▲ 미국 멕시칸 푸드 체인점인 치폴레(Chipotle) 점포 전경 [출처=홈페이지]2024년 10월30일 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국은 멕시칸 푸드 체인점의 실적이 호조를 보였으며 로봇택시의 유로 서비스가 정착되는 것으로 드러났다.캐나다에서는 식품공장에서 리스테리아(Listeria)균의 오염으로 리콜 조치가 반복되고 있다. 전력산업에 대한 규제가 완화된 이후 앨버타주에서 과다하게 부과한 전기요금이 많았다.브라질 정부는 프랑스 식품업체가 국내산 콩의 수입을 중단한다고 밝히자 우려를 표명했다. 하지만 국내 법인은 콩의 매입을 지속한다는 입장을 밝혔다.◇ 미국 치폴레(Chipotle), 2024년 3분기 매출액은 US$ 27억8000만 달러로 전년 동기 대비 13% 증가미국 멕시칸 푸드 체인점인 치폴레(Chipotle)에 따르면 2024년 3분기 매출액은 US$ 27억8000만 달러로 전년 동기 대비 13% 증가했다.음식, 서비스, 훈제 브리스킷이 고객의 숫자, 방문횟수, 이윤 등을 이끈 것으로 조사됐다. 치킨 부리토의 평균 가격은 10달러 이하로 다른 경쟁업체에 비해 15~30% 저렴하다.2024년 3분기 말 기준 치폴레는 3615개의 점포를 운영 중이며 3분기 동안 86개를 추가했다. 전체 점포 중 73개는 드라이브 스루 매장이며 2024년 동안 285~315개의 매장을 늘릴 것으로 전망된다.미국 로봇택시업체인 웨이모(Waymo)는 2024년 2024년 10월29일 웨이모 원 서비스가 1주일 동안 15만 회를 넘었다고 밝혔다. 유료 서비스만 집계했다.매주 100만 마일 이상을 자동으로 운행되는 셈이다. 2024년 8월 매주 유료 서비스가 횟수가 10만 회를 넘었다고 발표한지 2개월 만에 50%가 증가한 것이다.웨이모는 끊임 없이 비용을 최적화하며 강한 소비자 경험을 제공하고 있다. 가장 강한 경쟁자인 테슬라도 로보택시를 개발하고 있으며 중국계도 시장 진출을 준비 중이다.◇ 캐나다식품검역청(CFIA), 식물성 우유시설이 리스테리아 오염을 예방하기 위한 규정을 지키지 않아캐나다식품검역청(CFIA)은 식물성 우유시설이 리스테리아(Listeria) 오염을 예방하기 위한 규정을 지키지 않는다고 주장했다. 다수 식물성 음료가 리스테리아 오염을 이유로 리콜 조치됐다.식물성 우유를 생산하는 제조 시설이 치명적인 리스테리아가 발생했다. 3명의 국민이 리스테리아 오염으로 사망했다. 실크(Silk)에서 제조한 코코넛 밀크도 감염된 것으로 드러났다.보건부가 공장 시설을 검사하면서 환경 청소와 완성 제품의 테스트를 완벽하게 진행하지 않았다. 현재 일부 제조시설은 가동을 중단하고 청소와 개선을 진행 중이다.캐나다 노동연맹(Federation of Labour)은 2001년 이후 앨버타주 주민이 전기 요금으로 C$ 24억 달러를 과다하게 납부했다고 밝혔다.지난 23년 동안 앨버타주민이 다른 지역과 동일한 수준의 전기 요금을 부담했다는 가정을 통해 산출한 금액이다. 현재 과도하게 높은 전기요금을 낮춰야 한다는 입장을 견지했다.전력산업에 대한 규제완화가 주민에게 과도하게 높은 전기요금으로 다가가고 있다. 캐나다 연방정부는 2001년 전력산업의 규제를 완화했다. ◇ 브라질 다농 브라질(Danone Brazil), 본사의 입장에도 국내산 콩의 매입을 유지브라질 식품업체인 다농 브라질(Danone Brazil)은 국내산 콩의 매입을 유지한다고 밝혔다. 프랑스 본사에서 지속성 문제를 언급하며 수입을 중단한다고 언급한 이후 나온 반응이다.현재 다농과 유사한 식품기업은 주로 아시아에서 콩을 주로 수입하고 있다. 유럽연합(EU)은 산림을 벌채한 토지에서 수확한 농산물의 수입을 제한하고 있다.기업이 이러한 조치를 위반하면 매출액의 최대 20%에 해당하는 벌금을 부과한다. 다농은 2023년 기준 콩 관련 제품을 생산하기 위해 26만2000톤(t), 두유와 콩 요거트를 제조하기 위해 5만3000t을 수입하고 있다.

