▲ 정재욱 GC녹십자 R&D 부문장(왼쪽)과 박상규 노벨티노빌리티 대표이사(오른쪽)가 공동연구개발 계약식에서 함께 기념 촬영[출처=GC녹십자]GC녹십자(대표 허은철)에 따르면 2024년 10월25일 경기도 용인에 위치한 본사에서 항체 신약 개발 전문기업 노벨티노빌리티(대표 박상규)와 지도모양위축증(Geographic Atrophy, 이하 GA) 치료제 공동연구개발을 위한 계약을 체결했다.이번 협력을 통해 양사는 항체 기반 단백질 치료제 개발을 위한 후보물질 도출부터 비임상, 임상, 상업화까지 모든 개발 단계를 포괄하는 협력 관계를 구축하게 된다.공동 연구의 첫 단계로 GA의 주요 병리적 요인이 되는 타깃 단백질을 선정하고 이를 저해하는 치료제 후보물질을 발굴해 개념검증 확인 연구를 진행할 계획이다.노인 실명의 가장 대표적인 원인인 나이관련황반변성(Age-related Macular Degeneration, 이하 AMD)은 크게 건성(dry)과 습성(wet)으로 구분되는데 GA는 건성 AMD의 심화된 형태다.GA는 주로 AMD 말기에 발생해 망막 조직을 손상시켜 실명을 유발하며 미국에서만 150만 명 이상의 환자가 있는 것으로 알려져 있다.2023년 미국에서 최초의 GA 치료제가 출시됐으나 이미 감퇴한 시력을 회복시키지 못하고 GA의 진행을 일부 늦추는 정도의 제한적인 효과를 보였다.또한 약물 투여 시 상당수의 환자에서 습성 AMD가 발생하거나 염증을 일으키는 등의 부작용이 보고됐다. 따라서 GA 치료에서는 여전히 효능과 안전성이 개선된 치료제에 대한 시장의 미충족 수요가 존재한다.박상규 노벨티노빌리티 대표이사는 “당사는 다년간 자체 개발한 항체를 활용해 차세대 습성 AMD 치료제를 개발해왔으며 이번 기회를 통해 GA로 그 영역을 확장하고자 한다”고 말했다.정재욱 GC녹십자 R&D 부문장은 “이번 협력을 통해 노벨티노빌리티의 항체 기반 망막 질환 치료제 개발 경험과 당사의 단백질 치료제 기술력이 시너지를 발휘할 것이라 기대한다”며 “오픈이노베이션을 통해 전문 분야인 혈액제제와 희귀질환 분야 외 타 질환 치료제 개발 영역도 활발히 확장해 나갈 것”이라고 강조했다.

6월 2주차 뉴질랜드는 자원부에서 타라나키 해안 너머 석유 탐사 금지 철폐를 담은  'Crown Minerals Act' 개정 안을 제안했다.에어뉴질랜드는 14개월 조종사 훈련 과정 프로그램을 시작했으며 시민자문위원회는 1년 내 뉴질랜드를 떠나는 청년들이 20% 증가했다는 보고서를 발표했다.○ 시민자문위원회(CAB), 경기침체속 주택 및 식량 비용 증가로 1년 내 뉴질랜드를 떠나는 청년들 20% 증가... 임대료가 소득의 40~50% 수준으로 5월 기준 재정 도움이 필요한 학생 100명 이상 급증○ 프로토콜 디어리(Protocol Theory), Easy Crypto와 공동연구결과로 암호화폐를 소유했거나 소유, 투자할 의향이 있는 사람 45%... 과거 소유 4%, 현재 소유 10%, 올해 투자 의견 10%, 미래 투자 고려 21%, 전혀 고려하지 않는다 55%○ 자원부, 타라나키 해안 너머 석유 탐사 금지 철폐를 담은 'Crown Minerals Act' 개정 제안... 천연가스 매장량의 급속한 감소로 에너지 안보 문제 대두○ 에어뉴질랜드(Air New Zealand, ANZ), 14개월 조종사 훈련 과정 프로그램 시작… 교육비, 생활비 대부분 ANZ가 부담하며 뉴질랜드인 30명만 수용, 일반적으로 조종사 훈련 과정은 24~36개월 소요○ 중소기업 회계 소프트웨어 기업 제로(Xero), 2023년 전국 중소기업 생산량 전년 대비 6.1% 감소… 국내 중소기업은 생산성 저하로 어려운 시장 상황에 직면, 중소기업이 전체 기업의 97%, 국내총생산(GDP) 대비 25% 차지▲ 박재희 기자[출처=iNIS]

