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일본 타이어제조업체인 브릿지스톤(ブリヂストン)은 2016년 12월 천연고무보다 뛰어난 고성능 합성고무를 개발했다고 발표했다.타이어의 원료로 하는 경우 내구성과 연비성이 천연고무보다 높고 고무의 원료가 석유가 아닌 바오매스에서 유래한 소재를 사용하기 때문에 친환경적이다. 2020년까지 실용화를 목표로 한다.합성고무는 본래 천연고무보다 내구성이 떨어지지만 브리지스톤은 특수한 촉매를 사용하면서 고성능의 합성 고무를 개발하는데 성공했다.▲브릿지스톤(ブリヂストン) 로고
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인도네시아 정부에 따르면 2016년 9월 국내 '천연고무' 산업을 성장시키기 위해 ▲가공기술 향상 ▲고무재배지 확장 등을 권고했다.첫째, 인접 말레이시아만큼의 고무제품에 대한 높은 가공기술력을 확보한다. 현재 말레이시아는 주방용, 의료용, 목재용 등 다양한 제품을 생산해 글로벌 시장을 확대하고 있다둘째, 고무공급량을 늘리기 위해 고무나무 경작지를 확장한다. 현재 국내 350만헥타르(ha)에 달하는 잠재지역을 개간하면 생산량 증대에 크게 기여할 것으로 전망된다.참고로 인도네시아는 연평균 300만톤의 천연고무를 생산하고 있다. 국내소비는 40% 미만으로 인접 고무생산국인 말레이시아, 중국, 인도에 비해 낮은 수준이다.고무전문가들은 특히 고부가가치 제품에 대한 국내 소비가 단 20%에 불과해 공급량 확대보다 기술력 확보에 주안점을 둬야 한다고 강조했다.
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인도네시아 정부에 따르면 2016년 9월 국내 '천연고무' 산업을 성장시키기 위해 ▲가공기술 향상 ▲고무재배지 확장 등을 권고했다.인접 말레이시아만큼의 고무제품에 대한 높은 가공기술력을 확보하고 고무공급량을 확대하기 위해 350만헥타르(ha)에 달하는 잠재지역을 개간하라고 강조했다.참고로 인도네시아는 연평균 300만톤의 천연고무를 생산하고 있다. 국내소비는 40% 미만이며 이중 고부가가치 제품에 대한 소비는 단 20%에 불과한 실정이다.
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