▲ 덴마크 코펜하겐 인프라스트럭처 파트너스(CIP)는 US$ 30억 달러 상당의 필리핀 해상 풍력발전소 설립 추진할 수 있게 됐다[출처=CIP 홈페이지]2024년 10월23일 동남아시아 경제는 말레이시아와 필리핀을 포함한다. 말레이시아 라이프워터의 시가총액은 3억757만 링깃으로 당사의 회계연도 2024년 순이익의 약 11배다.덴마크 코펜하겐 인프라스트럭스 파트너스는 개발 전 해상 풍력 발전소 개발에 대한 ECC(environmental compliance certificate)를 받은 최초의 기업이다.◇ 말레이시아 라이프워터(Life Water Industries Sdn Bhd), 기업공개(IPO)통해 8187만 링깃 확보말레이시아 음료 제조업체 라이프워터(Life Water Industries Sdn Bhd)는 기업공개(IPO)를 통해 8187만 링깃을 확보할 것이라고 밝혔다.회계연도 2024년 라이프워터의 순이익은 2812만 링깃으로 전년 2062만 링깃 대비 36% 증가했다. 매출은 전년 1억5096만 링깃에서 10% 증가한 1억6653만 링깃을 기록했다.시가총액은 3억757만 링깃으로 당사의 회계연도 2024년 순이익의 약 11배인 것으로 분석된다. 주식 매각을 통해 얻을 수익금 중 3100만 링깃을 사바주 산다칸 시부가(Sandakan Sibuga) 플랜트에서 식수 제조 라인의 설치 및 마련에 활용한다.◇ 덴마크 코펜하겐 인프라스트럭처 파트너스(CIP), US$ 30억 달러 상당의 필리핀 해상 풍력발전소 설립 추진덴마크 금융기업 코펜하겐 인프라스트럭처 파트너스(Copenhagen Infrastructure Partners, CIP)는 필리핀 환경천연자원부(DENR)로부터 해상 풍력발전소 개발에 대한 ECC(environmental compliance certificate)를 받았다.개발 전에 증명서를 받은 최초의 기업으로 국내 시장에서 US$ 30억 달러 상당의 투자를 진행할 수 있다. CIP는 카마리네스 수르주에 위치한 산 미구엘 만에 총용량 1기가와트(GW)의 해상 풍력발전소를 계획하고 있다.2025년 중반 정부기관 및 지역 업체들과 녹색 에너지 경매 프로그램을 시작할 방침이다. 

▲ 파키스탄 호스터PK(HosterPK)는 자사 서비스 intoHOST를 아랍에미리트로 확대한다[출처=호스터PK 홈페이지]2024년 10월23일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다. 인도 바자즈 주택 금융은 2024년 9월 기업공개를 진행한 이래 첫 실적을 공개했다.파키스탄 웹호스팅업체 호스터PK는 아랍에미리트 고객들에게 디지털 인프라 개선 솔루션을 제공한다.◇ 인도 바자즈 주택금융(BHFL), 회계연도 2025년 2분기 순이익 Rs 54억5600만 루피로 전년 동기 대비 21% 성장회계연도 2025년 2분기 인도 NBFC(비은행 금융회사) 바자즈 주택금융(Bajaj Housing Finance Ltd, BHFL)의 순이익은 Rs 54억5600만 루피로 전년 동기 Rs 45억1000만 루피 대비 21% 증가했다.총수입은 전년 동기 대비 18% 증가한 Rs 89억7000만 루피를 기록했다. 운영수익은 Rs 241억 루피로 전년 동기 Rs 191억1500만 루피에서 21.1% 증가했다.바자즈 주택금융은 2024년 9월 Rs 656억 루피 규모의 기업공개(IPO)를 진행한 바 있다.◇ 파키스탄 호스터PK(HosterPK), 자사 서비스 intoHOST 아랍에미리트로 확대파키스탄 웹 호스팅업체인 호스터PK(HosterPK)는 자사의 intoHOST 서비스를 아랍에미리트(UAE)로 확대한다고 밝혔다.기업이 웹사이트를 개설하는 등 디지털 인프라를 개선하는 데 솔루션을 제공할 방침이다. 2009년 설립된 호스터PK는 공유 호스팅·VPS 호스팅 서비스, 도메인 등록, 맞춤형 고객 지원 등을 제공한다.intoHOST의 호스팅 패키지 및 서비스는 국내 스타트업을 대상으로 한 할인 혜택이 포함돼 저렴한 가격으로 웹 호스팅을 가능케 한다.

