▲ 철도연 창립 제30주년 기념식 사진 [출처=한국철도기술연구원]한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 사공명)에 따르면 2026년 2월24일(화) 의왕 본원 오명홀에서 창립 제30주년을 맞아  기념식을 개최했다.이번 기념식은 철도연의 지난 30년을 되돌아보고 앞으로의 30년을 다짐하기 위해 준비됐다. 행사에는 철도교통 과학기술 관련 산학연관 주요 인사, 철도연 전임 원장 등 300여명이 참석한 가운데에 진행됐다.행사에서는 철도연의 30년 동안의 대표 성과와 기록을 담은 영상이 상영됐으며 연구원 발전에 기여한 유공자들의 포상 수여식이 진행됐다.▲ 철도연 창립 제30주년 기념식에서 기념사를 하고 있는 사공명 철도연 원장 [출처=한국철도기술연구원]철도연은 1996년 한국철도대학(現 국립한국교통대학교 의왕캠퍼스)의 부속 건물에서 출범했다. 고속철도, 도시철도 등 국가 철도기술의 발전을 선도하며 현재 약 400여명 규모의 인력을 갖춘 연구기관으로 성장했다.현재는 국내 유일의 철도·대중교통·물류기술을 전문으로 연구하는 과학기술정보통신부 산하 과학기술분야 정부출연연구기관으로 운영되고 있다.철도연은 시속 350킬로미터(km)급 한국형 고속열차 ‘HSR-350x’, 시속 430km급의 동력분산식 고속열차 ‘HEMU-430X’를 성공적으로 개발했다. KTX-산천, KTX-이음, KTX-청룡의 상용화를 통해 고속철도가 국민 이동수단의 중심으로 자리잡게 했다.▲ 철도연 창립 제30주년 기념식 사진 [출처=한국철도기술연구원]철도연은 우리나라가 고속열차 기술을 수입하던 국가에서 해외로 수출하는 국가로 도약하는 데 중요한 발판을 마련했다. 2024년 한국의 독자기술로 개발한 고속열차의 우크라이나 수출 계약이 체결됐다.미래 30년의 철도연은 연구의 지향점을 국민과 국가 사회를 위한 가치 창출에 둔다. 디지털 전환과 AI 활용 등을 통해 철도 안전과 이용 편의를 높이는 것이 목표다. 또한 국민 일상과 맞닿은 대중교