독일 글로벌 전기전자업체인 지멘스(Siemens)에 따르면 블록체인(Blockchain) 기반 솔루션을 자동차공유 부문에 도입할 계획이다.이를 위해 지멘스는 자회사 중 하나인 지멘스 모빌리티(Siemens Mobility)를 통해 블록체인 기술을 자동차공유에 적용할 예정이다. 자동차공유 업계에서 렌터카의 연료를 보충할 수 있게 하는 연료카드와 연결된 문제가 있었다.예를 들어 특정 주유소에서만 카드를 사용할 수 있거나, 때때로 카드의 도난 문제가 발생할 수 있었다. 블록체인을 도입함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대된다. 또한 지멘스는 블록체인을 교통 부문에서 구현하기 위해 노력하고 있다. 2019년 보쉬 커넥티드 월드 컨퍼런스(2019 Bosch Connected World conference)에서 '블록 체인 기반 스마트 파킹'솔루션을 발표했다.또한 공급망 및 생산에 블록체인을 사용하기 위한 옵션도 고려하고 있다. 이와 같이 블록체인 기술을 다양한 부문에 적용하려고 노력하는 지멘스의 성장이 기대된다.▲ Germany-Siemens-Blockchain▲ 지멘스(Siemens)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

뉴질랜드 웰링턴의회(GWRC)에 따르면 우버(Uber)가 2019년 3월 처음 제안한 라이드쉐어링 실험에 참여하거나 보조금 지급을 하지 않기로 최근 결정했다.웰링턴의 대중교통네트워크인 Metlink가 이미 무료 버스 연결을 제공하고 있기 때문이다. 라이드쉐어링은 함께 타는 교통시스템을 말한다.라이드쉐어링 실험은 우버가 비용의 절반을 지불하고 나머지 절반은 허트지역의회(Hutt Council)와 웰링턴의회(GWRC) 등이 분담하기로 합의했다.우버는 주문형 대중교통 시스템으로 장기적으로 보다 편리한 대중교통 확장사업이 필요하다고 주장하고 있다. 하지만 여전히 지하철, 버스, 택시 등의 대중교통 수단과 경쟁 중이다.▲웰링턴의회(Greater Wellington Regional Council, GWRC) 홈페이지

미국 글로벌 자동차 제조업체인 제너럴모터스(General Motors)에 따르면 다른 자동차 제조업체간의 자율주행 차량 데이터 공유방법으로 블록체인(blockchain) 기술을 지지한다.데이터공유을 위한 탐색 작업은 컨소시엄인 MOBI(Mobility Open Blockchain Initiative)의 후원 하에 수행됐다. 자동차 산업 전반에 걸쳐 분산원장기술(DLT) 개발을 조화시키기 위한 목적이다.특히 MOBI의 창립 멤버인 BMW는 처음으로 데이터 공유 사용 케이스에 관심을 표명했다. 블록체인 기술의 출현으로 분산형 데이터 관리가 개인정보를 보호하면서 효율적인 방식으로 구현될 수 있을 것으로 판단된다.즉 분산형 기계학습(decentral machine learning), 다중기밀컴퓨팅(multi-party confidential computing) 및 분산형 데이터시장(decentral data markets)과 같은 신기술은 자율주행 시대의 데이터 처리를 위한 구조를 제공할 것으로 평가 받고 있다.향후 블록체인 기술은 다양한 분야에서 광범위하게 이용될 것으로 기대된다. 미국 정부는 4차산업혁명의 고도화를 위해 인공지능(AI), 블록체인 기술 등에 대한 투자를 확대하고 있다.▲ USA-GM-blockchain▲ 제너럴모터스(General Motors)의 회장인 Mary barra(출처 : 홈페이지)