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▲ 필리핀 세부 퍼시픽 항공(Cebu Pacific)은 2024년 10월 초 A321neo 항공기 주문을 확정했다.[출처=세부 퍼시픽 항공 홈페이지]2024년 10월7일 동남아시아 경제는 말레이시아와 필리핀을 포함한다. 말레이시아 EON은 SOLS 재단에 태양광 패녈 33개를 전달함으로써 지역사회 발전에 협력한다.필리핀 세부 퍼시픽 항공은 에어스위프트 항공사를 17억5000만 페소에 인수했다.◇ 말레이시아 EON(Edaran Otomobil Nasional), SOLS 재단 통해 태양광 패널 33개 전달말레이시아 복합기업 EON(Edaran Otomobil Nasional)에 따르면 비영리조직 SOLS 재단과 롬핀, 파항 지역 오랑아슬리(Orang Asli)들에게 태양광 패널 33개를 전달한다.재생에너지를 공급함으로써 그들의 생활 및 교육 환경을 개선하며 지역사회 발전에 이바지하기 위한 목적이다. 이는 EON의 "윌스 오브 호프 2.0(Wheels of Hope 2.0)" 이니셔티브와 부합한다.참고로 EON은 말레이시아 국민자동차 '프로톤(Proton)'을 유통하고자 1984년 설립됐다. 정부는 자동차 산업의 육성을 통해 경제발전을 추진 중이다.◇ 필리핀 세부 퍼시픽 항공(Cebu Pacific), 에어스위프트 항공(AirSWIFT Transport Inc.) 17억5000만 페소에 인수필리핀 세부 퍼시픽 항공(Cebu Pacific)은 아얄라랜드(Ayala Land Inc., ALI)의 자회사 에어스위프트 항공사(AirSWIFT Transport Inc.)를 17억5000만 페소에 인수한다.인수를 통해 에어스위프트에 터보프롭 비행기 5대를 도입한다. 각각 ATR 72 항공기 3대와 ATR 42 항공기 2대로 구성되어 있다.세부 퍼시픽 항공은 2024년 10월 초 1조4000억 페소(약 US$ 240억 달러) 상당의 A321neo 항공기 주문을 확정지은 바 있다.
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▲ 아일랜드 더블린 공항의 전경 [출처=홈페이지]2024년 8월 1주차 아일랜드 경제동향은 전기요금의 인상 정책, 공항 버스의 요금 인상, 전기자동차 도매업체의 인수 합병, 7월 신규로 등록한 자동차 현황 등을 포함한다.○ 에너지규제위원회(CRU)에 따르면 2024년 10월부터 개별 가구는 전기요금으로 연간 €40파운를 추가 납부해야 한다. 정부가 공공서비스의무(PSO) 보조금을 전기요금에 포함시키기로 결정했기 때문이다.PSO는 풍력발전소와 태양광패널을 운용해 전력을 생산하는 기업에게 보조금을 지급하는 제도다. 2024년 10월부터 정부가 지급해야 할 보조금은 2억5200만 파운드에 달한다. 가구당 1개월에 3.23파운드를 부담해야 한다.정부는 재생에너지 기업이 전력 생산에 투자할 수 있도록 확정된 금액으로 전기를 구매한다. 가스 요금이 높은 수준을 유지할 때 도매 전기요금은 상승하는데 이때 재생전기 사업자는 이익을 극대화할 수 있다.○ 더블린 공항버스인 에어코치(Aircoach)는 코크에서 더블린 공항까지 편도 요금을 €24파운으로 인상할 계획이다. 다른 버스 운영업체들도 비슷한 수준으로 버스 요금을 올릴 것으로 전망된다.현재 에어코치의 요금은 20파운드이며 현장에서 구매할 경우에 요금을 더욱 올라간다. 더블린 공항에서 시티까지 요금은 현재 8유로에서 12유로가 된다. 공항까지 온라인으로 예약하면 편도는 7유로에서 10유로, 왕복은 9유로에서 15유로가 된다. ○ 전기차 도매업체인 벨류 일렉트리칼(Bellew Electrical)은 2024년 8월5일 루스 기반의 웨스코 일렉트리칼(Wesco Electrical)을 인수했다고 밝혔다. 정확안 인수 금액은 공개하지 않았다.벨류 일렉트리칼에 투자한 네덜란드 사모 펀드 업체가 거래를 주도했으며 웨스코 일렉트리칼의 소유주인 오웬스 가문은 경영에서 손을 뗀다. 