▲ 아랍에미리트 두바이 국영 부동산기업인 테콤 그룹(TECOM Group)은 2024년 10월 오피스 파크(Office Park)의 인수 과정을 완료했다. 인수 금액은 AED 7억2000만 디르함이었다. [출처=두바이 미디어 오피스(Dubai Media Office) 엑스(X) 계정]2024년 10월22일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 튀르키예의 기업 경영과 통계를 포함한다. 아랍에미리트 테콤 그룹(TECOM Group)에 따르면 2024년 10월 두바이 부동산 투자서비스 기업인 에미레이트 REIT(Emirates REIT)와 오피스 파크(Office Park) 인수 과정을 완료했다.튀르키예 통계청(TurkStat)에 따르면 2023년 최저 소득층 비중 6.1%로 전년 대비 0.1포인트 상승했다.◇ 아랍에미리트 룰루 리테일 홀딩스(Lulu Retail Holdings PLC), 아부다비 증권거래소(ADX)에 지분 25%에 대한 기업공개(IPO) 진행할 계획아랍에미리트 두바이 국영 부동산기업인 테콤그룹(TECOM Group)에 따르면 2024년 10월 두바이 부동산 투자서비스 기업인 에미레이트 REIT(Emirates REIT)와 오피스 파크(Office Park) 인수 과정을 완료했다.인수 규모는 AED 7억2000만 디르함(US$ 1억9603만 달러)였다. 이번 인수로 2024년 테콤그룹의 자산 투자 규모는 27억 디르함을 초과했다.이번 인수는 테콤그룹의 프리미엄 상업 자산 포트폴리오 성장과 두바이 내의 상업적 부동산 부문 강화를 목적으로 한다. 오피스 파크는 테콤 그룹이 보유하는 기술 허브인 두바이 인터넷 시티(Dubai Internet City)에 있다.오피스 파크의 임대율은 88%로 글로벌 기업들인 코카콜라(Coca-Cola), 우버(Uber), 레드햇(Red Hat) 등의 전략적 허브로 운영되고 있다.아랍에미리트 소매업 기업인 룰루 리테일 홀딩스(Lulu Retail Holdings PLC)에 따르면 아부다비 증권거래소(ADX)에 지분 25%에 대한 기업공개(IPO)를 진행할 계획이다.2024년 10월28일부터 2024년 11월5일까지 진행할 예정이다. 총 25억8000만 보통주를 판매할 계획이다.룰루 리테일 홀딩스는 걸프협력회의(GCC) 6개국에서 지점 240개 이상을 운영하고 있다. UAE 국내 지점은 103곳, 사우디아라비아 지점은 56곳이며 1일 이용객 수는 60만 명 이상이다.◇ 튀르키예 통계청(TurkStat), 2023년 최저 소득층 비중 6.1% 집계튀르키예 통계청(TurkStat)에 따르면 2023년 최저 소득층 비중 6.1%로 전년 대비 0.1포인트 상승했다. 2023년 최고 소득층 비중은 48.7%로 전년과 비교해 0.7% 상승했다.2023년 연간 평균 가처분소득은 18만1200리라로 2022년과 비교해 84.1% 급증했다. 2023년 고등학교 혹은 그 이상의 교육 과정을 수료한 이들의 연간 평균 본업 수입 인상폭은 89.7%로 인상폭이 가장 높았던 것으로 조사됐다.

▲ HDFC 은행(HDFC Bank) 로고[출처=HDFC 은행 홈페이지]2024년 10월21일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다. 인도 HDFC 은행은 자회사 HDB 파이낸셜 서비스가 기업공개를 하는 데 있어 주식을 발행하고 250억 루피를 조달하는 것에 승인했다.파키스탄 E 터보 모터스는 연간 이륜차 생산량 1만 대를 기록하는 생산시설에 Rs 5억 루피를 투자한 바 있다.◇ 인도 HDB 파이낸셜 서비스(HDB Financial Service), 기업공개(IPO)통해 1억2500만 루피 확보할 계획인도 HDB 파이낸셜 서비스 유닛이 기업공개(IPO)를 앞두며 1억2500만 루피(US$ 15억 달러)를 확보할 계획이다.HDFC 은행(HDFC Bank)은 HDB 파이낸셜의 지분 94.6%을 보유하고 있으며 1000억 루피 상당의 주식을 매각한다.또한 IPO를 통해 주식을 발행하고 250억 루피를 조달하는 것을 승인했다. 공개적으로 주식을 발행하는 것은 6년만이다.HDB 파이낸셜 서비스는 2007년에 설립돼 현재까지 국내에서 1680개의 지점을 보유하고 있다.◇ 파키스탄 E 터보 모터스(E Turbo Motors), 국내에서 가장 빠른 전기이륜차(EV) 출시파키스탄 전기이륜차(EV) 제조업체 E 터보 모터스(E Turbo Motors)는 워리어(Warrior)와 EVO 바이크(EVO bike)를 출시했다.최고 속도는 시속 120킬로미터(km)로 국내에서 가장 빠른 것으로 분석된다. 1회 충전으로 최대 300km를 이동할 수 있다.단거리 이동을 위한 썬더볼트(Thunderbolt)와 썬더버드(Thunderbird)는 최대 시속 95km를 기록하며 한 번의 충전으로 110-120km를 주행할 수 있다.E 터보 모터스는 Rs 5억 루피를 투자해 카라치에 위치한 신드주 산업지구(SITE)에 생산시설을 설립한 바 있다. 연간 이륜차 1만 대를 생산할 수 있다.

