▲ 에쓰오일(S-Oil) 본사 전경 [출처=에쓰오일]S-OIL(대표: 안와르 알 히즈아지)에 따르면 국내 최초로 인공지능(AI)과 빅데이터 기반 주유소 판매 분석 시스템 ‘마스’(MAAS, Market Analysis Automation System)를 도입했다.‘마스’ 시스템은 주유소 운영에 필요한 데이터를 한눈에 분석해 전략을 제시하는 통합 솔루션으로 유가 변동성과 치열한 가격 경쟁 속에서 어려움을 겪는 업계에 새로운 돌파구가 될 것으로 기대된다.기존 주유소 운영 방식이 운영인의 경험과 직관에 의존해 온 것과 달리 S-OIL 주유소 판매 분석 시스템 도입을 통해 데이터 기반으로 한 합리적인 의사결정이 가능해지고 보다 효율적인 관리 환경을 구축할 수 있게 됐다.S-OIL의 주유소 판매 분석 시스템은 주유소 수익성을 높이기 위한 실질적인 해법을 제시한다. 인근 주유소의 가격 분석, 고객 유입/유출 흐름 분석, 경쟁 환경 분석 등을 비교·분석해 가격 경쟁력을 진단하고 적정 소비자 판매가를 제시한다.또한 고객 데이터 분석 기능을 활용하면 방문 주기, 시간대, 주유량 등 다양한 정보를 세분화해 고객 맞춤형 마케팅 전략을 수립할 수 있다.여기에 더해 지역/상권별 성장성 분석 기능은 주유소 경쟁력 강화뿐 아니라 신규 주유소 입점 검토에도 도움이 되는 유용한 인사이트를 제공한다.2025년 6월 시스템 최초 도입 이후 3개월 만에 현장에서는 긍정적인 변화가 나타나고 있다. S-OIL 내부 영업 현장에서도 효과를 실감하고 있다. 실시간 판매량·상권·고객 데이터를 기반으로 거래처별 최적 제안을 제공해 신뢰도를 높이고 대응 속도도 크게 향상됐다.S-OIL은 ‘마스’ 시스템을 단순한 영업 지원 도구가 아닌, 업계 전반의 영업 환경을 혁신하는 데이터 플랫폼으로 발전시켜 나갈 계획이다.이를 위해 현장의 의견을 적극 반영해 데이터 정합성을 높이고, 분석 알고리즘을 꾸준히 고도화해 시스

미국 글로벌 시장조사기관인 마켓앤마켓(MarketsandMarkets)에 따르면 2030년까지 디지털 조선 시장은 $US 39억 6700만 달러에 이를 것으로 전망된다.2020년에 $6억9300만 달러, 연평균성장률(CAGR)은 19.1%로 각각 추측된다. 조선소 유형에 따라 디지털 조선소 시장은 상업 및 군사 조선소로 구분된다.상업용 조선소 부문은 2020년 디지털 조선소 시장에서 가장 큰 비중을 차지할 것으로 예상된다. 조선소는 혁신적인 기술을 이용하여 디지털화, 폐기물 감소, 녹색 환경 및 빠른 성장을 실현하고 있다.지능형 기술과 프로세스가 해양 부문의 디지털 조선소 시장을 주도하고 있다. 로봇 프로세스 자동화 부문은 기술을 기반으로 2030년까지 디지털 조선소 시장에서 더욱 빠르게 성장할 것으로 예상된다.해당 기술은 운영 시간 및 비용을 줄이고 제품 및 서비스의 효율성과 신뢰성을 향상시킬 것으로 전망된다. 디지털 조선 시장의 주요 업체로는 독일의 Siemens와 SAP, 프랑스의 Dassault Systemes, 영국의 AVEVA Group Plc, 아일랜드의 Accenture 등이 있다.▲ USA-MarketsAndMarkets-3D▲ 마켓앤마켓(MarketsandMarkets)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

미국 글로벌 시장조사기관인 리서치앤마켓(ResearchAndMarkets)에 따르면 세계 자동차 증강현실(Augmented Reality) 시장은 2019년부터 2024년까지 연평균 18% 성장할 것으로 전망된다.자동차 증강현실 시장은 승용차, 경 상용차 및 전기 자동차 분야에서 유망한 것으로 평가된다. 커넥티드 차량에 대한 수요 증가, 도로 안전에 대한 인식 증대 및 증강현실 시장에 대한 투자증가 때문이다.이와 같이 미래에는자동차 증강현실 사장에서 새로운 기회가 창출될 수 있을 것으로 기대된다. 증강현실 자체로도 시장성장세가 두드러지고 있다. ▲ USA-Researchandmarket-AugmentedReality▲ 리서치앤마켓(ResearchAndMarkets)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

아세안자동차연맹(ASEAN Automotive Federation)에 따르면 2018년 1~4월 필리핀 자동차판매량은 전년 동기 대비 9.3% 감소한 것으로 집계됐다.자동차에 부과되는 높은 소비세가 주요인인 것으로 드러났다. 그동안 필리핀은 동남아시아 지역에서 2번째로 빠르게 성장하던 자동차시장이었다.2018년 1~4월 자동차 생산량도 3만164대로 전년 동기 대비 34.5% 줄어들었다. 전년 동기 생산량은 4만7392대를 기록했다.▲아세안자동차연맹(ASEAN Automotive Federation) 로고

아세안자동차연맹(AAF)에 따르면 2017년 1~9월 자동차판매량은 전년 동기 대비 15.9% 증가한 것으로 집계됐다.동기간 필리핀 국내 자동차 생산량은 11만2171대로 전년 동기 8만6244대 대비 30.15 급증했다. 인도네시아, 미얀마, 필리핀 등의 자동차 생산량이 늘어났다.아세안 지역의 2017년 1~9월 자동차 판매량은 244만대로 전년 동기 231만대에 비해 5.6% 늘어났다. 필리핀은 미얀마, 태국 등과 더불어 2자리수 성장세를 기록한 국가에 포함됐다.▲아세안자동차연맹(ASEAN Automotive Federation) 로고