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▲ 전기자동차(EV) 이미지[출처=BTR 신소재 그룹 홈페이지]2024년 8월 1주차 인도네시아 경제는 정부의 국내 전기자동차(EV) 산업 활성화 사업에 대해서다.○ 인도네시아 정부는 중국 음극재 생산업체 BTR 신소재 그룹(BTR New Material Group, 贝特瑞)과 싱가포르 스텔라인베스트먼트(Stellar Investment)가 공동으로 설립한 공장을 개시했다.US$ 4억7800만 달러를 투자한 공장에서는 전기자동차(EV) 배터리에 쓰이는 음극재를 제조한다. 1년 동안 8만 톤(t)을 생산할 수 있다.BTR에 따르면 2024년 4분기 공장 2단계 건설을 시작해 연간 생산능력을 2배인 16만t으로 늘릴 방침이다. 2억9900만 달러를 추가적으로 투자한다.인도네시아는 배터리 주요 소재인 니켈을 비롯해 자국의 풍부한 광물 자원을 바탕으로 국내 EV 산업을 활성화시키고자 한다.한국 현대자동차그룹과 LG에너지솔루션 또한 7월부터 인도네시아에서 배터리 셀 생산을 활용해 EV를 제조한 바 있다.
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2024-09-13▲ 피엠그로우 박재홍 대표(오른쪽)와 신한EZ손해보험 강병관 대표(왼쪽) 협약 체결[출처=피엠그로우]피엠그로우(박재홍 대표)에 따르면 신한EZ손해보험(강병관 대표)과 협력해 전기차 배터리 잔존 수명 인증 서비스 ‘와트에버(WattEver)’를 기반으로 한 ‘인증 보장’ 상품을 출시했다.전기차를 중고 시장에서 구매하는 소비자는 판매자가 제공하는 배터리 잔존 수명 정보에 대한 정확성과 신뢰도에 의문을 가질 수 있다. 피엠그로우가 개발한 ‘와트에버’는 이러한 고민을 해결해 주는 전기차 배터리 잔존 수명 인증 서비스다.내연기관 차량 거래에서 판매자가 일정 기간 보증을 제공하는 것처럼 전기자동차(EV) 역시 배터리 잔존 수명에 대한 정확한 인증이 필수적이다.따라서 피엠그로우의 ‘와트에버’는 차량에 장착된 데이터 수집 장치를 통해 실시간으로 EV 배터리와 차량 성능을 모니터링하는 기술을 바탕으로 한다.수집된 데이터는 AI 알고리즘을 거쳐 분석되며 그 결과로 발급되는 인증서는 EV 중고 거래 및 경매 시장에서 신뢰를 제공하는 중요한 자료로 활용된다.이번 협력으로 피엠그로우와 신한EZ손해보험이 공동 개발해 출시한 ‘인증 보장’ 상품은 ‘와트에버’ 인증서에서 오차가 발생할 시 이를 보상해 주는 안전장치다.소비자가 와트에버 인증서 평가결과의 오차로 인해 피해를 입었을 경우 최대 100만 원까지 보상해 중고 EV 구매 시 배터리 상태에 대한 불안을 해소할 수 있다. 이는 전기차 중고 거래 시장의 투명성을 높이는 데 크게 기여할 것으로 기대된다.피엠그로우는 배터리 구독 서비스를 통해 국내 최대 EV 데이터를 축적하고 있다. 이와 같은 기술적 신뢰를 바탕으로 신한EZ손해보험과 협력해 인증의 정확성을 보장하는 ‘인증 보장’ 상품을 개발할 수 있게 됐다.이번 상품은 EV 배터리 성능 보장에 대해 보험사와 함께 협력해 소비자 신뢰를 강화한 첫 번째 사례로 EV 중고 거래 시장에서의 신뢰성과 안전성을 한층 강화할 수 있다.향후 EV 생태계에서 혁신적인 보험 서비스의 새로운 표준을 제시할 것으로 기대된다. 배터리 성능 보장에 대해 보험사와 함께 협력해 소비자 신뢰를 강화한 첫 번째 사례다.EV 중고 거래 시장에서의 신뢰성과 안전성을 한층 강화하는 한편 향후 EV 생태계에서 혁신적인 보험 서비스의 새로운 표준을 제시할 것으로 기대된다. 박재홍 피엠그로우 대표는 “올해 상반기 와트에버 인증서가 전기차 중고 거래에 적용돼 실적이 지속적으로 증가하고 있다”며 “보험사와의 협업을 통해 중고 전기차 거래의 안정성을 높이고 소비자들의 신뢰를 확보해 거래 활성화에 기여하겠다”는 포부를 밝혔다.강병관 신한EZ손해보험 대표는 “이번 상품은 전기차 중고 거래의 신뢰성을 높이는 데 기여할 뿐 아니라, 전기차 생태계 전반에 걸친 새로운 보험서비스 개발의 첫걸음이 될 것이다"고 강조했다.
