▲ 2019년 9월 두산에너빌리티 직원들이 가스터빈 초도호기 최종조립을 위해 로터 블레이드를 케이싱에 설치하고 있다[출처=두산에너빌리티]두산에너빌리티(대표이사 회장 박지원)에 따르면 한국남부발전과 신인천복합화력 가스터빈 8기에 대한 케이싱(Casing) 교체공사 계약을 체결했다. 국내 중소 협력사들과 손잡고 연간 1조 원 이상으로 전망되는 7F 가스터빈 서비스 시장 진출에 박차를 가하고 있다.기존 로터, 고온부품 공급에 이어 이번 케이싱 교체공사까지 수주하며 가스터빈 서비스 사업에 필요한 3대 핵심 역량을 모두 인정받았다.케이싱은 고온, 고압, 고속으로 운전하는 가스터빈의 덮개 역할을 하는 기기로 제작은 물론 설치 시 고난이도 기술력이 필요하다. 그 동안 해외 가스터빈 원제작사들이 주로 수행해왔던 이유다.두산에너빌리티는 경쟁입찰을 통해 이번 대규모 케이싱 교체공사를 따내며 가스터빈 서비스 사업을 더욱 가속화할 수 있게 됐다.가스터빈 서비스 사업은 장기간 안정적인 매출과 기저수익을 담보하는 리커링(Recurring) 비즈니스로 기업의 안정적인 사업 운영에 기여한다.이번 케이싱 교체공사에 요구되는 설계, 소재 제작 및 가공, 설치 등 전 과정을 13개 국내 중소기업들과 수행하며 관련 기술을 100% 국산화 할 계획이다.이미 17개 국내 중소기업들과 협력해 로터 수명연장, 고온부품 공급 등 가스터빈 서비스 핵심 기술을 국산화했다.이번에 수주한 모델은 해외 제작사의 7F(150MW급) 가스터빈이다. 7F 가스터빈은 전 세계에 900기 이상 공급됐으며 이 중 650기 이상이 미국에서 운전되고 있다.미국 휴스턴에 가스터빈 서비스 전문 자회사 DTS(Doosan Turbomachinery Services)를 보유한 두산에너빌리티는 DTS를 활용해 국내 중소기업들과 미국 등 글로벌 가스터빈 서비스 시장 진출을 추진할 방침이다.두산에너빌리티 손승우 파워서비스BG장은 “이번 계약은 국내 중소 협력사들과 함께 가스터빈 서비스 사업의 핵심 기술들을 100% 국산화한다는 의미가 있다. 국내 실적을 바탕으로 연간 1조 원 이상으로 전망되는 미국 등 글로벌 7F 가스터빈 서비스 시장 진출도 국내 기업들과 함께 적극 추진해 보겠다”고 밝혔다.

나이지리아 복합대기업인 트랜스코프(Transcorp)에 따르면 2021년 세후이익은 전년 대비 1640.6% 급증해 N280억나이라로 집계됐다. 2021년 6월 트랜스코프는 자회사인 트랜스코프 에너지(Transcorp Energy)를 통해 발전용 원전 개발 사업을 시작했다. 발전용 원전 개발 사업은 정부로부터 966메가와트급 발전단지인 어팸(Afam Power Plc & Afam III Fast Power Limited)을 1050억나이라로 완전 매입한 지 7개월 만에 시작했다.어팸 발전단지를 공정 시장가치보다 낮은 가격으로 인수함으로써 헐값 매입에 성공했다. 이에 따라 사업을 검토 중인 기간 동안 트랜스코프는 45억나이라의 이익이 발생했다.2021년 매출 역시 전년 대비 42.6% 증가해 1112억나이라를 기록했다. 매출 증가의 주요인은 전력 사업과 접객업 운영이 개선됐기 때문이다. ▲트랜스코프(Transcorp) 홈페이지

나이지리아 전력회사인 젠코스(GenCos)에 따르면 2013년~2021년까지 지난 8년간 국내 평균 미활용 발전량은 291% 증가한 것으로 추정된다.2013년 국내 평균 미활용 발전량은 1030.80MW에서 2021년 최근까지 3008.18MW까지 확대된 것이다. 민영화 8년 동안 가정과 기업 등 소비자에게 전기를 송배전하기 위한 적절한 투자가 이뤄지지 않았음을 나타낸다.이와 같은 현상은 경제 및 기타 활동을 분야별로 활성화하는 데 사용될 수 있었던 국가의 실질적인 역량이 제 기능을 발휘하지 못했다는 의미이다.특히 가용 발전용량이 5000MW를 넘었지만 100% 송장 결제가 이뤄지지 않았다는 조사 자료에 따라 미활용 전력으로 수익을 창출하는 것도 제한된 것이다.2021년 세계은행(World Bank)의 기준에 따르면 나이지리아 인구의 43%에 해당하는 8500만명이 전력을 공급받는데 어려움을 겪고 있다. 나이지리아 전력산업에 걸림돌이 되고 있는 규제를 철폐해 불필요하게 발생하는 막대한 고정 비용을 줄여야 한다. 또한 국영전력공사는 발전용량을 확대하고 효율적으로 활용하도록 노력해야 한다. ▲젠코스(GenCos) 홈페이지

