필리핀 국영항공회사인 PAL(PHILIPPINE Airlines)에 따르면 유럽과 북아메리카 장거리 노선을 대폭 줄일 계획이다. 승객이 충분하게 확보되지 않기 때문이다.필리핀-유럽 노선은 중동과 다른 아시아 국가의 항공사들과 경쟁이 치열한 상황이다. 현재 장거리 여객기로 에어버스의 A350-900 6대, 보잉의 777-300ER 10대를 운용하고 있다.이들 항공기는 런던, 로스 앤젤레스, 뉴욕, 샌 프란시스코, 토론토, 벤쿠버 등으로 취항하고 있다. 2013년 론칭한 마닐라-런던 노선도 적자에서 벗어나지 못했다.현재 오래된 보잉 777-300ER을 대신해 에어버스 A350이나 보잉 777X를 주문하는 방안을 고려하고 있다. 현재 777-300ER 10대를 리스로 운용하고 있는데 2022년부터 2025년까지 계약기간이 종료된다.▲PAL(PHILIPPINE Airlines) 항공기(출처 : 홈페이지)

▲ 뉴질랜드 대표여행사인 Flight Centre 로고뉴질랜드 대표여행사인 Flight Centre는 오클랜드-런던 비지니스 클래스 왕복항공권을 $NZ 3399달러에 판매한다고 밝혔다. 홍콩의 캐세이패시픽항공권이 해당된다.통상적으로 유럽까지 노선은 9000~1만달러에 달했지만 저렴하게 판매되고 있는 것이다. 비지니스클래스는 이코노미 클래스보다 보통 4~5배 비싸게 판매됐지만 새로운 항공사가 취항하면서 요금이 내려가고 있다.