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▲ 영국 슈퍼마켓 체인점인;세인즈베리(Sainsbury’s)의 점포 전경 [출처=홈페이지]2024년 8월30일 유럽 경제동향은 영국과 벨기에를 포함한다. 영국은 2024년 8월 평균 주택 가격이 4월 이후 처음으로 전월 대비 하락했다.영국 슈퍼마켓 체인점인 세인즈베리(Sainsbury’s)는 홈베이스의 점포를 인수해 대대적인 점포 확장에 나설 방침이다. 재생에너지 사업자가 부정행위로 대규모 벌금을 부과받았다.자율주행 자동차용 인공지능(AI) 소프트웨어를 개발하는 웨이브(Wayve)는 미국 배차 서비스 대기업인 우버로부터 대규모 투자금을 유치했다.유럽통계청Eurostat)은 2024년 8월 유로존의 인플레이션이 3년 내 최저치인 2%라고 밝혔다. 디플레이션 공포가 엄습하고 있으며 유럽연합(EU) 전체적으로 7월 자동차 판매세도 둔화됐다.◇ 영국 네이션와이드 빌딩 소사이어티(Nationwide Building Society), 2024년 8월 평균 주택가격은 £26만5375파운드로 전월 대비 0.2% 하락영국 소매은행이며 건축조합인 네이션와이드 빌딩 소사이어티(Nationwide Building Society)에 따르면 2024년 8월 평균 주택가격은 £26만5375파운드로 전월 대비 0.2% 하락했다.2024년 4월 이후 처음으로 주택가격이 전월 대비 내렸다. 하지만 2022년 10월 이후 영국의 주택가격은 여전히 높은 수준을 유지하고 있다.2024년 8월 초 중앙은행이 4년 6개월만에 기준 금리를 5.25%에서 5%로 내린 이후 주택가격은 상승세를 보였다. 모기지 대출 금리가 하락해 주택 구입 부담이 줄어들었기 때문이다.영국 슈퍼마켓 체인점인 세인즈베리(Sainsbury’s)는 홈베이스의 점포 10곳을 인수해 대형 슈퍼마켓으로 전환할 계획이다. £1억3000만 파운드를 투자하며 첫 번째 점포는 2025년 여름에 오픈한다.새로운 점포가 입지하는 지역은 잉글랜드, 북아일랜드, 스코틀랜드 등이다. 지난 5년 동안 오픈한 점포의 숫자보다 2025년 확장하는 개수가 더 많다. 1000명 이상의 직원을 고용할 것으로 전망된다.세인즈베리는 테스코에 이어 국내에서 2번째로 큰 슈퍼마켓이며 알디와 마케팅 경쟁에서 승리했다는 평가를 받는다.참고로 헬리코는 2018년 오스트레일리아 소매그룹인 웨스트파머스로부터 1파운드에 홈베이스를 인수했다. 당시 점포는 250개에 달했지만 이제 130개로 줄어들었다.영국 재생에너지 발전사업자인 드랙스(Drax)는 발전용으로 나무 사용량을 정확하게 보고하지 않았다는 이유로 £2500만 파운드를 벌금을 내야 한다고 밝혔다.나무를 태워 전기를 생산한다며 정부로부터 수백만 파운드의 보조금을 받았다. 하지만 에너지 감독기구인 오프젬(Ofgem)은 드랙스가 어떤 나무를 소각했는지 증명하지 못했다고 밝혔다.특히 2021년 4월부터 2022년 3월까지 캐나다로부터 수입한 팰릿 제조용 통나무의 종류에 대한 데이터를 보관하지 않았다. 정부는 향후 목재나 풀을 소각해 전기를 생산하는 사업자에 대한 보조금 지급을 중단할 방침이다.영국 자율주행을 위한 Embodied AI 시장의 선두주자인 웨이브(Wayve)는 미국 우버로부터 시리즈 C 라운드로 US$ 10억5000만 달러를 투자받았다고 밝혔다.웨이브는 2017년 캠브릿지에서 사업을 시작한 후 지난 2년 동안 13억 달러의 자금을 유치했다. 주요 투자자는 소프트뱅크 그룹, 엔비디아. 마이크로소프트 등이다.웨이브는 자율주행을 위해 규칙 기반의 시스템이 아니라 자율학습 방식을 개발하고 있다. 테슬라와 비슷한 시스템이며 양사는 외부 정보를 수입하는 라이다 센서에 의존하지 않는다.현재 개발된 시스템은 자동차 제조업체가 레벨 3와 레벨 4 뿐 아니라 레벨 2+에 장착이 가능하다. 우버는 최근 2025년 크루즈의 로보택시가 우버의 앱에 합류할 것이라고 밝혔다. ◇ 벨기에 유럽통계청(Eurostat), 2024년 8월 유로존의 인플레이션은 3년 내 최저치인 2%유럽통계청(Eurostat)은 2024년 8월 유로존의 인플레이션은 3년 내 최저치인 2%로 집계됐다. 