▲ 국가정보학 시리즈 '국가정보론-연구와 발전방향' by 민진규 교수 [출처= iNIS]

▲ 일본 미쓰비시상사(三菱商事) 본사 전경 [출처=미쓰비시상사]일본 미쓰비시상사(三菱商事)에 따르면 발행된 주식 총수의 약 17퍼센트(%)에 해당하는 1조 엔 규모의 자사주를 매입해 전량 소각하기로 결정했다.자사주 취득 기간은 2025년 4월4일부터 2026년 3월31일까지로 취득한 주식은 2026년 4월 전량 소각할 예정이다.또한 꾸준한 성장세 및 현금 보유량 증가 영향으로 주주환원 강화 차원에서 2026년 3월기 연간 배당은 1주 110엔에서 10엔 증액한 120엔으로 결정했다.특히 2028년 3월기까지 3개년 중기 경영 계획의 경우 연결 순이익이 시작되는 2026년 3월기 전망을 7000억 엔에서 3년 간 1조2000억 엔으로 끌어 올릴 방침이다.이를 실현하기 위해 수요 증가가 예상되는 천연가스, 식물유 등 바이오매스 자원, 공장터 활용 등 성장분야에 약 4조 엔을 투자할 계획이다.

▲ 이번 이니셔티브를 통해 로빈슨 갤러리아(Robinsons Galleria) 및 브리지타운(Bridgetowne) 지역을 오가는 직장인과 관광객에게 무료 전기버스 서비스를 제공한다.[출처=GET 필리핀 공식 페이스북]필리핀 부동산업체 로빈손스 랜드(RLC)는 필리핀 마닐라개발청(MMDA) 및 GET 필리핀과 파트너십을 맺었다고 밝혔다. 일렉트릭 러브 버스 프로그램(Electric Love Bus program)의 연장선이다.이번 이니셔티브를 통해 로빈슨 갤러리아(Robinsons Galleria) 및 브리지타운(Bridgetowne) 지역을 오가는 직장인과 관광객에게 무료 전기버스 서비스를 제공할 계획이다.정류장은 로빈슨 갤러리아의 주차대기구역과 브리지타운에 위치한 테라타워(Tera Tower)와 오퍼스몰(Opus Mall) 사이에 설치된다.전기버스 1한 대당 승객 30명에서 최대 35명까지 수용한다. 휴일을 제외하고 매일 6시부터 20시까지 하루 8회 운행될 예정이다. 이번 서비스는 장애인(PWD)을 배려한 형태라는 점이 특징이다. RLC에 따르면 일렉트릭 러브 버스 프로그램은 지속가능한 환경에 대한 솔루션을 제시하고자 노력한다. 대중에게 현대적이며 편리한 교통수단을 지원한다.

▲ 아일랜드 중앙통계청(CSO) 빌딩 [출처=홈페이지]아일랜드 중앙통계청(CSO)에 따르면 2025년 기준 신규로 허가를 받은 전기자동차(EV)는 2만3398대로 전년 1만7191대에 비해 36% 증가했다.2025년 기준 전체 등록된 개인용 차량 중 19%로 전년 15% 대비 상승했다. 비싼 가격과 충전 시설으 부족 등으로 EV의 일반인의 수요가 줄어들었지만 여전히 판매 증가세는 유지되고 있다.2025년 12월 기준 새로 등록된 EV는 264대로 전년 동월 405대에 비해 35% 감소했다. 하지만 플러그드인하이브리드(PHEVs)는 100대로 전년 동월 78대에 비해 28% 확대됐다.2025년 기준 신규 등록된 PHEVs는 1만8237대로 전년 1만1060대에 비해 65% 늘어났다. 2025년 12월 기준 신규로 등록된 개인용 차량은 838대로 전년 동월 1044대에 비해 감소했다.2025년 12월 수입된 개인용 중고차는 5508대로 전년 동월 3707대에 비해 49% 증가했다. 신차에 비해 수입용 차량에 수요가 증가세를 보이고 있다.2025년 신규로 등록된 휘발유 차량은 3만1221대로 전년 3만6433대에 비해 14% 감소했다. 반면에 동년 신규 등록된 디젤 차량은 2만562대로 전년 2만6728대에 비해 23% 줄어들었다.2025년 12월 기준 EV 시장을 분석해 보면 미국의 테슬라가 175대가 판매돼 가장 많이 판매됐다. 다음으로 폭스바겐 101대, 도요타자동차 60대, 아우디 55대, 스코다 52대 등으로 나타났다. 5개 주요 제조업체가 전체 시장의 53%를 점유했다.전체 신차 시장을 분석해 보면 일본 도요타자동차가 가장 인기가 높았다. 하지만 EV를 보면 가장 인기가 좋은 브랜드는 폭스바겐의 Volkswagen ID.4으로 조사됐다.

