[유럽] 2026년 01월02일 경제동향... 영국 국세청(HMRC), 2026년 1월1일부터 암호화폐를 구입하는 국민은 관련 정보 신고해야
프랑스 르노(Renault), 2025년 판매 기준으로 경쟁업체인 스텔란티스(Stellantis) 추월할 것으로 전망
2026년 01월02일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 정부는 비트코인과 같은 모든 암호화폐의 거래 내역에 대한 정보를 등록하라고 요구했다.
프랑스 자동차 제조업체는 전기자동차와 신규 모델의 판매가 증가하면서 경쟁업체와 격차를 줄이고 있다. 신차 가격이 하락하는 것도 중요한 이유에 포함된다.
아일랜드 정부는 연봉이 € 2만 유로가 넘으면 모두 퇴직연금에 가입하도록 강제한다. 근로자가 66세가 넘으면 수입이 급격하게 하락하는 상황으 대비해야 하기 때문이다.
▲ 영국 국세청(HMRC) 빌딩 [출처=위키피디아]
◇ 영국 국세청(HMRC), 2026년 1월1일부터 암호화폐를 구입하는 국민은 관련 정보 신고해야
영국 국세청(HMRC)은 2026년 1월1일부터 암호화폐를 구입하는 국민은 관련 정보를 신고해야 한다고 밝혔다. 만약 신고하지 않으면 벌금이 부과된다.
암호화폐 시장의 지표로 여겨지는 비트코인은 2025년 초 US$ 9만3500달러였지만 연말에는 9만 달러로 상승했다. 하지만 2025년 최고치는 12만4500달러를 기록했다.
국세청은 암호화폐를 매각해 이익을 남긴 사람들에게 세금을 부과할 방침이다. 내부거래를 막고 수백 만 파운드의 이익을 내고도 세금을 내지 않는 상황을 원천적으로 봉쇄한다.
◇ 프랑스 르노(Renault), 2025년 판매 기준으로 경쟁업체인 스텔란티스(Stellantis) 추월할 것으로 전망
프랑스 자동차 제조업체인 르노(Renault)에 따르면 2025년 판매 기준으로 경쟁업체인 스텔란티스(Stellantis)를 추월할 것으로 전망된다.
신규 모델의 판매가 증가세를 보이고 있기 때문이다. 특히 전기자동차는 전체 신규 자동차 등록대수의 20%를 넘었다. 신차의 평균 판매가격은 하락하고 있다.
2021년 PSA와 피아트 크라이슬러(Fiat Chrysler)가 합병하던 당시에 르노와 자회사인 다이카의 시장 점유율은 26.36%로 조사됐다.
2021년 기준 스텔란티스는 시장졈유율이 25.79%였지만 푸조, 시에트롱, 피아트, 지프, 알파 로미오 등 14개 브랜드를 보유하고 있었다. 승용차와 상업용 차량 모두 간신히 르노보다 앞선 상황이다.
◇ 아일랜드 국가자동퇴직연금등록청(NAERSA), 2026년 1월1일부터 근로자의 연금을 자동으로 등록하지 않으면 최대 €5만 유로의 벌금 부과
아일랜드 연금관리 기관인 국가자동퇴직연금등록청(NAERSA)은 2026년 1월1일부터 근로자의 연금을 자동으로 등록하지 않으면 최대 € 5만 유로의 벌금을 부과한다고 밝혔다.
23~60세 근로자 중 연봉이 2만 유로가 넘는 모든 근로자는 나의미래펀드(MyFutureFund)에 가입해야 한다. 최대 75만 명의 근로자가 해당된다.
2025년 12월30일 기준 66만8000명의 고용주 중 8만2000명만 연금에 가입한 상태다, 정부는 근로자가 66세가 되면 수입이 급격하게 하락하기 때문에 이에 대비해야 한다는 입장이다.
프랑스 자동차 제조업체는 전기자동차와 신규 모델의 판매가 증가하면서 경쟁업체와 격차를 줄이고 있다. 신차 가격이 하락하는 것도 중요한 이유에 포함된다.
아일랜드 정부는 연봉이 € 2만 유로가 넘으면 모두 퇴직연금에 가입하도록 강제한다. 근로자가 66세가 넘으면 수입이 급격하게 하락하는 상황으 대비해야 하기 때문이다.
▲ 영국 국세청(HMRC) 빌딩 [출처=위키피디아]
◇ 영국 국세청(HMRC), 2026년 1월1일부터 암호화폐를 구입하는 국민은 관련 정보 신고해야
영국 국세청(HMRC)은 2026년 1월1일부터 암호화폐를 구입하는 국민은 관련 정보를 신고해야 한다고 밝혔다. 만약 신고하지 않으면 벌금이 부과된다.
암호화폐 시장의 지표로 여겨지는 비트코인은 2025년 초 US$ 9만3500달러였지만 연말에는 9만 달러로 상승했다. 하지만 2025년 최고치는 12만4500달러를 기록했다.
국세청은 암호화폐를 매각해 이익을 남긴 사람들에게 세금을 부과할 방침이다. 내부거래를 막고 수백 만 파운드의 이익을 내고도 세금을 내지 않는 상황을 원천적으로 봉쇄한다.
◇ 프랑스 르노(Renault), 2025년 판매 기준으로 경쟁업체인 스텔란티스(Stellantis) 추월할 것으로 전망
프랑스 자동차 제조업체인 르노(Renault)에 따르면 2025년 판매 기준으로 경쟁업체인 스텔란티스(Stellantis)를 추월할 것으로 전망된다.
신규 모델의 판매가 증가세를 보이고 있기 때문이다. 특히 전기자동차는 전체 신규 자동차 등록대수의 20%를 넘었다. 신차의 평균 판매가격은 하락하고 있다.
2021년 PSA와 피아트 크라이슬러(Fiat Chrysler)가 합병하던 당시에 르노와 자회사인 다이카의 시장 점유율은 26.36%로 조사됐다.
2021년 기준 스텔란티스는 시장졈유율이 25.79%였지만 푸조, 시에트롱, 피아트, 지프, 알파 로미오 등 14개 브랜드를 보유하고 있었다. 승용차와 상업용 차량 모두 간신히 르노보다 앞선 상황이다.
◇ 아일랜드 국가자동퇴직연금등록청(NAERSA), 2026년 1월1일부터 근로자의 연금을 자동으로 등록하지 않으면 최대 €5만 유로의 벌금 부과
아일랜드 연금관리 기관인 국가자동퇴직연금등록청(NAERSA)은 2026년 1월1일부터 근로자의 연금을 자동으로 등록하지 않으면 최대 € 5만 유로의 벌금을 부과한다고 밝혔다.
23~60세 근로자 중 연봉이 2만 유로가 넘는 모든 근로자는 나의미래펀드(MyFutureFund)에 가입해야 한다. 최대 75만 명의 근로자가 해당된다.
2025년 12월30일 기준 66만8000명의 고용주 중 8만2000명만 연금에 가입한 상태다, 정부는 근로자가 66세가 되면 수입이 급격하게 하락하기 때문에 이에 대비해야 한다는 입장이다.
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