에너지, 식품, 알코올, 담대 등 휘발성 품목을 제외한 핵심 인플레이션은 7월 2.9%에서 8월 2.8%로 하락했다.현재 시장 전문가들은 유럽중앙은행(ECB)가 2024년 9월 기준 금리를 추가로 25베이시스포인트 내일 것으로 전망한다. ECB는 2024년 6월 처음으로 금리를 인하했다.유럽 최대 경제 규모를 자랑하는 독일은 2024년 8월 인플레이션이 2% 수준에 그쳤다. 특히 독일은 소비 감소로 디플레이션에 접어들었다는 평가마저 나오고 있다.유럽연합(EU)에 따르면 2024년 7월 자동차 등록대수는 전년 동월 대비 0.2% 증가했다. 세부적으로 살펴보면 이탈리아 7% 및 스페인 3.4%, 상승한 반면 프랑스 2.4% 및 독일 2.1% 하락했다.2024년 1월~7월 신규 차량 등록대수는 650만 대로 전년 동기 대비 3.9% 증가했다. 스페인은 5.6%, 이탈리아 5.2%, 독일 4.3%, 프랑스 2.2% 각각 늘어났다.7월 배터리 전기자동차의 점유율은 유럽 전체 자동차 시장에서 12.1%로 전년 동월 13.5%에서 소폭 축소됐다. 반면에 동기간 하이브리드 전기자동차는 25.5%에서 32%로 확대됐다. 7월 휘발유와 디젤 자동차의 비율은 46%로 전년 동월 50%에서 줄어들었다.7월 배터리 전기자동차의 등록대수는 10만2705대로 시장점유율은 12,1%를 기록했다. 2021년 1월~7월 배터리 전기자동차의 등록대수는 91만5399대로 시장 점유율은 12.5%로 조사됐다.7월 하이브리드 전기자동차의 등록대수는 27만3003대로 시장점유율은 25.7%로 집계됐다. 특히 프랑스 47.4%, 스페인 31.5%, 독일 22.4%, 이탈리아 17.4%로 두자릿 수의 증가폭을 기록했다.7월 휘발류 자동차의 판매는 7% 하락했다. 하지만 이탈리아는 3.8%, 독일은 0.15 각각 증가했다. 반면에 프랑스 22.6%, 스페인 12.5% 각각 감소했다. 휘발유 자동차의 시장 점유율은 33.4%로 전년 동월 35.9%에 비해 축소됐다.7월 디젤 자동차의 시장 잠유율은 10.1%로 전년 동월 12.6%에 비해 하락했다. 독일은 1.4% 증가세를 기록했지만 이탈리아 24.6%, 프랑스 23.9%, 스페인 11.6% 각각 하락했다.
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2024-08-26▲ 피엠그로우가 전기차 배터리 안전 알림 서비스 앱 ‘와트세이프’를 론칭하고 이를 기념해 2개월 무료 혜택 프로모션을 진행한다[출처=피엠그로우]피엠그로우(대표이사 박재홍)에 따르면 전기차 배터리 ‘안전 알림 서비스’인 ‘와트세이프(WattSafe)’를 출시해 2024년 8월26일 오전 9시를 기해 정식 서비스를 시작했다.전기차 운전자라면 ‘와트세이프’의 주요 기능을 통해 전기차 정보와 배터리 안전여부, 주의/경고 상태를 확인할 수 있다. 안전 지표에 이상이 발견되면 심각성을 판단해 주의, 경고 2가지 상황으로 구분해 알려준다.안전지수 메뉴에서는 다양한 차종의 주행/충전데이터 기반 고도의 평가모형(알고리즘)을 통한 실시간 데이터 점수 SDS (Status Data Score)가 표시돼 한눈에 안전지수를 직관적으로 확인이 가능하다. 이는 안전과 관련된 20여 개의 상태정보 지표에 가중치 점수를 수치화한 것이다.안전점수 올리는 방법도 안내하고 있어 차량관리 및 운전습관의 개선을 유도하는 면에서도 선순환 기능을 할 것으로 전망된다.정기적 점검 및 충전 잔량을 적절한 수준으로 유지하고 급가속, 급감속, 급제동과 같이 배터리에 과부하를 주는 운전습관 회피 등이 대표적으로 운전자에게 요구되는 습관이다.▲ 피엠그로우가 전기차 배터리 안전 알림 서비스 앱 ‘와트세이프’를 론칭했다[출처=피엠그로우]최근 잇따른 화재사고로 안전에 대한 불안심리가 고조되는 가운데 전기차에 대한 시장의 신뢰회복이 필요한 상황에서 ‘와트세이프’의 출시는 그 해결의 방향을 제시한 것으로서 의미가 깊다.