▲ 주디스 콜린스 기술부 장관(Technology Minister Judith Collins)[출처=비하이브(beehive)]글로벌 자동차 세어링 기업 우버(Uber)는 2024년 9월12일 우버의 카세어 플랫폼(Uber Carshare platform)을 갑자기 폐쇄하기로 결정했다.우버는 2022년 AU$ 1억5000만 달러를 투자해 현지 스타트업 카 넥스트 도어(Car Next Door)를 인수해 카셰어링 서비스를 출시했다.오스트레일리아 주택도시연구소(Australian Housing and Urban Research Institute, AHURI)에 따르면 건물을 소유한 전국 약 1090만 가구 중 70%가 어떤 결함을 가지고 있는 것으로 조사됐다.뉴몬트(Newmont Corporation)에 따르면 Telfer 광산, Havieron 프로젝트의 지분 70%, 오스트레일리아 Paterson 지역의 기타 관련 지분을 그레이트랜드 골드(Greatland Gold)에 매각하기로 했다.뉴질랜드 정부(Government)는 Chat-GPT를 모델로 한 Gov-GPT라는 가상 비서를 출시해 인공지능(artificial intelligence, AI) 분야에 진출한다.◇ 미국 우버(Uber), 2024년 9월12일 우버의 카세어 플랫폼(Uber Carshare platform) 폐쇄 결정자동차 세어링 기업 우버(Uber)사는 2024년 9월12일 우버의 카세어 플랫폼(Uber Carshare platform)을 갑자기 폐쇄하기로 결정했다.우버는 2022년 AU$ 1억5000만 달러를 투자해 현지 스타트업 카 넥스트 도어(Car Next Door)를 인수해 카셰어링 서비스를 출시했으나 서비스를 중단한다.중단 이후 서비스 이용객들은 대체 카셰어링 서비스를 찾고있으며 시드니에 본사를 둔 Drive Mate에 몰리고 있으며 예약률이 1323% 급증했다.오스트레일리아 주택도시연구소(Australian Housing and Urban Research Institute, AHURI)에 따르면 건물을 소유한 전국 약 1090만 가구 중 70%가 어떤 결함을 가지고 있는 것으로 조사됐다.결함에는 위험한 곰팡이를 일으킬 수 있는 배관 및 방수 문제 뿐 아니라 심각한 구조적 결함과 기초 균열 등 다양한 문제를 안고있다.뉴몬트(Newmont Corporation)에 따르면 Telfer 광산, Havieron 프로젝트의 지분 70%, 오스트레일리아 Paterson 지역의 기타 관련 지분을 그레이트랜드 골드(Greatland Gold)에 매각하기로 했다.비핵심 자산을 매각하려는 노력의 일환으로 매각 대금은 AU$ 4억7500만 달러 규모다, 현금은 2억750만 달러,Greatland 지분 판매 대금은1억6750만 달러, Havieron 관련 1억 달러 등이다.◇ 뉴질랜드 정부(Government), Chat-GPT를 모델로 한 Gov-GPT라는 가상 비서 출시뉴질랜드 정부(Government)에 따르면 챗GPT(Chat-GPT)를 모델로 한 거브GPT(Gov-GPT)라는 가상 비서를 출시해 인공지능(artificial intelligence, AI) 분야에 진출하기로 했다.주디스 콜린스 기술부 장관(Technology Minister Judith Collins)은 9월11일(수요일) 아침 오클랜드(Auckland)에서 열린 Aotearoa AI Summit에서 새로운 도구를 발표했다.2038년까지 뉴질랜드 연간 국내총생산(GDP)에 AI가 760억 달러를 기여할 것으로 예상된다. 정부는 AI 가치를 경제와 모든 뉴질랜드 국민을 위해 안전하게 극대화하려고 노력 중이다.

영국 자동차공업협회(SMMT)에 따르면 2021년 1월 신차 판매 대수는 9만249대로 전년 동월 대비 40% 감소한 것으로 집계됐다.1월의 판매시적은 1970년 이후 최악의 판매 대수로 기록됐다. 중국발 코로나-19 사태로 자동차 전시장이 폐쇄되고 경기 침체가 가중됐기 때문이다.수요 및 제조업 생산량도 위축됐다. 2020년 연간 신차 판매 대수는 전년 대비 29% 감소해 1992년 이후 최저치를 기록했다.브렉시트의 영향도 보이기 시작했다. 포드(Ford)는 전세계 생산라인의 특성에 의해 일부 모델의 가격을 올렸다. 다른 자동차제조사들도 포드를 따를 가능성이 높은 것으로 전망된다.2020년 연간 자동차산업의 매출 손실액은 £204억파운드로 집계됐다. 2021년 1월부터 신차 판매 대수 감소로 출발해 향후 전망은 밝지 않다.▲자동차공업협회(SMMT) 홈페이지

나이지리아 정부에 따르면 다양한 차량 운전사들이 N3만나이라의 보조금을 받기 위해 충족해야 할 요건 및 방법을 공지했다. 대부분의 운전사들이 보조금 혜택 대상이다. 우버(Uber), 볼트(Bolt) 등의 공유차량 운전사, 택시 및 버스 운전사, 오토바이 택시인 오카다(Okada) 운전사, 포장마차 운전사, 기타 대부분의 운송 사업자를 포함한다.정부의 경제지속가능성계획(NESP)의 일부인 초소기업 및 중소기업(MSME) 서바이벌 펀드 산하 차원에서 진행할 계획이다.선착순으로 수혜자가 정해지며 초소기업 및 중소기업(MSME) 서바이벌 펀드 운영 사무소에서 감수를 거쳐 보조금을 지급할 방침이다.경제지속가능성계획(NESP)은 취약한 초소기업 및 중소기업(MSME)이 급여의무를 이행할 수 있도록 지원하는사업이다. 전국 130만개 이상의 일자리를 보호할 수 있을 것으로 예상된다.▲정부 홈페이지

