중국 China Railway Tunnel Group에 따르면 우즈베키스탄 Shargunkumir의 석탄광산을 현대화하기 위한 투자 프로젝트를 시행 중이다.이번 현대화가 진행되면 Shargunkumir 석탄광산의 연간 생산능력이 최대 90만톤 증가할 것으로 기대하고 있다. 총 1500미터 길이의 오래된 10개의 광산을 개선하고 석탄을 추가로 채굴하기 위해 새롭게 2227미터를 뚫을 계획이다.프로젝트의 총 비용은 US$ 1억550만달러로 추산된다. 2020년 1분기까지 현대화 작업을 완료하고 석탄채굴을 시작할 방침이다.▲China Railway Tunnel Group 로고

우즈베키스탄 광업회사샤르군쿠미르(Shargunkumir)에 따르면 수르칸다리야(Surkhandarya)지역 사라야시아(Saryasiya)에서 현대화 프로젝트를 진행할 계획이다. 연간 석탄생산량을 최대 90만톤까지 확대하려는 것이다.2017년 9월7일 중국철도터널그룹(China Railway Tunnel Group)과 중국석탄기술엔지니어링그룹(Coal Technology & Engineering Group)으로 구성된 컨소시엄이 이번 대규모 투자프로젝트의 기반 작업을 담당한다.프로젝트의 총 비용은 US$ 9450만 달러로 추산되며 2020년 1분기에 완공될 예정이다. 또한 프로젝트 조건은 턴키방식으로 시설을 완공해 발주자에게 인도해야 한다.▲중국철도터널그룹(China Railway Tunnel Group) 로고

오스트레일리아 정부에 따르면 2022년 말부터 시드니하버브리지 및 허버터널을 이용하는 도로이용 요금이 2배로 인상될 것으로 전망된다.현재는 다리의 한 방향에서만 도로 이용료 $A 3달러를 받고 있지만 다리의 양방향에서 도로이용료를 받을 계획이다. 소비자물가지수(CPI)와 연계해 요금인상을 결정할 방침이다.현재 시간대별로 다른 요금을 받고 있는데 가장 혼잡한 오전 6시 30분부터 9시 30분까지는 4달러, 오후 7시부터 다음날 오전 6시 30분까지는 2.50달러의 요금을 각각 징수한다.▲정부 로고