전기차 사용자들은 스마트폰의 플레이스토어나 앱스토어에서 ‘안전 알림 서비스’를 검색해 설치한 후 서비스 신청을 진행할 수 있다.신청 후 피엠그로우에서 발송하는 정보수집단말기인 ‘와트박스(WattBox)’를 수령해 차량에 설치하면 바로 서비스를 이용할 수 있다.피엠그로우는 전기차에 대한 불안감 조성을 해소하는 데 기여하고자 ‘와트박스’ 설치일로부터 첫 2달에 대해서는 무상 서비스를 제공하고 9월 말까지 가입자에 한해 이러한 프로모션을 진행할 예정이다.피엠그로우 박재홍 대표는 “전기차 화재에 대한 경각심이 커지고 있는 이 시점에 자동차 제조사 및 배터리 셀 제조사 등에서도 유사 서비스를 제공하겠다고 선언하고 있지만 전기차 사용자가 필요로 하는 보장 서비스와는 거리가 있다.와트세이프는 8000만 킬로미터(km) 이상의 실시간 운행 데이터를 분석해 안전에 대한 객관적이고 정확한 예측을 제공한다.피엠그로우는 이미 전기차 배터리의 잔존 성능에 대한 보장 서비스인 ‘와트에버’를 출시한 경험이 있기 때문에 전기차 배터리에 대해서도 가장 객관적이고 정확한 서비스 공급자가 되고자 한다”고 이번 서비스의 의미를 설명했다.▲ 피엠그로우가 전기차 배터리 안전 알림 서비스 앱 ‘와트세이프’를 론칭했다[출처=피엠그로우]‘와트세이프’는 전기차 안전 관리를 위해서 요청하는 B2B 고객들에게는 실시간 정보를 제공한다. 아파트나 공동 주차장 등 관리의 주체는 출입 허가 및 충전 허용 여부를 결정할 때 전기차 안전에 대한 정보를 필요로 한다.이때 ‘와트세이프’는 실시간으로 해당 정보를 가입자 허락 하에 제공하게 된다. 이를 통해 가입자는 출입 및 충전의 편의를 얻게 되고, 아파트 및 공동 주차장은 안전하게 전기차를 관리할 수 있게 된다.버스나 택시를 운영하는 운수업자에게도 차량의 안전 관리가 필요하기 때문에 ‘와트세이프’는 실시간 정보 및 통계 정보 등을 제공한다. 현재 피엠그로우는 이와 관련해 많은 B2B 기업 및 지자체와 ‘와트세이프’ 연동에 대한 협의를 진행 중이다.
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▲ 이브이링크의 SW 방식 신속정밀진단기[출처=이브이링크]이브이링크(대표이사 조영주)에 따르면 전국 4개 권역 환경부 미래폐자원거점수거센터(이하 수거센터)와 폐배터리 S/W 방식 성능진단 및 스마트 방전 시스템 도입사업 계약을 체결했다.최근 발생되고 있는 전기자동차(EV) 화재로 인해 배터리의 안정성 우려가 확대되고 있어 EV 폐배터리의 안정성을 확보하고 자원순환사업의 활성화를 위함이다.전국 4개 권역에 있는 수거센터는 이브이링크의 S/W 방식 신속성능진단기를 배치함으로써 기존 10시간 이상 걸리던 충방전식 성능진단을 1시간 이내(성능평가 준비시간 제외 시 10분 이내)로 진단할 수 있게 됐다.수거센터에서는 2023년부터 폐배터리 S/W 방식의 성능진단 기술들을 검토했다. 표준 충방전 성능진단 대비 3% 이내 오차율을 가진 이브이링크 CDS(Component Diagnosis System) 제품을 최종 선택했다.▲ 수도권 미래폐자원거점수거센터 전경[출처=이브이링크]수거센터에 도입되는 시스템은 S/W 방식 성능진단과 방전 도중 이상 온도변화 및 셀밸런스를 모니터링해 화재를 예방할 수 있는 안전 기반의 스마트 방전시스템이다.또한 4개 권역에 있는 수거센터의 진단 및 방전 데이터를 중앙 본부에서 확인할 수 있는 통합관리시스템을 함께 구축할 예정이다.이브이링크의 S/W 방식 성능진단 장비는 충방전식과 같은 물리적 측정방식과 비교했을 때 배터리 커버를 벗기지 않아 작업자에게 안전한 환경을 제공해주며 빠른 시간에 셀의 상태까지 확인할 수 있는 것이 장점이다.수천만 원에서 수억 원이나 하는 물리적 진단기와 달리 수백만 원 수준으로 가격경쟁력을 갖고 있다. 아울러 전기차 중고거래 시에도 배터리의 잔존가치를 빠르고 쉽게 알아볼 수 있다.이브이링크의 스마트 방전기는 기존 일반적인 방전기에서는 알 수 없었던 온도, 셀 상태 등의 방전상태를 모니터링 할 수 있는 장점도 있다.