▲ 아랍에미리트 두바이 주차 시설 및 서비스 제공기업인 파킨(Parkin Company)은 2024년 10월 자산 매니저먼트 서비스 기업인 마지드 알 푸타임(Majid Al Futtaim Properties LLC)과 주차 시스템 도입 계약을 체결했다. [출처=파킨 엑스(X) 계정]2024년 10월24일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 카타르의 전력과 서비스를 포함한다. 아랍에미리트 정부에 따르면 2024년 10월 인도 라자스탄(Rajasthan) 주정부와 60기가와트(GW) 규모의 재생에너지 프로젝트 투자 계획을 체결했다.카타르 국영항공사인 카타르 항공(Qatar Airways)에 따르면 2024년 10월22일부터 스타링크(Starlink)를 탑재한 보잉 777(Boeing 777) 기체 운항을 시작했다.◇ 아랍에미리트 파킨(Parkin Company), 2024년 10월 마지드 알 푸타임(Majid Al Futtaim Properties LLC)과 주차 시스템 도입 계약 체결아랍에미리트 정부에 따르면 2024년 10월 인도 라자스탄(Rajasthan) 주정부와 60기가와트(GW) 규모의 재생에너지 프로젝트 투자 계획을 체결했다.동의에 따라 라자스타 서부 지역의 태양열, 풍력, 하이브리드 에너지 등의 재생에너지 프로젝트에 집중할 계획이다.이번 계획은 최신 재생에너지 기술의 도입과 주 내 전력 수요를 충족할 수 있는 장기간 전력 시설을 수립하는 것을 목표로 한다.아랍에미리트 두바이 주차 시설 및 서비스 제공기업인 파킨(Parkin Company)에 따르면 2024년 10월 자산 매니저먼트 서비스 기업인 마지드 알 푸타임(Majid Al Futtaim Properties LLC)과 주차 시스템 도입 계약을 체결했다.계약에 따라 2025년 1월1일부터 향후 5년간 알 푸타임이 운영하는 두바이 내 쇼핑몰 3곳에서 파킨의 배리어리스(barrierless) 주차 시스템이 도입된다. 주차비는 변동되지 않는다.쇼핑몰 주차장의 입출입을 원활히 하는 것을 목적으로 한다. 해당 쇼핑몰 3곳의 주차 대수는 약 2만1000대로 연간 차량 교통 대수는 2000만대 이상이다.◇ 카타르 카타르 항공(Qatar Airways), 2024년 10월22일부터 스타링크(Starlink) 탑재한 보잉 777(Boeing 777) 기체 운항 시작카타르 국영항공사인 카타르 항공(Qatar Airways)에 따르면 2024년 10월22일부터 스타링크(Starlink)를 탑재한 보잉 777(Boeing 777) 기체 운항을 시작했다.스타링크(Starlink)는 미국 항공우주 탐사 기업인 스페이스 X(SpaceX)에서 개발한 위성 인터넷 서비스로 글로벌 모바일 서비스 제공을 목적으로 한다.해당 노선은 카타르 수도 도하(Doha)에서 영국 수도 런던(London)까지의 노선으로 모든 이용객에게 스타링크를 통한 초고속 저지연 인터넷 서비스를 제공한다.카타르 항공은 초기 계획 목표인 스타링크 탑재 기체 3대 도입에서 2024년 말까지 12대로 늘릴 계획이다.2025년까지 모든 보잉 777 기체에 탑재할 계획이며 2025년 여름부터 에어버스 A350(Airbus A350)에도 해당 서비스를 출시할 예정이다.

