▲ LS일렉트릭 청주 스마트공장 외경 [출처=LS일렉트릭]LS일렉트릭(LS ELECTRIC, 회장 구자균, 사장 김종우)에 따르면 자회사 LS ITC, LS티라유텍과 스마트팩토리 솔루션을 통합 제공하는 전용 홈페이지 ‘Beyond X for Smart Factory’ (https://beyondx-sf.ls-electric.com)를 새롭게 구축했다.스마트팩토리 전문 역량 컨버전스를 통해 각 사의 전문 역량을 결집하고 일원화된 운영체계로 시너지를 극대화하기 위해 한 단계 업그레이드된 솔루션을 제공한다.3개 회사는 스마트팩토리 밸류 체인이 복잡, 다변화됨에 따라 관련 정보 취득에 어려움을 겪는 고객을 위해 단일 홈페이지를 마련하고 서비스 접근성을 향상시켜 고객 편의 중심 소통 창구로 활용키로 했다.홈페이지는 스마트팩토리 관련 기본적인 기술 정보는 물론 3사의 솔루션 및 디바이스, 산업별 다양한 구축 사례, 협업을 위한 컨설팅 채널 등으로 구성했다. 스마트 제조를 고민하는 기업들에 대한 진입장벽을 낮출 수 있을 것으로 LS일렉트릭은 기대하고 있다.3사는 통합 홈페이지 구축을 계기로 각 사 기술 역량의 융복합을 통해 컨설팅부터 분석·설계, 정보기술(IT)·운영기술(OT) 시스템 구축, 운영·유지보수, 데이터 활용을 아우르는 ‘End-to-End’ 서비스 체계를 단일 채널로 제공할 예정이다.디지털 전환(DX)을 보다 체계적이고 종합적으로 지원하겠다는 계획이다. LS일렉트릭은 국내외 1000건 이상의 스마트팩토리 구축 경험을 바탕으로 다양한 산업군에 고객 맞춤형 솔루션을 제공해 왔다.50년간 축적한 전력·에너지, 자동화 분야 기술력과 노하우는 제조 현장의 에너지 절감, 설비 효율(OEE) 향상, 생산성 극대화를 위한 최적의 기반을 제공하고 있다.특히 2021년 청주사업장이 세계경제포럼(WEF)으로부터 ‘글로벌 등대공장(Global Light

▲ 코엑스 ‘인터배터리 2025’의 LS머트리얼즈 전시관에서 직원들이 관람객들에게 전시 제품에 대해 설명하고 있는 직원들[출처=LS머트리얼즈]LS전선(회장 구자엽, 대표이사 구본규)에 따르면 가온전선(대표이사 정현), LS에코에너지(대표 이상호), LS머트리얼즈(대표 홍영호), LS마린솔루션(대표이사 구본규) 등 자회사들과 함께 해상풍력 관련 사업을 본격 확대한다.이들 4개 자회사는 3월24일 LS머트리얼즈를 시작으로 주주총회를 통해 ‘해상풍력 및 에너지 관련 사업의 투자·운영·기술개발’을 사업 목적에 반영할 계획이다.LS전선은 이를 통해 해상풍력 산업의 밸류체인 전반에서 경쟁력을 강화하고 친환경 에너지 포트폴리오를 확대할 전략이다.이번 사업 확대는 해상풍력특별법 공표와 ‘서해안 에너지고속도로’ 추진 등 시장 확대에 선제적으로 대응하기 위한 것이다. LS전선은 국내 유일의 초고압 직류송전(HVDC) 해저 송전망 구축 경험을 바탕으로 해상풍력 시장을 선도할 계획이다.LS전선은 해저케이블 생산부터 시공, 핵심 부품 공급, 유지보수까지 다양한 영역에서 사업을 확장하고 있다. 각 자회사들과 유기적으로 협력해 시너지 효과를 극대화하며, 해상풍력 산업 내 입지를 더욱 강화할 방침이다.LS머트리얼즈는 풍력발전기의 피치제어(Pitch Control) 시스템에 울트라커패시터(UC)를 공급하고 있다. 신재생에너지 전력망 안정화에 필수적인 그리드(Grid) 시스템 공급을 추진 중이다.가온전선과 LS에코에너지는 해저케이블 사업 및 해상풍력 관련 투자·운영을 확대한다. 양사는 해저케이블 생산과 관련 투자를 강화하며 핵심 공급망 역할을 수행할 예정이다.LS마린솔루션은 해상풍력 및 해양플랜트 관련 선박 운영 사업을 추진한다. 전용 선박과 시공 역량을 기반으로 해상풍력 확대 및 해저 전력망 구축 수요에 적극 대응할 계획이다.

