▲ 대한항공 A350-900 항공기[출처=대한항공]대한항공(회장 조원태, 사장 우기홍)에 따르면 오스트레일리아 항공·여행 전문 매체 ‘에어라인 레이팅스(Airline Ratings)’가 선정한 ‘2025년 올해의 항공사(2025 Airline of the Year)’상을 수상했다.또한 ‘세계 최고의 이코노미 클래스 항공사(World’s Best Economy Class)’, ‘세계에서 가장 안전한 항공사 Top 25(Top 25 Safest Airlines)’ 8위에 선정됐다.에어라인 레이팅스가 주관한 이번 시상은 전 세계 350여 개 항공사의 안전 등급, 승객 리뷰, 항공기 기령, 수익성, 좌석 클래스별 평가, 중대 사건·사고, ESG 노력, 운영 우수성 등을 종합적으로 평가해 매년 우수한 항공사를 선정한다.2025년에는 엔데믹 이후 꾸준한 여행 수요에 발맞춰 항공사들의 성과를 중점적으로 평가했다. 이번 수상은 대한항공이 승객들에게 보다 안전하고 쾌적한 항공여행을 제공하고자 고객 편의성을 지속적으로 높인 결과다.특히 이코노미 클래스의 좌석 간격이 다른 항공사 대비 넓다는 점이 높은 평가를 받았다. 뿐만 아니라 2024년 7월 도입한 보잉 787-10 차세대 항공기의 경우 이코노미 클래스는 좌석 등받이를 최대 120도까지 젖힐 수 있고 다양한 방향으로 조절할 수 있는 머리 받침대가 있다.모니터 역시 13.3인치(33㎝)로 동급 기종 대비 커지고 해상도도 높아졌다. 다양해지는 고객 요구에 따라 기내식을 개선한 것도 눈길을 끈다.대한항공은 식자재의 국산화 비중을 늘려 건강하고 신선한 재료로 만든 기내식 메뉴를 선보이는 한편 프레스티지 클래스 승객 대상으로는 기내식 사전 주문 서비스를 도입하는 등 서비스 품질 향상을 위한 노력을 지속하고 있다.안전 운항 역시 대한항공의 빼놓을 수 없는 가치다. 대한항공은 지난해부터 극대화한 효율성과 신뢰성, 운항 능력 등 안전 운항에 강점이 있는 보잉 787-10, 에어버스 A350-900 등 중대형 항공기를 잇따라 도입해 운항하고 있다. 이와 같은 노력이 고객 편의성 제고로 이어지며 에어라인 레이팅스의 평가에 긍정적으로 작용한 것이다.이 외에도 탄탄한 재무안전성과 호실적을 바탕으로 아시아나항공과 안정적인 기업결합을 완료하고 글로벌 탈탄소화 움직임에 맞춰 ESG 경영에 앞장서는 등 다양한 활동을 높이 평가했다.한편 대한항공은 2024년 에어라인 레이팅스 ‘올해의 항공사’ 2위, ‘북(北)아시아 최고의 장거리 항공사’를 수상한 바 있다. 대한항공은 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사로 굳건히 자리매김하고자 지속적인 노력을 기울여 나갈 계획이다.샤론 피터슨(Sharon Petersen) 에어라인 레이팅스 CEO는 “대한항공은 아시아나항공 인수를 성사시키며 미래를 준비하는 역사적인 이정표를 세웠고 차세대 항공기에 지속적으로 투자하며 기단 현대화에 앞장서고 있다”며 “프리미엄 객실부터 이코노미 객실까지 모든 클래스에서 탁월한 서비스를 제공한다”고 밝혔다.