웨스코 일렉트리칼은 1972년 지미 오웬스가 설립했다.○ 아일랜드자동차산업협회(SIMI)는 2023년 7월 신규 등록자동차 대수는 2만5726대로 전년 동월 2만7336대에 비해 5.95 감소했다고 밝혔다. 2024년 1~7월 신규 등록자동차 대수는 10만4652대로 전년 동기 10만4938대와 비교해 0.3% 축소됐다.7월 신규로 등록한 전기자동차(EV)는 3147대로 전년 동월 2117대 대비 24.7% 줄어들었다. 2024년 1~7월 신규로 등록한 EV는 1만3885대로 전년 동기 1만8484대와 비교하면 25% 감소했다.7월 수입 중고차는 5828대로 전년 동월 4408대에 비해 32.3% 증가했다. 2024년 1~7월 수입 중고차는 3만7199대로 전년 동기 2만9433대 대비 26.4% 늘어났다.아일랜드에서 가장 많이 판매된 브랜드는 도요타, 폭스바겐, 스코다, 현대자동차, 기아자동차 순이다. 자동차 종류별로 보면 현대자동차 투산이 1위를 차지했으며 이어서 스코다의 옥타비아, 기아자동차의 스포티지, 도요타의 RAV 4, 도요타의 야리스 크로스 순으로 나타났다.
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2021-04-27미해군연구소(NRL)에 따르면 하이브리드 드론 ‘Hybrid Tiger’가 태양광 패널과 수소전지만으로 24시간 비행을 유지했다.Hybrid Tiger는 양 날개에 태양광 패널이 설치돼 있다. 기체 중앙부에 50리터 상당의 극저온 액체수소 연료탱크가 탑재했다.또한 내장된 시스템은 온보드 컴퓨팅으로 태양광과 수소연료를 번갈아가며 적절하게 소비해 전력량을 균형 있게 유지한다.주목할 기능은 기상학적 데이터를 사용해 상승기류를 활용했다는 점이다. 이로써 프로펠러 작동없이 110km을 비행할 수 있었다.Hybrid Tiger 연구팀의 향후 과제는 1회 충전만으로 48시간 이상, 1800km를 비행할 수 있는 기술을 개발하는 것이다.참고로 Hybrid Tiger는 수소연료전지 드론 Ion Tiger의 후속 모델이다. Ion Tiger는 48시간 비행을 완수한 바 있다.▲태양광 패널과 수소연료로 운행하는 Hybrid Tiger(출처 : US Navy)
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일본 니혼우정(日本郵政)에 따르면 오스트레일리아 국제물류회사를 매각할 계획이다. 현지 투자펀드와 매각협상을 진행하고 있다.특별손실이 700억엔에 달해 손실을 더 이상 감당하기 어렵기 때문이다. 매각대금은 10억엔 정도를 예상하고 있다.일본 후생노동성(厚生労働省)에 따르면 근로자들의 급여를 스마트폰 결제 애플리케이션에 직접 입급하는 방안을 검토 중이다. 소위 말하는 '디지털 지불'에 대한 규제를 없애려는 것이다. 단 디지털 지불로 입금된 급여는 현금자동입출금기(ATM)으로 지급 당일에 1엔단위로 현금화할 수 있어야 한다.일본 환경성(環境省)에 따르면 신축 주택에 태양광패널의 설치를 의무화할 계획이다. 탈탄소 사회의 실현을 위해 신재생에너지의 이용을 확대하기 위함이다.2021년 6월까지 국토교통성 등과 협의해 방향을 제시할 방침이다. 현재 일반 가정이 국내 이산화탄소 배출량의 15%를 점유하고 있다.▲환경성(環境省) 로고
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2021-04-22일본 환경성(環境省)에 따르면 신축 주택에 태양광패널의 설치를 의무화할 계획이다. 탈탄소 사회의 실현을 위해 신재생에너지의 이용을 확대하기 위함이다.2021년 6월까지 국토교통성 등과 협의해 방향을 제시할 방침이다. 현재 일반 가정이 국내 이산화탄소 배출량의 15%를 점유하고 있다.태양광발전 등으로 실질적인 에너지 소지를 제로로 하는 '넷 제로 에너지 하우스(ZWH)' 사업도 부진한 상황이다. 가정에서 태양광패널을 설치하는 사례가 늘어나지 않기 때문이다.일부 관계자들은 신축 주택에 태양광패널의 설치를 강제할 경우에 주택 가격의 상승 요인으로 작용한다며 반대한다. ▲환경성(環境省) 로고
