2026년 02월05일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국은 노동당 정부의 정책에도 제조업의 경기가 살아나고 있지만 고용 문제는 해소되지 않았다.프랑스 정부는 국영기업이 보유하고 있는 인공지능(AI) 관련 기업의 매각을 재고하고 요구했다. 사이버보안의 중요성이 부각되고 기술 주권의 상실에 대한 우려가 증폭되고 있기 때문이다.아일랜드는 전국적으로 점포망을 갖춘 슈퍼마켓 체인점이 청산 절차에 들어가며 대규모 해고가 발생했다. 전자상거래의 증가와 치열한 경쟁이 파산의 주요인으로 분석된다.▲ 미국 비트코인 채굴기업인 마라 홀딩스(Mara Holdings) 홍보자료 [출처=홈페이지]◇ 미국 S&P 글로벌(S&P Global), 영국 2026년 1월 제조업 구매관리자지수(PMI)가 51.8로 17개월 내 최고치미국 시장조사업체인 S&P 글로벌(S&P Global)에 따르면 영국 2026년 1월 제조업 구매관리자지수(PMI)가 51.8로 17개월 내 최고치를 기록했다.하지만 제조업 부문의 회복세에도 일자리 창출은 저조한 것으로 드러났다. 기업은 국민연금 보험료의 인상, 최저임금 상승 뿐만 아니라 하늘 높은 줄 모르고 오르는 전기세 등으로 고용을 주저하고 있다.기업의 생산은 유럽, 미국, 중국 등을 포함한 외국에서 신규 주문과 수출 증가로 향상되고 있다. 그럼에도 지정학적 전만과 정부의 정책에 대한 불확실성은 해소되지 않았다.◇ 프랑스 전력공사(EDF), 자회사인 엑사이온(Exaion) 매각을 재고하라는 정부의 요청받아프랑스 국영전기회사인 전력공사(EDF)는 자회사인 엑사이온(Exaion) 매각을 재고하라는 정부의 요청이 있었다고 밝혔다. 엑사이온은 인공지능(AI) 관련 기업으로 전력망, 고객 등의 운영과 유지 관련 정보를 분석한다.전력공사(EDF)는 2025년 8월11일 엑사이온의 지분 64%를 미국 비트코인 채굴기업인 마라 홀딩스(Mara Holdings)에 매각하기로 합의했다. 당시 매각금액은 &eu

2026년 01월29일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 전기자동차 제조업체인 테슬라는 생산 모델을 줄이고 인간 대신 로봇을 활용해 경쟁력을 제고할 계획이다.캐나다 지방정부는 노후화된 인프라를 정비할 예산을 확보하기 위해 재산세를 대폭 올릴 방침이다. 정부 공무원의 숫자를 줄이고 각종 비용도 절감하고 있다.브라질 정부는 급증하는 전기 수요를 충당하기 위해 천연가스를 사용하는 화력발전소 건설을 추진하고 있다. 환경에 대한 영향을 최소화하기 위한 목적이다.▲ 미국 글로벌 전기자동차(EV) 제조업체인 테슬라(Tesla)가 개발한 로봇택시 이미지 [출처=홈페이지]◇ 미국 테슬라(Tesla), 인공지능(AI)과 로봇을 도입해 자동차 모델을 줄일 방침미국 글로벌 전기자동차(EV) 제조업체인 테슬라(Tesla)에 따르면 인공지능(AI)과 로봇을 도입해 자동차 모델을 줄일 방침이다. 모델 S와 모델 X 차량의 생산도 중단한다.옵티머스(Optimus)로 알려진 후머노이드 로봇을 활용해 자동차 생산을 확대한다. 테슬라는 대주주인 일론 머스크가 설립한 AI 벤처기업인 xAI에 US$ 20억 달러를 투자한다.2025년 기준 총매출액은 전년 대비 3%, 순이익은 61% 각각 감소했다. 2026년 1월 기준 중국의 비야디(BYD)가 테슬라는 제치고 세계 최대 EV 제조업체로 등극했다. ◇ 캐나다 애드먼턴(Edmonton City) 시정부, 2036년까지 재산세를 40% 이상 인상할 계획캐나다 앨버타주 애드먼턴(Edmonton City) 시정부는 2036년까지 재산세를 40% 이상 인상할 계획이라고 밝혔다. 만약 주택 소유자가 2026년 재산세로 2000달러를 냈다면 10년 후에는 3000달러를 내야 한다는 의미다.재산세를 1% 올릴 때마다 재정수입은 2500만 달러 증가한다. 향후 10년 동안 핵심 인프라를 개선하는데 C$ 170억 달러 이상이 필요하다. 인프라의 노후화가 심해져 비용은 점점 상승할 것으로

