아세안자동차협회(AAF)에 따르면 2016년 필리핀 사륜자동차 생산량은 11만6868대로 전년 대비 18% 증가한 것으로 집계됐다. 2015년 생산량은 9만8768대를 기록했다.판매량의 증가에도 불구하고 국내생산 사륜차의 판매 점유율은 오히려 축소됐다. 2015년 34%에 달하던 점유율이 2016년 32%로 하락했다. 2014년에는 38%로 높은 수준을 유지했다.하지만 필리핀은 다른 아세안 국가인 인도네시아, 말레이시아, 태국, 베트남 등에 비해서는 성장세가 두드러지고 있다.2016년 이륜차의 판매량은 114만대로 전년 85만509대에 비해서 34% 증가했다. 하지만 사륜차와 마찬가지로 이륜차의 시장점유율은 2016년 91%로 2015년 93%에서 2% 하락했다.태국은 아세안 국가 중 가장 큰 규모의 사륜차 및 이륜차 생산국가이다. 2016년 사륜차는 118만대, 이륜차는 181만대를 각각 생산했다.▲아세안자동차협회(AAF) 로고

일본 타이어회사 브릿지스톤(Bridgestone)은 인도에서 '파이어' 브랜드의 사륜자동차용 타이어 판매를 시작한다고 발표했다. 소형세단과 SUV용을 각각 투입한다고 밝혔다.'파이어'를 인도에서 전개하는 것은 이번이 처음이며 소형차 세단용 'FR500'과 SUV용 'LE02'를 출시했다. 소매 가격은 세단용 2200루피, SUV 5500루피로 설정했다.생산은 인도 챠칸과 인도르지역의 2개 공장에서 담당한다. 챠칸공장의 타이어 1일 생산능력은 1만여개이며 인도르의 생산능력은 1만5000여개이다.브릿지스톤은 새로운 브랜드 출시로 고객기반을 확대해 나갈 계획이다. 브릿지스톤은 인도의 승용차 타이어 부문에서 높은 점유율을 기록하고 있다.▲일본 타이어회사 브릿지스톤 홈페이지

일본 타이어회사 브리지스톤(Bridgestone)은 인도에서 '파이어' 브랜드의 사륜자동차용 타이어 판매를 시작한다고 밝혔다. 소형세단과 SUV용을 각각 투입한다.'파이어'를 인도에서 전개하는 것은 이번이 처음이며 소매가격은 세단용 2200루피, SUV 5500루피로 설정했다. 1일 1만개를 생산할 계획이다.

[일본] 혼다자동차, 2018년도 사륜자동차 국내 생산 90만 대 중반 목표... 개발체제 개선 및 전동화기술에 경영자원 집중