▲ 사우디아라비아 은행인 알 라지 은행(Al Rajhi Bank)의 주택 대출 상품 이미지. [출처=알 라지 은행 엑스(X) 계정]2025년 3월11일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 사우디아라비아의 부동산과 금융을 포함한다. 영국 글로벌 부동산 컨설팅 기업인 나이트 프랭크(Knight Frank)에 따르면 2024년 아랍에미리트 두바이(Dubai)의 주거용 자산 가치는 평방피트당 AED 1685디르함으로 2023년 대비 19.1% 인상됐다. 국제 신용평가기관인 피치(Fitch)에 따르면 2024년 4분기 사우디아라비아 은행들의 순수입은 SAR 215억 리얄(US$ 57억3000만달러)로 집계됐다. ◇ 나이트 프랭크, 2024년 아랍에미리트 두바이(Dubai) 주거용 자산 가치 평방피트당 AED 1685디르함으로 2023년 대비 19.1% 인상영국 글로벌 부동산 컨설팅 기업인 나이트 프랭크(Knight Frank)에 따르면 2024년 아랍에미리트 두바이(Dubai)의 주거용 자산 가치는 평방피트당 AED 1685디르함으로 2023년 대비 19.1% 인상됐다.2014년에 기록한 평균가 최고치와 비교해 13.3% 인상된 것으로 조사됐다. 2024년 동안 주거용 자산과 오피스 부문 자산 가치가 높이 상승하며 두바이의 부동산 시장 부문이 확장세를 보였다.2024년 빌라 판매가는 평방피트당 2009디르함으로 2023년과 비교해 20.2% 인상됐다. 2014년 평균가 최고치와 대비해 38.1% 인상됐다.국내와 해외 바이어들 모두 두바이 내의 빌라, 해변가 주택과 브랜드 주거지에 대한 수요가 특히 강세를 보인 것으로 판단된다. ◇ 피치, 2024년 4분기 사우디아라비아 전체 은행 순수입 SAR 215억 리얄(US$ 57억3000만달러)로 집계국제 신용평가기관인 피치(Fitch)에 따르면 2024년 4분기 사우디아라비아 전체 은행의 순수입은 SAR 215억 리얄

2023년 6월 대법원은 불법 콜택시 영업이라는 논란이 제기됐던 '타다'가 합법이라고 판결했다. 하지만 2020년 소위 '타다 금지법'이 제정되며 혁신적인 공유 서비스는 좌초됐다.해외 여행을 가면 복잡한 버스나 택시보다 더 인기가 있는 교통수단은 공유 차량이다. 미국의 우버(Uber), 싱가포르의 그랩(Grab), 인도의 올라(Ola), 중국의 디디추싱(Didi Chuxing) 등이 대표적이다.특정 국가를 넘어 가장 광범위한 서비스를 제공하는 기업은 단연코 우버라고 볼 수 있다. 우버는 2009년 설립된 이후 아시아, 유럽, 중남미, 아프리카 등으로 사업을 확장했다. 우버의 내부고발 사건을 정리해보자.▲ 우버(Uber)의 내부고발 진행 내역 [출처=국가정보전략연구소(iNIS)] ◇ 임시직으로 운전자 고용하는 사업모델 한계점 도달... '긱 경제'의 본질 지켜야 성장 지속가능 2022년 7월 마크 맥간(Mark MacGann)은 영국 언론사인 가디언에 12만4000여 건에 달하는 우버의 내부문서를 제공했다.이른바 우버 파일(Uber Files)은 2013년부터 2017년까지 8만3000개의 이메일, 1000개의 기타 대화 파일로 구성돼 있다. 