중국 IT기술기업인 바이두(百度)에 따르면 허베이성(河北省) 창저우(常州)시에서  승객을 태운 총 30대의 자율주행차량의 테스트를 시작했다.창저우(常州)시 정부가 중국 인공지능 개척자인 바이두의 지능형 커넥티드 차량(ICV)에 총 30개의 번호판을 제공했다.바이두의 지능형 커넥티드 차량이 베이징-톈진-허베이 지역의 승객들과 함께 도로 테스트를 위한 번호판을 발급받은 것은 이번이 처음이다.바이두의 아폴로 자율주행 시스템이 장착된 자율주행 차량은 창저우(常州)시의 경제개발구역의 총 길이가 114km인 테스트 도로에서 주행했다.중앙정부는 2018년 4월 지방 정부가 다양한 자율주행을 다루는 지능형 커넥티드 차량 도로 테스트를 주선할 수 있도록 허용했다.이에따라 베이징, 상하이, 충칭 등 점점 더 많은 수의 도시들이  지능형 커넥티드 차량의 도로 테스트용 번호판을 발행하고 있다.향후에도 이러한 자율주행차량이나 지능형 커넥티드 차량의 다양한 도로 테스트가 더욱 활성화될 것으로 전망된다. 창저우(常州)시는 인공지능, 지능형 차량 및 운송과 같은 신산업을 개발하려는 노력을 가속화해왔다.▲ China-Baidu-autonomousCar▲ 바이두(百度)의 자율주행차량 홍보자료(출처 : 홈페이지)

▲ 일본무역진흥기구(JETRO) 홍보 자료 [출처=홈페이지]일본무역진흥기구(JETRO)는 2016년 7월 중국 퉁지대(同済大)가 허베이성에서 수탁한 화학·의약공장 오수처리사업에 일본기업이 참가한다고 발표했다.미쯔비시상사가 출자한 스잉(水ｉｎｇ)이 수처리기술을 제공하고 아사히카세이가 정화필터를 제공한다. 총사업비는 약 115억엔이다.

일본 섬유제품제조업체인 세이렌은 2016년 중국 허베이성에 자동차용 시트재 및 에어백을 생산하는 새로운 공장을 건설한다고 발표했다.시트재의 수요증가에 대응하는 것 외에도 인건비 상승이 완만한 지역에서 에어백을 생산해 생산비용을 억제하기 위한 목적이다.초기 투자액은 30억엔이지만 차후 추가적으로 투자를 지속할 계획이다. 2017년 공장이 가동되면 시트자재 생산량은 기존 대비 20% 증가할 것으로 전망된다.세이렌은 허베이성 스자좡시에 현지법인 '세이렌 허베이'에서 시트재 등을 생산한다. 생산된 제품은 주로 일본계 자동차 부품업체에 납품하고 있다.새로운 공장은 세이렌 허베이 인근에 세워지는 것으로 처음에는 기존공장에서 가져오는 시트재의 봉제를 주로 할 계획이다. 또한 쑤저우공장에서 에어백의 생산설비를 단계적으로 이전해서 2~3년 후에 양산을 시작할 계획이다.▲ SEIREN▲ 세이렌 에어백 ( 출처 :セーレン 홈페이지 )

일본 섬유제품제조업체인 세이렌은 2016년 중국 허베이성에 자동차용 시트재 및 에어백을 생산하는 공장을 건설한다고 발표했다.초기 투자액은 30억엔으로 차후 추가적으로 투자를 지속하며 2017년 공장이 가동되면 시트자재 생산량은 기존 대비 20% 증가할 것으로 전망된다.