▲ 이브이링크 신속정밀진단기(CDS Lite, Pad)[출처=이브이링크]방전 효율도 우수해 동급의 일반 방전기보다 방전효율이 30% 이상 우수하다. 방전 시 급격한 온도변화나 셀 편차의 이상을 감지하면 자동으로 방전을 중단하는 조건을 미리 설정할 수 있어 화재를 미연에 방지할 수 있는 기능을 갖고 있다.최근 전기차 화재가 빈번히 발생함으로써 화재에 대한 예방 및 대응기술의 요구가 증가하고 있는 현 상황에 운행 중과 마찬가지로 사용 후 전기차 폐배터리의 안전한 관리에도 관심이 집중되고 있다.이브이링크는 최근 환경부의 물리적 신속 성능진단 정부 R&D에 참여기관으로 선정돼 S/W 방식과 물리적 진단방식이 결합된 하이브리드 진단기를 개발 중이다.이브이링크 조영주 대표는 “전기차 시대를 위해서는 배터리 안전이 무엇보다도 중요하며, 이브이링크의 진단 및 방전 기술이 전기차 산업과 폐배터리 재활용 산업의 발전에 크게 기여할 수 있을 것”이라고 포부를 밝혔다.▲ 스마트 방전기[출처=이브이링크]
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▲ 중국 에이코솔라(AIKO Solar)가 파키스탄 펀잡 주에 태양광 패널 생산 및 조립 공장을 설립한다[출처=AIKO 홈페이지]2024년 8월20일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다. 대만 폭스콘(Foxconn)은 인도에 배터리 에너지 저장 시스템(BESS) 공장을 설립하고자 한다. 자사의 국내 전기자동차(EV) 제조 사업을 보완하기 위함이다.중국 에이코솔라(AIKO Solar)는 파키스탄 특별촉진위원회(SIFC)의 지원 및 펀잡 주정부와의 합의를 통해 태양광 패널 생산 및 조립 공장을 설치한다.◇ 인도 아다니 파워(Adani Power), 릴라이언스 파워(Reliance Power) 소유 부티보리 화력발전소 최대 300억 루피에 인수하고자 논의 중인도 아다니 파워(Adani Power)는 마하슈트라 주 나그푸르시에 위치한 600메가와트(MW) 부티보리(Butibori) 화력발전소를 인수하고자 한다.프로젝트의 원래 가치는 약 600억 루피였으나 생산이 중단되었기 때문에 거래금액은 Rs 240억 루피에서 300억 루피를 예상하고 있다.부티보리 시설은 릴라이언스 파워(Reliance Power)가 소유하고 있다. 비다브라 인더스트리 파워(Vidarbha Industries Power Ltd.) 산하의 CFM Asset Reconstruction와 협상하고 있다.대만 전자 장치 제조업체 폭스콘(Foxconn)은 인도에 배터리 에너지 저장 시스템(BESS)을 제조할 공장을 구축할 계획이다.BESS는 태양광이나 풍력 에너지와 같은 재생 에너지 또한 저장할 수 있는 기능을 갖고 있다. 이를 활용해 자사의 국내 전기자동차(EV) 제조 사업을 보완할 방침이다.폭스콘은 미래산업 "3+3 전략"을 기반으로 3대 미래산업인 EV, 디지털 의료, 로봇공학 분야를 우선 순위로 하지만 현재 EV 사업에 치중하고 있다.참고로 폭스콘은 전기 버스를 제작하기 위해 태국에 첫 번째 공장을 건설했다. 2024년 말까지는 가동할 수 있을 것으로 전망된다.◇ 중국 에이코솔라(AIKO Solar), 파키스탄 펀잡주에 태양광 패널 생산 및 조립 공장 설립중국 에이코솔라(AIKO Solar)가 파키스탄 특별촉진위원회(SIFC)의 지원 및 펀잡 주정부와의 협의를 통해 태양광 패널 생산 및 조립 공장을 설립한다.새로운 태양 에너지 인프라는 수입 태양광 패널에 대한 의존도를 줄일 수 있을 것으로 기대한다. 더불어 현지 시장뿐만 아니라 수출 부문에서도 공헌할 것이로 전망된다.파키스탄 국가전력규제국(NEPRA)에 따르면 국내에 설치된 발전 용량은 3만9772MW다. 이 중 5.4%만이 풍력·태양광·바이오매스 등 재생 에너지이다. 파키스탄은 2030년까지 재생에너지 시스템 약 9.7기가와트(GW) 구축할 방침다.펀잡 주정부는 7000개의 튜브의 관우물을 태양광 발전으로 전환하고 저소득층 가구에 태양광 패널을 배포하는 등의 움직임을 통해 기술의 영향력을 확장시키고 있다.
