▲ 남아프리카공화국 가금류 생산 기업인 레인보우 치킨(Rainbow Chicken)의 여성 연구원의 모습. [출처=레인보우 치킨 홈페이지]2025년 3월7일 아프리카 경제동향은 남아프리카공화국의 축산업과 서비스를 포함한다. 남아프리카공화국 가금류 생산 기업인 레인보우 치킨(Rainbow Chicken)에 따르면 2024년 하반기 운영 매출은 R 79억 랜드로 전년 동기간 대비 8.9% 증가했다. 남아프리카공화국 레스트랑 프랜차이즈 기업인 스퍼 코퍼레이션(Spur Corporation)에 따르면 2024년 말 기준 15개국 전체 지점 개수는 726곳으로 집계됐다. ◇ 남아프리카공화국 레인보우 치킨(Rainbow Chicken),  2024년 하반기 운영 매출 R 79억 랜드로 전년 동기간 대비 8.9% 증가남아프리카공화국 가금류 생산 기업인 레인보우 치킨(Rainbow Chicken)에 따르면 2024년 하반기 운영 매출은 R 79억 랜드로 전년 동기 대비 8.9% 증가했다.2024년 하반기 세수전수익(EBITDA)은 5억8110만랜드로 전년 동기 대비 119.0% 급증했다. 주당순이익(EPS)은 35.58센트로 1407.6% 확대됐다.지속적인 운영 향상과 운영 효율성 및 비용 절감 조치에 집중하며 상품 가격을 낮출 수 있던 것으로 조사됐다. 전력 중단과 조류 독감과 관련된 비용을 절감한 것이 긍정적인 영향을 준 것으로 판단된다.전력 중단과 조류 독감에 의한 비용 리스크가 완화했음에도 여전히 가금류 시장의 주요 리스크이기 때문에 정부의 향후 조치가 중요한 것으로 판단된다.남아프리카공화국 레스트랑 프랜차이즈 기업인 스퍼 코퍼레이션(Spur Corporation)에 따르면 2024년 말 기준 15개국에 운영 중인 전체 지점 개수는 726곳으로 집계됐다.2024년 701곳과 2023년 687곳과 대비해 증가했다. 2024년 하반기 남아공 국내에서 개점한 지점 수는 21곳, 폐점 수는 5곳으로 총 619곳으로 조사됐다.2024년 하반기 남아공을 제외한 아프리카에서 개점한 지점 수는 12곳이며 해외에 운영 중인 총 107곳으로 집계됐다. 가나, 나이지리아, 잠비아 등에서는 랜드화 평가절하로 어려움을 겪었다.

▲ 남아프리카공화국 수도인 케이프타운(Cape Town) 시청 빌딩 [출처=위키피디아]2025년 1월13일 아프리카 경제동향은 남아프리카공화국의 통계와 교통을 포함한다. 남아프리카공화국 운전 교습 기업인 마스터드라이브(MasterDrive)에 따르면 전력 중단 의혹으로 인한 비전문 교통 관리자에 대한 우려를 표명했다.◇ 인릭스(INRIX), 글로벌 트래픽 스코어가드(Global Traffic Scorecard) 2024 순위에서 남아프리카공화국 수도인 케이프타운(Cape Town) 상위 7위 기록미국 교통 정보 분석 회사인 인릭스(INRIX)에 따르면 글로벌 트래픽 스코어가드(Global Traffic Scorecard) 2024 순위에서 남아프리카공화국 수도인 케이프타운(Cape Town)은 상위 7위를 기록했다.케이프타운은 국내에서도 교통 혼잡이 가장 높은 도시로 조사됐다. 글로벌 트래픽 스코어가드는 전세계 946개의 주요 도시별 교통혼잡도를 조사한 순위이다.2024년 케이프타운 운전자들은 교통 체증으로 도로에서 94시간을 허비한 것으로 집계됐다. 국내 교통 혼잡도 2위인 요하네스버그(Johannesburg)는 55시간을 기록했다.참고로 글로벌 트래픽 스코어가드 1위는 튀르키예 이스탄불(Istanbul)로 교통 체증으로 인한 시간 낭비는 105시간으로 2023년과 비교해 15% 증가했다.남아프리카공화국 운전 교습 기업인 마스터드라이브(MasterDrive)에 따르면 전력 중단 의혹으로 비전문 교통 관리자에 대한 우려를 표명했다.최근 전력 중단으로 인해 낮 시간 동안 신호등 가동이 중지되고 밤에만 가동이 재개된다는 의혹이 제기됐다. 이에 대한 공식적인 발표나 대응은 아직까지 없지만 교통관리위원회의 조속한 방지책 마련을 촉구했다.신호 체계가 정상적으로 운영되지 않고 있는 상황에서 전문 훈련을 받지 않은 신호수가 교통 정리를 하는 것은 굉장히 위험한 일이라고 지적했다.또한 금전적 이익으로 인한 폭력 상황이 일어날 수도 있으므로 운전자 개인이 불법 신호수를 조심하고 안전 교통에 유의할 것을 당부했다.

