싱가포르 택시서비스기업인 고젝(Gojek)에 따르면 모든 이동 서비스 부문에 임시로 고정요금을 적용할 계획이다. 연료 비용 상승에 영향을 받고 있는 고용 운전자들을 지원하기 위한 목적이다. 운전자 요금은 2022년 3월 31일부터 시작해서 2022년 5월 31일까지 최소 2개월 동안 적용된다. 10킬로미터 미만 이동 거리의 경우 S$ 0.50달러, 10킬로미터 이상인 경우 0.80달러가 각각 추가된다. 해당 임시 요금은 커미션률에 포함되지 않으며 운전자 본인에게 돌아간다. 인센티브 추가와 지원 조치를 통해 운전자들의 수익 보장과 재정적 지원을 줄 것으로 판단된다. 고젝은 2022년 3월 31일부터 모든 GoCar 서비스에도 출발 요금을 0.50달러로 인상시킬 계획이다. 요금 변경에서 GoTaxi는 제외된다.  ▲고젝(Gojek) 로고

싱가포르 택시서비스업체인 우버(Uber)와 그랩(Grab)은 2016년 4월 근로자의 최소연령을 기존 22~25세에서 '21세'로 조정해 주도록 정부에 요청했다. 민간사업자임에도 고용규정이 너무 엄격해 사업을 정상적으로 유지하기 어렵다고 주장하고 있다.

인도 차량예약 서비스업체인 우버(Uber)와 올라(Ola) 양사는 향후 5년간 인도에 1500억 루피를 투자하겠다고 약속했다. 우버와 올라의 인도내 최대 시장은 뭄바이와 푸네 지역이다.

인도 카르타타카주는 우버(Uber)·올라(Ola) 등 택시서비스 앱에 대한 고정가격을 시행하겠다고 발표했다. 차량 기종 및 엔진 성능에 기반한 투명한 가격 책정을 도입함으로써 소비자 혜택의 증가가 예상되나, 반면 택시앱 업체의 경쟁은 심화될 것으로 분석된다.

인도 컨설팅 자문회사 레드시어(RedSeer)은 2016년 2월 인도 온라인 택시서비스 사업 장부가총액이 660~790억 루피를 기록했다고 밝혔다.

인도 컨설팅 자문회사 레드시어(RedSeer)은 2016년 2월 인도 온라인 택시서비스 사업 장부가총액이 660~790억 루피를 기록했다고 밝혔다.

[인도] 앱기반 택시서비스 우버, 하이데라바드(Hyderabad) 지역에 데이터 분석 엑설렌스센터(COE) 론칭...2017년말까지 350명 신규 채용 예정