▲ 방글라데시 유에스방글라 에어라인(US-Bangla Airlines) 항공기 이미지[출처=유에스방글라 에어라인 홈페이지]2025년 1월8일 서남아시아 경제는 인도와 방글라데시를 포함한다. 킹피셔 맥주로 유명한 인도 UBL이 TGBCL에 대한 맥주 공급을 중단한다고 밝혔다.방글라데시 유에스방글라 에어라인은 더 방글라데시 모니터를 타이틀 스폰서로 해 국제관광박람회 '2025 다카트래블마트'에 참여한다.◇ 인도 UBL(United Breweries Ltd), TGBCL(Telangana Beverages Corporation Ltd)에 대한 맥주 공급 중단 조치인도 주류업체 UBL(United Breweries Ltd)은 텔랑가나 주정부가 소유하고 있는 TGBCL(Telangana Beverages Corporation Ltd)에 대한 맥주 공급을 중단한다.TGBCL이 2019-2020년 이후 맥주의 기본 가격을 인상하지 않음으로써 막대한 손실이 발생했기 때문이라고 밝혔다.텔랑가나 주는 UBL의 운영 매출에서 15%~20%를 차지하고 매출 기여도는 그보다 낮다. UBL의 텔랑가나 주 시장 점유율은 70%다.참고로 UBL은 킹피셔(Kingfisher) 맥주 브랜드로 유명하다. 2024년 인도 양조자협회(BAI)는 텔랑가나 주정부로 하여금 인플레이션에 대한 보상으로 주류 금액 인상을 요구한 바 있다.◇ 방글라데시 유에스방글라 에어라인(US-Bangla Airlines), '2025 다카트래블마트' 더 방글라데시 모니터(The Bangladesh Monitor)와 협력방글라데시 유에스방글라 에어라인(US-Bangla Airlines)은 관광여행신문 더 방글라데시 모니터(The Bangladesh Monitor)와 양해각서를 체결했다.더 방글라데시 모니터를 타이틀 스폰서로 해 제20회 국제관광박람회 '2025 다카트래블마트(Dhaka Travel Mart 2025)'에 참여한다.더 방글라데시 모니터의 트래블마트 기획 및 국내외 홍보를 지원하며 박람회의 방문자를 위한 패키지 및 항공편 할인 혜택을 제공한다. 2025 다카트래블마트는 2025년 2월6일부터 8일까지 3일간 개최된다.