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▲ 8월1일 중국 지리자동차가 싱가포르에 선보인 고급 전기자동차 브랜드 '지커 X(Zeekr X)'의 모습[출처=지리자동차 홈페이지]2024년 8월9일 동남아시아 경제는 싱가포르, 인도네시아를 포함한다. 싱가포르 교통부는 인센티브 정책과 배기가스 혜택 제도를 통해 2024년까지 전기 자동차를 마련하는 데 드는 초기비용이 S$ 4만 달러까지 낮아질 수 있다고 밝혔다.싱가포르의 대대적인 충전 허브 구축을 통해 중국 전기 자동차 브랜드의 진출이 활성화되고 있다. 8월1일 중국 지리자동차가 고급 전기자동차 브랜드 지커 X(Zeekr X)를 선보였다.인도네시아 정부는 중국 음극재 생산업체 BTR 신소재 그룹(贝特瑞)과 싱가포르 스텔라인베스트먼트가 US$ 4억7800만 달러를 투자해 설립한 현지 공장을 개장했다.◇ 싱가포르 교통부, 2024년 상반기 국내에서 판매된 자동차 3대 중 1대 전기자동차(EV)싱가포르 교통부에 따르면 2024년 상반기 동안 국내에서 판매된 자동차 3대 중 1대가 전기 자동차(EV)였다. 2023년 전체 판매량의 18%를 차지한 것과 비교해 약 2배 확대됐다.싱가포르는 EV 초기 도입 인센티브 정책을 2025년까지 시행한다. 새로 등록된 순수 EV와 택시에 대해서는 추가 등록 수수료의 45%를 환급받을 수 있다. 배기가스 할인 혜택 또한 제공한다.이에 근거해 교통부는 7월 EV 판매량이 크게 늘어났다고 밝혔다. 2024년까지 EV를 마련하는 데 드는 초기비용을 S$ 4만 달러까지 낮아질 수 있다고 분석했다.현재는 7100개의 EV 충전소를 설치했으며 2030년까지 6만 개를 목표로 하고 있다. 이에 따라 중국 EV 브랜드가 싱가포르 시장에 진출하고 있는 추세이다.8월1일 중국 지리자동차의 고급 EV 브랜드이자 도시형 SUV '지커 X(Zeekr X)'가 싱가포르에 진출했다. EV로의 전환을 계속해온 싱가포르를 상대로 단순히 이동 수단으로서의 의미를 넘어선 프리미엄 주행 경험을 제공하고자 한다.7월25일 중국 EV 제조업체 샤오펑(XPeng)이 연 팝업 스토어에서 자사의 전기 SUV 샤오펑 G6(Xpeng G6)을 선보이기도 했다.이외에도 비야디(BYD), 광저우자동차그룹의 EV 자회사 GAC 아이온(GAC Aion), 체리자동차 등이 국내에 진출해있다.◇ 인도네시아 정부, 중국 BTR 신소재 그룹과 싱가포르 스텔라인베스트먼트 공동 설립 공장 개시인도네시아 정부는 중국 음극재 생산업체 BTR 신소재 그룹(BTR New Material Group, 贝特瑞)과 싱가포르 스텔라인베스트먼트(Stellar Investment)가 공동으로 설립한 공장을 개시했다.US$ 4억7800만 달러를 투자한 공장에서는 전기자동차(EV) 배터리에 쓰이는 음극재를 제조한다. 1년 동안 8만 톤(t)을 생산할 수 있다.BTR에 따르면 2024년 4분기 공장 2단계 건설을 시작해 연간 생산능력을 2배인 16만t으로 늘릴 방침이다. 2억9900만 달러를 추가적으로 투자한다.인도네시아는 배터리 주요 소재인 니켈을 비롯해 자국의 풍부한 광물 자원을 바탕으로 국내 EV 산업을 활성화시키고자 한다.한국 현대자동차그룹과 LG에너지솔루션 또한 7월부터 인도네시아에서 배터리 셀 생산을 활용해 EV를 제조한 바 있다.