▲ 일본 앵카재팬이 운영하는 점포 이미지 [출처=홈페이지]일본 앵카재팬(アンカー・ジャパン)에 따르면 지진이 발생한 이시카와현에 모바일 배터리를 지원할 계획이다. 전력 공급이 중단되면서 일상생활에 불편을 겪는 주민이 많기 때문이다.모바일 배터리가 필요한 지방자치단체는 지차체명, 담당자명, 연락체, 제품의 희망 대수 등을 기재해 메일로 요청서를 보내면 된다.현재 지진으로 도로가 파괴된 곳이 많아 차량의 접근이 어려운 상황이라 배송 가능 지역인지, 배송 시간 등은 향후에 판단할 예정이다.미국 전기차업체인 테슬라도 자사의 충전 설비를 무료로 공개했다. 다른 기업도 재해 지역의 주민과 지자체를 지원하기 위한 방안을 강구 중이다.참고로 앵카재팬은 중국 배터리 제조업체인 앵카(Anker)의 일본 법인으로 다양한 모바일 배터리를 판매한다. 자사 전용 점포를 운영하고 있다.

▲ 일본 전력회사인 간사이전력(関西電力)의 타카하마원전 이미지 [출처=홈페이지]일본 전력회사인 간사이전력(関西電力)에 따르면 2024년 3월기 연결순이익은 2900억 엔으로 전년 대비 16배 증가할 것으로 전망된다.2023년 12월19일 와카야마시에서 추진하던 화력발전소의 건설을 중지한다고 밝히며 1230억엔의 특별손실이 발생했다. 토지의 구입, 가설비의 설치비 등을 투입했기 때문이다.간사이전력은 와카야마에 379만킬로와트(kw) 규모의 액화천연가스(LNG) 화력발전소를 건설할 계획이었다. 1990년대부터 조사한 후 2000년 공사를 시작했다. 전기에 대한 수요가 줄어든 2004년 공사를 중단했다.탈탄소 정책에 대응하기 위해 화력발전소의 신설은 점점 어려워지고 있다. 2022년 기준 간사이전력의 화력발전량은 약 450억kw로 2012년과 비교해 절반에 불과하다.간사이전력의 화력발전 비중은 2022년 53%로 2016년 86%에 비해 대폭 하락했다. 2023년 가을까지 다카하마원전 1호기와 2회기의 가동을 재개했다.2022년 기준 전체 발전량 중 원전이 생산한 비율은 22%였지만 2023년에는 대폭 상승했다. 2023년 기준 원전의 가동율이 70%로 전년 대비 20% 확대됐기 때문이다.정부는 원자력발전소의 가용 수명을 60년으로 연장할 움직임을 보이고 있다. 미국은 2050년까지 세계 원자력발전소의 설비용량은 3배로 늘린다고 발표했다.

나이지리아 전력회사인 TCN에 따르면 나이저 주는 12개월 동안 전력 공급이 22회 중단됐다. 2016년 전체 중단은 16회, 부분 중단은 5회 일어났다.나이저 주민들 500명 이상은 이에 아부자전력개발회사(AEDC)에 대한 시위와 함께 전력회사(PHCN)의 자산 민영화와 공공 부문으로 복귀시키라고 요구했다.3개의 수력발전소가 있음에도 2년 이상 나이저 주는 24시간 전력공급이 제대로 되지 않았다. 가스공급 부족과 수위관리 제약 등이 주요인디ㅏ.특히 가스제약과 그동안의 부채로 인해 은행으로부터 대출을 추가로 받을 수 없기 때문이다. 평균 1일 매출 손실을 15억나이라로 집계됐다.▲ 나이지리아배전(TCN) 로고