1 / 1
" Network Rail"으로 검색하여,
2 건의 기사가 검색 되었습니다.
-
영국 산업 규제 기관인 ORR(Office of Rail and Road)에 따르면 교통부 산하 철도 소유 및 관리 기업인 네트워크 레일(Network Rail)에게 프랑스와 독일 공급업체의 주요 의존도를 낮추라고 촉구했다.네트워크 레일은 £10억파운드의 철도 신호 업그레이드를 프랑스 기업인 Alstom과 독일 기업인 Siemens 등에 크게 의존하고 있다. 상기 2개 기업들에게 지불하는 업그레이드 대금은 90%가 세금이다. 향후 15년간 총 2만6000개의 신호 업그레이드가 계획돼 있다. 네트워크 레일은 신호 업그레이드를 계속 진행하면서 더욱 효율적으로 일해 세금 낭비를 줄일 방침이다. ORR의 권고에 대응하여 네트워크 레일의 자체적인 계획을 수립하고 진행할 예정이다. 국가 철도를 위한 보다 효과적인 신호전달 시장을 제공하기 위해 ORR과 협력할 방침이다. 참고로 네트워크 레일의 정부 부채는 550억파운드에 달한다.▲네트워크 레일(Network Rail) 홈페이지
-
2021-04-28영국 교통부 산하 철도운영 공기업인 네트워크 레일(Network Rail, NR)에 따르면 £10억파운드의 케이블 업그레이드 프로젝트를 입찰 공고할 계획이다광대역 및 5G 모바일 확대를 추진하기 위함이다. 1만마일 상당의 오래된 선로 바로 곁에 위치한 케이블 네트워크(데이터 인프라)가 업그레이드 대상이다.상기 데이터 인프라는 현재 구리와 일부 광섬유 케이블의 혼합이다. 전면 광섬유로 교체할 계획이다. 지난 10년 동안 네트워크 레일은 노후화된 데이터 인프라를 잘 활용하려고 노력해왔다.하지만 유지보수 비용만 늘어났다. 500억파운드의 부채를 탕감하기 위해서라도 이번 프로젝트가 꼭 필요한 것으로 판단했다. 정부의 지연된 투자가 코로나-19 사태로 케이블 업그레이드 투자에 추진력을 부여한 것으로 분석된다. 이번 프로젝트를 통해 국내 기가비트 광대역 및 5G 모바일 사업 출시를 지원하는데도 도움이 될 것으로 판단된다. ▲네트워크 레일(Network Rail, NR) 홈페이지
1