영국 옥토퍼스 에너지(Octopus Energy), 기술 자회사인 크라켄 테크놀로지(Kraken Technologies) 분사영국 전기회사인 옥토퍼스 에너지(Octopus Energy)는 기술 자회사인 크라켄 테크놀로지(Kraken Technologies)를 분사하기로 결정했다.£64억 파운드 가치를 가진 크라켄 테크놀로지의 지분 일부를 매각하기 위함이다. 크라켄 테크놀로지는 인공지능(AI) 기술을 활용해 에너지 기업에게 고객 서비스와 요금 부과 업무를 제공하고 있다.현재 고객은 EDF, E.On Next, TalkTalk, National Grid US 등이 있다. 전 세계적으로 7000만 가구와 기업에게 서비스하고 있는 것으로 집계된다.◇ 프랑스 국채관리청(AFT), 2026년 예산에도 €3100억 유로 차입 필요프랑스 재무부 산하 국채관리청(AFT)에 따르면 2026년 예산에도 €3100억 유로를 차입해야 하는 상황이다. 2026년 1월부터 자금이 필요하며 국내총생산(GDP)의 10%에 달하는 금액이다.차입은 중장기 국채를 발행해 조달할 방침이다. 2025년 차입한 규모는 3000억 유로이며 2024년 2850억 유로에 비해 소폭 증가했다.2025년 3분기 기준 국가부채는 3조5000억 유로로 집계됐다. 2025

2025년 12월25일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 최대 석유회사는 미국 기업의 지분을 매각하고 본업인 석유와 가스 개발에 집중할 방침이다.프랑스 제약회사는 백신사업을 강화하기 위해 미국 바이오기업을 인수하기로 결정했다. 코로나19 팬데믹(대유행) 이후 성인용 백신사업의 전망이 밝아졌기 때문이다.아일랜드 국영은행은 현금과 수표의 입출금에 불편을 느끼는 고객을 위해 신형 기기를 도입하고 있다. 현금 인출 한도도 상향조정해 고객의 편의를 도모할 방침이다.▲ 프랑스 글로벌 제약회사인 사노피(Sanofi) 빌딩 [출처=홈페이지] ◇ 영국 BP(British Petroleum), 미국 캐스트롤(Castrol)의 지분 65% 매각영국 글로벌 석유업체인 BP(British Petroleum)는 미국 캐스트롤(Castrol)의 지분 65%를 매각한다고 밝혔다. 캐스트롤은 미국 뉴욕에 본사를 두고 있으며 자동차용 엔진 오일과 윤활유를 제조하는 정유회사다.전체 매각 규모는 £75억 파운드, US$ 101억 달러 규모이며 60억 달러를 현금으로 받는다. BP는 2000년 캐스트롤의 지분 35%를 인수하며 경영에 참여했다.BP는 2025년 2월 200억 달러 규모의 자산을 매각해 부채를 상환하고 핵심 사업에 집중한다고 밝혔다. BP는 2026년 4월부터 역사상 최초로 여성 최고경영자(CEO)인 메그 오닐(Meg O'Neill)이 이끌게 된다.◇ 프랑스 사노피(Sanofi), 미국 바이오기업인 다이나백스 테크놀로지스(Dynavax Technologies) 인수할 계획프랑스 글로벌 제약회사인 사노피(Sanofi)에 따르면 미국 바이오기업인 다이나백스 테크놀로지스(Dynavax Technologies)를 인수할 계획이다.1주당 US$15.50달러를 지급해며 전체 회사의 가치는 22억 달러에 달한다. 다이나낵스는 B형 간염 백신(hepatitis B vaccine)에 전문성을 확보한 기업이다.미국 증시에

