방글라데시 조선업계의 자료에 따르면 조선산업의 글로벌 경쟁력을 확보하기 위해 은행이자율을 현재 13%에서 5~6%로 인하해달라고 정부에 요구했다. 또한 정부에 5% 이자율로 현금지원이 필요하다고 주장했다.인도, 중국, 일본 등의 경쟁국들은 은행이자률이 3%에 수준에 불과해 금융비용이 방글라데시와 비교할 수 없도록 낮기 때문이다.정부의 지원이 있다면 방글라데시는 현재 10억 달러 수준인 수출액을 연간 1억5000만달러 추가로 늘리고 1000만 명에 달하는 일자리를 창출할 수 있다고 판단하고 있다.

싱가포르 해양조선업체 셉마린(SembMarine)에 따르면 2016년 1분기 순이익은 S$ 5480만달러로 지난해 동기에 비해 48.2% 급감했다. ▲ 유가하락 ▲ 금융비용 증가 ▲ 대형 프로젝트 연기 등이 주요인이며 동기간 매출액도 29.6% 감소됐다.