▲ 아랍에미리트 두바이 메트로(Dubai Metro)에서 운행하는 열차 이미지 [출처=홈페이지]2024년 12월20일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 오만의 건설과 정부 정책을 포함한다. 오만 국부펀드인 오만투자청(OIA)에 따르면 2024년 12월 미국 인공지능(AI) 기업인 xAI의 지분을 인수했다.◇ 아랍에미리트 두바이 도로교통청(RTA), 2029년 9월9일부터 두바이 메트로(Dubai Metro) 블루 라인(Blue Line) 프로젝트 운영 시작 예정아랍에미리트 두바이 도로교통청(RTA)에 따르면 2029년 9월9일부터 두바이 메트로(Dubai Metro) 블루 라인(Blue Line) 프로젝트의 운영을 시작할 예정이다.2024년 12월 블루 라인 프로젝트의 컨소시엄을 튀르키예 기업인 MAPA와 중국 기업인 LIMAK와 CRRC의 3개 기업과 맺었다.MAPA와 LIMAK은 토목 공사를 담당하며 CRRC는 철도 시스템을 운영할 계획이다. 블루 라인 프로젝트의 규모는 AED 205억 디르함(US$ 55억8000만달러)이다.블루 라인 프로젝트는 대중교통 5번째 전략적 프로젝트로 완공 후 두바이의 총 철도 네크워크 규모는 101킬로미터에서 131킬로미터로 확장된다.◇ 오만투자청(OIA), 2024년 12월 미국 인공지능(AI) 기업인 xAI 지분 인수오만 국부펀드인 오만투자청(OIA)에 따르면 2024년 12월 미국 인공지능(AI) 기업인 xAI의 지분을 인수했다.이번 투자는 다양한 부문의 최신 기술을 자본화하는 것을 목적으로 한다. 폭넓은 범위의 문제의 해결 방안으로서 AI 시스템 개발을 가속화하고자 한다.xAI에서 개발한 AI 플랫폼인 그록-2(Grok-2)의 출시와 현재 개발하고 있는 차세대 그록-3(Grok-3) 모델의 개발을 지원하고자 한다.

일본 인공지능벤처기업인 엑사인텔리전스(ExaIntelligence)에 따르면 2017년 4월 인도 대학과 AI개발로 협력하는 협정을 맺었다. 인도 남동부 안드라프라데시주의 안드라대학과 제휴해 AI의 산업활용에 대해 공동연구를 시작할 계획이다.이과계열 인재를 배출하고 있는 인도 대학에서 AI개발에 필수적인 데이터 분석 등에 우수한 인재를 확보하기 위한 목적도 있다.엑사인텔리전스는 일본에서도 교토대학 및 와세다대학과 제휴하고 있지만 국내에서는 인재가 부족해 난항을 겪고 있다.참고로 일본 경제 산업성에 따르면 첨단 IT인재는 최근 1.5만명이 부족하며 2020년에는 5만명 가까이 확대할 것으로 전망하고 있다.▲엑사인텔리전스(ExaIntelligence) 홈페이지

라오스 육류가공업체 Lao Fresh Meats에 따르면 2016년 6월 낙사이동(Naxaithong)지역에 '육류가공공장'을 건설했다.국내 식량안보 및 슈퍼마켓, 식당, 호텔 등의 육류공급량 확대가 주목적이며 향후 싱가포르로 수출할 계획을 마련 중이다.