▲ 인천항만공사 이경규 사장이 국제여객터미널 보안점검을 하고 있다 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2025년 10월1일(수) 최근 발생한 국가정보자원관리원 화재사고와 관련해 국가보안시설 관리강화를 위한 기관장 현장 특별점검을 실시했다.인천항만공사는 1일(수) 인천항 국제여객터미널 종합상황실(인천광역시 연수구 국제항만대로326번길 57)을 방문해 △ 정부 정보시스템 장애와 관련해 보안시스템 피해현황 점검 △ 보안장비 내 리튬이온 배터리 사용유무 점검 △ 보안시설 내 소방시설 점검 △ 상황발생 시 조치 메뉴얼 등을 중점적으로 확인했다.▲ 인천항만공사 이경규 사장이 서버실에서 설명을 듣고 있다 [출처=인천항만공사]또한 이번에 화재가 발생한 주 원인인 배터리와 관련해 국가보안시설 내 사용 중인 배터리 종류 및 교체주기 등 집중 전수조사를 통해 중단없는 항만보안 감시체계를 확립할 방침이다.인천항만공사 이경규 사장은 “중단없는 국가보안시설 감시태세 유지 및 확립하도록 당부했다”며 “국가보안시설을 안전사고 발생요인 등을 면밀히 점검해 위험요소를 사전에 차단해 달라”고 강조했다.

▲ SNCT 임직원들이 전동화장비 충전소 준공식을 마치고 기념촬영을 하고 있다 [출처=선광신컨테이너터미널]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2025년 9월30일(화) 선광신컨테이너터미널(SNCT, 정국위)이 전동화장비 충전소 준공식을 개최했다.선광은 이미 2015년 인천항 최초로 자동화 컨테이너터미널을 개장해 기술 혁신을 선도하고 있다. 2025년 8월 전국 항만 최초 ‘전동화 하역장비 전용 전기충전소’를 구축하고 전기 야드트랙터 13대 본격 운영에 들어갔다.이는 단순한 인프라 개선을 넘어,ESG 경영철학 실천과 정부의 항만 그린에너지 정책 전환을 앞당기는 결정적 행보다.충전소는 약 462평방미터(㎡) 부지에 설치됐으며 총 15기 급속충전기(240킬로와트(kW)급 13기, 360kW 1기, 100kW 1기)를 갖췄다.충전기는 국내 친환경 충전설비 전문기업 ㈜모던텍의 기술로 제작됐으며 IP44 방진방수등급과 KC 인증을 획득해 안전성과 신뢰성을 확보했다.시설 운영 및 전기안전관리는 엘에스이링크㈜가 전담하며 총 수전용량 4000kW로 다수 전기 장비의 동시 충전도 가능하다.부대시설은 24시간 CCTV 감시, 소화장비 등 안전 설비를 완비했고 캐노피 설치를 통해 악천후 속에서도 안정적 충전 환경을 제공한다.또한 장비 운행 동선을 고려한 전략적 위치 선정과 함께 충전량·에너지 소비·운영 효율을 실시간 모니터링하여 스마트한 운영체계를 구축했다.▲ SNCT 임직원들이 전동화장비 충전소 준공식을 마치고 기념촬영을 하고 있다 [출처=선광신컨테이너터미널]SNCT는 금번 13대 전기 야드트랙터 운영을 시작으로 수년내 디젤 야드트랙터(Y/T)를 전량 전기 야드트랙터(e-Y/T) 로 교체하고 전기 리치스태커(e-R/S), 전기 엠티핸들러(e-E/H), 전기 포크리프트(e-F/L) 등 총 60대 이상의 전동화 하역장비를 순차적으로 도입할 계획이다.이 같은 전동화 추진은 항만 하역장비의 100퍼센트(%) 전동화를 실현하기 위한