일본 히타치금속에 따르면  싱가포르 제조기술연구소(Singapore Institute of Manufacturing Technology )와 적층 가공 공동연구소인 SIMTech-Hitachi Metals Additive Manufacturing를 설립했다.히타치금속은 2017년 4월 설립된 새로운 기업연구기관인 GRIT(Global Research and Innovative Technology Center)에서 적층 가공에 사용되는 금속 적층 가공기술 및 금속 분말의 연구개발을 수행해온 것으로 알려졌다.히타치금속과 싱가포르 제조기술연구소의 적층 가공 공동연구소는 싱가로프 제조기술 연구소의 세계적인 금속 적층 가공능력과 하이테크 재료 제조업체인 히타치금속의 금속 분말 개발 노하우를 결합해 차세대 금속 적층 가공기술을 개발하는 임무를 맡고 있다.새로 설립된 적층 가공 공동연구소는 오픈 이노베이션을 더욱 촉진하고 시장을 선도하는 제품 및 솔루션을 탄생시킬 수 있을 것으로 기대된다.참고로 히타치금속은 제4차산업혁명을 주도하기 위해 국내외 연구소, 학술기관 및 기업들과 협력해 오픈 이노베이션 모델을 적극적으로 추진할 방침이다.  ▲ Japan-Hitachimetal-SIMTech-AM-homepage▲히타치금속과 싱가포르 제조기술연구소의 적층 가공 공동연구소 협약식(출처 : 홈페이지)

일본 닛산자동차(日産自動車)에 따르면 프랑스 자동차 대기업 르노자동차, 일본 미쓰비시자동차와 공동으로 필리핀에 공동연수센터를 설립하기로 결정했다.공동연수센터는 고객서비스 효율화를 위해 필리핀 닛산, 미쓰비시자동차의 딜러 점포 직원들을 대상으로 교육을 실시할 예정이다.연수센타는 필리핀 라구나주 산타로사에 위치한 미쓰비시 자동차 공장 부지 내에 설립하고 1일 최대 200인을 수용할 예정이다. 향후 전기자동차(EV) 수리 서비스 연수도 진행할 예정이다.또한 닛산자동차, 르노자동차, 미쓰비시자동차는 차량 설계 및 개발 기능을 단계적으로 통합해 나가기로 합의했다. 글로벌 컨소시엄을 통해 독일자동차제조사들과 경쟁하기 위한 목적이다.▲ Japan_Nissan Motors_Logo▲닛산자동차(日産自動車) 로고

일본 라쿠텐기술연구소(楽天技術研究所, RIT)에 따르면 노르웨이 매리타임로보틱스(Maritime Robotics)와 무인화물선 관련 기술을 공동 연구하기로 합의했다.무인수상정(USV)를 활용한 미래 전자상거래(EC) 분야 등 비용절감 가능성을 연구하는 것이 목적이다. 양사의 공동연구 합의로 향후 해상에서 자율운송을 실현하겠다는 목표를 설정했다.라쿠텐기술연구소는 일본 인터넷 서비스기업 라쿠텐(楽天)의 연구개발기관으로 물체인식, 인공지능, 물류최적화의 기술을 활용할 계획이다.노르웨이 매리타임로보틱스는 무인선박운항 기술개발을 수행하고 있는 기업으로 제어 및 센서시스템 기술 등을 적용할 계획이다.▲ Japan_Rakuten IT_Logo▲라쿠텐기술연구소(楽天技術研究所, RIT) 로고

일본 도호쿠대학(東北大学)의 미래과학기술공동연구센터(未来科学技術共同研究センター)는 2016년 8월 리튬이온전지의 저비용생산기술을 확립했다고 발표했다.망간계열의 재료를 사용해 설비투자 등의 부담을 억제하고 안전성을 높였다. 도호쿠대학 벤처기업인 미라이에너지연구소가 전지제조에 참가를 희망하는 현지업체에 기술을 이관할 방침으로 전지의 용도 확대 및 도호쿠지역의 산업진흥을 촉진한다. 

일본 교세라(京セラ)는 2016년 7월 이화학연구소, 오건테크놀로지와 재생의료기술을 활용해 탈모증 치료기술 및 제품에 관한 공동 연구계약을 체결했다고 발표했다.국내에서는 1800만 명 이상이 탈모증을 겪고 있다. 모발을 만들어내는 기관을 재생하는 기술과 제품을 개발해 2020년에 실용화를 목표로 한다.기존에는 발모제나 모발이식 등의 치료로 진행해왔으나 ‘모낭’이라는 기관의 재생의료가 실현되지 않았다.하지만 이번 연구로 환자의 정상두피모발의 관련조직을 채취해 다른 두 세포를 각각 배양하고 맞춤 제작한 이식용 세포를 이식해 모발을 늘릴 수 있다.이화학연구소와 오건테크놀로지의 세포증식법 확립과 당사가 보유한 미세가공기술을 활용해 세포배양 및 가공을 기계화하기 위한 기술개발을 한다.▲모발재생의료시스템(출처 : 교세라)

일본 교세라(京セラ)는 2016년 이화학연구소, 오건테크놀로지와 탈모증치료의 공동연구를 시작했다고 밝혔다. 국내 1800만 명 이상이 탈모증을 겪고 있어 모발을 만들어내는 기관을 재생하는 기술 및 제품을 개발해 2020년에 실용화를 목표로 한다.

[일본] 토요타자동차, 2016년 혼다 등 자동차 기업 6개와 고밀도 3차원지도 개발 등 자동운전 필수분야 8개 공동연구 시행... 2020년까지 표준 기술을 확립해 미· 유럽업체에 대항할 방침