▲ 미국 저가항공사인 스프리트 에어라인(Spirit Airlines)의 여객기 [출처=홈페이지]2024년 10월25일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 저가항공사인 스피릿 에어라인(Spirit Airlines)은 비용 절감을 위해 항공기 매각 및 인력 축소를 단행할 방침이다.미국 의료기업인 유나이트헬스(UnitedHealth)는 랜섬웨어 공격으로 1억 명에 달하는 환자의 개인정보와 건강 데이터가 피해를 입었다. 캐나다 텍 리소스(Teck Resources Ltd.)는 2024년 3분기 구리생산량이 줄어들며 대규모 손실을 기록했다. 자영업연맹(Canadian Federation of Independent Business)은 범죄가 사업에 부정적인 영향을 미친다고 판단한다.브라질 베일(Vale)은 2024년 3분기 순이익이 US$ 24억 달러로 전년 동기 대비 15% 하락했다. 글로벌 경기 침체의 영향으로 광물 수요가 줄어들었기 때문이다.◇ 미국 스피릿 에어라인(Spirit Airlines), 2025년부터 US$ 8000만 달러 규모의 비용을 절감할 계획미국 저가항공사인 스피릿 에어라인(Spirit Airlines)에 따르면 2025년부터 US$ 8000만 달러 규모의 비용을 절감할 계획이다.23대의 에에버스 항공기를 매각하고 직원 축소, 항공노선의 조정 등을 추진한다. 코로나19 팬데믹 기간 동안 적자가 누적되며 경영이 어려워졌다.2024년 3월 제트블루 에어웨이(JetBlue Airways Corp.)와 합병이 좌절된 것도 영향을 미쳤다. 대형 항공사와 경쟁하려면 규모를 키워야 하지만 감독기관으로부터 허락을 받지 못했다.미국 종합의료 서비스 기업인 유나이트헬스(UnitedHealth)는 랜섬웨어 공격으로 1억 명에 달하는 환자의 개인정보와 건강 데이터가 유출됐다고 밝혔다.유출된 정보는 1차 혹은 2차 정보, 건강 계획/정책, 보험회사, 회원/그룹 ID 번호 등 건강보험 정보와 건강정보를 포함한다. 건강정보는 의료기록번호, 공급자, 진단, 테스트 결과, 이미지, 치료와 진료 등이다.2024년 5월 최고경영자(CEO)인 앤드루 위티가 의회에서 출석해 모든 미국민의 3분의 1에 해당하는 건강 데이터가 공격에 노출됐다고 주장했다.◇ 캐나다 텍 리소스(Teck Resources Ltd.), 2024년 3분기 C$ 7억4800만 달러의 손실 기록캐나다 밴쿠버 기반의 광업회사인 텍 리소스(Teck Resources Ltd.)에 따르면 2024년 3분기 C$ 7억4800만 달러의 손실을 기록했다.2024년 구리생산량은 42만 톤(t)에서 45만5000t으로 전망된다. 2023년 43만5000t에서 50만t과 비교하면 소폭 줄어든 수치다. 이전에는 2024년 생산량을 46만5000t에서 54만t으로 예상했다.칠레에 위치한 큐브라다 블랑카(Quebrada Blanca) 광산의 2025년 구리 생산량은 24만t에서 28만t으로 추정된다. 이전에 목표한 28만t에서 31만t보다 축소됐다.큐르라다 블랑카 광산은 지기술적 도전과 장비 관련 이슈로 정상 가동이 어렵다. 텍 리소스는 제강용 석탄, 구리, 아연, 에너지 부문의 사업을 영위하며 미국 뉴욕거래소에 상장돼 있다. 캐나다 자영업연맹(Canadian Federation of Independent Business)은 2024년 소규모 사업에 직접 영향을 미친 범죄가 57%로 증가했다고 밝혔다.2023년 범죄 수치와 비교하면 10%(퍼센트) 포인트 상승한 것이다. 자영업자의 절반 이상은 범죄에 대응하기 위해 사업 방식을 바꾸고 있다.자영업자의 3분의 2는 보안 카메라, 창문 보호봉 등 보안장치를 추가하고 있다. 또한 자영업자 대부분은 누가 자신들을 도아줄지 몰라 범죄를 경찰에 신고조차 하지 않는다.◇ 브라질 베일(Vale), 2024년 3분기 순이익은 US$ 24억 달러로 전년 동기 대비 15% 하락브라질 광산업체인 베일(Vale)에 따르면 2024년 3분기 순이익은 US$ 24억 달러로 전년 동기 대비 15% 하락했다. 하지만 시장 전문가의 전망치인 16억8000만 달러보다 많았다.세부적으로 살펴 보면 철광석 판매량은 1만30000톤(t)이 늘어났다. 펠렛 판매량은 증가한 생산량과 강한 수요로 18% 확대됐다.2024년 3분기 순매출액은 95억5000만 달러로 전년 동기 대비 10% 감소했다. 2024년 9월30일 기준 순부채액은 165억 달러로 전분기 대비 18억 달러 증가했다.

▲ 쿠바 국기[출처=CIA]2024년 7월 3주차 쿠바 경제동향은 쿠바 하바나와 러시아 모스크바 사이 항공편 운항이 재개됐다.○ 쿠바 국영 통신사 프렌사 라티나(PRENSA LATINA)에 따르면 2024년 10월13일부터 러시아 항공사 로씨야에어라인(ROSSIYA AIRLINES)이 러시아 모스크바에서 쿠바 수도 하바나까지 항공편을 재개할 예정이다.2023년 12월부터 2024년 5월까지 모스크바와 하바나 사이의 항공 노선이 운영된 약 6개월 동안 약 2만 명의 여행객이 항공편을 이용했다. ▲ 김봉석 기자[출처=iNIS]

미국 유나이티드 에어라인(United Airlines)에 따르면 수소전기 엔진 제조업체 지로애비아(ZeroAvia)의 지분 인수를 위해 $US 3500만달러를 투자했다.이번 투자는 유나이티드의 100% 친환경 달성 목표의 일부분이다. 탄소 상쇄에 의존하지 않고 2050년까지 온실가스 배출을 100% 줄이기 위한 목적이다.또한 2028년까지 유나이티드 익스프레스(United Express) 지역 제트기에 사용될 100% 수소엔진 100대를 구매하기로 결정했다. ZeroAvia ZA2000-RJ 엔진 50대를 추가로 구매한다.지로애비아는 19인승 항공기에 사용할 수 있는 ZA600엔진을 개발하고 2024년까지 제품을 상용화 할 방침이다. 참고로 수소-전기 엔진은 화석연료를 태우는 대신 연료 전지에서 화학 반응으로 생선된 전기를 전기 모터에 동력을 공급하는 원리이다.▲ 지로애비아(ZeroAvia) 홈페이지