맥간은 우버가 법을 무시하고 임시직 중심의 경제 모델인 ‘긱 경제(gig economy)’에서 운전자의 법적 지위를 오도하는 것을 보고 폭로를 결심했다고 주장했다.우버의 사업 모델은 참여자들이 독립된 계약자, 즉 자영업자이며 모두가 유연한 자영업자의 지위를 원하는데 임시직으로 고용하는 것은 바람직하지 않다고 지적했다. 현재 사업모델은 지속가능하지 않는다고 말했다.다수 국가에서 우버 운전자들이 고용보험, 질병 수당 등 최소한의 사회적 안전망을 얻기 위해 소송을 제기하는 것도 바람직하지 않는 현상이라고 봤다.우버의 운전자는 자유 계약자로 자기가 일하고 싶은 시간만 영업하는 자영업자이므로 보험이나 수당을 받을 자격이 없다. 그럼에도 일부 국가에서 우버 운전자에게 사회보험을

▲ 중국 인민은행(中国人民银行) 홈페이지중국 인민은행(中国人民银行)은 2024년 2분기 말 국내 금융산업 기관의 총자산 규모가 480조6400억 위안으로 전년 동기 대비 7.0% 증가했다고 밝혔다.국가발전개혁위원회(国家发展改革委)는 대규모 장비 업그레이드를 지원하기 위해 초장기 특별 국채에서 총 1500억 위안에 달하는 자금을 프로젝트에 전액 할당했다.충칭시 경제정보기술위원회(重庆市经济和信息化委员会)은 2024년 1~8월 충칭시 자동차 생산량이 154만 대로 전년 동기 대비 11% 증가했다고 전했다.일본 와카야마현(和歌山県)에 따르면 2024년 9월21일(토요일) 주민과 관광객 약 600명이 지켜 보는 가운데 히가시무로군 구시모토정 시오미사키에서 '하늘을 나는 자동차' 실증비행을 실시했다.HSBC는 6월 말 기준 홍콩 부동산 대출 채무 불이행 규모가 HK$ 32억 달러로 4.6배 증가했으며 그룹 전체 부동산 대출의 9%를 차지했다. 동월 전 세계 상업용 부동산 대출 총액은 790억 달러다.◇ 중국 충칭시 경제정보기술위원회(重庆市经济和信息化委员会), 1~8월 충칭시 자동차 생산량 154만대중국 인민은행(中国人民银行) 예비 통계에 따르면 2024년 2분기 말 국내 금융산업 기관의 총자산 규모가 480조6400억 위안으로 전년 동기 대비 7.0% 증가했다.이중 은행 기관 자산 총액은 433조 1000억 위안으로 전년 대비 6.6% 증가했으며 증권 산업 기관 자산 총액은 13조 7500억 위안으로 0.1% 감소했다. 보험 산업 기관의 총 자산은 33조 8000억 위안으로 전년 대비 15.7% 늘어났다.같은 기간 금융기관 부채는 438조6800억 위안으로 전년 동기 대비 6.9% 증가했다. 이 중 은행 부채는 397조6600억 위안으로 전년 대비 6.4% 늘어났다.증권산업 기관의 부채는 10조 2600억 위안으로 전년 대비 1.8% 감소했다. 보험산업 기관의 부채는 30조 7500억 위안으로 전년 대비 16