▲ 두바이 주차 시설 및 서비스 제공기업인 파킨(Parkin Company)은 2024년 10월 스카이포츠 인프라시설(Skyports Infrastructure)과 두바이 수송 인프라시설 개선을 위한 양해각서(MoU)를 체결했다. [출처=스카이포츠 인프라시설 홈페이지]2024년 10월8일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 튀르키예의 교통과 통계 등을 포함한다. 아랍에미리트 두바이 주차 시설 및 서비스 제공기업인 파킨(Parkin Company)에 따르면 영국 항공 자산 서비스 및 드론 기업인 스카이포츠 인프라시설(Skyports Infrastructure)과 두바이 수송 인프라시설 개선을 위한 양해각서(MoU)를 체결했다.튀르키예 농업회의소연합(TZOB)에 따르면 2024년 9월 당근의 생산자 가격과 시장 가격 차이는 249%로 가장 높았다.◇ 아랍에미리트 정부, 2024년 10월 요르단과 포괄적경제동반자협정(CEPA) 체결아랍에미리트 두바이 주차 시설 및 서비스 제공기업인 파킨(Parkin Company)에 따르면 영국 항공 자산 서비스 및 드론 기업인 스카이포츠 인프라시설(Skyports Infrastructure)과 두바이 수송 인프라시설 개선을 위한 양해각서(MoU)를 체결했다.파킨의 주차 시설 네트워크에 스카이포츠의 수직이착륙장(Vertiport) 인프라시설을 도입해 서비스 제공 범위를 확장할 계획이다.협업에 따라 양사는 수직이착륙장에 주차 시설을 제공하며 새로운 에어 택시(Air taxi) 인프라시설의 개발과 에어 택시 서비스를 확장하고자 한다.아랍에미리트 정부에 따르면 2024년 10월 요르단과 포괄적경제동반자협정(CEPA)을 체결했다. 양국간 투자 규모는 US$ 225억 달러를 초과했다.주요 산업 부문인 에너지, 농업, 식량 안보 등의 협업 강화와 원활한 무역 및 투자 흐름을 조성하는 것에 도움을 줄 것으로 전망된다.CEPA의 일환으로 재생가능에너지 개발을 통해 2020-2030 요르단 에너지 전략(Jordan Energy Strategy)을 지원할 계획이다. 현재 요르단 발전량의 29%는 태양열과 풍력 발전을 통해 충족하고 있다.◇ 튀르키예 농업회의소연합(TZOB), 2024년 9월 당근 생산자 가격과 시장 가격 차이 249% 집계튀르키예 농업 회의소 연합(TZOB)에 따르면 2024년 9월 당근의 생산자 가격과 시장 가격 차이는 249%로 가장 높았다. 당근 생산자의 판매 가격인 7리라 50센트에서 소비자 가격은 3.5배 이상인 26리라 18센트로 판매됐다.2024년 9월 농산물의 생산자 가격과 시장 가격 차이는 각각 △당근 249% △레몬 219.8% △건조 살구 212.9% △양파 212.2% △감자 205.6% 순으로 높았다.2024년 9월 시장 제품 36개 중 23개는 가격이 인상됐으며 13개는 가격이 인하됐다. 정치적 불안정으로 리라화 가치가 하락하며 인플레이션이 강화되고 있다.

▲ 방글라데시 유나이트 루브 오일(United Lube Oil Limited)과 페트로나스(Petronas) 휘발유[출처=유나이트 그룹 홈페이지]2024년 9월25일 서남아시아 경제는 인도와 방글라데시를 포함한다.인도 증권거래위원회(SEBI)는 한국 현대자동차 인도법인의 기업공개(IPO)를 승인했으며 Rs 2500억 루피(약 US$ 30억 달러)의 가치를 지니고 있다.방글라데시서 페트로나스 윤활유의 배급사인 유나이트 루브 오일은 델타 라이프 보험과의 양해각서를 통해 오토바이 운전자들에게 보험혜택의 기회를 제공한다.◇ 인도 증권거래위원회(SEBI), 한국 현대자동차 인도 법인의 기업공개(IPO) 승인인도 증권거래위원회(SEBI)는 한국 현대자동차 인도법인의 기업공개(IPO)를 승인했다고 밝혔다. 2003년 마루티 스즈키의 IPO 이후 처음 상장하는 자동차 생산업체가 된다.IPO를 통해 현대자동차는 Rs 2500억 루피(약 US$ 30억 달러)를 조달한다. 2022년 27억 달러 가치의 기업공개를 이뤘던 인도생명보험공사(LIC)의 기록을 뛰어넘는 수치다.향후 SUV 차량의 라인업을 강화할 계획이다. 2025년부터 현지에서 생산한 전기 자동차(EV)를 처음으로 선보이며 2026년 초에는 가솔린 모델 두 가지를 출시한다.◇ 방글라데시 유나이트 루브 오일(United Lube Oil), 오토바이 운전자 안전위해 델타 라이프 보험(Delta Life Insurance Company)과 계약방글라데시 유나이트 루브 오일(United Lube Oil)은 오토바이 운전자들의 안전을 위해 델타생명보험(Delta Life Insurance Company)과 양해각서(MoU)를 체결했다.유나이트 루브 오일은 유나이티드 그룹(United Group)의 자회사이자 현지에서 페트로나스 윤활유(Petronas Lubricants)를 유통하고 있다.이니셔티브를 통해 페트로나스의 스프린타(Sprinta) 휘발유의 구매자는 생산품에 부착된 QR코드를 통해 보험 혜택을 누릴 수 있다.방글라데시에서 오토바이 사고가 계속 늘어남에 따라 유나이트 루브 오일과 델타생명보험은 "안전 운전 캠페인"을 시작한 바 있다.