▲ 일본 미쓰비시상사(三菱商事) 본사 전경 [출처=미쓰비시상사]일본 미쓰비시상사(三菱商事)에 따르면 발행된 주식 총수의 약 17퍼센트(%)에 해당하는 1조 엔 규모의 자사주를 매입해 전량 소각하기로 결정했다.자사주 취득 기간은 2025년 4월4일부터 2026년 3월31일까지로 취득한 주식은 2026년 4월 전량 소각할 예정이다.또한 꾸준한 성장세 및 현금 보유량 증가 영향으로 주주환원 강화 차원에서 2026년 3월기 연간 배당은 1주 110엔에서 10엔 증액한 120엔으로 결정했다.특히 2028년 3월기까지 3개년 중기 경영 계획의 경우 연결 순이익이 시작되는 2026년 3월기 전망을 7000억 엔에서 3년 간 1조2000억 엔으로 끌어 올릴 방침이다.이를 실현하기 위해 수요 증가가 예상되는 천연가스, 식물유 등 바이오매스 자원, 공장터 활용 등 성장분야에 약 4조 엔을 투자할 계획이다.

▲ 일본 미츠비시머티리얼(三菱マテリアル) 본사 전경 [출처=미츠비시머티리얼]일본 미쓰비시 머티리얼(三菱マテリアル)에 따르면 2025년 4월3일 이탈리아 금속가공업 대기업 UFP를 인수했다. 인수금액은 비공개다.독일에 있는 자회사를 통해 UFP 전체 주식을 취득했으며 미쓰비시머티리얼 실적에 미치는 영향은 미미한 수준이다.유럽에서 자동차 엔진 부품 등 가공에 사용되는 초경질의 합금으로 만든 공구를 제조하고 있다. 줄어든 공구의 재 연마 사업도 강화하고 있다.미쓰비시 머티리얼은 유럽 지역에서 스페인에 초경질 합금 공구 제조 거점을 확보하고 있으나 재연마 사업은 미진했다. 따라서 이번 UFP 인수를 통해 공구 판매 부터 재연마 영역에 이르는 고객을 확보할 예정이다.UFP는 항공기, 의료, 자동차 업계 등의 영역에서 초경질 합금 제조 및 재연마 사업을 다루고 있으며 1987년 설립됐다. 2024년도 매출액은 1200만 유로로 이탈리아 국내에 제조 거점을 2곳에 두고 있다.

▲ 현대자동차그룹 양재 본사 전경 [출처=현대자동차그룹]현대자동차(회장 정의선)에 따르면 2026년 2월 전 세계 시장에서 판매한 자동차는 총 30만6528대로 전년 동월 대비 5.1퍼센트(%) 감소했다.국내 판매량은 4만7008대, 해외 판매량은 25만9520대룰 기록해 2025년 같은 기간과 비교해 국내 판매는 17.8% 감소했으며 해외 판매는 2.3% 감소한 것으로 집계됐다.◇ 2월 국내 시장에서 전년 동월 대비 17.8% 감소한 4만7008대 판매현대차는 2026년 2월 국내 시장에서 전년 동월 대비 17.8% 감소한 4만7008대를 판매했다. 세단은 그랜저 3933대, 쏘나타 4436대, 아반떼 3628대 등 총 1만3568대를 팔았다.RV는 팰리세이드 3081대, 싼타페 2679대, 투싼 2972대, 코나 2876대, 캐스퍼 1171대 등 총 1만8756대 판매됐다.포터는 4634대, 스타리아는 1781대 판매를 기록했으며, 중대형 버스와 트럭은 총 1122대 판매됐다. 럭셔리 브랜드 제네시스는 G80 2247대, GV80 1689대, GV70 2206대 등 총 6942대가 팔렸다.◇  2월 해외 시장에서 전년 동월보다 2.3% 감소한 25만9520대 판매현대차는 2026년 2월 해외 시장에서 전년 동월보다 2.3% 감소한 25만9520대를 판매했다.현대차는 "지난달은 설 연휴로 인해 영업 일수가 줄어들어 판매 실적이 감소했다"며 "친환경차 판매 비중을 확대하고 하이브리드 라인업 강화 등 최적의 판매 전략을 실행해 나가겠다"고 밝혔다.