▲ 아랍에미리트 국영석유회사인 아부다비 국영석유회사(ADNOC)는 일본국제협력은행(JBIC)과 AED 110억 디르함(US$ 30억 달러) 규모의 그린 융자동의서를 체결했다. [출처=ADNOC 엑스(X) 계정]2024년 7월 중동 ICT산업 주요동향은 아랍에미리트의 통신업과 신재생에너지 통계를 포함한다.아랍에미리트 국영석유기업인 아부다비국영석유회사(ADNOC)에 따르면 다국적 통신사인 이앤(e&)과 1만1000평방킬로미터에 달하는 대규모 민간 5G 무선 네트워크를 구축하기 위한 전략적 프로젝트를 발표했다. ○ 아랍에미리트 통신회사인 이앤UAE(e& UAE)은 칼리파 기업발전 펀드(Khalifa Fund for Enterprise Development)와 통신 및 디지털 기술 교류 전략적 파트너십 체결했다고 밝혔다.칼리파 펀드 회원들에게 이앤UAE의 통신 및 기술 솔루션을 제공해 국내 중소기업(SME) 디지털화 지원과 기업 경영환경 구축을 통한 글로벌 허브로 부상하는 것이 목표다.○ 아랍에미리트 국영석유기업인 아부다비국영석유회사(ADNOC)에 따르면 2024년 7월 다국적 통신사인 이앤(e&)과 1만1000평방킬로미터에 달하는 대규모 민간 5G 무선 네트워크를 구축하기 위한 전략적 프로젝트 발표.했다.2025년 완료해 운영을 시작한 초기 5년 동안 AED55억 디르함(US$15억 달러)를 창출할 것으로 전망된다. ○ 아랍에미리트 국영석유회사인 아부다비 국영석유회사(ADNOC)는 2024년 7월 일본국제협력은행(JBIC)과 AED 110억 디르함(US$ 30억 달러) 규모 그린 융자동의서 체결했다.2023년 1월 체결된 주요조건 합의서(HOA)의 연장선으로 글로벌 에너지 전환 파트너십을 강화하는 것을 목적으로 한다. ○ 아랍에미리트 국영석유회사인 아부다비 국영석유회사(ADNOC)는 2023년 업스트림(upstream) 운영 온실가스 배출량 2400만톤(t)으로 2022년 2410만t 대비

▲ 아랍에미리트-칠레가 포괄적 경제 동반자 협정(CEPA)을 체결했다. (왼쪽부터) 칠레 외교장관인 알베르토 반 클라버렌(Alberto van Klaveren), 칠레 대통령인 가브리엘 보리치(Gabriel Boric Font), 아랍에미리트 대통령인 모하메드 빈 자이드 알 나하얀(Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan), 아랍에미리트 대외무역부 장관인 타니 빈 아흐메드 알 제유디(Thani bin Ahmed Al Zeyoudi). [출처=모하메드 빈 자이드 알 나하얀 엑스(X) 계정] 2024년 7월 중동 경제정책 주요동향은 아랍에미리트와 사우디아라비아, 튀르키예, 카타르, 바레인, 쿠웨이트, 오만의 통계를 포함한다.아랍에미리트 두바이 디지털 경제 회의소(Dubai Chamber of Digital Economy)에 따르면 2024년 상반기 동안 유망 있는 디지털 스타트업 215곳을 지원했다. 지원한 기업들의 전체 시가는 US$ 70억 달러로 조사됐다.사우디아라비아 중앙은행(SAMA)에 따르면 5월 국내 송금 유출액은 SAR 126억 리얄(US$ 33억5000만달러)로 전년 대비 12% 증가했다. 2년 만에 최고치를 기록했다.쿠웨이트 재무부(Ministry of Finance)에 따르면 2023-2024 회계연도 실질 재정 손실은 KWD 16억 디나르(US$ 52억3000만달러)로 집계됐다.○ 아랍에미리트 에너지인프라부(MOEI)는 2024년 7월 휘발유 가격 6월 인하 후 2번째로 하향 조정했다. 7월1일부터 슈퍼 98 휘발유(Super 98 petrol) 가격 1리터당 2.99디르함으로 6월 3.14디르함 대비 인하했다.○ 국제신용기관인 피치 레이팅스(Fitch Ratings)는 아랍에미리트 장기신용등급(IDR) AA-로 안정적으로 평가했다. 2024년 국내총생산(GDP) 3.1% 둔화 전망에도 2025년 4.9%로 회복할 것으로 판단된다.○ 글로벌 통계 비교사이트인 넘베오(Numbeo), 2024년 중반 세계에서 가장

