▲ 미국 포드(Ford)가 서비스하고 있는 '포드 프로 인공지능(Ford Pro AI)' 홍보 이미지 [출처=홈페이지]미국 글로벌 자동차 제조업체인 포드(Ford)에 따르면 2026년 3월10일 '포드 프로 인공지능(Ford Pro AI)'를 론칭했다.상업용 차량을 운행하는 고객이 자체 사업을 분석하고 효율적으로 경영 전략을 수립하도록 지원하는 서비스다. 차량 운전자의 안전 벨트 착용, 이동 경로 최적화, 연료 소비량 측정 등이 정보를 수집해 분석한다.현재 84만 명의 상업용 서비스 구독자를 확보하고 있다. 2025년 서비스 구독자가 30% 이상 증가했으며 관련 사업에서 이익률을 20% 이상 달성할 방침이다.2025년 상업용 구독 서비스의 매출액은 US$ 660억 달러, 이익은 68억 달러를 기록했다. 영업이익률은 10.3%로 양호한 수준으로 조사됐다.현재 시스템은 고객이 관련 데이터와 분석 결과를 조회하는 수준에 머물러 있지만 고객의 니즈를 반영해 확장할 계획이다. 현재 구글의 클라우드 서비스에서 가동 중이다.참고로 'Ford Pro AI'는 Ford Pro의 상업용 차량 운영을 위한 AI 기반 분석·예측 기능을 제공하는 서비스로 연결 차량에서 생성되는 대규모 데이터를 실시간으로 모니터링하고 통찰력을 제공한다.또한 Ford Pro는 전기 상용차(E-Transit) 라인업에 알렉사(Alexa) 내장 AI 등 디지털 기능을 포함해 운용 효율을 높이는 방향으로 확장하고 있다.

2026년 02월27일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국은 모기지 이자율이 하락하면서 주택구매자의 매수세가 상승할 것으로 전망된다.캐나다는 미국 정부의 관세전쟁으로 경기침체에 대한 우려가 증폭되고 있지만 상업용 부동산의 임대 수요는 확대될 것으로 전망된다. 재택근무가 종료되기 때문이다.브라질은 소매 유통 부문의 90일 휴일에 대한 연장 조치가 이뤄졌다. 노동자 대표와 고용주 대표가 협상을 진행하고 있지만 아직 결론이 나지 않은 상황이다.▲ 미국 모기지 관련 정부기관인 프레디 맥(Freddie Mac) 빌딩 [출처=홈페이지]◇ 미국 프레디 맥(Freddie Mac), 2026년 2월26일 기준 모기지 이자율 5.98%로 하락미국 모기지 관련 정부기관인 프레디 맥(Freddie Mac)은 2026년 2월26일 기준 모기지 이자율은 5.98%로 하락했다. 2022년 이후 3년 내 처음으로 주택 구매자의 입장에서 유리하다.모기지 이자율이 하락하면서 주택을 판매하려는 사람이 줄어들며 가격이 상승할 것으로 전망된다. 하지만 이자율은 2020년 코로나19 팬데믹(대유행) 이전과 비교하면 여전히 높은 편이다.국내 중산층이 지출할 수 있는 주택 구입비는 US$ 33만1483달러로 전년 대비 3만 달러 증가했다. 주택가격은 2020년 이후 약 50% 상승했으며 사상 최고치 근처에서 유지되고 있다.◇ 캐나다 로열 르페이지(Royal LePage), 2026년 상업용 부동산 가격 상승할 것으로 전망캐나다 최대 부동산 회사인 로열 르페이지(Royal LePage)에 따르면 2026년 상업용 부동산 가격은 상승할 것으로 전망된다. 코로나19 팬데믹(대유행) 이후 사무실로 복귀하는 직원이 증가하기 때문이다.하지만 미국과 관세전쟁의 여파로 경기 침체가 본격화되고 있어 상업용 건물에 대한 수요는 제한적이다. 2026년부터 재택 근무는 공공과 민간 모두 줄어들 것으로 예상된다.2025년 기준 몬트리올은 상업용 부동산 공실이 가장 높은 5.2%를 기