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2019-01-15오스트레일리아 환경보호단체인 TEC(Total Environment Centre)에 따르면 수천개의 노후화되고 있는 지붕 태양광 패널들은 독소를 뿜어내는 시한폭탄이 될 것으로 예상된다.환경보호활동가와 재활용주의자들은 정부가 신속하게 태양광 패널의 매립을 금지해야 한다고 주장한다. 하지만 정부가 패널 쓰레기를 관리하는데는 소홀하다고 지적한다. 2018년 12월 기준 국내 200만 이상의 가구에 태양광 패널이 설치된 것으로 집계됐다. 기술발달에 따른 패널 가격 인하와 전기요금 인상 등으로 인해 태양광 패널 설치는 더욱 늘어날 것으로 전망한다.향후 빅토리아주에서만 70만가구에 태양광패널을 설치하는데 $A 13억달러가 투자될 예정이다. 빅토리아 주정부는 2019년 7월부터 전자쓰레기의 매립을 금지할 계획이어서 대책마련이 시급한 실정이다.2050년까지 폐기되는 태양광 패널의 잠재가치는 $US 150억달러에 달할 것으로 전망된다. 참고로 태양광 패널의 수명은 약 30년이다. ▲TEC(Total Environment Centre)의 환경보호활동(출처 : 홈페이지)
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뉴질랜드 정부 산하 공정거래위원회(Commerce Commission)에 따르면 태양광패널소매업체 NZHS(NZ Home Services Limited)가 공정거래법(FTA)을 위반했다고 경고했다.NZHS가 주장한 태양광 패널설치에 따른 과장된 재정적 이익은 근거 없는 표현 및 자료라고 지적했다. 예를 들어 태양광패널을 설치할 경우 주택가격이 평균 3~4% 상승하고 연간수익율은 10~30%에 달한다고 광고한다.태양광 패널 설치에는 상당한 초기 비용이 필요한데 고객이 쉽게 투자결정을 하기 위해 이익을 과장하고 있다는 판단이다. 충분한 계산근거를 제시하지 못하고 있는 것도 문제점으로 판단된다.▲공정거래위원회(Commerce Commission) 로고
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일본 넥스트에너지앤드리소스(ネクストエナジーアンドリソース)에 따르면 2017년 3월 1일부 태양광전지패널 자동세척기 ‘PV Cleaner'를 발매할 예정이다.태양광발전사업자용으로 세척서비스를 위한 시간을 1/3로 단축시킬 수 있다. 가격은 약 6500평방미터의 태양광패널인 경우 50만엔 정도이다.해당 제품은 태양광패널 위를 자동으로 주행해 수압으로 패널 위에 있는 먼지, 꽃가루 등을 세척한다. 표면의 먼지를 없애 세척 후 5개월 간 발전량을 평균 3% 향상시킬 수 있다.▲태양광전지패널에 부착된 PV Cleaner 이미지(출처: 넥스트에너지앤드리소스)
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일본 전자기기업체 파나소닉(パナソニック)은 2016년 10월 도요타자동차 플러그인하이브리드자동차(PHV) 신형 ‘프리우스PHV'에 태양광 패널을 공급한다고 밝혔다.신형 모델은 자동차 지붕에 설치된 태양광 패널로 발전한 전력을 주행에 사용하기 위한 것으로 주택용으로 판매되는 태양광 패널 ‘HIT’를 자동차용으로 가공한 것이다.
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일본 전자기기업체 샤프(シャープ)는 2016년 10월 태양전지를 탑재해 스마트폰 충전을 할 수 있는 의자를 개발했다고 발표했다.인공위성에 사용되는 고효율 태양광패널을 의자 등받이 뒷면에 부착한 것으로 축전지에 충전이 완료되면 스마트폰 1대당 15분으로 총 12대 충전이 가능하다.당사는 이달 28일부터 약 1년간 스타벅스재팬 도쿄 도내 3점포에 도입할 계획이다.▲태양전지 탑재한 의자 이미지(출처 : 샤프)
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