▲ OCN [출처=홈페이지]2024년 7월 4주차 멕시코 경제동향은 카 렌탈 스타트업 오씨엔(OCN)이 US$8600만 달러의 투자 유치를 성공했다고 밝혔다.○ 덴마크 공조 부품 기업 댄포스 그룹(Danfoss Group)은 멕시코의 아포다카(Apodaca) 공장을 4만m² 확장했다고 밝혔다. 멕시코와 미주 지역에서의 공급망 탄력성을 높이기 위한 목적이다. 아포다카 공장의 확장을 통해 10만개의 압축기 장치, 160만개의 압력 센서 및 가연성 냉매용 A2L 누출 감지 센서의 연간 생산 용량을 확보했다.댄포스 그룹은 2030년까지 멕시코의 탈탄소화, 에너지 효율성 및 지속 가능성 여정에 함께 하며 온실가스 배출량을 35%까지 줄이는 목표에 동참할 방침이다.○ 멕시코 카 렌탈 스타트업 오씨엔(OCN)은 US$ 8600만 달러의 투자 유치를 성공했다고 밝혔다. OCN은 멕시코와 미국의 근로자에게 자동차 렌트를 제공하며 기술 인프라를 성장시키기 위한 목적으로 자기자본과 부채를 조달했다.브라질의 카라벨라 캐피탈(Caravela Capital), 콜라이드 캐파탈(Collide Capital), 그레이트 노쓰 벤쳐스(Great North Ventures)가 참여했다.○ 글로벌 신용평가 기관 피치(Fitch Ratings)은 멕시코의 국가신용등급을 BBB-로 유지했다고 밝혔다. 차기 행정부는 안정적인 부채 궤도를 보장하기 위해 적자를 줄이기 위해 노력하고 있기 때문이다.하지만 국영 석유기업 페멕스(PEMEX)의 경영 실적이 저조하고 공공 재정이 부실해 경제 성장이 어려울 것으로 전망되며 국가재정 위기에 대한 우려가 제기됐다.2024년 국내총생산(GDP)의 5.4%, 2025년 4%의 적자가 각각 예상되기 때문이다. 또한 페멕스에 대한 세금 징수 및 재정 지원을 개선하기 위한 개혁이 불분명한 실정이다.○ 멕시코 다이렉트 세일즈 기업 베터웨어 드 멕시코(Betterware de Mexico

▲ 아랍에미리트 저가항공사인 플라이두바이(flydubai)의 기체들이 공항 게이트에 줄지어 있다. [출처= 플라이두바이 홈페이지]2024년 7월 24일 아랍에미리트 플라이두바이(flydubai)에 따르면 2024년 내에 예정된 보잉(Boeing) 737 맥스(737 MAX) 기체 14대가 도착하지 못할 예정이다.사우디아라비아 상무부(MC)에 따르면 2024년 2분기 로지스틱 부문의 컨테이너 하역 서비스 등록 건수는 1만1928건으로 전년 동기간 대비 76% 급증했다.◇ 아랍에미리트 플라이두바이(flydubai), 2024년 내에 예정된 보잉(Boeing) 737 맥스(737 MAX) 기체 14대 도착하지 못할 예정아랍에미리트 저가항공사인 플라이두바이(flydubai)에 따르면 2024년 연말까지 보잉(Boeing) 737 맥스(737 MAX) 기체 14대가 도착하지 않을 예정이다.