▲ A4 종이 크기 수준의 13형 ‘삼성 컬러 이페이퍼’ [출처=삼성전자]삼성전자(회장 이재용)에 따르면 A4 종이 크기 수준의 13형 ‘삼성 컬러 이페이퍼’를 전 세계에 순차 출시한다. ‘삼성 컬러 이페이퍼’는 종이처럼 얇고 가벼운 디지털 사이니지다.디지털 잉크 기술을 적용해 기존 디지털 사이니지 대비 현저히 낮은 전력이 소모되는 초저전력 디스플레이다. 특히 화면에 표시된 이미지를 바꾸지 않고 그대로 유지할 때는 전력이 전혀 소모되지 않는다.2025년 처음 출시한 QHD(2560x1440) 해상도의 32형 모델에 더해 13형 크기의 신제품을 출시하며 라인업을 확대했다.이번에 출시되는 13형 크기의 제품에는 1600x1200 해상도와 4:3 화면비가 적용됐다. 초슬림·초경량 디자인으로 가장 얇은 부분의 두께는 8.6밀리미터(mm), 배터리 포함한 무게는 0.9킬로그램(kg)에 불과하다.설치와 이동이 간편하며, 충전 타입의 착탈식 배터리와 거치용 스탠드·천장 걸이용 브래킷도 제공해 벽이나 천장 레일 와이어에도 걸 수 있다.테이블 형태로도 설치가 가능해 다양한 상업 환경에 유연하게 적용할 수 있다. (후면 홀더(2개)와 거치용 스탠드(2개) 및 브래킷(2개) 기본 구성 포함. 기타 액세서리는 별도 구매 필요.)이번 13형 ‘삼성 컬러 이페이퍼’ 신제품은 세계 최초로 식물성 플랑크톤 오일 기반의 바이오 레진이 적용된 디스플레이다. 소재는 레진 생산 과정에서 이산화탄소를 직접 흡수하는 성질을 가진 식물성 플랑크톤을 원재료로 활용한 것이 특징이다.이 같은 소재 혁신을 바탕으로 제품 제조 과정에서 기존 석유 기반 플라스틱 소재 대비 40% 이상 탄소 배출량을 줄일 수 있다.(※ 동일 무게의 석유 기반 레진과 비교함. ISO 14067, 14040, 14044에 의거해 레진 생산 단계별 탄소 발자국(PCF) 데이터를 기반으로 탄소 배출량을 계산함(유통, 사용

한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 사공명)에 따르면 2025년 12월 국토교통부 국가연구개발사업으로 수행한 상업 운행속도 370km/h급 차세대 고속열차(EMU-370)의 핵심기술 연구성과를 발표했다.국토교통부는 2026년 차량 제작에 착수해 2030년부터 시험운행을 추진할 계획이다. 철도차량 고속화는 이동 시간을 단축하는 효과가 있지만 속도 향상으로 인해 발생하는 외부 소음이 실내에 유입되어 승차감이 저하될 수 있어 이에 대한 기술개발이 지속적으로 요구된다.기존 철도차량 차체에 흡음재 충전방식을 사용하는 경우 차체 무게가 증가할 수 있어 차량의 무게를 늘리지 않으면서도 소음을 효과적으로 차단하는 기술이 필요하다.철도연은 속도향상에 따른 실내 소음저감을 지속 향상하기 위해 열차 차체의 주재료인 알루미늄 압출재 내부 빈 공간에 경량 아크릴 소재를 삽입해 소음 차단 성능(투과손실)을 획기적으로 높이는 기술을 개발했다.▲ 철도연, 경량 아크릴 이용한 알루미늄 압출재 투과손실 개선 공법 [출처=한국철도기술연구원]현재 철도차량은 경량화를 위해 내부가 비어있는 이중판 구조의 알루미늄 압출재를 주로 사용하며 이러한 구조는 특정 주파수 대역에서 내부 공간의 공명 현상이 발생하여 소음에 취약했다.철도연이 개발한 기술은 알루미늄보다 44퍼센트(%) 가벼운 아크릴 플라스틱을 압출재 내부 공간에 최적의 형태로 배치하는 방식이다.이는 단순히 벽을 두껍게 만들어 무게를 늘리는 기존 방식에서 벗어나 구조적 강성을 높이고 내부 공기층의 소음 진동 모드를 인위적으로 제어하는 혁신적인 접근이다.철도연은 이번 연구를 통해 ‘부분 보강형’과 ‘전부 보강형’ 두 가지 보강 모델을 제시하고 3데시벨(dB) 이상의 소음저감 효과를 검증했다.▲ 철도연, 철도 자체 소음저감 공법 비교 [출처=한국철도기술연구원]현재 운행되는 고속철도에 이 기술을 적용하여 3dB 저감 시 실내에서 승객이 저감 개선을 크게 인지할 수 있는 정도의 향상이 기대된다.이 기술

