2025년 9월19일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 의류소매업체는 2025년 상반기 매출약이 전년 대비 증가했지만 소비 침체를 우려했다.프랑스 시민단체는 수 많은 생명을 앗아간 디젤 게이트 이후에도 소프트웨어 오류를 수정하지 않는 차량이 270만 대에 달한다고 주장했다.미국 제약업체는 아일랜드에 대규모 투자를 통해 제약산업 허브를 구축할 계획이다. 공장 가동에 필요한 전기는 모두 재생에너지로 충당해 탄소 중립을 실천한다는 방침이다.▲ 프랑스 비정부기구(NGO)인 소비자단체(CLCV) 로고◇ 영국 넥스트(Next), 2025년 7월 마감 세전 이익 £5억1500만 파운드로 전년 동기 대비 13.8% 증가영국 의류 소매업체인 넥스트(Next)은 2025년 7월 마감 세전 이익이 £5억1500만 파운드로 전년 동기 대비 13.8% 증가했다고 밝혔다.하지만 현재 경제 상황이 악화되고 있으며 하반기 전망은 불투명하다고 경고했다. 예를 들어 일자리 감소, 경쟁을 제한하는 새로운 규제, 정부의 방만한 재정 지출, 생산성을 떨어뜨리는 세금 부담 증가 등이 주요인으로 분석된다.특히 넥스트 자체만으로 구인이 35% 감소했지만 정부는 긍정적인 전망을 내고 있다. 참고로 넥스트는 영국과 아일랜드에 500개 이상의 점포를 운영하고 있다.◇ 프랑스 소비자단체(CLCV), 디젤 게이트 이후 10년이 지났지만 잘못 설계된 소프트웨어를 장착한 차량 270만 대프랑스 비정부기구(NGO)인 소비자단체(CLCV)에 따르면 디젤 게이트 이후 10년이 지났지만 잘못 설계된 소프트웨어를 장착한 차량이 270만 대에 달하는 것으로 드러났다.문제가 된 차량은 2009년부터 2019년 사이에 제조됐으며 아직 리콜조치도 제대로 이행되지 않았다. 2023년 기준 소프트웨어 오류를 수정하지 않은 차량은 330만 대에 달했다.참고로 디젤게이트는 2009년 이후 잘못된 소프트웨어로 1만6000명이 사망한 사건으로 경제적 피해액만 US$ 1

글로벌 시장조사업체 리서치앤마켓(Research And Markets)의 자료에 따르면 2021년까지 오스트레일리아와 뉴질랜드의 경상용차(LCV)시장은 140억달러, 40억달러 등으로 확대될 것으로 전망된다. LCV 차량종류는 픽업트럭, 밴, 소형버스 등을 포함한다. 2021년까지 양국의 경상용차 수요가 증가할 것으로 전망되는 이유는 3가지다.운송 및 물류사업 분야의 수요 증가, 중소기업 증가, 정부의 경상용차 지원 정책 등이다. 뉴질랜드에서는 경상용차가 상업용뿐만 아니라 승용차로도 사용되기 때문에 대중적으로 인기가 높다.Research And Markets가 주목한 주요 글로벌 자동차제조사들은 다음과 같다. Daimler AG, Ford Motor Company, General Motors Holden, Hyundai Motor Company, Isuzu Motors Limited,  Mazda Motors Corporation, Mitsubishi Motors Corporation, Nissan Motor Co., Ltd., Toyota Motor Corporation, Volkswagen Aktiengesellschaft 등이다.▲Research And Markets 홈페이지

인도 자동차회사 아쇽레일랜드(Ashok Leyland)는 일본 닛산자동차와 합작을 해소하기로 합의했다고 발표했다. 닛산이 보유한 모든 주식은 매입할 예정이다.올해 안에 해소절차는 완료되지만 양사가 공동으로 개발한 LCV는 계속 판매할 것이며 닛산으로부터 부품도 지속적으로 공급받을 계획이다.

인도 자동차회사인 마루티스즈키(Maruti uzuki)의 자료에 따르면 새로운 경상용차(LCV)인 Super Carry를 내년도에 출시할 계획인 것으로 드러났다.현재 펀잡, 구자라트, 웨스트뱅골 등 5개주에서 테스트를 진행 중이다. 또한 기존의 승용차 대리점과는 별개의 판매채널을 구축할 계획이다.▲마루티스즈키(Maruti uzuki)의 Super Carry

인도 자동차회사 마루티스즈키(Maruti Suzuki)는 서벵골주 콜카타에서 소형상용차(LCV) '슈퍼캐리(Super Carry)'를 출시한다고 발표했다.출시 가격은 41만1000루피로 승용차와는 다른 판매망을 구축할 계획이다. 2016년 말까지 5개주에 총 50개 점포를 전개하는 것이 목표다.

인도 자동차회사 마루티스즈키(Maruti Suzuki)는 서벵골주 콜카타에서 소형상용차(LCV) '슈퍼캐리(Super Carry)'를 출시한다고 발표했다.출시 가격은 41만1000루피(약 680만원)로 승용차와는 다른 판매망을 구축할 계획이다. 2016년 말까지 5개주에 총 50개 점포를 전개하는 것이 목표다.또한 구매자들은 A/S를 받을 때 기존에 구매한 전용 대리점 외에 일반적인 승용차 판매업체 3200여개소에서도 편리하게 이용할 수 있다.슈퍼캐리의 기본 사양은 ▲배기량 793cc ▲디젤 엔진 ▲연비 리터당 22.07km ▲최대 적재량 740kg이다. 한국의 라보와 같은 기종이며 편리하고 다용도이기 때문에 상용차시장에서 수요가 높을 것으로 예상된다.▲마루티스즈키(Maruti Suzuki)의 소형상용차(LCV) '슈퍼캐리(Super Carry)'

 파키스탄 통계청은 2015/16년 7~3월 자동차 생산량이 13만7688대로 전년 동기간 10만6135대 대비 39.73% 증가했다고 말한다. 특히 상업용경차(LCVs)는 2만9529대로 전년 1만7521대 대비 68.53%나 급증했다.

파키스탄 통계청(PBS)의 자료에 따르면 2015년 7월~2016년 1월 자동차 생산 11만35대로 전년 동기 7만7176대 대비 43.02% 증가했다. 경상용차(LCVs)가 2만5736대로 전년 동기 대비 137.40%로 급증해 성장세를 주도한 것으로 드러났다.