▲ RailTech 2025(철도연 궤도토목본부 성과발표회) 참석자 [출처=한국철도기술연구원]한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 사공명)에 따르면 2025년 12월18일(목) 철도연 본원 2동 중강당에서 「레일테크(RailTech) 2025」를 개최했다.  궤도토목 분야 연구개발 성과와 기술 로드맵을 발표했다.이번 성과발표회는 ‘초고속 철도 인프라의 비전과 도약’이라는 목표 아래 400킬로미터퍼아우어(kph, 시간당 킬로미터) 고속철도 운영을 위한 인프라 기술과 지속가능한 철도 인프라 기술 등 철도 핵심 분야의 최신 연구 성과를 공유하고 미래 발전 방향을 논의하기 위해 마련됐다.이날 행사에서 한국철도건설협회, 한국철도학회, 한국철도공사, 국가철도공단 등 철도 유관기관 관계자 100여 명이 참석해 국내 궤도토목 분야의 최신 연구성과를 공유하고 기술 협력을 강화하는 장이 마련됐다.▲ RailTech 2025(철도연 궤도토목본부 성과발표회) 참석자(최일윤 철도연 궤도토목본부장(좌측 다섯 번째)) [출처=한국철도기술연구원]이날 행사에서는 미래 철도 인프라의 혁신 가능성을 보여주는 핵심 기술들이 중점적으로 소개됐다. 특히 400kph 고속철도 운영을 위한 궤도 인프라의 단계적 성능향상 및 개량 기술 개발 발표를 통해 초고속 시대를 대비하는 구체적인 청사진을 제시했다.레일 상태를 정밀 진단하는 레일닥터 플랫폼, 철도 인프라 디지털 관리를 혁신할 건설정보모델(Building Information Modeling, BIM) 기반 통합운영플랫폼 그리고 인공지능(AI) 에이전트 기반의 지능형 설계 기술인 TrackGenAI 기술 등이 발표되어 철도 인프라의 디지털 전환 방향을 제시했다.▲ 개회사에서 2030 궤도토목본부 목표 및 추진전략을 발표하고 있는 최일윤 철도연 궤도토목본부장 [출처=한국철도기술연구원]이와 함께 자갈궤도의 프리캐스트궤도 전환을 위한 급속개량 기술개발 현황과 해저철도 기술개발 현황 및 미래 전망 등 도전적인 미래 기술

▲ 교통물류본부 연구과제 성과교류회 참석자 기념촬영 [출처=한국철도기술연구원]한국철도기술연구원(원장 사공명, 이하 철도연)에 따르면 2025년 12월17일(수) 서울특별시 강남구 양재 엘타워에서 ‘교통․물류 분야 연구성과 교류회(Mobility-Logistics Tech Impact Day)’를 개최했다.이번 행사는 한 해 동안 추진된 연구 성과를 공유하고 산업계·지자체와 협력을 통한 기술 수요 발굴을 위해 마련됐다.성과교류회에서는 교통·물류 혁신, 첨단 디지털 기술 기반 서비스 고도화, 탄소중립형 교통체계 구축 등 철도연 교통․물류 분야 9개 주요 연구과제의 핵심 성과와 향후 발전 방향이 소개됐다.특히 철도사업의 경제적 가치분석 시스템, 고속철도 표정속도 향상, 생활물류 배송 탄소배출 저감기술 등 국민체감 수요지향 연구성과를 논의했다.이번 교류회에서는 단순한 성과 소개를 넘어 교통·물류 분야가 직면한 구조적 변화와 신기술 수요를 전망하는 논의가 함께 진행됐다.철도연은 실제 정책과 산업 현장에서 요구되는 기술을 연구개발에 반영하기 위한 전략을 제시하고 연구성과의 적용 범위 확대 방안을 논의했다.참석자들은 교통 인프라와 데이터 기술의 융합, 미래형 모빌리티 서비스 확장, 안전·환경 기준 강화 등 현안에 대해 의견을 나눴다. 연구성과의 현장 구현 전략과 적용 시나리오를 논의하며 교통․물류분야 연구 범위와 완결성을 넓히는 방안을 모색했다.이준 철도연 교통물류본부장은 “미래 교통·물류 분야에서 중점적으로 대응해야 할 연구 영역을 도출하고 공공·산업계와의 개방형 협력을 강화하고 있다“며 이를 통해 “국가 교통·물류 시스템의 경쟁력을 높이는 연구성과의 완결성 제고에 최선을 다하겠다“고 했다.사공명 철도연 원장은 “이번 성과교류회에서 철도 기반의 미래 교통․물류 전환을 위한 정책과 기술의 융합 연구성과를 제시했다