▲ 현대제철 인천공장 전경 [출처=현대제철]현대제철(대표이사 이보룡)에 따르면 '2025 CDP(Carbon Disclosure Project) 기후변화 대응 평가'에서 국내 철강사 중 유일하게 상위 등급인 '리더십(Leadership) A-'를 획득했다.CDP는 글로벌 기업이 자발적으로 공개한 환경경영정보를 분석하는 국제 비영리 기구로 매년 기후변화 대응·수자원 관리 분야 등을 심사해 등급을 부여한다.현대제철이 글로벌 지속가능경영 평가기관인 CDP(탄소정보공개프로젝트)로부터 국내 철강사 중 가장 높은 등급을 받았다.'리더십 A-'는 기후변화 대응 체계와 실행 성과가 우수한 기업에 주어지는 등급이다. 리스크 관리 역량을 강화하고 리스크 분석 결과에 따른 대응전략을 추진한 성과를 인정받아 2025년 대비 한 등급이 상향됐다.이번 심사에서 △기후변화 시나리오에 따른 물리적 리스크(폭염 등) 식별 및 재무영향 분석 △리스크 분석 결과와 연계된 기업전략 수립 및 추진 성과 △공급망 내 ESG 정책 고도화 및 공급망 실사 전문성 확보 등에서 좋은 점수를 받았다.한편 2026년 상반기 중 전기로-고로 복합 프로세스를 본격 가동해 탄소저감 강판의 상업생산을 시작한다. 해당 프로세스를 통해 생산한 탄소저감 제품의 품질 검증과 고객사 적용 테스트에 집중해 지속가능한 성장 기반을 확대해 나간다는 방침이다.현대제철 관계자는 "이번 심사는 현대제철이 2012년부터 CDP에 자발적으로 정보를 공개하며 기후변화 대응 체계를 꾸준히 고도화한 노력을 인정받은 것이다"며 "앞으로도 기후변화 리스크 분석을 강화하고 공급사 및 협력사와 ESG 소통을 확대해 투명성을 높여 나가겠다"고 밝혔다.

▲ 서울공대 재료공학부 이태우 교수팀, 세계 최고 효율과 상업화 수준 동작 수명의 혁신적 페로브스카이트 디스플레이 기술 개발(왼쪽부터 서울대 이태우 교수, 서울대 Qingsen Zeng 연구교수) [출처=서울대학교 공과대학]서울대(총장 유홍림)에 따르면 공과대학(학장 김영오) 재료공학부 이태우 교수 연구팀이 에스엔디스플레이(대표 이태우)와의 공동연구를 통해 차세대 디스플레이를 위한 고효율·고안정성 페로브스카이트 나노결정 발광 입자 기술을 개발하는 데 성공했다.이태우 교수팀은 금속 할라이드 페로브스카이트 발광체의 고질적인 불안정성 문제를 근본적으로 해결하면서도 세계 최고 수준의 발광 효율, 장기 안정성, 그리고 대면적 공정 확장성을 동시에 달성한 계층적 셸(hierarchical shell, HS) 기반 페로브스카이트 나노입자 기술을 개발했다.이번 연구 성과는 세계 최고 권위의 국제 학술지인 ‘사이언스(Science)’에 표지 논문으로 1월15일(목)자로 게재됐다.인간이 인식하는 정보의 70퍼센트(%) 이상이 시각을 통해 전달되는 만큼 디스플레이 기술은 오랫동안 현대사회에서 가장 중요한 핵심 산업 중 하나로 인식돼 왔다.1990년대 일본이 글로벌 디스플레이 시장을 주도했으나 이후 한국은 LCD와 OLED 기술에 대한 공격적인 투자로 시장의 주도권을 확보해왔다.최근 중국 디스플레이 기업들이 정부 차원의 강력한 지원을 바탕으로 빠르게 시장 점유율을 확대하면서 OLED 기술 격차도 점차 좁혀지고 있다.이러한 상황에서 기존 OLED를 넘어설 수 있는 근본적으로 새로운 차세대 디스플레이 기술 개발이 국가적·산업적 과제로 부상하고 있다.이러한 배경에서 이태우 교수 연구팀이 2014년 원천 특허부터 시작해서 10여 년간 세계적으로 선도해 온 페로브스카이트 발광체는 차세대 디스플레이용 핵심 소재로 주목받고 있다.페로브스카이트는 유·무기 양이온, 중심 금속 양이온, 할라이드 음이온으로 구성된 이온 결정 구조를 가지며 매