미국 글로벌 항공사인 유나이티드 에어라인(United Airlines)에 따르면 나이지리아 최대 도시인 라고스(Lagos)와 워싱턴 D.C.(Washington D.C.)를 운항하는 직항편을 새로 시작했다.주 3회 운항할 라고스↔워싱턴 D.C. 항공 노선은 논스탑 직항편으로는 최초이자 유일한 노선이다. 상기 항공편은 최첨단 보잉 787 드림라이너(Boeing 787 Dreamliner)로 운영된다.2021년 12월 1일 라고스에 첫 항공편이 도착했다. 이로써 워싱턴 덜레스 국제공항(Washington Dulles International Airport)과 무르탈라 무함메드 국제공항(Murtala Muhammed International Airport)을 잇는 새로운 논스톱 서비스가 시작했다.이번 새로운 항공편 서비스는 유나이티드 에어라인이 2016년까지 제공했던 나이지리아 항공노선의 복귀를 의미한다. ▲유나이티드 에어라인(United Airlines) 홈페이지

필리핀 교통부(DOTr)에 따르면 필리핀에어라인(PAL)에게 70억페소를 지급하라고 요구했다. 그동안 민강항공청에 미지급한 운항요금 등이 포함됐다.필리핀에어라인은 마닐라국제공항청(MIAA)에도 3억2110만페소을 미납한 상태다. 교통부는 2016년 8월부터 밀린 돈을 갚으라는 편지를 보냈지만 갚지 않고 있는 상태다.대부분의 돈은 지난 7년동안 누적됐을뿐만 아니라 법적으로 복잡한 사안이라 필리핀에어라인을 갚지 않을 방침이다.▲필리핀에어라인(PAL) 로고

필리핀 국영항공사 필리핀에어라인(PAL)에 따르면 외국 항공사에 일부 주식을 매각할 계획이다. 주식매각은 2017년 완료하기를 희망하지만 2018년까지 이어질 가능성도 있다.필리핀에어라인은 증권거래위원회로부터 자본금을 130억페소로 줄이는 안을 승인받았다. 지난 3년간은 이익을 냈지만 이전에 누적된 적자를 없애기 위한 방편이다.재무제표를 깨끗하게 만든 후 투자를 유치하기 위한 방법이다. 투자자에게 필리핀에어라인의 모회사인 PAL홀딩스의 주식 40%정도를 매각할 예정이다.▲국영항공사 필리핀에어라인(PAL) 로고

서비스 품질 및 안전도 평가사이트인 에어라인레이팅닷컴(AirlineRatings.com)에 따르면 에어뉴질랜드(Air New Zealand)가 2017년 항공사 중 1위로 선정됐다.재무성과, 비행혁신, 운영안전, 친환경 정책, 승무원 동기부여 등의 측면에서 좋은 평가를 받았다. 또한 항공시 수명, 승객평가, 수익성, 투자비율, 서비스 종류 등에서도 라이벌 항공사들을 제쳤다.2위부터 10위까지 보면 콴타스, 싱가포르에어라인, 캐세이패시픽, 버진아틀란틱/버진오스트레일리아, 브리티시에어웨이, 에티하트에어웨이, ANA, 에바에어, 루프트한자 등이다.▲AirlineRatings 홈페이지

▲ 베트남 국영항공사인 베트남에어라인스(Vietnam Airlines) 항공기 [출처=홈페이지]베트남 국영항공사인 베트남에어라인스(Vietnam Airlines)에 따르면 2016년 1~9월 이익은 26억동으로 집계됐다. 유럽지역의 테러위험과 공항인프라의 부족에도 불구하고 좋은 실적을 기록한 것이다.동기간 비행횟수는 10만6000회로 전년 동기 대비 10.5% 늘어났다. 탑승객은 1490만명으로 전년 동기 대비 16.4%가 증가했으며 국내선은 23% 확대됐다. 총운송화물은 19만3000톤으로 전년 동기 대비 21% 늘어났다.