▲ 기아 본사 전경 [출처=기아]기아(대표이사 사장 송호성, 최준영)에 따르면 2026년 2월 글로벌 시장에서 도매 판매 기준으로 전년 동월 대비 2.8퍼센트(%) 감소한 24만7401대를 판매했다.국내 판매는 4만2002대, 해외 판매는 20만5005대, 특수 394대를 판매했다. 2025년 같은 기간과 비교해 국내는 8.7% 감소하고 해외는 1.5% 감소한 수치다(특수 판매 제외).차종별 실적은 스포티지가 4만7081대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐다. 셀토스가 2만4305대, K4가 1만8434대로 뒤를 이었다.◇ 2월 국내에서 전년 대비 8.7% 감소한 4만2002대 판매기아는 2026년 2월 국내에서 전년 대비 8.7% 감소한 4만2002대를 판매했다. 2월 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토로 7693대가 판매됐다.승용은 레이 3241대, K5 2175대, K8 1384대 등 총 9896대가 판매됐다. RV는 쏘렌토를 비롯해 스포티지 3800대, 카니발 3712대, EV3 3469대 등 총 2만5447대가 판매됐다.상용은 PV5 3967대, 봉고Ⅲ 2607대 등 총 6659대가 판매됐다. 전기차는 1만4488대가 팔리며 최초로 월 1만 대 판매 돌파와 함께 역대 월 최다 판매 실적을 기록했다.PV5가 3967대로 가장 많이 팔렸고, EV3가 3469대, EV5가 2524대로 뒤를 이었다. 이전 월간 최다 전기차 판매는 2023년 2월로 7686대를 판매했다.◇ 2월 해외 판매는 전년 동월 대비 1.5% 감소한 20만5005대 기록기아의 2026년 2월 해외 판매는 전년 동월 대비 1.5% 감소한 20만5005대를 기록했다.차종별 해외 실적의 경우 스포티지가 4만3281대 팔리며 해외 최다 판매 모델이 됐고 셀토스가 2만2875대, K4가 1만8434대로 뒤를 이었다.◇ 특수 판매... 국내에서 64대, 해외에서 330대 등 총 394대 판매특수 차량은 국내에서 64대, 해외에서

▲ 아일랜드 소비자 정책 관련 잡지인 Journal of Consumer Policy 표지 [출처=Springer]아일랜드 소비자 정책 관련 잡지인 Journal of Consumer Policy에 따르면 디지털 금융 기술이 일반 소비자의 재정 복지에 전혀 도움이 되지 않은 것으로 드러났다.아일랜드 국민의 71%가 핀테크를 사용하고 있지만 재정 상태 개선과는 연관성이 없다. 정부가 디지털 인프라를 구축하는데 막대한 재정을 쏟아부었지만 효과가 없다는 점은 충격적이다.정부는 디지털 금융 인프라를 구축하면 일반 소비자가 자동적으로 혜택을 받을 것으로 기대했다. 소득 분포도에서 20~70%는 디지털 금융 도구에 접근할 수 있음에도 재정 복지의 개선 효과는 전혀 없었다.중앙통계청(Central Statistics Office)는 젊은 여성 4명 중 1명은 재정적인 문제로 식사를 거른다고 밝혔다. 국민의 94%는 가난이 사회 차원에서 심각한 이슈라고 주장했다.국민의 84%는 생활비 상승에 대해 걱정하고 있으며 주택 가격 상승도 우려한다. 국립 코그대(Cork University)는 1만1128명의 가정을 대상으로 수입과 생활환경에 대한 조사를 진행했다.경쟁소비자보호위원회(Competition and Consumer Protection Commission)는 국민 57%는 경제협력개발기구(OECD) 최저 수준에 적합한 재정 리터러시(financial literacy)를 갖고 있다.참고로 Journal of Consumer Policy는 소비자 문제를 법·경제·행동과학 관점에서 다루는 국제 학술지로 소비자 복지에 영향을 미치는 정책·행동을 분석한다.

▲ 영국 통계청(ONS 빌딩 [출처=홈페이지]영국 통계청(ONS)에 따르면 2025년 11월 기준 3개월 동안 실업률은 5.1%로 2021년 2월 이후 가장 높았다. 11월 평균 급여 상승폭은 4.5%로 2022년 4월 이후 가장 낮았다.정부는 2025년 10월 재정수지를 맞추기 위해 £ 300억 파운드의 세금을 추가로 올리겠다고 공개했다. 1년 전에 400억 파운드를 목표로 내세운지 1년 만이다.2025년 1월 기준 정식으로 급여를 받고 고용된 직원은 4만3000명 줄어들었다. 특시 소매업, 환대업 등에서 비용 절감을 이유로 직원 채용을 꺼려하고 있다.공공 부문에서 급여 상승폭은 2001년 이후 가장 높았지만 민간 부문은 지난 5년 내 가장 낮았다. 2023년 코로나19 팬데믹(대유행)에서 벗어난 이후에도 경제가 살아나지 않고 있다.고용시장이 침체된 국면에 있지만 영국 파운드화 가치는 상승세를 보이고 있다. 미국 트럼프 행정부의 경제정책이 오락가락하며 미국 달러화에 대한 투매 현상이 일어나고 있기 때문이다.