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2022-12-29독일 통계청(Destatis)에 따르면 2022년 11월3일 기준 국내 돼지 수는 2130만마리로 집계됐다. 4번째 급감한 수치로 2020년 11월3일 하락세 이후 가장 낮은 수치를 기록했다. 국내 돼지 수는 2021년과 비교해 10.2% 혹은 243만 마리 감소했다. 2020년과 대비해 18.2% 혹은 472만 마리 줄어든 것으로 조사됐다. 2022년 5월3일 기준 국내 돼지 수는 2230만 마리였다. 이는 독일이 통일된 1990년 3080만 마리와 대비해 가장 적은 수치로 발표됐는데 11월에서 더 감소했다. 국내 양돈농가 수는 2022년 11월 기준 1만6900곳으로 집계됐다. 양돈농가는 2022년 1900곳이나 문을 닫았으며 2020년과 2021년 동안에는 농가 1600곳이 감소됐다. 2022년 10월 기준 돈육 생산비용은 2021년 대비 47%나 오른 것으로 조사됐다. 통계청은 에너지와 비료, 사료값이 급등하며 생산 비용도 높아진 것으로 분석했다. 올해 2월 러시아의 우크라이나 침공으로 연료 비용이 상승하며 에너지 집약 산업 중 하나인 양돈업계도 큰 피해를 입은 것으로 판단된다. 독일육류산업협회에 따르면 에너지 문제 외에도 독일 동부에서 아프리카 돼지열병 바이러스의 확산과 중국 수출량 감소로 어려움을 겪고 있다. 참고로 2022년 11월 기준 돼지 총 2130만 마리 중 △비육용 돼지 970만 마리 △사육용 암퇘지 140만 마리 △새끼 돼지 640만 마리 △50kg 미만의 어린 돼지는 390만 마리로 각각 집계됐다. ▲2013년부터 2022년 11월까지의 독일 국내 돼지 수 그래프 [사진=독일 통계청(Destatis) 홈페이지]
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독일 통신회사인 텔레포니카 저머니(Telefónica Germany GmbH & Co. OHG)에 따르면 국내 5G 네트워크는 약 1만4000개의 안테나를 확보했다.이 네트워크 인프라는 독일 인구 절반에게 5G 서비스를 제공할 수 있는 규모이다. 텔레포니카는 이미 3.6GHz 주파수 대역에 약 6000개의 5G 안테나를 배치했다.텔레포니카는 2022년 말까지 독일 인구의 약 60%에 5G 통신을 제공하는 것을 목표로 한다. 2025년 말까지 전국적인 5G 서비스를 추진할 계획이다.텔레포니카는 O2 네트워크를 통해 인구의 절반에게 고성능 5G 서비스를 제공하고 있어 계획보다 6개월 일찍 목표를 달성했다.이로써 독일의 수백만 소비자들에게 5G를 통해 훨씬 더 빠르게 연결되고 새로운 디지털 어플리케이션이 가능한 서비스를 제공하고 있다. 독일에서 네트워크 확장을 통해 디지털 입지를 강화하기 위해 지속적으로 투자할 계획이다.또한 5G 서비스 제공을 위해 700MHz를 사용하고 있다. 1800MHz에서 동적 스펙트럼 공유 기술(Dynamic Spectrum Sharing technology, DSS)을 활용하고 있다.참고로 독일 뮌헨공과대학(TUM)은 텔레포니카 도이칠란드(Telefónica Deutschland/O2)가 구축한 5G 캠퍼스 네트워크를 통해 구체적인 어플리케인션 연구를 진행하고 있다.텔레포니카 저머니는 스페인 통신기업 텔레포니카에 의해 지배를 받는 Telefónica Deutschland/O2의 자회사이다. 유럽 국가들은 빠른 시일 내에 5G 통신을 보급하기 위해 노력 중이다.▲텔레포니카(Telefónica Deutschland) 홈페이지
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2021-07-17독일 통계청에 따르면 2021년 5월 물가상승률은 2.4%까지 상승했다. 이와 같은 수치는 2018년 10월 이후 최고치를 기록한 것이다.유럽의 초강세 통화정책이 국내 경제 과열의 최대 원인이었는지 논란이 거세질 것으로 전망된다. 2021년 5월 높은 물가상승률의 주요인으로 에너지 가격이 전년 동월 대비 10%나 상승한 것을 꼽는다.영국 애스턴대(Aston University) 연구에 따르면 2016년~2019년까지 브렉시트(Brexit)가 영국의 서비스 수출을 £1130억파운드 감소시킨 것으로 추산했다.영국이 유럽연합(EU) 탈퇴를 결정함에 따르는 광범위한 무역 의미를 부각시키며 영국의 서비스 수출이 혼란스러워졌다. 프랑스 글로벌 석유 및 가스 대기업인 토탈(Total)에 따르면 주주들은 압도적으로 토탈의 기후 정책을 지지하며 토탈에서 토탈에너지스(TotalEnergies)로 기업명 변경을 승인했다.토탈에너지스는 글로벌 석유대기업들과 마찬가지로 2050년까지 전 사업장에서 이산화탄소 배출량을 제로(0)로 줄이겠다는 목표를 세웠다.▲토탈에너지스(TotalEnergies) 홈페이지
