▲ 협력지능형교통시스템(C-ITS)의 기능과 사례 [출처=iNIS]미국 전기자동차(EV) 선도업체인 테슬라는 자율주행자동차에 대한 연구개발을 가장 활발하게 전개하고 있다. 자율주행차는 지능형교통시스템(ITS)를 활용하고 있지만 미래에는 협력지능형교통시스템(C-ITS)으로 안전성과주행성을 높이고 있다. 이러한 측면에서 C-ITS 연구개발(R&D)이 활발하게 전개되고 있다.C-ITS은 ITS에서 발전된 차세대 지능형교통시스템으로서 '2개 이상의 하위 객체(개인, 차량, 도로 및 데이터 센터) 간 양방향 통신과 교통정보의 상호 공유를 통해 도로교통의 안전성, 지속성, 효율성 및 편리성을 향상시키는 오픈형 교통 플랫폼 시스템'을 의미한다.최근 현황을 살펴보면 C-ITS는 차량, 사람, 도로변 각종 센서·노변장치 및 정보를 생산 관리 배포하는 정보관리센터(C-ITS센터)로 구성된다. 각 구성요소 간 쌍방향 통신을 통해 교통이 정체되는 발생원인을 감소시켜 경제적이면서 최적합화된 교통 경로를 제공한다. C-ITS의 주요 서비스, 국내외 개발 현황, 장단점은 다음과 같다.◇ 스스로 인지할 수 없는 위험 상황에 대처하도록 정보 지원  기존 ITS는 일반 운전환경과 사고 이후의 피해 경감에 중점을 두고 있지만 C-ITS는 운전 지원에 필요한 정보, 인식, 경고 서비스 제공 등에 초점을 맞춘다. 후자는 다양한 정보를 양방향 통신을 통해 제공함으로써 '드라이빙 경고', '센싱 드라이빙', '협력 드라이빙'과 같은 서비스를 구현한다.'드라이빙 경고' 서비스는 V2X(Vehicle to Everything) 통신을 통한 상태 데이터 교환을 서비스한다. 데이터는 위치, 속도, 주행 방향, 차량 결함 등 특수 상황에 대한 정보와 경고 등을 포함한다. 도로 사용자가 통찰력을 갖고 운전할 수 있도록 돕고 아직 눈에 띄지 않는 잠재적인 위험을 인식한다.'드라이빙 경고' 서비스의 사려를 보면 교차로 충돌

일본 이스즈자동차(いすゞ自動車)는 2016년 5월 히노자동차와 공동으로 상용차의 자동운전기술을 개발하기로 합의했다. 각사는 지금까지 각각의 제품인 트럭과 버스의 운전지원기술을 탑재하는 안전기술보급에 대한 노력을 해왔다.이번 합의를 통해 자동운전시스템의 실용화를 위한 지능형교통(ITS)시스템과 첨단운전지원기술에 대해 공동으로 개발을 시작한다.첨단운전지원기술은 ▲비용부담 완화 ▲운전자의 부주의로 인한 사고방지 ▲1명의 운전자가 여러 대의 자동차 운전 ▲인력부족 해결 등을 목표로 한다.양사는 2017년까지 기술을 확립하고 2018년 테스트를 진행해 향후 상품화할 계획이다.▲트럭 GIGA 이미지(출처 : 이스즈)

국가급 지능형 교통연구실험 기업 중 하나인 하이신그룹(海信集团. Hisense)에서 2020년 중국의 지능형교통산업 규모가 2000억 위안에 도달할 것이라는 전망을 내놓았다.지능형교통시스템은 차량의 디지털 번호판을 비롯해 정류장과 교차로 등에 GPS송수신 기술을 장착해 대용량 데이터를 수집하고 이를 활용해 실시간 교통상황을 모니터링하는 기술로 미래 교통상황 통제에 획기적인 기술로 알려져 있다.중국의 지능형교통산업은 ‘12.5규획’ 기간 연평균 성장률 20%를 기록하며 연간 200억 위안 규모로 확대됐다. 이러한 성장세를 감안할 때 4년 후인 ‘2020년 2000억 위안 규모’ 달성은 무난할 것으로 예상된다.현재 중국의 기술력은 전국 75억 대에 달하는 차량의 기본 운행정보를 1초 만에 파악할 수 있으며 정확한 검색 또한 3초 정도면 가능한 것으로 파악된다.▲국가급 지능형 교통연구 실험 기업 하이신그룹(海信集团. Hisense) (출처 : 하이신그룹 홈페이지)

국가급 지능형 교통연구 실험 기업 중 하나인 하이신그룹(海信集团. Hisense)에서 2020년 중국의 지능형교통산업 규모가 2000억 위안에 도달할 것이라는 전망을 내놓았다.지능형교통시스템은 차량에 디지털 번호판과 같은 GPS송수신 기술을 장착해 대용량 데이터를 수집하고 이를 활용해 실시간 교통상황을 모니터링하는 기술이다. 미래 교통상황 통제에 획기적인 기술로 알려져 있다.중국의 지능형교통산업은 ‘12.5규획’ 기간 연평균 성장률 20%를 기록하며 연간 200억 위안 규모로 확대됐다. 현재 중국의 기술력은 전국 75억 대에 달하는 차량의 기본 운행정보를 1초 만에 파악할 수 있으며 정확한 검색 또한 3초 정도면 가능한 것으로 파악된다.