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▲ 인도네시아 조코 위도도 대통령이 바탕 통합산업단지 개장식에 참석했다[출처=인도네시아 국가 사무처 홈페이지]2024년 7월29일 동남아시아 경제는 싱가포르, 필리핀, 인도네시아를 포함한다. 중국의 전기자동차 제조업체 샤오펑(Xpeng)이 UOB플라자에서 첫 팝업스토어를 열며 싱가포르 시장에 진출했다.세계식량농업기구(FAO)에 따르면 2023년 필리핀 바나나 수출량이 전년 대비 3.4% 증가했다. 업계에서 곰팡이성 질병인 파나마병을 억제하기 위한 노력에 성과가 있었던 것으로 분석된다.인도네시아 정부는 중부 자바의 바탕 지역에 공업단지의 두 번째 단계를 개장한 바 있다. 이 통합산업단지에는 한국 LG에너지솔루션과 KCC글라스를 포함해 20여 개의 기업이 총 US$ 8억5800만 달러를 투자했다.◇ 중국 샤오펑(Xpeng) 싱가포르 UOB플라자에 팝업스토어 열어7월25일 중국 전기자동차(EV) 제조업체 샤오펑(XPeng)이 UOB플라자에 팝업 스토어를 선보이며 싱가포르 시장에 진출했다. 팝업 스토어에서는 샤오펑이 2023년 6월29일에 출시했던 G6 SUV를 시승해볼 수 있다.샤오펑은 싱가포르에서 사전 판매를 시작했으며 UOB 고객들을 위한 할인혜택을 제공한다. 올해 9월 공식적인 매장을 열 계획이다.◇ 세계식량농업기구(FAO) 2023년 필리핀 바나나 수출량 230만 톤으로 3.4% 증가세계식량농업기구(FAO)는 2023년 필리핀 바나나 수출량이 3.4% 증가했다고 밝혔다. 이란과 사우디아라비아에 대한 수출량이 각각 60%·12% 증가해 기여한 것으로 분석된다.변종 TR4 병균에 감염됐던 약 4000헥타르에 달하는 바나나 농장을 복구해 필리핀 바나나 수출량은 230만 톤(t)으로 증가했다.그러나 필리핀 바나나 생산자수출업자협회(PBGEA)의 자료에 따르면 2009년 다바오시에서 처음 발견된 변종 TR4로 2024년 2월까지 바나나 농장 1만7000~1만8000 헥타르가 피해를 입는 등 고충을 겪고 있다.참고로 과테말라가 2023년 260만t을 수출해 필리핀을 제치고 세계 바나나 수출국 2위의 자리를 차지했다. 전 세계 바나나 수출 1위 국가는 에콰도르다.◇ 인도네시아 정부, 중부 자바에 위치한 4300헥타르 공업단지 오픈하며 한국 LG에너지솔루션 입주인도네시아 정부에 따르면 최근 중부 자바의 바탕에 4300헥타르에 달하는 공업 단지의 두 번째 단계를 오픈했다. 인프라를 구축해 공급망을 다각화함으로써 중국의 투자자들을 유치하며 25만 개의 새로운 일자리를 창출할 것으로 예상된다.해당 통합산업단지에 20여 개 기업이 입주했다. 대한민국 LG에너지솔루션과 유리 제조업체 KCC글라스를 포함한다. 현재까지 기업들로 하여금 총 US$ 8억5800만 달러(14조 루피아)의 투자를 받았다.LG에너지솔루션은 2024년 9월부터 전기자동차(EV) 배터리의 필수적인 부품인 양극재를 생산한다. 추가적으로 24억 달러를 투자해 연간 전구체 22만 톤(t)·양극재 4만2000t을 생산할 수 있는 공장을 신설할 계획이다.
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▲ 2024년 2분기 LG에너지솔루션 실적[출처=LG에너지솔루션 공식 홈페이지]글로벌 배터리 전문기업인 LG에너지솔루션(대표 김동명)은 2024년 7월25일 2024년 2분기 매출액은 6조1619억 원으로 전년 동기 8조7735억 원 대비 29.8% 감소했다고 밝혔다. 1분기 6조1287억 원 대비 0.5% 증가했다.2분기 영업이익은 1953억 원으로 전년 동기 4606억 원 대비 57.6% 축소됐다. 반면 1분기 1573억 원 대비 24.2% 증가했다.2분기 영업이익에 반영된 미국 인플레이션 감축법(IRA) 세액 공제 금액은 4478억 원에 달한다. 이를 제외한 2분기 영업이익은 2525억 원의 적자를 기록했다.LG에너지솔루션은 2분기 어려운 경영 환경 속에서도 자동차전지, 에너지저장시스템(ESS) 전지사업 부문에서 유의미한 수주 성과를 달성한 것으로 평가된다.국내 배터리 업체 중 최초로 전기차용 리튬 인산철(LFP) 배터리 대규모 수주를 성공했다. LFP 제품군은 중국 배터리 업체들이 글로벌 경쟁력을 확보하고 있음에도 프랑스 르노(Renault)와 39기가와트시(GWh) 규모의 LFP 배터리 공급 계약을 체결했다.ESS전지사업 부문도 2024년 5월 한화큐셀과 4.8GWh 규모의 북미 전력망용 ESS 배터리 공급 계약을 체결했다. ESS SI 전문 자회사 LG에너지솔루션 버테크의 시스템통합(SI)도 함께 제공한다.오스트레일리아 리튬 광산 업체 라이온타운과 고품질 리튬정광 175만 톤(t) 장기 공급계약 및 전환사채 투자계약을 맺었다.LG에너지솔루션 CFO(최고재무책임자) 이창실 부사장은 “올해 2분기 매출은 전기차 시장 수요 둔화 및 메탈가 약세에 따른 판가 하락 등의 영향에도 불구하고 주요 고객사의 신규 EV 출시 물량 적극 대응, ESS전지사업부 출하량 성장 등에 힘입어 전 분기 대비 소폭 증가했다”고 진단했다.LG에너지솔루션 CEO 김동명 사장은 “예상보다 어려운 사업환경이 지속되고 있지만 변화에 민첩하게 대응하면서 근본적인 경쟁력과 차별화된 고객가치를 더욱 단단히 구축해 미래 배터리 산업을 이끌 글로벌 선도기업의 입지를 더욱 공고히 해 나갈 것”이라고 밝혔다.