▲ 아랍에미리트 항공사인 에미레이트 항공(Emirates)의 비행 교관들의 모습. [출처=에미레이트 항공 엑스(X) 계정]2024년 10월16일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 오만의 기업 경영과 통계를 포함한다. 아랍에미리트 AW 선박(AW Shipping)에 따르면 2024년 10월 중국 장난조선소(Jiangnan Shipyard)와 US$ 2억5000만 달러(AED 9억1800만 디르함) 규모의 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2대 추가 제조 계약을 체결했다.오만 통계청(NCSI)에 따르면 2024년 8월 말 국내 부동산 계약 체결 규모는 전년 동기간 대비 5.4% 상승한 것으로 집계됐다.◇ 아랍에미리트 에미레이트 항공(Emirates), 2024년 10월 최신 기기와 조종사 및 승무원 교육 시스템에 US$ 4800만 달러 투자아랍에미리트 항공사인 에미레이트 항공(Emirates)에 따르면 2024년 10월 최신 기기와 조종사 및 승무원 교육 시스템에 US$ 4800만 달러를 투자할 계획이다.에어버스 A350(Airbus A350) 기체 도입을 준비하는 일환이다. 기체 운용의 효율성을 높이기 위해 승무원 교육 수준을 높이고자 한다.이번 투자에는 최신 PSS(pilot support systems)를 탑재한 풀플라이트 시뮬레이터(FFS) 3개, 트레이닝 기기, 승무원 비상 대피 훈련기, 출입구 훈련기 등을 포함한다.아랍에미리트 선박 관리서비스 기업인 AW 선박(AW Shipping)에 따르면 2024년 10월 중국 장난조선소(Jiangnan Shipyard)와 US$ 2억5000만달러(AED 9억1800만디르함) 규모의 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2대 추가 건조 계약을 체결했다.양사는 2024년 7월 중국에서 선박 2척 제조계약을 체결한 바 있다. 이번 계약은 UAE 수도인 아부다비(Abu Dhabi)에서 진행된 장난조선소 오피스 개업식 중에 체결됐다.암모니아와 같은 저탄소 에너지원에 대한 수요를 충족할 계획이다. 장난조선소가 아부다비에 새로운 오피스를 열며 양국 간의 산업 협업을 강화 및 확장할 수 있을 것으로 전망된다.참고로 AW 선박은 아부다비 국영석유회사 L&S(ADNOC Logistics & Services PLC)완 중국 화학기업인 완화 케미칼(Wanhua Chemical Group)과의 합작 회사이다.◇ 오만 통계청(NCSI), 2024년 8월말 국내 부동산 계약 체결 규모 전년 동기간 대비 5.4% 상승오만 통계청(NCSI)에 따르면 2024년 8월말 국내 부동산 계약 체결 규모는 전년 동기간 대비 5.4% 상승한 것으로 집계됐다.2024년 8월말 기준 국내 부동산 계약 규모는 OMR 19억3000만 리알(US$ 50억 달러)로 집계됐다. 2024년 8월 부동산 법적 거래 수수료는 4370만리알(1억1353만달러)로 2023년 8월과 비교해 0.2% 증가했다.2024년 8월말 기준 국내 부동산 거래 가치는 7억1610만 리알로 집계됐다. 2024년 8월말 계약 건수는 4만4398건으로 전년 동기간 대비 0.9% 증가했다.

카타르 국영항공사인 카타르 항공(Qatar Airways)에 따르면 프랑스 항공기제조사인 에어버스(Airbus)와 US$ 10억달러 규모의 법정 분쟁 중인 것으로 드러났다. 소송은 영국 런던(London)에서 진행되고 있다. 카타르 항공이 구입한 2대의 첨단 에어버스 A350 항공기가 낙뢰로부터 동체를 보호하는 금속층에 손상을 입은 이후 카타르 규제 당국에 의해 이륙하지 못했기 때문이다. 상기 2대의 첨단 에어버스 A350 항공기는 3억달러의 가치가 있는데 도하(Doha) 허브공항에 계류돼 있다. 창문에 테이프를 붙이고 엔진도 덮인 채 제구실을 못하고 있다. 하지만 유럽 규제 당국이 A350 항공기의 안전을 선언한 후 다른 항공사들은 A350 항공기를 계속 운항하고 있다. 에어버스는 A350 항공기의 품질 결함을 인정했다.하지만 설계에 내장된 백업 시스템의 수와 허용 오차 때문에 안전상의 위험을 초래한다는 것은 부인했다. 카타르 항공은 추가 분석이 있을 때까지 에어버스가 주장하는 것에 대해 사실을 알 수 없다고 반발하고 있다.따라서 더 많은 에어버스 항공기의 인수를 거부했다. 참고로 에어버스는 보잉 787 시리즈의 경우에는 동일한 문제점이 없다는 내용의 문서를 런던 법원에 제출했다.▲공항에 계류된 카타르 항공(Qatar Airways)의 항공기(출처 : 홈페이지) 

일본 국책항공사인 JAL(日本航空)에 따르면 2022년 2월 21일 에어버스 A350-900기종(エアバスA350-900型機) 15호기의 취항을 시작했다. 해당사가 가입한 글로벌 항공 동맹인 원월드(Oneworld)의 특별 도장을 받은 기체로 등록기호는 JA15XJ이다. 객실 사양은 X12로 이전의 X11 대비 보통석이 더 많다. 해당 항공기는 에어버스의 최종 조립공장이 있는 프랑스 툴루즈에서 현지 시간으로 2월 14일 인도돼 2월 17일 하네다(羽田)에 도착했다.    2019년 9월 1일부터 A350-900기종을 국내선용 기체로 취항했다. 2022년 동안 A350-900의 9호기에서 15호기까지 수령하며 장거리 국제선 기체인 A350-1000은 2023년에 취항할 예정이다. ▲JAL(日本航空) 로고

싱가포르 항공사인 싱가포르항공(SIA)에 따르면 2022년 2월 16일 유럽 항공기 제조업체인 에어버스(Airbus SE)의 화물기인 A350 7대에 대한 구매 계약을 체결했다.  해당 신규 모델을 처음으로 운영하는 항공사가 된다. 해당사는 2021년 12월 해당 화물기의 구매 가계약을 체결했었다. 항공 화물 시장의 중요성을 나타내는 계약으로 새롭게 도입한 모델을 통해 운영 효율성을 높이고 연비를 감축시킬 수 있을 것으로 전망된다. 싱가포르항공(SIA)은 기존의 보잉 747(Boeing 747) 기체 7대를 신규 화물기로 교체할 예정이다. 이번 계약 규모 가치에 대한 세부사항은 밝히지 않았다. ▲에어버스(Airbus SE) 로고 