▲ 11월20일 ‘삼성 테크 콘퍼런스 2025’ 개최(삼성전자 DX부문 최고기술책임자(CTO) 겸 삼성리서치장 전경훈 사장 환영사) [출처=삼성전자]삼성전자(회장 이재용)에 따르면 2025년 11월20일(목) ‘삼성 테크 콘퍼런스 2025(Samsung Tech Conference 2025, STC 2025)’를 온라인으로 개최했다.이날 ‘인공지능 전환(AX, AI Transformation)’을 주제로 △AI 에이전트 △로봇 AI △차세대 보안 △통신 등 혁신적인 선행 기술부터 상용화 기술까지 다양한 성과와 비전을 공유했다.삼성전자 DX 부문 최고기술책임자(CTO) 겸 삼성리서치장 전경훈 사장은 환영사를 통해 “AI는 이미 단순한 도구가 아닌 일상과 업무를 혁신적으로 변화시키는 핵심 동력으로 자리 잡았다”며 “디지털 전환을 넘어 인공지능 전환이라는 새로운 시대가 열렸다”고 강조했다.◇ ‘인공지능 전환’ 시대에 4대 핵심 기술 분야 제시이날 기조연설에서 삼성전자는 △AI 기반 차세대 보안 혁신 △지능형 소프트웨어(S/W) 플랫폼의 진화 △AI를 활용한 로봇 기술의 도약 △오픈소스 AI의 생태계 확장 등 인공지능 전환 시대의 4가지 핵심 기술을 소개했다. 또 리눅스 재단(Linux Foundation)의 짐 젬린(Jim Zemlin) 의장이 최신 오픈소스 AI 기술 동향을 공유했다.기조연설 이후 진행된 기술 세션에서는 삼성전자 연구원 60여 명이 통신, 헬스케어, 보안, 스마트싱스(SmartThings) 등 다양한 분야에 AI를 적용한 최신 연구 성과 40여 건을 발표했다.△보이스피싱과 악성 앱 AI 자동 탐지 △AI 기반 고전 영상 고화질 복원 △30분 만에 갤럭시 XR 콘텐츠 제작하기 △온디바이스(On-Device) 오디오 지우개(Audio Eraser) △무선 통신 기지국 AI 품질 최적화 등 다양한 사례가 소개됐다.한편 삼성전자는 2025년 8월에

▲ 오뚜기함태호재단, '제 1회 Next-Gen Food Tech & Nutrition Symposium' 성황리 개최 [출처=오뚜기]오뚜기(대표이사 회장 함영준, 대표이사 사장 황성만 )에 따르면 2025년 11월14일(금) 오뚜기함태호재단(이사장 함영준)이 제1회 『 Next-Gen Food Tech & Nutrition Symposium 』을 성공적으로 개최했다.전국 22개 대학(23개 학과)과 오뚜기 중앙연구소가 참여했다. 재단이 2018 년부터 후원해 조성된 각 대학의 첨단 강의실을 기반으로 온·오프 라인 하이브리드 방식으로 진행됐다.첨단 강의실은 학생들이 다양한 대학 연구자들과 실시간으로 교류할 수 있도록 설계된 협력 플랫폼이다. 이번 심포지엄은 그 취지를 실현하는 첫 사례로 대규모 온라인 네트워크를 통해 의미 있는 소통의 장을 열었다.이번 심포지엄은 급변하는 식품산업 환경 속 핵심 분야를 중심으로 최신 연구 동향과 산업 적용 가능성을 다뤘다. 개회사에서 함영준 이사장은 "첨단강의실을 활용한 토론 학습이 식품 산업 발전에 기여할 수 있다고 판단해 이번 세미나를 준비했다"며 "발표와 토론을 통해 풍성한 스터디가 되기를 기원한다"고 전했다.▲ 오뚜기함태호재단, '제 1회 Next-Gen Food Tech & Nutrition Symposium' 성황리 개최 [출처=오뚜기]첫 번째 세션 '차세대 식품 기술의 융합'에서는 이화여대 도한솔 교수가 좌장을 맡았다, 단국대 김상오 교수가 '식품산업과 인공지능 적용 방안'을 통해 식품산업 내 인공지능(AI)과 로봇 기술의 활용 가능성을 소개했다.이어 동국대 목진홍 교수는 '전기장 융합형 식품 보존 기술', 성균관대 이재환 교수는 '지질 사용의 실용적 포인트'를 주제로 발표했다.두번째 세션 '기능성 식품과 지속가능한 기술'에서는 서울대 이도엽 교수가 좌장을 맡아 진행했다. 경희대 김대옥 교수는 '업사이클링 카놀라박 추출물의 항광노화 효과'를 주제로 부산물의 업사이클링 가치를 설명했다.부산