일본 미츠비시파워(三菱パワー)에 따르면 수소를 연료로 하는 화력발전용 가스터빈을 개발했다. 온실가스 배출량을 실질 제로로 하는 탄소중립에 기여하기 위한 목적이다.회사는 발전소에서 사용하는 출력 10만kW급 이상의 가스 터빈을 개발했다. 미국 제너릭 일렉트릭, 독일의 지멘스 등과 경쟁하고 있다.2018년 천연가스에 30%의 수소를 혼합해 연소하는 실험에 성공했다. 이산화탄소 배출량을 줄여야 하는 화력발전소로부터 많은 문의가 오고 있다.▲미츠비시파워(三菱パワ?) 로고

말레이시아 국영석유회사인 페트로나스(Petroliam Nasional Bhd)에 따르면 일본 JERA와 공동으로 발전용 암모니아를 생산할 계획이다.수력과 같은 신재생에너지를 활용해 이산화탄소의 배출없이 암모니아를 제조한다는 구상이다. 공장 입지와 제조용량은 아직 구체적으로 결정되지 않았다.일반적으로 암모니아는 천연가스에서 수소를 추출해 생산한다. 일본 JERA는 도쿄전력과 주부전력이 공동으로 설입한 조인트 벤처로 양사는 전체 일본 국내 이산화탄소 배출량의 약 10%만 점유하고 있다.2040년대까지 암모니아로 화력발전소의 전력을 생산할 계획이다. 참고로 페트로나스는 2050년까지 탄소제로 배출목표를 정해 노력하고 있는 중이다.▲페트로나스(Petroliam Nasional Bhd) 천연가스 플랜트(출처 : 홈페이지) 

말레이시아 국영석유회사인 페트로나스(Petroliam Nasional Bhd)에 따르면 일본 JERA와 공동으로 발전용 암모니아를 생산할 계획이다.수력과 같은 신재생에너지를 활용해 이산화탄소의 배출없이 암모니아를 제조한다는 구상이다. 공장 입지와 제조용량은 아직 구체적으로 결정되지 않았다.일반적으로 암모니아는 천연가스에서 수소를 추출해 생산한다. 일본 JERA는 도쿄전력과 주부전력이 공동으로 설입한 조인트 벤처로 양사는 전체 일본 국내 이산화탄소 배출량의 약 10%만 점유하고 있다.2040년대까지 암모니아로 화력발전소의 전력을 생산할 계획이다. 참고로 페트로나스는 2050년까지 탄소제로 배출목표를 정해 노력하고 있는 중이다.▲페트로나스(Petroliam Nasional Bhd) 천연가스 플랜트(출처 : 홈페이지) 

독일 재생에너지 기업인 베이와(BayWa)에 따르면 태양광 발전소를 위해 인공지능(AI) 기반의 기술에 투자했다. 기술을 직접 개발한 이스라엘 스타트업 기업인 레이캐치(Raycatch)를 투자하는 방법을 동원했다.투자는 베이와벤처캐피털, 보스턴 기반의 디에스엠벤처링(DSM Venturing), 매버릭벤처스 이스라엘(Maverick Ventures Israel), 리오벤처스(Rio Ventures) 등도 동참했다.딥솔라(DeepSolar)로 명명된 레이캐치의 소프트웨어는 대규모 태양광(PV) 발전소의 소유주와 운영자가 투자수익을 극대화 할 수 있도록 지원한다. 소프트웨어는 기술자가 언제 어디서 조치를 취해야 하는 지에 대한 권장 사항을 제공한다.레이캐치의 소프트웨이는 고도로 혁신적인 소프트웨어 솔루션으로 인공지능을 사용해 문자열 수준의 성능분석을 수행할 수 있는 것으로 알려졌다.이를 통해 태양광 발전소에서 발생 가능한 사건과 파괴적인 요인을 예측할 수 있는 것으로 판단된다. 태양광 발전시장을 혁신하는 원동력이 될  수 있을 것으로 기대된다.▲ Germany-BayWa-solarenergy-homepage▲ 베이와(BayWa)의 태양광발전소 전경(출처 : 홈페이지)

일본 건설기계업체인 IHI는 2016년 스위스 중전기업체 ABB그룹과 공동으로 선박탑재 발전용 엔진에 사용하는 터보차저를 개발했다고 발표했다.기존에는 추진용 엔진 및 발전용 엔진에 동일한 터보차저를 사용했으나 발전용 특화로 제작해 연비를 개선했다.