▲ 새만금에 위치한 LS-엘앤에프 배터리솔루션 공장 준공식(환영사를 하고 있는 구자은 LS그룹 회장) [출처=LS그룹]LS그룹(회장 구자은)에 따르면 2025년 9월30일(화) LS-엘앤에프 배터리솔루션(대표이사 정경수, 이하 LLBS)이 전라북도 군산 새만금 국가산업단지에 약 4만 평 규모의 전구체 공장을 준공했다.전구체는 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄 등을 섞은 화합물로 배터리의 심장인 양극재를 만들기 전에 거치는 중간 핵심 원료다. LLBS 신규 공장은 총 1조 원을 투자하고 약 1000명의 고용 창출 효과로 지역경제 활성화에 기여할 계획이다.이날 준공식에는 구자은 회장을 비롯한 LS그룹 임직원과 허제홍 엘앤에프 이사회의장, 김관영 도지사, 김의겸 새만금개발청장, 문승우 전북도의회 의장, 강임준 군산시장, 안종혁 한국수출입은행장 대행, 김명희 코트라 혁신 성장본부장 등 각계 주요 관계자들이 참석했다.구 회장은 “전 세계 80퍼센트(%)에 달하는 전구체 시장의 중국 의존도를 낮추고 순수 국내 기술로 글로벌 공급망을 선도하기 위해 이곳 새만금에 K-배터리 소재의 심장이 될 핵심거점을 마련했다”고 준공 배경을 설명했다.이어 “캐즘으로 인한 우려의 목소리도 있지만 트럼프 정부의 대규모 감세 법안으로 미국행 배터리 소재의 탈중국화가 가속화되는 등 우리나라 배터리 기업들의 미국 진출에 순풍이 기대되고 있는 상황이다”며 “이러한 변화의 흐름을 타고 LS-엘앤에프 배터리솔루션은 LS그룹의 신성장 사업에서 중추적인 역할을 하는 것은 물론 배터리 산업 밸류체인의 국산화를 이끌며 K-배터리 소재 강국의 실현을 앞당길 것이다”고 역설했다.▲ LLBS 준공식에 참석해 테이프 커팅식을 진행하고 있는 주요 관계자(좌 5번째부터 구동휘 LS MnM 대표, 명노현 LS 부회장, 문승우 전북도의회 의장, 김관영 전북도지사, 구자은 LS 회장, 정경수 LLBS 대표, 허제홍 엘앤에프 이사회의장, 김의겸 새만금개발청

▲ 삼성 스마트싱스로 커넥티드 카 서비스를 이용하는 모습 [출처=현대자동차그룹]현대자동차그룹(회장 정의선)에 따르면 현대자동차·기아가 삼성전자의 글로벌 스마트홈 플랫폼인 ‘삼성 스마트싱스(SmartThings)’와 커넥티드 카 서비스를 연동한 ‘홈투카(Home-to-Car)’ 서비스를 개시한다.이번 서비스 개시에 따라 현대차·기아·제네시스 고객은 스마트폰은 물론 스마트싱스와 연동되는 다양한 가전 기기를 통해서 차량 상태를 확인하고 주요 기능을 제어할 수 있게 된다.블루링크, 기아 커넥트, 제네시스 커넥티드 서비스 등 기존 커넥티드 카 서비스를 이용하고 있던 고객들은 스마트싱스 앱에서 계정을 연동하는 것만으로 별도의 앱 전환 없이 차량을 제어할 수 있다.대표적으로 스마트싱스 환경 내에서 타이어 공기압, 문 열림 여부, 공조 시스템, 잔여 주행거리, 창문 상태, 배터리 잔량 등 차량 상태를 실시간으로 확인할 수 있고 문 열림·잠금, 시동 및 공조 가동, 전기차 충전 제어 등의 기능도 원격으로 실행할 수 있다.그뿐만 아니라 일상에서 사용하는 다양한 기기를 통해 차량을 제어할 수 있어 고객은 차량이 생활 동선 속으로 자연스럽게 편입되는 경험을 누릴 수 있다.예를 들어 아침 출근길에 스마트 도어락이 탑재된 문을 여닫는 동작으로 ‘외출 모드’를 작동시키면 집안에서는 모든 조명과 가전의 전원이 꺼지고 로봇청소기가 작동하는 동시에 차량에서는 자동으로 시동과 공조 기능을 가동해 쾌적한 환경을 준비할 수 있다.특히 스마트싱스는 세계적으로 수억 명이 사용하는 플랫폼으로 삼성전자의 제품 외에도 다양한 스마트홈 기기를 등록할 수 있어 현대차·기아의 차량이 보다 폭넓은 기기 생태계와 연결되는 시너지 효과를 가질 것으로 기대된다.이번 서비스 개시는 데이터를 중심으로 차량과 모바일 기기의 연결성을 더욱 강화하고자 하는 현대차그룹의 SDV(Software-defin

