▲ 2019년 9월 두산에너빌리티 직원들이 가스터빈 초도호기 최종조립을 위해 로터 블레이드를 케이싱에 설치하고 있다[출처=두산에너빌리티]두산에너빌리티(대표이사 회장 박지원)에 따르면 한국남부발전과 신인천복합화력 가스터빈 8기에 대한 케이싱(Casing) 교체공사 계약을 체결했다. 국내 중소 협력사들과 손잡고 연간 1조 원 이상으로 전망되는 7F 가스터빈 서비스 시장 진출에 박차를 가하고 있다.기존 로터, 고온부품 공급에 이어 이번 케이싱 교체공사까지 수주하며 가스터빈 서비스 사업에 필요한 3대 핵심 역량을 모두 인정받았다.케이싱은 고온, 고압, 고속으로 운전하는 가스터빈의 덮개 역할을 하는 기기로 제작은 물론 설치 시 고난이도 기술력이 필요하다. 그 동안 해외 가스터빈 원제작사들이 주로 수행해왔던 이유다.두산에너빌리티는 경쟁입찰을 통해 이번 대규모 케이싱 교체공사를 따내며 가스터빈 서비스 사업을 더욱 가속화할 수 있게 됐다.가스터빈 서비스 사업은 장기간 안정적인 매출과 기저수익을 담보하는 리커링(Recurring) 비즈니스로 기업의 안정적인 사업 운영에 기여한다.이번 케이싱 교체공사에 요구되는 설계, 소재 제작 및 가공, 설치 등 전 과정을 13개 국내 중소기업들과 수행하며 관련 기술을 100% 국산화 할 계획이다.이미 17개 국내 중소기업들과 협력해 로터 수명연장, 고온부품 공급 등 가스터빈 서비스 핵심 기술을 국산화했다.이번에 수주한 모델은 해외 제작사의 7F(150MW급) 가스터빈이다. 7F 가스터빈은 전 세계에 900기 이상 공급됐으며 이 중 650기 이상이 미국에서 운전되고 있다.미국 휴스턴에 가스터빈 서비스 전문 자회사 DTS(Doosan Turbomachinery Services)를 보유한 두산에너빌리티는 DTS를 활용해 국내 중소기업들과 미국 등 글로벌 가스터빈 서비스 시장 진출을 추진할 방침이다.두산에너빌리티 손승우 파워서비스BG장은 “이번 계약은 국내 중소 협력사들과 함께 가스터빈 서비스 사업의 핵심 기술들을 100% 국산화한다는 의미가 있다. 국내 실적을 바탕으로 연간 1조 원 이상으로 전망되는 미국 등 글로벌 7F 가스터빈 서비스 시장 진출도 국내 기업들과 함께 적극 추진해 보겠다”고 밝혔다.

말레이시아 스포츠카 제조기업인 로터스 자동차(Lotus Cars Ltd)에 따르면 2028년까지 자동차 연간 10만대를 판매할 계획이다.  이중 9만대는 기술 자회사인 Lotus Technology에서 생산한 전기 세단형 승용차와 스포츠 유틸리티(SUV)의 판매를 목표로 정했다. 현재 진행 중인 로드쇼 중간에 2023년 전기 SUV 모델인 타입 132(Type 132)를 잠재적인 투자자들에게 깜짝 공개할 예정이다.  향후 12개월에서 24개월 내로 Lotus Technology을 상장하는 것을 목표로 정했다. 상장에 따른 시가 총액은 RM 285링깃에서 342억링깃 사이가 될 것으로 전망된다.  ▲로터스 자동차(Lotus Cars Ltd) 로고