2001년 한국전력공사에서 분할돼 설립된 한국중부발전은 서울특별시, 인천광역시, 충청남도, 제주특별자치도, 세중특별자치시 등에 위치한 발전소를 운영 중이다. 서울 마포에 있는 당인리 발전소는 2019년부터 지하발전시설을 가동하고 있다.역대 사장은 김봉일·김영철·정장접·배성기·남인석·최평락·이정릉·정창길·장성익·박형구·강호빈 등이다. 1대 사장인 김봉일은 외부, 정찰길·박형구·김호빈은 내부 출신이고 나머지는 산업자원부에서 내려운 낙하산이다.중부발전의 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 현황을 진단하기 위해 홈페이지, 국가정보전략연구소(국정연) 데이터베이스(DB), 국정감사·감사원·사법기관 자료, 각종 제보 등을 참조했다.글로벌 스탠다드를 지향하며 개발된 ‘팔기(八旗)생태계(8-Flag Ecosystem)’ 모델을 적용해 중부발전의 ESG 경영 현황을 진단해봤다.◇ 3개 회사 모두 유사한 방식의 ESG 경영 시스템 구축... 당기순이익으로 부채 해결은 모두 불가능중부발전이 ESG를 얼마나 잘 경영하고 있는지 평가하기 위해 모회사인 한국전력공사, 한국남부발전 등과 비교분석했다. 이들 기업의 세부 내역을 살펴보면 다음과 같다.▲ 한국중부발전(KOMIPO)의 ‘팔기(八旗)생태계(8-Flag Ecosystem)’ 모델 평가 결과 비교 [출처=iNIS]한국전력은 ESG에 대한 비전, 경영강령, 위원회 등을 구비했지만 정작 중요한 헌장은 제정하지 않았다. 남부발전과 중부발전 모두 한국전력과 마찬가지로 헌장은 없고 비전, 경영강령, 위원회는 구성했다.여성임원을 비교하면 한전과 남부발전은 1~2명을 선임했지만 중부발전은 1명도 임명하지 않았다. 여성직원의 비율이 낮은 것은 아니지만 인사정책에서 성차별이 존재하고 있다고 봐야 한다.부채비율은 한국전력이 540%를 넘은 반면 남부전력은 140%로 가장 낮았고 중부전력은 202%로 남부전력에 비해서는 높았다. 3개 회사 모두 당기순이익으로 부채를 전부 상환하는 것은 사실상 불가능하다.종합청렴도 평가는 모두 2등급으로 차이가 없었다. 한국토지주택공사(LH)가 4~5등급으로 낮은 것과 비교하면 양호한 수준이라고 봐야 한다.기부금액은 중부발전이 가장 많은 126억 원으로 기록했다. 남부발전은 96억 원으로 중부발전보다 적지만 31억 원에 불과한 한국전력에 비해서는 3배나 많다.이산화탄소(CO2)를 많이 배출하는 화력발전소로 구성된 남부발전과 중부발전은 온실가스 배출량에서도 차이가 났다. 2022년 기준 남부발전은 138만 톤(t)을 내보냈지만 중부발전은 3만1840t으로 매우 적었다.녹색제품 구매금액은 2022년 기준 한국전력은 388억 원으로 1위를 기록했지만 남부발전은 34억 원으로 매주 적었다. 하지만 중부발전은 구체적인 금액을 공개하지 않아 비교가 불가능했다.◇ ESG 비전 및 전략목표 설정... 2023년 부채 10조9659억 원으로 부채 상환에 623년 소요중부발전의 ESG 비전은 ‘미래가치를 창출하는 ESG 경영 리더’로 ESG 목표는 ‘KOMIPO-ESG 지수 최우수 등급 달성’으로 밝혔다.ESG 전략 목표는 △친환경 기반의 미래에너지 선도 △사람 중심의 지속가능 공동체 구현 △투명경영을 통한 국민 신뢰 제고로 정했다. ESG 경영 헌장은 부재했으며 홈페이지에 ESG 경영 실천선언문을 공개했다.2023년 6월30일 기준 이사회의 구성 인원은 의장을 포함해 총 9명으로 비상임이사 수는 5명이다. 여성 임원은 없었다. 이사회 산하 전문위원회로 △ESG 위원회 △재정건전위원회 △미래설계위원회를 신설했다.중부발전은 2021년 이사회 산하에 ESG 운영위원회를 설치했다. ESG 컨트롤 타워를 구축해 지속가능 경영을 구현하기 위한 ESG 경영 고도화를 도모하는 것을 목적으로 한다. ESG 위원회는 비상임이사 5명과 외부전문위원 5명으로 구성된다.최근 5년간 종합청렴도 평가 결과는 △2019년 1등급 △2020년 해당없음 △2021년 2등급 △2022년 2등급 △2023년 2등급으로 2021년 이후 동일한 수준을 유지했다. 2019년 청렴도 1등급과 3년간 부패사건 미발생으로 2020년도 청렴도 측정 및 평가가 면제됐다.