▲ 개인형 이동장치 비상소화기구함 작동 시연회 참관(1열 좌측에서 4번째 사공명 철도연 원장, 5번째 GTX-A 운영(주) 조진환 대표이사) [출처=한국철도기술연구원]한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 사공명)에 따르면 2025년 9월24일(수) 철도연 의왕시험동에서 열차에서의 배터리 화재에 신속 대응하기 위해 개발한 비상소화장치, ‘화이어큐브’ 성과 시연회를 개최했다.전동휠이나 전동킥보드의 개인형 이동장치(PM) 배터리, 휴대형 보조 배터리 등으로 화재가 발생했을 경우를 대비하기 위한 목적이다.이날 시연회에는 지티엑스에이운영(주), 서울교통공사, 9호선운영(주) 안전관리자 등 30여명이 참석했다. ‘화이어큐브’는 배터리 폭발에서 승객을 보호하면서 불타는 물체를 포획해 이동시키는 포획문과 소화수를 방출시키는 함체로 구성된다.포획문은 배터리 폭발로부터 작업자를 보호하기 위한 방폭 기능이 고려되었으며 일반인이라도 쉽게 사용할 수 있도록 했다.소화함체는 기존에 설치된 옥내소화전에 간단하게 연결해 소화수를 방출할 수 있도록 했다. 연기를 통제해 연통으로 방출하며 리튬 배터리의 완전한 소화를 위해 침수 수조를 구비했다.▲ 권태순 철도연 책임연구원이 PM 비상소화기구함 작동 시연회에서 ‘화이어큐브’를 참석자들에게 설명하고 있다. [출처=한국철도기술연구원]2024년 GTX-A 개통과 함께 지하철이 대심도가 되어 화재사고 안전에 관심이 더욱 높아지고 있다. 따라서 열차에서 배터리 화재가 발생할 경우 승객을 보호하고 열차 운영에도 차질이 없도록 신속하게 대응하는 설비가 요구된다.이러한 필요에서 철도연과 ㈜롭스(대표 이응석)가 공동으로 ‘화이어큐브’를 개발했다. 이날 시연회에서는 PM 배터리보다 규모가 작은 휴대형 보조 배터리의 화재를 차량 내에서 즉시 처리하는 ‘차량용 화이어큐브 미니’도 함께 소개됐다.‘화이어큐브’ 소화함은 승강장이나 대합실 등에 설

▲ LG화학이 자동화 로봇이 로봇 자동화 실험실(ASL)에서 분석 실험을 하고 있다 [출처=LG화학]LG화학(대표이사 신학철 부회장)에 따르면 2025년 9월22일(월) 국내 화학 업계 최초로 LG화학 대전 기술연구원 분석연구소에 로봇 자동화 실험실(Autonomous Smart Lab)을 구축했다.분석연구소는 전기차 배터리의 핵심 소재인 양극재의 원료인 리튬·니켈 ·코발트·망간 등을 정밀 분석해 차세대 배터리 소재 경쟁력 강화에 기여하고 있다.이번 로봇 자동화 실험실의 도입으로 사람이 직접 수행하던 고온, 고농도 산 처리 등 위험하고 반복적인 분석 과정을 자동화하면서 안전과 분석 효율이 동시에 향상됐다.담당자가 분석 시료를 보관함에 넣으면 로봇이 출고부터 시료 전처리, 분석, 시료 폐기까지 한 번에 수행하고 분석 데이터가 시스템으로 자동 입력돼 고객 요청에 매우 빠르게 대응할 수 있다.기존에는 연구원들이 근무 시간에 맞춰 실험 준비와 진행에 직접 투입됐으나 로봇 자동화 실험실 도입으로 24시간 365일 실험이 가능한 무제한 연구 환경이 조성됐다. 이에 따라 연구원들은 신규 분석법 개발 등 고부가가치 업무에 집중할 수 있게 됐다.LG화학은 이번 도입을 시작으로 마곡연구개발(R&D)캠퍼스에도 분석 자동화 실험실을 구축하고 중장기적으로는 인공지능(AI) 기반의 분석 데이터 해석까지 연계한 인공지능전환(AX) 융합 자동화 실험실을 마련해 연구 효율성과 안전 수준을 한 단계 더 높여갈 예정이다.LG화학 CTO 이종구 부사장은 “분석 자동화는 단순 업무 효율화를 넘어 연구원들이 창의적이고 전략적인 연구개발에 몰입할 수 있는 환경을 만드는 과정이다”며 “이를 통해 차세대 소재 경쟁력을 선도하고 시장 변화에 능동적으로 대응해 나갈 것이다”고 강조했다.

