일본 도요타자동차(トヨタ自動車)는 2016년 12월 소형 스포츠유틸리티자동차(SUV) 'C-HR'을 출시했다. 전세계적으로 성장하고 있는 소형 SUV시장에 초점을 맞춘 전략적 차량으로 향후 일본, 미국, 유럽을 중심으로 100개국에 판매할 예정이다.C-HR은 직경 69cm의 대형타이어를 탑재했으며 차체높이를 낮게 하고 속도감과 강력함을 연상시킬 수 있는 디자인한 것이 특징이다.참고로 당사는 국내 월 6000대 판매를 목표로 수립했으며 이미 선행예약으로 2만9000대를 수주했다.▲C-HR 이미지(출처 : 도요타자동차)

일본 닛산자동차 중국법인 닛산차이나(Nissan China)에 따르면 8월 상용차, 수입차, 현지합작 둥펑닛산 등 총 판매대수는 10만3800대로 전년 동월 대비 16.6% 늘었다.1~8월 신차 판매량은 80만5500대로 전년 동기 대비 5.9% 증가했으며 소형차 및 SUV 판매가 늘어 났기 때문이다.특히 2015년 가을까지 판매 부진에 시달렸으나 중국 정부가 2015년 10월부터 시행한 배기량 1.6리터 이하 소형차 감세 정책의 영향으로 판매가 회복됐다.따라서 닛산자동차는 2016년 전체 예상판매량을 전년 대비 4% 증가한 130만대를 목표로 하고 있다.▲ China_Nissan China_Homepage▲닛산차이나 홈페이지

일본 타이어회사 브리지스톤(Bridgestone)은 인도에서 '파이어' 브랜드의 사륜자동차용 타이어 판매를 시작한다고 밝혔다. 소형세단과 SUV용을 각각 투입한다.'파이어'를 인도에서 전개하는 것은 이번이 처음이며 소매가격은 세단용 2200루피, SUV 5500루피로 설정했다. 1일 1만개를 생산할 계획이다.

인도 마힌드라앤마힌드라(M&M)는 전기자동차 부문에서 소형SUV 차량 개발에 착수한다고 밝혔다. 이번에 개발할 모델은 세계 최저가를 목표로 한다.M&M은 전기자동차 분야에서 적극적인 사업의지를 보이고 있다. 6월 소형 세단 '베리토'의 전기자동차 버전 출시에 이어 SUV개발에 들어간 것이다.

일본 미쓰비시자동차(三菱自動車)는 2018년까지 인도네시아의 승용차 매장을 140곳으로 기존 대비 1.8배 확대한다고 발표했다.2017년 봄에 현지에서 신공장을 가동하는 시점에 맞물려 다목적스포츠차(SUV) 및 소형다목적차(MPV)의 판매를 강화할 계획이다. 연료부정문제로 일본 국내는 고전하고 있지만 수익의 중심이 되는 동남아시아의 기반을 굳히려는 것이다.

싱가포르 육상교통청(LTA)에 따르면 2016년 상반기 병행수입차량 판매량은 1만여대로 전년 동기 대비 3.1배를 기록했다. 동기간 신차판매는 4만3423대로 병행수입차량의 점유율은 23.2%로 집계됐다.혼다의 소형 SUV 베젤(VEZEL)은 전체 판매의 절반 이상을 차지해 압도적인 선두를 차지했다. 병행수입차량 판매업자들은 이 방식이 공식 대리점보다 저렴하게 구입할 수 있어 소비자의 수요가 증가하고 있다.

일본자동차회사 혼다는 말레이시아에 소형 SUV 'HR-V'의 새로운 색상인 다크루비레드펄을 추가한다고 발표했다. 다른 소형 차종도 레드가 인기 있어 'HR-V'에도 추가하기로 결정한 것이다.

필리핀 수입차판매유통자협회(AVID)는 2016년 1~3월 수입차 판매대수가 2.1만대로 전년 동기 대비 2.5배 기록했다고 발표했다. 주요인은 ▲SUV 등 소형 상용차의 3.2배 증가 ▲한국자동차에 대한 수입관세 인하로 현대자동차의 수입증가 등이다.

지리자동차가 2016년 3월 경영실적을 공개했다. 3월 한 달 동안 총 4만9903대를 판매해 연간성장률 3%를 기록했다.그 중 수출은 1716대 판매해 2015년 동기 대비 51% 대폭 감소했으나 중국시장에서 4만8187대의 판매고를 올리며 7%의 안정된 성장률을 기록했다.3월 판매량 최고 브랜드는 승용세단 ‘신디하오(新帝豪)’가 차지했으며 3월 총 판매 2만643대를 달성해 동기 대비 10%의 성장률을 기록했다.반면 스포츠 유틸리티 차종 ‘GX7’, ‘SX7’, ‘GX9’ ‘Geely NL3’ 등은 총 판매량 4545대에 그쳐 동기 대비 28%나 감소한 것으로 나타났다.크로스형 ‘킹콩(金刚)’의 판매량은 7060대로 13% 상승했으며 소형세단 ‘웬징(远景. GC7)’은 1만2914대 판매해 24% 성장률을 기록했다.B클래스 세단은 총 4339대 판매됐으며 최근 출시한 스포츠 유틸리티 ‘보웨(博越)’는 3월 한 달 동안 1018대가 팔렸다.▲지리자동차 판매량 1위 브랜드 ‘신디하오(新帝豪)’ (출처 : 지리자동차 홈페이지)

지리자동차가 2016년 3월 경영실적을 공개했다. 3월 한 달 동안 총 4만9903대를 판매해 연간성장률 3%를 기록했다. 그 중 수출은 1716대 판매해 2015년 동기 대비 51% 대폭 감소했으나 중국시장에서 4만8187대의 판매고를 올리며 7%의 안정된 성장률을 기록했다.3월 판매량 최고 브랜드는 승용세단 ‘신디하오(新帝豪)’가 차지했으며 3월 총 판매 2만643대를 달성해 동기 대비 10%의 성장률을 기록했다. 반면 스포츠 유틸리티 차종 ‘GX7’, ‘SX7’, ‘GX9’ ‘Geely NL3’ 등은 총 판매량 4545대에 그쳐 동기 대비 28%나 감소한 것으로 나타났다.크로스형 ‘킹콩(金刚)’의 판매량은 7060대로 13% 상승했으며 소형세단 ‘웬징(远景, GC7)’은 1만2914대 판매해 24% 성장률을 기록했다. B클래스 세단은 총 4339대 판매됐으며 최근 출시한 스포츠 유틸리티 ‘보웨(博越)’는 3월 한 달 동안 1018대가 팔렸다.