코로나19 대유행(팬데믹) 이후 여행 수요가 높아지며 보잉사에서 기체 제조 수요를 맞추는 것에 어려움을 겪고 있기 때문이다.플라이두바이가 2024년 상반기에 인도받은 보잉 기체는 이전 연도에 지체된 물량이다. 향후 10년 간 인도받아야 할 보잉 737 맥스 기체 수는 125대 이상이다.아랍에미리트 에미레이트 통합통신컴퍼니(EITC) 통신사 브랜드인 두(du)에 따르면 2024년 상반기 순수익 AED 118억4000만 디르함(US$ 3억2235만 달러)로 집계됐다.2023년 상반기 순수익 7억6800만 디르함(2억909만 달러)와 비교해 54.2% 증가했다. 2024년 상반기 매출액은 71억7400만 디르함으로 전년 동기간 67억8700만 디르함 대비 5.7% 상승했다.◇ 사우디아라비아 상무부(MC), 2024년 2분기 로지스틱 부문의 컨테이너 하역 서비스 등록 건수 1만1928건으로 전년 동기간 대비 76% 급증사우디아라비아 상무부(MC)에 따르면 2024년 2분기 로지스틱 부문의 컨테이너 하역 서비스 등록 건수는 1만1928건으로 전년 동기간 대비 76% 급증했다.2024년

▲ 북중남미 주요국 국기[출처=CIA]◇ 덴마크 댄포스 그룹(Danfoss Group), 멕시코 아포다카(Apodaca) 공장을 4만m² 확장 덴마크 공조 부품 기업 댄포스 그룹(Danfoss Group)은 멕시코의 아포다카(Apodaca) 공장을 4만m² 확장했다고 밝혔다. 멕시코와 미주 지역에서의 공급망 탄력성을 높이기 위한 목적이다.아포다카 공장의 확장을 통해 10만개의 압축기 장치, 160만개의 압력 센서 및 가연성 냉매용 A2L 누출 감지 센서의 연간 생산 용량을 확보했다.댄포스 그룹은 2030년까지 멕시코의 탈탄소화, 에너지 효율성 및 지속 가능성 여정에 함께 하며 온실가스 배출량을 35%까지 줄이는 목표에 동참할 방침이다.멕시코 카 렌탈 스타트업 오씨엔(OCN)은 US$8600만 달러의 투자 유치를 성공했다고 밝혔다. OCN은 멕시코와 미국의 근로자에게 자동차 렌트를 제공하며 기술 인프라를 성장시키기 위한 목적으로 자기자본과 부채를 조달했다.브라질의 카라벨라 캐피탈(Caravela Capital), 콜라이드 캐파탈(Collide Capital), 그레이트 노쓰 벤쳐스(Great North Ventures)가 참여했다.글로벌 신용평가기관 피치(Fitch Ratings)에 따르면 멕시코의 국가신용등급은 BBB-로 유지됐다. 차기 행정부는 안정적인 부채 궤도를 보장하기 위해 적자를 줄이는 것을 목표로 하고 있다.하지만 국영 석유기업 페멕스(PEMEX)의 경영 실적이 저조하고 공공 재정이 부실해 경제 성장이 어려울 것으로 전망되며 국가재정 위기에 대한 우려가 제기됐다.2024년에는 GDP의 5.4%의 적자가 예상되고, 2025년에는 4%의 적자가 예상되기 때문이다. 또한 페멕스에 대한 세금 징수 및 재정 지원을 개선하기 위한 개혁이 불분명한 실정이다.멕시코 다이렉트 세일즈 기업 베터웨어 드 멕시코(Betterware de Mexico)는 Mex$2억5000만 페소의 배담금을