▲ 현대차그룹, 싱가포르 과학기술청과 미래 모빌리티·첨단 기술 협력 체결(왼쪽부터 성 김 현대차그룹 전략기획담당 사장, 박현성 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터 법인장, 김일범 현대차그룹 GPO 부사장, 찬 샨(Chan Tsan) HTX 청장, 심 앤(Sim Ann) 싱가포르 외교부 및 내무부 선임국무장관) [출처=현대차그룹]현대차그룹(회장 정의선)에 따르면 싱가포르 내무부 산하 과학기술청(Home Team Science and Technology Agency, 이하 HTX)과 ‘모빌리티 협력을 바탕으로 한 혁신 기술 협력 업무협약(MOU)’을 체결했다.2025년 10월31(금)일 ‘2025년 APEC 정상회의’ 주간 경주엑스포대공원 내 ‘K-테크 쇼케이스’ 행사장에서 체결식이 진행됐다. 협약식에는 성 김 현대차그룹 전략기획담당 사장, 김일범 현대차그룹 GPO 부사장, 박현성 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore, 이하 HMGICS) 법인장과 찬 샨(Chan Tsan) HTX 청장, 심 앤(Sim Ann) 싱가포르 외교부 및 내무부 선임국무장관 등 현대차그룹 및 싱가포르 정부 주요 인사들이 참석했다.HTX는 2019년 싱가포르 과학기술 역량 개발을 통한 안보 강화를 목적으로 설립된 싱가포르 내무부 산하 연구기관이다. 치안, 국경 안보, 화생방, 보안시스템 등 다양한 분야에서 첨단 기술을 연구·개발하며 글로벌 협력을 추진하고 있다.현대차그룹과 HTX는 이번 업무협약을 통해 싱가포르 정부가 운영하는 플릿(Fleet) 차량을 대상으로 한 기술 실증 협력을 시작으로 로보틱스와 수소 등 미래 핵심 기술 전반에 걸쳐 공동 연구 및 적용 가능성을 함께 모색해 나갈 계획이다.◇ 싱가포르 내무부, HMG ‘다목적 모듈형 전동화 플랫폼’ 기반 플릿 통합 ·효율화 실증현대차그룹

▲ LG에너지솔루션–POSTECH–성균관대 차세대 배터리 기술 공동 개발 [출처=LG에너지솔루션]LG에너지솔루션(대표이사 김동명)에 따르면 POSTECH(포항공과대), 성균관대와 공동연구를 통해 리튬이온전지의 저온 성능과 열안전성을 동시에 개선할 수 있는 전해질 핵심 기술 개발에 성공했다.공동연구팀은 영하 20도씨(°C)의 환경에서도 100회 사이클 후 기존 전해질 대비 월등한 약 87퍼센트(%)의 용량을 유지하고 열폭주를 약 90% 이상 억제할 수 있는 전해질 연구 개발에 성공했다.이 연구 결과는 에너지 분야 최고 권위 학술지 ‘Advanced Energy Materials’와 ‘Journal of Materials Chemistry A’에 게재됐다.◇ 저온 성능과 열폭주 동시 해결, 극저온 환경용 배터리 등 폭넓은 활용 가능성 기대이번에 개발한 핵심 기술은 ‘알릴 트리메틸 포스포늄(Allyl Trimethyl Phosphonium, APT)’ 계열 이온성 화합물을 활용한 전해질 기술이다.이온성 화합물은 플러스와 마이너스 전하를 띠는 이온들이 자석처럼 강하게 결합하여 만들어진 물질로 전해질 내에서 이온을 이동시켜 전류를 흐르게 하는 역할을 한다.이 중 APT 계열 이온성 화합물은 단순 첨가제의 기능을 넘어 전해질의 동결점을 낮추고 계면 반응을 조절하는 다기능성 소재로 주목받고 있다.공동연구팀은 이 물질을 전해질 내에 도입함으로써 리튬이온전지의 성능 저하 주요 원인인 ‘저온 이온 이동 저하’와 ‘계면 불안정성’을 동시에 개선하는 데 성공했다.‘Advanced Energy Materials’에 게재된 연구에 따르면 APT 계열 이온성 화합물은 전해질의 혼합물이 특정 비율에서 녹는점을 낮춰 전해질의 점도를 낮추고 결과적으로 배터리가 영하의 극한 환경에서도 이온전도성을 안정적으로 유지할 수 있음을 확인했다.실제 이 기술이 적용된 배