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2021-03-05독일 다국적 은행인 그린실은행(Greensill Bank)에 따르면 영국에서 파산 신청을 준비하고 있는 것으로 드러났다. 독일 금융감독당국(BaFin)은 그린실은행의 모라토리엄을 선언했다. 그린실은행이 과다하게 빚을 지게 될 위험이 임박했기 때문에 이번 금지는 처분과 지불을 위한 것이라고 밝혔다.또한 고객과의 거래를 위해 그린실은행의 폐쇄를 명령했다. 청산절차에 돌입하면 사모펀드인 Apollo Global Management가 사업 일부를 인수할 것으로 전망된다.2019년 소프트뱅크의 비전 펀드도 은행에 US$ 15억달러를 투자했다. 하지만 4550억달러 자산을 가진 Apollo Global Management는 독자적으로 지분을 매입할 것으로 판단된다.참고로 독일 브레멘에 본사를 둔 그린실은행은 브리티쉬 펀드 그린실 캐피털(British fund Greensill Capital)의 계열사이다.▲그린실은행(Greensill Bank) 홈페이지
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2020-07-06독일 디지털협회인 비트콤(Bitkom)에 따르면 직원이 20명 이상인 독일 기업의 73%가 인공지능(AI)을 가장 중요한 미래 기술로 간주했다.600개 이상의 회사를 대상으로 실시된 설문 조사에서 독일 기업의 6%만이 자체 비즈니스에 인공지능을 사용했다. 또한 다섯 회사당 하나의 회사가 인공지능을 사용할 계획이거나 주제를 논의하고 있었다.2019년에는 독일 기업 중 2%만이 인공지능을 사용하고 있었다. 또한 설문조사에 28%의 회사는 인공지능을 자사의 위협으로 간주했다.반면에 55%의 회사는 인공지능을 비즈니스 기회로 보았다. 독일의 대다수 기업은 지금까지 인공지능에 투자하지 않았으며 투자 계획이 없었다. 시간 부족이 주요 원인으로 지목됐다.최근에 인공지능 연구와 같은 디지털화 홍보가 독일 정부의 경기 부양책의 일환으로 포함됐다. 향후에는 인공지능기술 개발에 대한 투자가 더욱 확대될 것으로 전망된다.▲ Germany-Bitkom-AI▲ 비트콤(Bitkom)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)
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한국 글로벌 전자기업인 삼성전자(Samsung Electronics)에 따르면 2019년 스위스와 독일에 새로운 인공지능(AI) 연구센터를 개설할 계획이다. 인공지능 분야의 전문인력을 유치하기 위한 목적이다.삼성전자는 2020년까지 인공지능 각 분야에서 1000명 이상의 전문가를 확보할 계획을 발표했다. 2018년 실리콘 밸리, 캠브리지, 토론토, 모스크바, 뉴욕, 몬트리올에 6개의 인공지능 센터를 오픈했다.파리에는 인공지능 연구실이 개설되었으나 다른 연구소와 비교해 규모가 작은 연구실 조직이다. 2019년 스위스와 독일에 새로운 센터가 설립된다면 총 9개가 될 것으로 전망된다.인공지능 연구를 위한 본사는 서울을 기반으로 하며, 각 센터에는 자체 전문 분야가 있다. 실리콘밸리 센터는 인공지능 상호 작용에 중점을 두고 있다.캠브리지 센터는 데이터 인텔리전스 및 인공지능 기반 감정인식에 중점을 둔다. 모스크바와 몬트리올 센터는 기계학습을 전문으로 한다. 토론토 센터는 시각적 이해를 연구하고 뉴욕 센터는 로봇공학을 연구한다. 각 센터는 적어도 100 명의 전문가를 보유하는 것을 목표로 정했다.그러나 삼성전자가 목표인원을 달성하는 것은 쉽지 않을 것으로 전망된다. 인공지능 분야의 대다수의 전문가들은 이미 구글과 아마존과 같은 경쟁사에 채용됐기 때문이다.이와같은 어려움에도 불구하고 새로운 인공지능 연구센터의 설립 계획은 인공지능 분야의 전문가를 보다 많이 계속적으로 확보하려는 삼성전자의 의지와 기대를 보여줄 것으로 판단된다.▲ Germany-Samsung-AI-MoscowCenter▲ 삼성전자(Samsung Electronics)의 모스코바 인공지능 연구센터 오픈식 홍보자료(출처 : 홈페이지)