최근 5년간 중부발전의 징계처분 건수는 △2019년 4건 △2020년 14건 △2021년 8건 △2022년 9건 △2023년 13건 △2024년 3월31일 기준 1건으로 집계됐다.징계 사유는 △행동규범 위반 △해외 근무직원 관리 규정 위반 △형사상 금고이상의 형의 판결 확정 △성실의무 및 행동규범 위반 △취업규칙 및 법인카드 관리지침 위반 △음주운전 △성실의무 위반 △교통사고 △행동규범 및 윤리강령 위반 △취업규칙 위반 등으로 조사됐다.중부발전의 2023년 매출액은 7조7622억 원으로 2021년 5조4340억 원과 비교해 42.84% 증가했다. 2023년 당기순이익은 175억 원으로 2021년 779억 원과 대비해 77.43% 급감했다.최근 5년간 당기순이익은 △2019년 –57억 원 △2020년 –27억 원 △2021년 779억 원 △2022년 717억 원 △2023년 175억 원으로 2021년 흑자 전환 후 감소세를 보였다.2023년 자본총계는 5조4282억 원으로 2021년 4조1589억 원과 비교해 30.52% 증가했다. 2023년 부채총계는 10조9659억 원으로 2021년 10조2799억 원과 대비해 6.67% 상승했다.최근 5년간 중부발전의 부채비율은 △2019년 241.21% △2020년 253.39% △2021년 247.18% △2022년 198.61% △2023년 202.02%로 증가와 감소를 반복했다. 2023년 당기순이익을 기준으로 부채 상환에 623년 이상이 걸려 실질적으로 불가능하다. ◇ 사망사고 및 위험의 외주화 지적받았지만 개선 미흡... ESG 경영 교육 운영하며 도입 노력 중2023년 국정감사에 따르면 2023년 9월 기준 중부발전에서 사망사고만 2건 발생했다. 중부발전 산하의 보령화력발전소와 신서천화력발전소에서 각각 근로자 1명이 사망했다. 신서천화력발전소는 2021년 6월30일부터 가동했으며 준공 2년 만에 보일러실 밸프 파열 사고가 발생한 것이다.한국전력 산하의 발전사 5곳의 지난 5년간 발생한 불시정지 사고 건수에서 중부발전은 92건으로 가장 많았다. 발전소 불시정지는 인명 피해로 이어질 가능성이 높아 경영평가 항목의 핵심 평가 요소다.최근 4년간 공공기관 안전관리 종합 등급은 △2020년 4등급 △2021년 2등급 △2022년 2등급 △2023년 3등급으로 2023년 등급이 하락했다.2022년 국정감사에 따르면 최근 5년간 한국전력 산하의 발전 공기업 6사에서 안전사고로 사상자는 226명이었다. 이 중 협력사 직원은 179명으로 79.2%에 달해 위험의 외주화 경향이 높은 것으로 지적됐다.2018년부터 2022년까지 발전사별 사상자 수에서 중부발전의 사상자 수는 59명으로 가장 많았다. 이 중 협력업체 직원 사상자는 36명으로 사상자 중 협력사 비중이 61.02%에 달했다.사상자 전원이 협력업체 직원이었던 남동발전과 비교해 비중이 낮음에도고 협력업체 노동자를 위한 안전 대책이 필요한 것으로 판단된다.중부발전 정규직의 2023년 1인당 평균 보수액은 9474만 원으로 2021년 9283만 원과 비교해 2.07% 인상됐다. 2023년 여성 정규직의 평균 연봉은 7288만 원으로 남성 정규직의 평균 연봉인 9874만 원의 73.81% 수준이었다. 무기계약직의 수당 정보는 해당 사항이 없어 포함하지 않았다.최근 5년간 육아휴직 사용자 수는 △2019년 83명 △2020년 91명 △2021년 101명 △2022년 121명 △2023년 106명으로 증가세를 보이다 2023년 감소했다.남성 육아휴직 이용률은 △2019년 19.3% △2020년 26.4% △2021년 24.8% △2022년 34.7% △2023년 34.0%로 2022년부터 30% 이상을 기록했다.최근 5년간 중부발전의 봉사활동 횟수는 △2019년 184회 △2020년 155회 △2021년 120회 △2022년 121회 △2023년 145회로 하향세를 보이다 2022년 이후 증가했다.최근 5년간 기부 금액은 △2019년 88억 원 △2020년 134억 원 △2021년 93억 원 △2022년 136억 원 △2023년 126억 원으로 증가와 감소를 반복했다.임직원의 ESG경영 이해도 제고와 공감대 형성을 위해 경영진과 본사 임직원을 대상으로 대면 ESG 경영 교육 프로그램을 운영했다. 전 직원을 대상으로 비대면 온라인 ESG 경영 교육을 시행했다. ◇ 환경경영 4대 전략 및 12대 전략과제 설정... 