▲ 옥스보티카(Oxbotica) 자율주행자동차 이미지 [출처=홈페이지]영국 교통부(Department for Transport)에 따르면 자율주행자동차가 본격으로 운행하게 되면 교통 정체가 현재보다 2배 더 길어질 것으로 예상된다. 2047년 전체 차량의 절반을 차지할 것으로 전망된다.자율주행자동차는 나이가 많거나 현재 운전 면허증이 없는 사람들의 이동을 증가시킬 것이기 때문이다. 자율주행자동차가 자체 인터넷 접속이 가능한 커넥티드 차량이라는 가정 하에 추산한 결과다. 하지만 자율주행자동차는 운전을 하지 못하는 사람에게 시골 지역과 연결하거나 인간의 실수로 초래되는 도로 충돌을 줄여주기 때문에 공공교통과 승객 이동에서 혁명적인 변화를 이끌 것으로 전망된다. 현재 영국에서 70세 이상으로 운전 면허증을 소지한 사람은 590만 명에 달한다. 이들 중 차량 구입비가 없거나 의학적 손상으로 차량을 운전하지 못하는 사람은 자율주행자동차가 희망이 된다.자율주행자동차가 도입되면 잉글랜드와 웨일즈에서 교통 정체는 2025년부터 2060년까지 85% 늘어날 것으로 보인다. 2022년 기준 운전자는 교통정체로 인해 평균 80시간을 잃어버린 것으로  조사됐다. 2021년과 비교하면 7시간이 더 늘어난 것이다. 런던은 세계에서 가장 교통정체가 심한 도시로 불리며 2022년 기준 운전자는 도로에서 156시간을 정체가 해소되기를 기다리며 허비했다. 자율주행자동차로 이동하는 중에 일을 하거나 쉴 수 있어 교통정체를 좀 더 편안하게 받아들일 수 있다. 정부는 2025년까지 자율주행자동차가 운행되도록 £1억파운드를 투자할 계획이다. 현재 완전 자율주행자동차는 법적으로 운행이 허용되지 않았다. 정부는 자율주행자동차로 이동하는 승객에게는 차량 사고에 대한 법적인 책임을 묻지 않을 방침이다.자율주행자동차는 탑승자의 조정을 받지 않으며 2022년 8월 기준 영국에 등록된 자율주행자동차는 1대도 없다

일본 혼다기술연구소사륜차R&D센터(本田技術研究所四輪R&Dセンター)는 2016년 스마트폰의 계측데이터로부터 교통정체 발생 확률을 추정하는 인공지능(AI)기술을 개발했다고 발표했다.현재 국내에서는 정체 정도를 파악하기 위해 간선도로에 교통량계측장치를 설치하고 있지만 높은 비용이 문제였다.혼다기술연구소는 스마트폰을 센서로 이용하는 기술을 통해 차종에 관계없이 데이터를 모아 정체량을 파악한다면 비용절감을 기대할 수 있다고 설명했다.스마트폰에 장비한 가속도 센서 등은 자동차의 속도 및 감속 정보를 파악하기 때문에 자연히 고속도로에서 정체됐을 때의 주행데이터가 쌓이게 된다.이 데이터를 토대로 학습기계를 사용해 정체 패턴과 정체 정도를 판별하면 운전자에게 주행 중인 도로가 정체될 가능성에 대해 조언할 수 있게 된다.데이터가 증가하면 날씨와 노면의 상황 외에도 주행하고 있는 차량 등의 정보를 바탕으로 기존보다 정밀하게 정체 상황을 추정할 수 있다.또한 이 기술은 자동차의 속도 판별을 통해 운전자의 운전태도를 가늠할 수 있기 때문에 향후 운전자의 위험운전 등의 평가에도 활용할 계획이다.▲ 1▲혼다기술연구소 전경(출처: 혼다기술연구소 홈페이지)

일본 혼다기술연구소사륜차R&D센터(本田技術研究所四輪R&Dセンター)는 2016년 스마트폰의 계측데이터로부터 교통정체 발생 확률을 추정하는 인공지능(AI)기술을 개발했다고 발표했다.현재 국내에서는 정체 정도를 파악하기 위해 간선도로에 교통량계측장치를 설치하고 있지만 높은 비용이 문제였다.혼다기술연구소는 스마트폰을 센서로 이용하는 기술을 통해 차종에 관계없이 데이터를 모아 정체량을 파악한다면 비용절감을 기대할 수 있다고 설명했다.스마트폰에 장비한 가속도 센서 등은 자동차의 속도 및 감속 정보를 파악하기 때문에 자연히 고속도로에서 정체됐을 때의 주행데이터가 쌓이게 된다.이 데이터를 토대로 학습기계를 사용해 정체 패턴과 정체 정도를 판별하면 운전자에게 주행 중인 도로가 정체될 가능성에 대해 조언할 수 있게 된다.데이터가 증가하면 날씨와 노면의 상황 외에도 주행하고 있는 차량 등의 정보를 바탕으로 기존보다 정밀하게 정체 상황을 추정할 수 있다.또한 이 기술은 자동차의 속도 판별을 통해 운전자의 운전태도를 가늠할 수 있기 때문에 향후 운전자의 위험운전 등의 평가에도 활용할 계획이다.▲ 1▲혼다기술연구소 전경(출처: 혼다기술연구소 홈페이지)

일본 혼다기술연구소사륜차R&D센터(本田技術研究所四輪R&Dセンター)는 2016년 스마트폰의 계측데이터로부터 교통정체 발생 확률을 추정하는 인공지능(AI) 기술을 개발했다고 발표했다. 향후 운전자의 위험운전 등의 평가에도 활용할 계획이다.