일본 정부에 따르면 소비자들은 비닐봉지 유료화에 불만이 있는 것으로 조사됐다. 2020년 7월부터 수퍼마켓과 편의점 등에 비닐봉지 유료화를 시작했다.에코백의 이용도 늘어났지만 계산 직전에 없는 것을 알거나 비닐봉지의 크기와 규격에 따라 구매하는 점이 불편하다는 의견이 높다. 향후 플라스틱 숟가락과 포크의 유료화도 고려되고 있다. 소비자들은 비닐봉지 유료화가 시행하며 환경 개선에 얼마나 영향을 줬는지 명확히 밝히라고 요구한다. ▲환경성(環境省) 빌딩(출처 : 위키피디아)

뉴질랜드 교통부에 따르면 트랜스미션걸리(Transmission Gully)고속도로를 유료화할 계획이다. NZ$ 8억5200만달러의 비용이 투입되며 2020년 중반까지 완료할 예정이다.트랜스미션걸리고속도로 건설프로젝트는 웰링턴(Wellington) 북부에서 카피티코스트(Kāpiti Coast)를 연결하는 27킬로미터의 새로운 4차선 고속도로이다.이전 정부는 해당고속도로를 건설하면서 민관협력(PPP) 프로젝트로 추진하면서 비용과다 논란을 초래했다. 2014년 국민당정부가 계약할 당시에는 향후 25년 동안 이자, 유지비용, 운영비용 등으로 연간 1억2500만달러를 예상했다.▲교통부 로고

▲ 홍콩 홍콩항 전경 [출처=iNIS]홍콩 정부에 따르면 2015년 4월 비닐봉투 유료화 이후 사용량이 73% 감소한 것으로 집계됐다. 현재 비닐봉투는 1장당 0.5홍콩달러에 판매되고 있다.

▲ 인도네시아 정부 로고인도네시아 정부에 따르면 환경정책의 일환으로 비닐봉지 유료화를 시행할 계획이다. 자카르타를 포함한 22개도시의 슈퍼·편의점에서 봉지 1개당 200루피아로 판매 중이다.