2026년 01월13일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 슈퍼마켓 체인점은 점포 내부의 절도 행위를 막기 위해 얼굴 인식시스템을 도입했다.캐나다 위성개발업체는 미국 위성발사업체와 협력해 첫 번째 광학중계위성을 발사하는데 성공했다. 10개의 소규모 위성으로 구성된 집단을 형성했다.브라질 사웅파울로주는 상업과 서비스업에서 50세 이상 근로자의 고용이 증가하고 있다. 하지만 여전이 신규 고용자의 절반 정도는 29세 이하로 청년층으로 조사됐다.▲ 미국 슈퍼마켓 체인점인 웨그먼스(Wegmans) 점포 이미지 [출처=홈페이지]◇ 미국 웨그먼스(Wegmans), 절도를 막기 위해 일부 점포에서 안면인식 기술을 사용할 계획미국 슈퍼마켓 체인점인 웨그먼스(Wegmans)은 절도를 막기 위해 일부 점포에서 안면인식 기술을 사용할 계획이라고 밝혔다. 다양한 소매점이 고객의 얼굴 정보를 수집하고 있다.뉴욕시에서 얼굴과 같은 고객의 생체정보를 수집하고 보관하면 관련 사실을 담은 게시판을 세워야 한다. 2011년 제정된 법률에 따르면 수집한 고객의 정보를 다른 기업에 판매하거나 공유하는 것도 금지된다.웨그먼스는 뉴욕시에 있는 점포에 건 표지판을 통해 고객의 얼굴, 눈, 음성을 수집하고 보관한다고 알렸다. 고객과 종업원을 보호하기 위한 조치라는 점도 밝혔다.◇ 캐나다 케플러 커뮤니케이션즈(Kepler Communications), 2026년 1월11일 첫 번째 광학중계위성을 성공적으로 발사캐나다 위성 인터넷 서비스 사업자인 케플러 커뮤니케이션즈(Kepler Communications)에 따르면 2026년 1월11일 첫 번째 광학중계위성을 성공적으로 발사했다.발사된 위성은 각 300킬로그램(kg)으로 10개로 구성된 집단이다. 실시간으로 잘 연결되며 클라우드 환경에서도 사용자가 위성의 데이터를 효과적으로 접근하도록 만든다.미국 캘리포니아 반덴버그 우주군기자에서 발사된 스페이스엑스(SpaceX)의 팔콘 9 로켓을 활용했다. 현재 발사된

▲ 인천항만공사, '2025 대한민국 해양 모빌리티·안전 엑스포'에서 참관객 대상 골든하버 복합지원용지 홍보 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 2025년 11월25일(화) 부산광역시 벡스코에서 열린 '2025 대한민국 해양모빌리티·안전 엑스포'에 참가해 인천 골든하버 프로젝트를 적극 홍보했다.‘골든하버’는 인천항 국제여객터미널과 크루즈터미널 인근 약 42만7657.1평방미터(㎡) 부지에 조성되는 해양문화관광 복합개발 사업이다.상업·관광·레저 기능이 어우러진 글로벌 관광 클러스터 구축을 목표로 한다. 인천국제공항과의 접근성, 수도권 인구 기반, 북중국 주요 도시를 연결하는 국제 카페리노선 등 입지적 이점이 높게 평가받았다.향후 국내외 관광객의 다양한 수요를 충족할 수 있는 미래형 복합단지로 기대를 모은다. 2023년 인천경제자유구역청과 골든하버 일부 필지(Cs 8,9/총 9만 9,041.6㎡)에 대한 매매계약을 체결했다.현재 유럽 최대 웰니스 그룹 테르메(Therme Group)가 약 10만㎡ 규모의 유럽형 웰빙&스파 리조트 조성을 추진 중이다. 2025년 9월 인천경제청과 사업협약 체결 후 2026년 상반기 토지 임대계약 및 개발 착수를 목표로 하고 있다.▲ 인천항만공사, '2025 대한민국 해양 모빌리티·안전 엑스포'에서 참관객 대상 골든하버 복합지원용지 홍보 [출처=인천항만공사]앵커시설 사업 가시화에 따른 추가 수요 견인 효과도 향후 기대된다. 또한 미국 마이애미의 몰입형 미디어아트 뮤지엄 슈퍼블루(Superblue)가 2025년 1월 골든하버를 아시아 첫 거점 후보로 투자의향서를 제출한 바 있, 골든하버의 콘텐츠 경쟁력을 한층 강화하고 있다.인천항만공사 김상기 운영부사장은 “부동산 투자시장의 위축으로 신규 투자 수요가 다소 정체됐으나 최근 외국인 관광객 증가 등으로 골든하버에 대한 관심이 높아질 것으로 기대된다”고 밝혔다.아울러 &ldqu