▲ 한국전력 본사 전경 [출처=한국전력]한국전력(사장 김동철, 이하 한전)에 따르면 한국에너지공대(이하 KENTECH), 전라남도와 협력해 추진한 영암군의 ‘한전 - KENTECH 청정수소 프로젝트’가 ‘국토교통부 수소 도시 조성 사업’으로 최종 선정되는 성과를 거뒀다.이번 사업은 한전의 지능형 디지털 발전 기술(IDPP)[1]과 KENTECH의 바이오 수소 생산 기술(ADOS)을 결합한 기술 사업화 모델로 한전과 KENTECH의 첫 사업화 사례다.IDPP(Intelligent Digital Power Plant)는 실시간 데이터 기반, 인공지능(AI) 분석을 통해 설비 운영 효율을 향상시키는 플랫폼이다. ADOS는 Anaerobic Digestion of Organic Solid의 약어로 바이오 수소 생산기술을 의미한다.KENTECH의 ADOS는 농업 부산물로부터 재생 천연가스를 생산하는 악취·폐수가 없는 무공해 기술이다. 기존 바이오가스화 대비 고효율, 저면적, 설비 확장성이 높은 장점을 가지고 있어 경제적인 청정수소 생산이 가능하다.현재 국내외 25개 발전소에 적용 중인 한전의 IDPP 기술도 수소 생산 전 주기에 걸쳐 탄소배출을 정밀 추적해 청정수소 인증을 확보할 수 있는 기술적 해법을 제시했다.또한 전남도와 영암군의 자금 투자와 인허가 지원 및 영암 지역 기업인 MC 에너지의 민간투자 등 한전, KENTECH를 비롯한 민·관·산·학·연 10개 기관으로 구성된 컨소시엄의 역량과 노하우로 영암군이 최종 사업 대상지로 선정됐다.영암군 수소 도시 조성 사업은 2026년부터 2028년까지 3년간 총 350억 원의 예산이 투입되는 대규모 프로젝트로 삼포지구 내 약 3000평 부지에 구축된다.볏짚, 왕겨 등 농업부산물(50톤/일)을 원료로 청정수소(2.1톤/일)를 생산하고 교통·발전·생활 등 도시 전반에 수소를 공급해 지역 순

▲ 우리은행 본사 전경 [출처=우리은행]우리은행(은행장 정진완)에 따르면 신용보증기금(이하 신보)과 함께 ‘첨단 전략산업 분야 생산적 금융 확대를 위한 금융지원’ 업무협약을 체결했다.이번 협약으로 통상 환경 변화, 지정학 리스크 등 대외 경제 불확실성이 높아지고 있는 가운데 성장잠재력이 저하되고 있는 중소기업에 신보와 함께 자금을 공급할 계획이다.협약에 따라 우리은행은 신용보증기금에 60억 원을 특별 출연하고 앞으로 약 2300억 원 규모의 대출을 공급한다. 또한 △보증 비율 상향(85퍼센트(%)→100%) △보증료율 감면(0.5%포인트(p)) 등 혜택 △신성장동력산업 영위 기업 △벤처기업 △수출 및 해외 진출기업 등에 제공해 첨단 전략산업 육성에 적극 나설 계획이다.우리은행 정진완 은행장은 “우리은행은 생산적 금융 전환과 포용 금융 확대를 위해 80조 원 규모로 추진 중인 ‘우리금융 미래 동반성장 프로젝트’의 일환으로 K-Tech 프로그램을 통해 첨단 전략산업 분야의 중소기업을 신보와 함께 지원하고자 한다”며 “이번 협력이 유동성 확보에 어려움을 겪고 있는 중소기업에 힘이 되었으면 한다”고 밝혔다.