노르웨이 해양위기관리협회 DNV에 따르면 풍력발전용 터빈의 로터 블레이드를 검사하는 데 자율비행 드론과 인공지능(AI)을 결합할 계획이다.현재 자율비행 드론으로 검사한 풍력터빈의 로터 상태를 검증하려면 전문가의 시각적 검사가 수반돼야 한다. 연구팀은 전체 과정을 완전 자동화한다는 방침이다.이미 영국 브리스톨대(UOB)와 로봇공학기술업체인 Perceptual Robotics가 DNV에 파트너로 합류했다. 이들은 드론으로 수집한 데이터의 자동처리 방법에 대해 연구 중이다.처리 방법은 자율비행 드론으로 수집한 데이터를 딥러닝 방식으로 분류 및 분석한다. 이후 블레이드의 결함을 자동적으로 파악할 수 있는 인공지능 모델을 설계하려는 것이다.현재 기본적인 인공지능 처리 시스템은 개발했지만 여전히 추가 연구가 필요한 상태다. 2021년 4월 시작된 해당 프로젝트는 앞으로 약 11개월간 진행될 예정이다.참고로 해상 풍력발전에 대한 수요는 향우 증가할 것으로 전망된다. 이에 따라 풍력터빈 로터에 대한 드론 검사와 알고리즘의 분석 데이터도 다량 축적될 것으로 판단된다.▲해상에 설치된 풍력발전소(출처 : DNV 홈페이지)

영국 다국적 이동통신사인 에어텔 아프리카(Airtel Africa)에 따르면 US$ 5억달러 규모의 신규 대출 계약을 여러 은행 및 금융그룹과 체결했다. 최대 대출 기간은 4년이다. 2021년 5월 20일까지 유로화 표시 채권 €7억5000만유로, 즉 US$ 8억8000만달러 중 일부를 상환하기 위함이다. 영국 스포츠 자동차 제조사인 로터스(Lotus)에 따르면 중국의 다국적 자동차 제조사인 지리(Geely)로부터 £25억파운드의 자금을 지원 받았다. 자동차 생산량을 10배 이상 늘리는데 활용할 계획이다.여기에는 전기 SUV가 만들어질 중국에 있는 새로운 공장도 포함된다. 중국의 지리(Geely)는 2017년부터 로터스의 대주주로서 사업에 참여하고 있다. 영국 HSBC은행에 따르면 2021년 연내에 사무실 설치 공간을 20% 줄일 것으로 예상된다. 장기적으로는 40%의 사무공간 축소를 진행할 계획이다. 또한 탄력적인 업무 추진 방식을 채택함에 따라 오랫동안 관행적이었던 출장 비용을 삭감할 방침이다. 2021년 올해는 이전 출장 비용의 50%만 예산에 책정한 것으로 드러났다.▲HSBC은행 홈페이지

영국 스포츠 자동차 제조사인 로터스(Lotus)에 따르면 중국의 다국적 자동차 제조사인 지리(Geely)로부터 £25억파운드의 자금을 지원 받았다. 자동차 생산량을 10배 이상 늘리는데 활용할 계획이다.여기에는 전기 SUV가 만들어질 중국에 있는 새로운 공장도 포함된다. 중국의 지리(Geely)는 2017년부터 로터스의 대주주로서 사업에 참여하고 있다. 로터스는 Norwich 근처 자사의 헤델(Hethel) 공장을 비롯해 국내 현지 생산을 늘릴 방침이다. 최소 275명의 일자리를 창출할 것으로 예상된다. 이로써 포스트-브렉시트로 난항을 겪고 있는 국내 자동차 산업 부문에 활력을 심어줄 것으로 전망된다. 로터스는 새로운 인프라 투자로 향후 스포츠 전기자동차 생산을 진행할 수 있을 것으로 예상된다.▲로터스(Lotus) 홈페이지

중국 자동차제조업체 지리(Geely)에 따르면 로터스(Lotus)에 £15억파운드를 투자할 계획이다. 2017년 9월 로터스(Lotus)의 주식 대부분을 인수했다.투자금은 영국 내에서 하우스 엔지니어링, 디자인, 연구개발 등을 할 수 있는 시설을 건설하는데 투입된다. 재정적으로 어려운 로터스(Lotus)의 재도약을 위해서는 좋은 결정이다.지리(Geely)는 스웨덴의 볼보자동차(Volvo)를 인수한 이후 성공적으로 발전시킨 경험을 갖고 있다. 사실 볼보는 고급차보다는 튼튼한 차라는 이미지를 갖고 있었지만 지리(Geely)가 인수한 이후 메르세데스(Mercedes), BMW, 아우디(Audi) 등과 같은 수준의 이미를 획득했다.▲지리(Geely) 로고