일본 국토교통성(国土交通省)에 따르면 고속도로 요금 체계를 검토할 것으로 전망된다. 수도권 등 교통 지체현상이 발생하는 구간에서 혼잡한 시간의 요금을 인상할 방침이다.올해 여름부터 요일, 시간대에요금 차이를 두는 제도를 시험적으로 시작한다. 2021년도중에 본격으로 도입하는 것을 계획하고 있다.향후 시간단위의 요금설정을 고려하고 있다. 수요에 대응해 요금을 변동함으로써 교통량을 분산시키기는 방안이 최선이라고 판단했다.▲국토교통성(国土交通省) 빌딩(출처 : 홈페이지) 

일본 국토교통성(国土交通省)에 따르면 2021년 1월 1일 기준 공시지가는 2020년 대비 0.5% 하락했다. 상업, 공업, 주택의 모든 용도에 대한 평균 수치로 6년 연속 하락세를 기록했다. 중국발 코로나-19 팬데믹의 영향으로 주요 3개 도시의 수치도 크게 하향됐다. 외출 자숙과 관광객 수 감소로 인한 음식점, 소매점 등의 경영 부진이 부동산 가격을 크게 억누른 것으로 조사됐다.재택근무의 확대로 늘어난 새로운 주택 수요도 있지만 전반적인 회복에는 들어서지 못한 것으로 판단된다. 2020년 도쿄올림픽이 연기된 것도 부동산 시장에 부정적인 영향을 미쳤다.▲국토교통성(?土交通省) 빌딩(출처 : 홈페이지)    

일본 국토교통성(国土交通省)에 따르면 2021년 4월 차세대 항공기기 전문 부서를 설치하고 검토 작업을 시작할 계획이다.  드론 등의 기술을 이용한 차세대 항공기의 실용화를 앞두고 기체의 안전 기준과 등록 제도 정비 등을 진행하는 것을 목적으로 한다. 정부는 2023년까지 실용화를 목표로 정했다. 비행기기를 통해 사람 혹은 물건의 이동에 따른 교통 체증 해소와 물류의 효율화, 섬 혹은 소외 지역의 이동 수단 확보에 도움이 될 것으로 판단된다. ▲국토교통성(国土交通省) 빌딩(출처 : 홈페이지)