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▲ 서남아시아 주요국의 국기[출처=CIA]2024년 7월18일 서남아시아 경제는 인도, 파키스탄, 방글라데시를 다뤘다. AP 몰러-머스크(AP Moller-Maersk)가 새로운 해상운송서비스 SH3를 도입함으로써 방글라데시 의류 제조업체들을 지원한다.인도 이륜차제조업체 TVS 모터는 영국 노튼 모터사이클(Norton Motorcycle)에 2억 파운드를 투자하고자 한다. 유럽 시장에서 데뷔하기 위한 움직임이 활발하다. 국제통화기금(IMF)는 회계연도 2025년 파키스탄 경제가 3.5% 성장할 것으로 전망했다.◇ 인도 자동차연구협회(ARAI) 국내 전기자동차 활성화 위해 5년간 11억5100만 루피 투자해야인도 자동차 연구 협회(ARAI)는 7월16일 자국이 국제적인 차원에서 배터리 연구 및 전기자동차(EV)를 활성화하려면 향후 5년간 11억5100만 루피를 투자해야 한다고 분석했다. 협회가 발간한 보고서는 인도 과학기술자문위원회(PSA)가 의뢰했다.인도 중심 투자업체 다라나 캐피탈(Dharana Capital)은 7월17일 IT기업 어반클랩 테크놀리지(UrbanClap Technologies)와 거래를 통해 4억 루피 상당의 주식을 인수했다. 이는 어반사에서 이루어진 거래 중 가장 크다.인도 이륜차제조업체 TVS 모터는 해외 시장에 진출하기 위해 영국 노튼 모터사이클(Norton Motorcycle)에 2억 파운드를 투자하기로 결정했다. 노튼은 투자금을 신제품 및 시설 개발과 연구에 집중할 방침이다.TVS 모터는 내연기관과 전기 구동장치를 지닌 고급 이륜차를 프랑스와 이탈리아에서 먼저 출시할 예정이다. 스위스 제조 및 소매업체 에밀 프레이(Emil Frey)를 통해 오토바이를 유통한다.◇ 국제통화기금(IMF) 회계연도 2025년 파키스탄 경제 정부 목표치보다 소폭 낮은 3.5% 성장할 것으로 예상해국제통화기금(IMF)에 따르면 회계연도 2025년 파키스탄 경제는 3.5% 성장할 것으로 전망했다. 이는 최근 파키스탄 정부가 발표한 목표치 3.6%보다 약간 낮다.파키스탄 경제 조사에서 회계연도 2023-2024에 국내총생산(GDP)은 2.4% 증가해 정부가 목표한 3.5% 달성을 이루지 못한 바가 있다.그동안 국내 경제는 만성적 경영 부실, 코로나19 대유행, 우크라이나 전쟁으로 큰 피해를 입었다. 2022년 발생한 홍수로 국토의 3분의 1이 훼손되기도 했다.◇ AP 몰러-머스크(AP Moller-Maersk) 새로운 해상운송서비스 SH3 통해 방글라데시-중국 무역 네트워크 강화해운그룹 AP 몰러-머스크(AP Moller-Maersk)는 방글라데시와 중국과의 소매업 부문 무역을 위해 새로운 해상 운송 서비스 SH3를 7월7일 개시했다.해당 노선은 중국 상하이항에서 샤먼, 대만 가오슝, 난사, 말레이시아 탄중 펠레파스를 거쳐 방글라데시 치타공에 도착한다. 이는 기존에 운영되던 SH1, SH2, IA7 서비스를 보완한다.머스크는 새로운 네트워크를 강화함으로써 중국의 섬유 원자재 수출업체들과 방글라데시의 의류 제조업체들을 지원하고자 한다.방글라데시는 4000개 이상의 공장에서 상품을 만들어 100개 이상의 국제 의류 브랜드에 공급하고 있다. 주로 뜨개질과 직조 의류를 150개국 이상으로 수출한다.
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