▲ 현대자동차그룹 본사 전경 [출처=현대자동차그룹]현대자동차그룹(회장 정의선)에 따르면 2025년 9월29일(월)부터 10월1일(수)까지 현대자동차(제네시스 포함)와 기아가 추석 연휴를 맞아 전국 서비스 거점에서 ‘추석 특별 무상점검 서비스’를 실시한다.현대자동차·기아는 추석 귀향길 장거리 운행에 앞서 차량의 주요 부품 및 기능을 점검해 각종 사고를 미연에 방지하고 고객의 안전한 운전을 돕고자 이번 무상점검 서비스를 마련했다.점검 항목은 오일류, 냉각수, 배터리, 공조장치, 타이어 마모도 및 공기압, 등화 장치, 브레이크 및 패드 마모도 등이며 워셔액 보충 서비스도 제공한다.서비스 이용을 원하는 고객은 9월22일(월)부터 24일(수)까지 △현대자동차 ‘마이현대(myHyundai)’ / ’현대인증중고차(HyundaiCertified)’ △기아 ‘기아(Kia)’ △제네시스 ‘마이제네시스(MYGENESIS)’ 등 각 사 통합 고객 서비스 애플리케이션에서 무상점검 쿠폰을 발급받을 수 있다.이후 현대자동차/제네시스 고객은 전국 블루핸즈, 기아 고객은 직영 서비스센터 및 오토큐를 방문해 무상점검 쿠폰 제시 후 차량 검사를 받으면 된다.현대자동차·기아 관계자는 “장거리 운행이 예상되는 추석 귀향길에 안전하고 편안한 운전에 도움을 드리고자 무상점검 서비스를 준비했다”며 “앞으로도 고객의 성원에 보답하기 위해 현대자동차·기아 보유 고객에 대한 차량 점검에 더욱 집중할 것이다”고 말했다.추석 특별 무상점검 서비스 관련 보다 자세한 사항은 각 사 홈페이지 또는 고객센터(현대자동차 ☎080-600-6000 / 기아, 기아인증중고차 ☎080-200-2000 / 제네시스 ☎080-700-6000 / 현대인증중고차 ☎1522-0880) 문의를 통해 확인할 수 있다.

2025년 9월16일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 회계법인은 2032년까지 유럽에서 배터리전기자동차(BEV)가 신규 자동차 시장의 절반 이상을 차지할 것이라고 전망했다.프랑스 중고거래업체는 온라인 사업에서 성공한 경험을 바탕으로 오프라인 점포를 대대적으로 열 계획이다. 오프라인 시장에 집중된 미국에는 온라인 거래를 활성화하기 위해 진출한다.아일랜드 국민의 25%는 은퇴 이후를 대비하기 위한 재정계획이 없는 것으로 드러났다. 은퇴 시점도 65세라고 믿는 사람이 적고 70세가 넘어야 은퇴가 가능해질 것으로 생각하고 있다.▲ 프랑스 중고전자제품 유통업체인 백마켓(Back Market)의 홍보자료 [출처=홈페이지]◇ 영국  EY(Ernst & Young), 2032년까지 유럽의 배터리전기자동차(BEV) 판매가 신규 경자동차 판매의 절반 초과영국 글로벌 회계법인인 EY(Ernst & Young)에 따르면 2032년까지 유럽의 배터리전기자동차(BEV) 판매가 신규 경자동차 판매의 절반을 초과할 것으로 전망된다.2030년에는 BEV가 하이브리드 자동차의 판매를 넘어설 것으로 예상된다. 유럽 자동차 제조업체가 BEV 생산에 대한 의지가 약하지만 2050년에는 모든 신규 자동차가 BEV로 출시될 것으로 판단된다.현재 유럽 자동차 제조업체는 중국산 전기자동차(EV)의 유입과 미국의 관세전쟁으로 큰 어려움을 겪고 있다. 2025년 승용차 판매량은 연간 2.2% 성장할것으로 전망된다.◇ 프랑스 백마켓(Back Market), 2025년 연말까지 전국에 500개의 점포 오픈할 계획프랑스 중고전자제품 유통업체인 백마켓(Back Market)은 2025년 연말까지 전국에 500개의 점포를 오픈할 계획이라고 밝혔다.9월22일부터 미국에서서 점포를 연다. 미국은 중고상품의 70% 이상이 오프라인에서 거래되며 온라인이 성장할 잠재력이 크다고 판단했다.기존에는 중고제품을 수리해 저렴한 가