최근 5년간 환경오염 관련 위반 건수 23건중부발전의 ECO-KOMIPO 환경경영의 전사 미션은 ‘친환경 에너지의 안전하고 안정적인 공급을 통해 국가발전과 국민 삶의 질 개선에 기여한다’이다. 전사 비전은 ‘친환경으로 미래를 여는 에너지 전문기업’으로 ‘2050년 탄소 중립 달성’을 목표로 정했다.환경 경영의 4대 전략방향은 △지속가능 경영체계 고도화 △탄소 감축사업 확대 △환경오염 배출 제로화 △상생·포용 환경경영 구현으로 전략방향에 따른 12대 전략과제를 설정했다.환경 영향을 최소화하기 위한 환경경영 핵심지표 6개 분야와 19개 항목을 설정해 2030년 목표 달성을 위해 노력할 방침이다.중부발전은 2004년부터 환경보고서를 발간했다. 2008년 이후 환경보고서를 지속가능경영보고서와 통합 발간하고 있으며 홈페이지에 공개하고 있다.2020년 국정감사에 따르면 발전공기업 5곳의 최근 5년간 환경오염 관련 위반 건수는 총 94건이다. 발전소별 위반 건수에서 중부발전과 서부발전이 각각 23건으로 가장 높았다.중부발전은 2019년 9월 석탄 선별시설 덮개를 개방해 과징금 처분을 받았다. 2019년 1월에는 보건관리자 업무수행 부적정, 6월에는 폐유 저장용기 방치를 지적받으며 과태료 처분을 받았다.최근 5년간 사업장별 에너지 총 사용량은 △2018년 47만6115.74TJ △2019년 44만632.79TJ △2020년 44만5164.48TJ △2021년 43만8280.07TJ △2022년 41만8046.36TJ로 감소세를 보였다.최근 5년간 사업장별 폐기물 발생 총량은 △2018년 168만2355.66톤(t) △2019년 150만5865.66t △2020년 166만851.65t △2021년 170만7789.83t △2022년 161만6763.78t으로 감소와 증가를 반복했다.최근 3년간 온실가스 총 배출량은 △2020년 3만4774.88톤CO₂e △2021년 3만3063.78톤CO₂e △2022년 3만1840.51톤CO₂e으로 하향세를 보였다.전력공급과 관련된 온실가스 배출량은 △2020년 3만4650.80톤CO₂e △2021년 3만2943.38톤CO₂e △2022년 3만1705.87톤CO₂e으로 감소세를 보였다. ▲ 한국중부발전(KOMIPO)의 ‘팔기(八旗)생태계(8-Flag Ecosystem)’ 모델 평가 결과 [출처=iNIS]◇ 화력발전소 운영하므로 환경 이슈 해결에 총력 기울여야... 인사에 성차별 존재하는지 점검 필요△거버넌스(Governance·지배구조)=거버넌스는 지속가능경영보고서를 발간하며 ESG 관련 다양한 자료를 공개하고 있지만 여성 임원이 1명도 없어 인사에서 성차별이 존재하는 것으로 추정된다.종합청렴도 평가는 2019년 1등급을 기록한 후 2등급을 유지하고 있어 무난한 수준이다. 징계처분이 줄어들지 않는 것은 직원의 근무기강에 문제가 있다고 판단된다. △사회(Social)=사회는 이해관계자에 대한 배려가 부족하다는 것이 수차례 지적된 위험의 외주화를 근절하지 못한 현실로 대변된다. 여성 직원의 평균 연봉이 남성 직원에 비해 73%로 낮은 점도 개선할 필요가 있다.기부 금액은 모회사인 한국전력과 비교할 수 없을 정도로 많아 양호하다고 평가할 수 있다. 다른 공기업과 달리 ESG 교육을 실시하고 있는 점도 긍정적으로 평가했다. △환경(Environment)=환경은 화력발전소를 운영하는 발전회사임에도 온실가스 배출량이 하향세를 보이고 있어 좋다. 하지만 환경오염 관련 위반 사항이 100% 해소되지 않는 현상은 우려된다.폐기물 배출량은 연료로 사용하고 난 석탄재 등으로 포함하며 변화가 크기 않다. 연료를 액화천연가스(LNG)로 교체하고 재생에너지 비율을 높이지 않는 이상 해결할 방안은 없다. ⋇팔기(八旗)생태계(8-Flag Ecosystem)=국가정보전략연구소가 정부·기업·기관·단체의 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 평가하기 위해 국내외 전문가들과 협력해 개발한 모델이다. 팔기는 주역의 기본 8괘를 상징하는 깃발, 생태계는 기업이 살아 숨 쉬는 환경을 의미한다. 주역은 자연의 이치로 화합된 우주의 삼라만상을 해석하므로 기업이 직면한 다양한 문제점을 해결하기 위한 방안을 찾는데 유용하다.