프랑스 국영항공사 에어프랑스-KLM(Air France-KLM)에 따르면 에어버스 A320neo 계열 항공기 최대 160대를 구매하기로 계약했다. 신형 A350 화물기를 구매하는 4번째 고객이다.에어프랑스-KLM은 A320neo 계열 항공기 100대는 구매를 확정했다. KLM 및 Transavia Netherlands 항공기 리뉴얼, Transavia France 항공기 리뉴얼 및 확장 등을 위해 60대 이상의 취득권도 확보했다.에어프랑스-KLM의 주문 항공기는 A320neos와 A321neos가 혼합돼 있다. 단일 통로 항공기는 2023년 하반기부터 인도될 예정이다. 또한 에어프랑스-KLM은 A350F 4대 인수에 관한 의향서를 체결했다.추가 4대에 대한 인수권도 확보했다. 이 항공기는 에어프랑스의 화물용량을 증대시키는데 사용할 계획이며 A350F를 여객기로 전환할 수 있는 권리를 획득했다.에어프랑스는 이미 A350여객기 12대를 운영하고 있으며 추가로 26대를 주문했다. 그룹 항공사의 실적 개선 및 탈탄소화 궤적을 가속화하기 위한 전략이다.참고로 에어프랑스-KLM은 1933년 프랑스 5개 민간항공사의 합병으로 탄생했다. 1948년 6월 16일 법률에 따라 프랑스국영항공사로 전환됐다.1990년 에어프랑스, 인터항공, UTA가 합병됐다. 2004년 네덜란드 KLM로열더치항공과 합병해 에어프랑스-KLM이라는 브랜드가 탄생했다.▲ 에어프랑스-KLM(Air France-KLM) 홈페이지

필리핀 국영항공회사인 PAL(PHILIPPINE Airlines)에 따르면 유럽과 북아메리카 장거리 노선을 대폭 줄일 계획이다. 승객이 충분하게 확보되지 않기 때문이다.필리핀-유럽 노선은 중동과 다른 아시아 국가의 항공사들과 경쟁이 치열한 상황이다. 현재 장거리 여객기로 에어버스의 A350-900 6대, 보잉의 777-300ER 10대를 운용하고 있다.이들 항공기는 런던, 로스 앤젤레스, 뉴욕, 샌 프란시스코, 토론토, 벤쿠버 등으로 취항하고 있다. 2013년 론칭한 마닐라-런던 노선도 적자에서 벗어나지 못했다.현재 오래된 보잉 777-300ER을 대신해 에어버스 A350이나 보잉 777X를 주문하는 방안을 고려하고 있다. 현재 777-300ER 10대를 리스로 운용하고 있는데 2022년부터 2025년까지 계약기간이 종료된다.▲PAL(PHILIPPINE Airlines) 항공기(출처 : 홈페이지)

중국 국영항공사인 에어차이나(Air China)에 따르면 가상현실(VR)을 이용해 A350 항공기의 객실을 체험할 수 있는 시뮬레이터를 징안케리센터(Jing An Kerry Centre)에 설치했다.글로벌 노선의 확장을 프로모션하기 위한 목적이다. 시뮬레이터에는 유럽, 북미, 동아시아, 남미 및 남아프리카에서 인기있는 목적지를 특화한 6개의 양방향 객실이 구비돼 있다.6개 지역의 매력을 모두 경험한 방문객은 행운의 추첨을 통해 항공사의 무료 항공권을 획득할 수 있다. 에어차이나는 상하이를 주요 국제공항으로 이용하면서 글로벌 노선을 확장할 계획이다.상하이에서 독일 프랑크푸르트, 이탈리아 밀라노로 가는 유럽 국제노선선에 새로운 에어버스 350 항공기를 배치할 예정이다. 중국 동부의 전략적 입지를 최적화하기 위해 상하이에서 프랑스 파리와 독일 뮌헨까지 장거리 노선도 새로 개설했다.참고로 에어 차이나는 2018년 8월 에어버스로부터 A350-900 와이드 바디 항공기를 인도받은 최초의 국내 항공사이다. 같은 크기의 다른 승객 제트기에 비해 더 길고 연료 소비가 적은 총 10대의 A350을 주문한 바 있다.▲ China-AirChina-firstA350-homepage▲ 에어차이나의 첫번째 A350(출처 : 홈페이지)

싱가포르 에어라인(SIA), 2016년 3월 3일 프랑스 에어버스(Airbus)의 'A350-900'기 인수 예정... 기존 모델에 비해 연료효율성 20% 높아 비용절감 가능

싱가포르 항공, 5월 9일부터 암스테르담 노선에 A350-900투입... 3월 2일 에어버스로부터 인수