▲ 건국대 연구팀, 유기 양극 소재의 구조적 불안정성 해결하는 연구 성과 게재(연구 설명 그림) [출처=건국대학교]건국대(총장 원종필)에 따르면 김기출 교수 연구팀(화학공학과)이 식품첨가물로 널리 알려진 사카린 분자의 화학 구조를 활용해 차세대 리튬 및 나트륨 이온 배터리용 유기 양극 소재 개발에 성공했다.이번 연구는 에너지 저장 및 배터리 분야의 권위 있는 국제 학술지 ‘Small’(IF=12.1, JCR 상위 7%의 Q1 저널)에 2025년 7월 온라인 게재됐다.유기 양극 소재는 환경친화적이며 희소금속 자원 제약이 없어 차세대 에너지 저장 장치의 핵심 소재로 주목받고 있다. 하지만 낮은 레독스 활성도와 구조적 불안정성 등으로 상용화에는 한계가 있었다.연구팀은 사카린 유도체의 레독스 활성 코어 구조를 대칭화하고 방향족 백본을 연장하는 한편 다양한 기능기(functional group)를 도입해 통합 설계하는 방식으로 기존 유기 전극에서는 관찰되기 어려운 ‘V자형’ 레독스 활성 변화 패턴을 구현해냈다.이 현상은 방향족 골격에서 나타나는 국소 유도 효과(local inductive effect)가 전자 전달을 촉진해 레독스 반응을 조절한 결과로 분석됐다.기존 퀴논계 유기 전극 소재와 달리 충분히 확장된 고리형 구조가 전극의 사이클 안정성과 레독스 활성도를 동시에 높일 수 있음을 보여준다.특히 이번 연구는 사카린 고유의 방향족 구조와 다중 리튬 활성 부위(O, S, N)를 활용해 고성능과 구조적 지속가능성을 동시에 확보할 수 있는 새로운 유기 전극 설계 가능성을 제시한 사례로 주목돤다.차세대 에너지 저장 장치 개발에 핵심적인 역할을 할 것으로 기대된다. 이번 연구는 과학기술정보통신부 한국연구재단과 산업통상자원부 에너지 인력 양성사업의 지원을 받아 수행됐다.※ 논문 바로가기: Patterned Backbone Elongation of Symmetrized Saccharin for Unexpected Enhancem

▲ 오스트레일리아 로열 멜버른 공과대학(RMIT University) 홈페이지오스트레일리아 최대 땅콩 공급업체 베가그룹(Bega Group)에 따르면 향후 18개월 간 사업을 축소한 후 완전히 폐업할 계획이다.오스트레일리아 RMIT 대학 박사과정생이자 공동 저자인 다니엘 티벤(Daniel Tibben)이 순간 충전이 가능 기존 배터리 보다 1000배 더 많은 에너지를 저장할 수 있은 양자 배터리를 개발해 시험에 성공했다.뉴질랜드 통계청(Stats NZ)이 발표한 잠정 추정치에 따르면 2024년 뉴질랜드에서 오스트레일리아로 순 이민수가 3만 명으로 감소했다.◇ 오스트레일리아 다니엘 티벤(Daniel Tibben), 순간 충전으로 저장 용량 1000배 증가하는 양자 배터리 개발오스트레일리아 최대 땅콩 공급업체 베가그룹(Bega Group)에 따르면 향후 18개월 간 사업을 축소한 후 완전히 폐업할 계획이다.베가 그룹은 퀸즐랜드주 킹가로이 및 톨가에 위치한 땅콩회사 직원 약 150명을 정리해고 할 예정으로 다른 기회나 서비스를 지원할 예정이다.1924년 땅콩 마케팅 위원회(Peanut Marketing Board, PMB)로 설립된 이후 2017년 베가 그룹에 A$ 1190만 달러에 매각 됐다.베가 그룹이 재정압박을 받아온 PMB 인수 이후 지속 가능 사업 모델을 구축하지 못해 매년 500만 달러~1000만 달러 손실을 냈다.오스트레일리아 RMIT 대학 박사과정생이자 공동 저자인 다니엘 티벤(Daniel Tibben)이 순간 충전이 가능 기존 배터리 보다 1000배 더 많은 에너지를 저장할 수 있은 양자 배터리를 개발해 시험에 성공했다.현재 최대 1초의 저장 용량을 확보한 것으로 양자층에서 생성된 에너지를 저장하는 화학층을 추가하는 것이 가능하다는 것을 증명했다. 즉 화학층 없이 순간적인 충·방전이 가능하다는 것이다.◇ 네덜란드 통계청, 뉴질랜드->오스트레일리아 순이민자수 3만 명으로 감소뉴질랜드 통계청(Stats NZ)