▲ 나이지리아 우정국(NIPOST)은 2024년 8월 중소기업(MSMEs) 지원을 목적으로 중소기업 개발위원회(SMEDAN)와 파트너십 양해각서(MoU)를 체결했다. [출처=NIPOST 엑스(X) 계정] 2024년 9월 1주차 나이지리아 경제는 통계와 물류 서비스를 포함한다. 나이지리아 우정국(NIPOST)에 따르면 2024년 매출액 N 100억 나이라 창출과 우편 분실물 문제 해결을 목표로 정했다.○ 나이지리아 금융서비스 회사인 스탠빅 IBTC(Stanbic IBTC)에 따르면 2024년 8월 구매관리자지수(PMI)는 49.9로 전월 49.2와 비교해 근소하게 상향했다.국내 민간 부문의 비즈니스 환경은 큰 변동이 없었던 것으로 조사됐다. 성장율이 유지되어 전반적인 비즈니스 활동은 근소하게 하락했다.인플레이션 압박에도 불구하고 기업들의 고용 수준은 지속적으로 상승했다. 경영 효율성을 높이는 것을 목적으로 한다.○ 나이지리아 우정국(NIPOST)에 따르면 2024년 매출약 N 100억 나이라 창출과 우편 분실물 문제 해결을 목표로 정했다.수익 개선과 우편물 서비스 품질을 높이기 위한 목적이다. 2024년 정부 예산에서 NIPOST는 경상지출로 184억 나이라를 할당받았다.우편물 분실에 대한 우려로 서비스 이용을 꺼리는 경우가 많기 때문에 추적 시스템을 도입해 기술 인프라시설을 향상해 공공의 신뢰를 회복하고자 한다.최근 파트너십을 체결한 나이지리아 중소기업 개발위원회(SMEDAN)와 협업을 통해 NIPOST의 운송서비스 비용을 15% 절감할 방침이다.

▲ 필리핀 니노이 아키노 국제공항(NAIA)의 모습[출처=마닐라 공항당국(MIAA)]2024년 9월12일 동남아시아 경제는 말레이시아와 필리핀을 포함한다.말레이시아 SCCG(Solar District Cooling Group Bhd)는 공개 공모(IPO)를 통해 자금 4590만 링깃을 확보한다.한국 인천공항공사가 운영권을 수주한 바 있는 필리핀 NNIC(NAIA Infrastructure Corp.)는 니노이 아키노 국제공항(NAIA)를 현대화하기 위해 터미널 재배치 공사를 언급했다.◇ 말레이시아 SDCG(Solar District Cooling Group Bhd), 기업공개(IPO) 모집 인원 144.08배 초과돼2024년 9월19일 ACE 마켓에서 상장을 앞둔 말레이시아 SDCG(Solar District Cooling Group Bhd)는 기업공개(IPO) 인원이 144.08배 초과 모집됐다고 밝혔다.SDCG는 주로 건물관리시스템(BMS), 태양열 시스템, 에너지 절약 서비스의 제공 및 유지관리를 맡는다. 공립병원으로부터 하이브리드 태양열 온수시스템 혹은 LED 형광등 설치를 하청받기도 한다.IPO를 통해 자금으로 확보할 4590만 링깃 중 41.5%는 BMS와 태양열 시스템에 필요한 자재를 구매한다.◇ 필리핀 NNIC(NAIA Infrasturcture Corp.), 니노이 아키노 국제공항(NAIA) 현대화 사업에 연간 48억9000만 페소 투자공공-민간 파트너십 프로젝트로서 필리핀 NNIC(NAIA Infrastructure Corp.)가 2024년 9월14일 니노이 아키노 국제공항(NAIA)을 인수해 현대식 공항으로 탈바꿈할 계획이다.입구에서 혼잡을 줄이고 비행 효율성을 높이고자 터미널을 재배치하는 공사가 예정돼 있다. NNIC는 향후 25년 동안 최소 1223억 페소, 연간 48억9000만 페소를 투자하기로 교통부(DOTr)와 약속했다.NNIC는 현지 산미구엘 홀딩스(SMC), RMM 아시아 로지스틱스(RMM Asian Logistics Inc.), RLW항공개발(RLW Aviation Development Inc.), 그리고 한국 인천공항공사가 사업자로 기능한다.필리핀 교통부는 대중교통 현대화 프로그램의 일환으로 전기 자동차(EV)의 수를 점차 늘릴 계획이다.기후 완화를 위해 전기 철도 설치, 지속 가능한 항공기 연료 활용, 선박용 메탄올 연료 사용 교육, 공항에 태양광 패널 설치, 파시그강에서 하이브리드형 연락선 띄우기 등의 노력을 하고 있다.