▲ 인도 철도차량 제조업체 TRSL(Titagarh Rail Systems Ltd)의 차량 이미지[출처=TRSL 홈페이지]2025년 1월7일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다. 무선통신열차제어시스템 기술을 활용한 인도 TRSL의 국산 무인열차는 하루 약 25만 명의 승객을 수용할 것으로 분석된다.파키스탄 알손즈 그룹은 국산 인공호흡기를 출시해 코로나19 팬데믹(대유행) 때 직면했던 호흡 보조장치 부족을 해결하며 국가의 기술적 자립을 도모한다.◇ 인도 TRSL(Titagarh Rail Systems Ltd), 첫 번째 국산 무인열차 전달인도 철도차량 제조업체 TRSL(Titagarh Rail Systems Ltd)은 R.V.로드(Rashtreeya Vidyalaya Road)와 봄마산드라(Bommasandra)를 잇는 첫 번째 국산 무인열차를 전달했다.CBTC(무선통신열차제어시스템) 기술을 활용한 차량은 하루 약 25만 명의 승객을 실어나를 것으로 예측된다. TRSL은 2025년 4월까지 옐로우 라인(Yellow Line)에 열차 2대를 추가적으로 공급하며 2025년 9월부터는 1개월에 2대 꼴로 생산차량을 늘린다.TRSL은 2019년 중국중차그룹(CRRC Nanjing Puzhen Co., Ltd.)과 맺었던 Rs 157억8000만 루피 상당의 계약에 따라 36대 중 34대의 열차를 제조하고 있다. 15대는 옐로우 라인에 해당하며 나머지는 퍼플, 그린 라인에서다.◇ 파키스탄 알손즈 그룹(Alsons Group), 최초의 국산 인공호흡기 출시파키스탄 알손즈 그룹(Alsons Group)이 최초의 국산 인공호흡기를 출시함으로써 기술적인 자립을 향해 한 걸음 다가갔다.2024년 12월 파키스탄 의약품규제위원회(DRAP)는 알손즈가 개발한 인공호흡기 '알노벤트(AlnnoVent)'를 승인해 공식적으로 생산 허가를 부여한 바 있다.알노벤트는 전기로 가동되는 중환자용 인공호흡기로 5가지 침습성 모드와 2가지 비침습성 모드를 지원한다. 코로나19 팬데믹 기간을 겪으며 호흡기 장치가 부족했던 점을 고려했다.

미국 의료기기제조업체인 메드트로닉(Medtronic)에 따르면 다른 사람들이 인공 호흡기 제품의 일부 또는 전부를 복사할 수 있도록 전체 설계 사양을 공개할 계획이다.특히 모든 인공 호흡기 지적재산권(IP)을 Puritan BennettTM560(PB560) 인공 호흡기에 사용할 수 있게 했다. 이에 따라 캐나다 기업인 베이리스메디컬(Baylis Medical)은 메드트로닉의 설계 사양을 이용해 인공 호흡기를 생산할 예정이다.이와 같이 많은 생명과학회사들이 코로나(COVID)-19 팬데믹 동안 자신의 지적재산권(IP)에 액세스하는 것을 허락하는 것으로 알려졌다.국제보건기구(WHO)도 COVID-19 관련 특허에 대한 특허풀의 생성을 권장하고 있다. 회사가 특허풀에 특허를 넣으면 특허풀의 라이센스는 다른 사람이나 회사가 자유롭게 사용할 수 있게 된다.또한 일부 제약회사는 COVID-19 임상시험 및 약물개발을 위해 특허를 받은 약물 지적재산권(IP)에 대한 액세스를 허용했다. 이를 위해 제약회사는 라이센스를 자유롭게 부여하거나 경우에 따라 공개 도메인에 특허를 넣을 수 있다.공식적인 특허풀이 아닌 무료로 라이센스 액세스를 허용하는 예로는 http://opencovidpledge.org/가 있다. 이는 인텔 및 기타 회사에서 지원하는 이니셔티브이다.또한 백신 타이탄과 경쟁사인 Sanofi와 GSK는 COVID-19 백신을 개발하기 위해 서로의 기술을 공유할 방침이다. 이와 같은 협력을 통해  COVID-19 팬데믹과 같은 긴급한 위기 상태를 극복하기 위한 희망이 보다 빨리 제시될 수 있을 것으로 기대된다.▲ USA-medtronic-medical-3Dprint▲ 메드트로닉(Medtronic)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)