싱가포르 차량공유업체 그랩(Grab)에 따르면 2017년 11월 당사의 전자결제시스템 '그랩페이(GrabPay)'가 25개 소매업체와 전자지불사용에 따른 제휴를 체결했다.본래 그랩페이의 주기능은 차량공유서비스에 대한 요금결제다. 당사는 전자결제의 범용성을 고려해 고객들이 국내 상점에서도 편리하게 사용할 수 있도록 지원할 계획이다.우선 A Poke Theory, Cafe Zeppin, Napolean Wine Bar 등 주요 요식업종과 제휴했다. 올해 말까지 1000여개 상점과 제휴를 통해 그랩페이의 결제범위를 늘려나갈 예정이다.그랩페이앱(App)가 설치돼 이용 중인 고객은 이미 본인의 기본정보와 카드계좌가 등록돼 있다. 때문에 결제가능 상점에서 QR코드를 통해 손쉽게 결제정보를 확인받을 수 있다.당사 경영진들의 그랩페이 결제가능상점 최종목표는 2만개 이상이다. 현재 빠른 확산성을 위해 첫 6개월간 상점에 부과되는 거래수수료를 면제하는 전략을 취하고 있다.▲그랩페이(GrabPay) 소개 홈페이지

인도 최대 전자상거래업체인 플립카트(Flipkart)에 따르면 전자지불시스템인 폰페(PhonePe)를 도입했다. 플립카트는 6개월전에 핀테크 스타트업인 폰페를 인수해 1위 전자지갑업체로 육성하고 있다.정부가 고액권화폐의 사용을 중단시킨 이후 1선과 2선도시에 거주하는 사람들은 시골에 거주하는 가족들에게 폰페를 통해 돈을 송금하고 있다.현재 폰페의 사용자는 400만명에 달하며 사용자가 지속적으로 늘어나고 있다. 플립카트가 고객들의 환급금액을 폰페계좌로 송금한 이후 고객의 로열티가 25%나 상승했다.▲폰페(PhonePe) 앱 이미지

말레이시아 정부에 따르면 2018년까지 전국에 '통행료전자지불시스템(ETC)'을 구축해 ▲고객편의성 향상 ▲교통혼잡 완화에 기여할 계획이다.우선 전자식으로 통행료가 결제되기 때문에 기존의 현금계산보다 더욱 간편하고 시간을 절약할 수 있다. 톨게이트의 대기시간이 단축돼 교통혼잡률을 30~50%까지 줄일 수 있을 것으로 전망된다.전문가들은 해당 전자시스템의 오류 및 상용화에 초점을 맞추는 것이 가장 중요하다고 강조한다. 기기 및 소프트웨어의 에러현상으로 되려 고객들의 불편과 교통혼잡을 더욱 가중시킬 수 있기 때문이다.▲자동차에 장착하는 ETC기기인 '스마트태그' 소개 홈페이지(출처 : 스마트태그)

말레이시아 정부에 따르면 2018년까지 전국에 통행료전자지불시스템(ETC) 구현해 ▲고객편의성 향상 ▲교통혼잡을 완화할 계획이다. 통행료 지불시간을 단축해 교통혼잡을 30~50%까지 줄일 수 있을 것으로 전망된다.

베트남 전자지불회사인 1Pay는 5월 1일부터 인도네시아 시장에서 서비스 개시했다고 밝혔다. 사용자는 전화번호를 갖고 있을 경우 인터넷을 통해 서비스를 받을 수 있고 선불 및 후불 모두 가능하다.