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2018-10-24독일의 가장 큰 입자가속기센터인 DESY(Deutsches Elektronen-Synchrotron)에 따르면 데이터 분석 및 머신러닝 연구를 위해 캐나다와 협업체계를 구축했다.DESY와 율리히연구소(Forschungszentrum Jülich)는 독일의 헤름홀츠 연합연구센터(Helmholtz center) 멤버이다. 캐나다의 입자가속기센터 트라이엄프(TRIUMF), 기업체인 디웨이브시스템(D-Wave Systems Inc.), 1큐빗(1QBit)이 협업에 참가한다.이들 연구소와 기업들은 양자컴퓨터(Quantum Computing), 데이터 분석 및 머신러닝(machine learning)에 대한 연구를 진행할 방침이다. 2018년 6월말 캐나다 밴쿠버에서 개최된 데이터 과학 및 양자 컴퓨팅 워크샵의 결과로서 협약이 체결됐다.독일-캐나다간의 MOU에 따라 이 네트워크는 양자 컴퓨팅, 대규모 컴퓨팅(Large Scale Computing), 머신러닝, 빅데이터 애널리틱스(Big Data Analytics)와 같은 4가지 공동 작업그룹으로 구성됐다.연구를 지원하기 위해 양자 컴퓨터 및 머신 러닝 도구의 사용에 있어 국내 및 국제협력을 촉진하고 개발 중에 다른 파트너에게 공개하는 것을 원칙으로 정했다.첨단연구센터와 혁신적인 회사 간의 협력은 양자 컴퓨팅 및 빅데이터 과학 분야가 직면하고 있는 문제에 대한 지능형 솔루션을 찾는데 도움이 될 것으로 전망된다.참고로 DESY는 대량의 데이터를 분석하는 방법을 구현하는 것 외에도 머신러닝을 통해 입자가속기의 자동화된 제어를 구현할 수 있을 것으로 기대하고 있다.▲ German-Canada-MouGroup-DESY-homepage▲독일-캐나다 MOU 서명(출처 : DESY 홈페이지)
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오스트레일리아 자동차기업 홀덴(Holden)에 따르면 독일에서 제조한 신형 홀덴코모도르(Holden Commodore)를 국내에 수입해 판매를 시작할 예정이다.국내에 도착한 신형 홀덴코모도르는 4기통 가솔린 파워, V6 가솔린 파워, 4기통 디젤 엔진 중에서 선택이 가능하다. 신형 홀덴코모도르의 가격은 AU$ 3만5990달러~5만5000달러이상이 될 것으로 예상된다. 홀덴의 국내 제조공장은 2017년 10월 이후 전면 생산을 중단하고 공장은 폐쇄조치됐다. 정부와 시민단체는 홀덴이 국내에서 친환경 전기자동차를 제조하기를 희망하고 있다.▲홀덴(Holden) 로고
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오스트레일리아 자동차제조업체 홀덴(Holden)에 따르면 독일에서 제조한 신형 홀덴코모도르(Holden Commodore)를 수입해 판매하는 것이 비난을 받고 있다.홀덴의 폐쇄된 국내 자동차공장은 전기자동차를 생산할 공장으로 변환되기를 희망하고 있다. 시민단체도 국내에서 자동차를 제조할 것이라고 기대하고 있었다.홀덴의 이전 모델은 연료효율이 높고 이산화탄소 배출량이 적었지만 신형 모델은 오염물질을 많이 배출한다는 의혹도 받고 있다.홀덴은 국내에서 인지도가 높기 때문에 전기자동차로 집중하는 유리할 것으로 보인다. 하지만 홀덴은 전기자동차와는 별개로 여전히 일반자동차의 시장수요가 크다고 판단하고 있다.▲홀덴(Holden) 로고
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독일 환경 NGO 저먼워치(German-watch)에 따르면 지난 20년동안 환경변화에 취약한 10개 국가를 발표했다. 파리기후협약 이후에도 그린가스의 배출이 줄어들지 않고 있는 상태다.주요 10개국가는 대부분 아시아에 위치해 있으며 미얀마, 필리핀, 방글라데시, 파키스탄, 베트남, 태국 등이다. 특히 필리핀과 파키스탄이 가장 큰 피해를 입은 국가에 포함됐다.온실가스의 배출로 열대성저기압인 태풍이 자주 발생하며 중국 동부, 대만, 한국, 일본 등의 피해도 극심해지고 있다. 1980년대 이후 동남아시아와 동부아시아를 강타한 태품의 강도가 12~15% 강화된 것으로 드러났다.2017년 8월 23일 태풍 하토가 홍콩, 중국, 마카오를 덮쳐 26명의 사망자가 발생했다. 피해금액도 $US 19억달러로 집계됐다. 곧바로 필리핀 루손섬 인근에서 조리나가 발생해 중국지역으로 이동 중이다.비슷한 시기에 미국은 허리케인 하비가 텍사스 등 남부지역을 강타해 막대한 피해를 입혔다. 하비는 1961년 칼라이후 텍사스를 강타한 가장 강력한 허리케인으로 기록됐다.▲환경 NGO 저먼워치(German-watch) 로고
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