▲ HD현대오일뱅크, 지속가능항공유(SAF) 대한항공 국제선에 공급한다 [출처=HD현대오일뱅크]HD현대오일뱅크(사장 송명준, 부사장 정임주)에 따르면 2025년 9월부터 2026년까지 대한항공 일본 국제선 항공기에 지속가능항공유(SAF, Sustainable Aviation Fuel)를 공급한다. 국내 SAF 시장 첫 진출이다.대한항공과 인천-고베 노선에 대한 SAF 공급 계약을 맺었다. 계약 기간 동안 해당 노선 항공기 약 90대 분의 연료를 공급한다.HD현대오일뱅크는 2024년 6월 국내 최초로 SAF를 일본에 수출하며 해외시장에서 바이오연료 기술력을 인정받은 바 있다. 이번 계약은 2027년 발효될 국내 SAF 혼합의무화 제도에 앞서 상업 공급을 시작했다는 점에서 의미가 크다.이번 공급을 통해 HD현대오일뱅크는 국내 최대 항공사인 대한항공과 전략적 관계를 강화하고 SAF 시장 내 입지를 더욱 공고히 할 계획이다.HD현대오일뱅크는 글로벌 친환경 인증인 탄소 상쇄 및 감축제도(ISCC CORSIA)를 기반으로 코프로세싱 방식으로 SAF를 생산한다. 코프로세싱 방식은 기존 정유 설비에 바이오 원료를 함께 투입하는 방식이다.2025년부터 전 세계적으로 SAF 혼합의무화가 본격 도입되고 있다. 유럽 각국은 2025년 2퍼센트(%)를 시작으로 단계적으로 늘려 2050년 70% 배합을 의무화할 예정이다.일본은 2030년까지 항공유 판매량의 10%를 SAF로 대체한다는 계획이다. 우리나라 산업부도 9월19일 2027년부터 적용될 SAF 혼합의무화 제도를 발표한 바 있다.HD현대오일뱅크 관계자는 “이번 국내 진출을 통해 HD현대오일뱅크 SAF를 비롯한 바이오연료 제품의 시장 신뢰도가 대폭 증대될 것으로 기대한다”며 “앞선 기술력을 바탕으로 국내외 SAF 정책 및 수요 변화를 면밀히 살펴 수출 확대에 나설 것이다”고 밝혔다.

▲ 삼성 컬러 이페이퍼 출시 [출처=삼성전자]삼성전자(회장 이재용)에 따르면 2025년 6월8일(일) 전력 공급 없이도 이미지를 화면에 띄워놓을 수 있는 디지털 광고판 ‘삼성 컬러 이페이퍼(Color E-Paper)’를 출시했다.‘삼성 컬러 이페이퍼’는 디지털 종이에 잉크 기술을 적용하는 방식의 초저전력 디스플레이다. 제품 혁신성을 인정받아 유럽 최대 디스플레이 전시회 ‘ISE 2025’에서 ‘올해 최고의 제품상(Best of Show at ISE)’ 3관왕에 올랐다.화면을 유지하는 동안 소비전력은 0.00와트(W)이고 화면 변경 시에도 기존 디지털 사이니지 대비 소모하는 전력이 현저히 낮아 에너지 소비를 크게 줄일 수 있다. 국제 전기 기술위원회 IEC62301 기준 소비 전력이 0.005W 미만일 경우 0.00W로 표시한다.이번에 출시되는 모델(모델명:EM32DX)은 32형 사이즈 1종으로 QHD(2560x1440) 해상도와 16:9 화면비가 적용됐다. 종이처럼 얇은 초슬림 디자인으로 가장 얇은 부분은 8.6밀리미터(mm)에 불과하다.충전 타입의 착탈식 배터리를 적용했으며 배터리를 포함한 무게가 2.5킬로그램(kg)에 불과해 설치와 이동이 용이하다.‘삼성 컬러 이페이퍼’는 함께 제공되는 거치용 악세서리를 활용해 벽이나 천장 레일 와이어에 걸 수 있다. 테이블 형태로도 설치할 수 있어 다양한 상업 환경에 조화롭고 유연하게 적용된다.후면 홀더(2개)와 거치용 브래킷(2개) 등은 기본 구성 포함되ㄴ 기타 액세서리의 경우 별도 구매가 필요하다. 이외에도 △USB-C 포트 내장 △8기바바이트(GB) 플래시 메모리 △와이파이와 블루투스 지원 등을 지원해 호환성과 편의성을 확보했다.‘삼성 컬러 이페이퍼’는 ‘컬러 이미징 알고리즘(Color Imaging Algorithm)’ 기술로 콘텐츠를 최적화해 뛰어