▲ 일본 금융청(金融庁) 빌딩 [출처=위키피디아]일본 금융청(金融庁)에 따르면 미국 달러 등을 운용하는 '외화건설보험'의 60%가 구매 후 4년 이내에 해지하는 것으로 드러났다.가입 고객은 단기간에 보험을 해지하거나 환승하면서 큰 손해를 보고 있다. 은행이 보험회사로부터 받는 판매수수료가 높기 때문이다.외화건설보험은 고객이 일괄 지불한 보험료를 금리가 높은 국가의 통화로 바꾸어 운용하는 상품이다. 금리가 마이너스 수준인 일본과 달리 해외의 금리가 상승하면서 큰 인기를 얻었다.사전에 정한 목표의 이익에 도달하면 자동적으로 해약되는 '목표도달형' 상품은 엔저로 단기간에 목표를 충족해 해약되는 사례도 적지 않다.하지만 은행은 목표이익을 달성해 해지하는 보험을 다른 상품으로 환승하도록 유도하고 있다. 고객은 이중으로 수수료를 내야 하므로 불리한 처지다.금융청은 보험상품을 판매하는 은행, 보험상품을 개발하는 보험회사 등 27개 회사를 대상으로 조사를 진행했다. 

일본 우정사업 법인인 니혼우정그룹(日本郵政グループ)에 따르면 2021년 4월부터 보험상품의 개인 영업을 재개할 계획이다.  2020년 10월 간포생명보험(かんぽ生命保険)의 부정 계약 문제 이후 적극적으로 영업으로 재개하려는 것이다. 본격적인 영업 재개는 1년 9개월만이다. 부정 문제의 재발 방지 및 영업 방식 변환을 위해 2021년에는 2020년에 이어서 영업 목표를 정하지 않는 것을 방침으로 결정했다. ▲니혼우정그룹(日本郵政グループ) 로고  

▲ 오스트레일리아 정부 로고오스트레일리아 소비자그룹 Choice의 자료에 따르면 일반 보험사들의 여행보험상품보다 항공 3사가 자체적으로 제공하는 여행보험상품이 150% 이상 비싼 것으로 나타났다.지적 받은 오스트레일리아 항공 3사는 콴타스(Qantas), 버진(Virgin), 젯스타(Jetstar) 등이다. 4인 가족기준 일반 여행보험상품을 선택해 구입할 경우 항공사가 제공하는 여행보험상품보다 $A 445~871달러를 절감할 수 있다.