중국 국가에너지집단(国家能源集团)에 따르면 장쑤성(江蘇省) 동타이(東臺)시 바다에서 중국 최초의 해상풍력발전소 건설을 시작했다. 프로젝트는 프랑스전력공사(EDF Group)와 공동으로 개발된다.프랑스전력공사는 지분 37.5%에 US$1억6000만 달러 이상을 투자했다. 총 11억3000만 달러가 투자되어 500 메가와트의 발전 용량을 갖추게 될 예정이다.시설은 약 441,900톤의 표준 석탄을 태우지 않고 매년 14억 킬로와트시의 전기를 생산할 수 있다. 이를 통해 93만7500톤의 이산화탄소와 1700톤의 탄소 배출을 줄일 수 있을 것으로 예상된다.양사는 풍력, 태양광, 수소 에너지 및 에너지 저장 분야에서 협력을 강화할 방침이다. 2020년 3분기 현재 장쑤성 지역의 풍력 및 태양광 발전 설비의 용량은 전년 대비 각각 17.2%, 13.9% 증가한 1149만5천 킬로와트와 1646만 킬로와트에 이른다.▲ China-CHNenergyinvestment-energy▲국가에너지집단(国家能源集团)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

중국 해양석유총공사(中国海洋石油集団)에 따르면 해상풍력 부문에 연간 예산의 3~5%를 지출할 계획이다. 최근 첫 번째 해상 풍력발전단지가 그리드에 연결돼 전력을 생산하기 시작했다.해상 풍력단지는 장쑤성(江蘇省) 해안으로부터 39km의 위치, 수심 12m에 설치돼 있다. 67개의 풍력 터빈이 장착돼 총 300메가와트 용량을 발전다.2020년 말까지 해상 풍력단지의 완전한 전력 온-그리드 공급(on-grid production)이 달성될 예정이다. 연간 온 그리드 발전량은 약 8억6000만kWh에 이를 것으로 예상된다.표준 석탄 기준으로 27만9000톤을 절약하고 이산화탄소 배출량을 연간 57만1000톤까지 줄일 수 있는 용량이다. 최초의 해상 풍력 발전 프로젝트의 운영은 광동성(広東省) 및 기타 지역의 향후 프로젝트에 귀중한 경험을 제공할 수 있을 것으로 전망된다.또한 향후 2025년까지 천연 가스 생산량을 2배 이상 늘려 현재 19%인 총 석유 및 가스 생산량을 30%까지 증가시킬 계획이다.▲ China-CNOOC-energy▲ 해양석유총공사(中国海洋石油集団)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

영국 자동차공업협회(SMMT)에 따르면 2020년 연간 신차등록수는 총 173만대로 예상된다. 2020년 1월 예측 결과 대비 23% 감소하는 것이다.2020년 3월 신차등록수는 25만4684대로 전년 동월 대비 20만3370대 적어 44.4% 감소한 것으로 집계됐다. 코로나-19로 인한 판매소의 폐쇄와 더불어 고객들 역시 집에 머물면서 자동차 구매심리가 감소했기 때문이다.2020년 3월 휘발유 자동차 수요는 40.4%, 디젤 자동차 수요는 61.9% 각각 감소했다. 반면 전기자동차 등록수는 1만1694대로 300% 증가했다.플러그인 하이브리드 차량 등록수는 38% 증가했지만 기존 하이브리드 차량은 7.1% 감소했다. 코로나-19 위기로 자동차생산시설과 판매매장이 언제 정상적인 운영을 다시 시작할지 현재로서는 매우 불확실한 상황이다.▲자동차공업협회(SMMT) 홈페이지

오스트레일리아RMIT대학(RMIT University)에 따르면 리튬(lithium) 등 광물질 및 다양한 금속에 대한 글로벌 수요가 증가하고 있다. 경제성이 낮다며 비판을 받던 희귀광물이 많이 포함된다.신재생 에너지, 에너지저장배터리, 전기자동차 등 새로운 기술이 기하급수적으로 성장하고 있기 때문이다. 아직까지는 붐이 일으날 정도는 아니지만 분명한 것은 수요가 늘어나고 있다는 사실이다.국내 글로벌 광산기업들은 이 분야에 적극적으로 도전해 미래 광업의 붐을 일으키는데 중추적인 역할을 할 수 있을 것으로 전망된다.특히 리튬 및 광물질 자원이 풍부한 노던테리토리(NT)주, 웨스턴오스트레일리아(WA)주 등의 주정부는 규제를 과감하게 철폐해 신생 광물 채굴사업을 지원해야 할 것으로 판단된다.광물질 원자재만 수출하지 말고 고부가 가치산업으로 전환시킬 수 있는 기술기업들을 육성할 필요성이 높다. 정제 및 원료 농축산업에 인센티브를 주고 연구에 적극적으로 투자해야 한다.▲RMIT대학(RMIT University) 홈페이지

영국 자동차제조업협회(SMMT)에 따르면 2019년 4월 신규 자동차 판매량은 전년 동월 대비 4.1% 감소한 것으로 집계됐다. 특히 플러그인 하이브리드 자동차의 파내가 전년 동월 대비 34.3% 급락했다.2019년 1~4월 플러그인 하이브리드 자동차의 판매는 전년 동기 대비 20.4% 줄어들었다. 2018년 10월 정부는 하이브리드 자동차에 대한 보조금을 기존 £4500파운드에서 3500파운드로 축소했다.현재 플러그인 하이브리드 자동차로 판매되는 모델은 40개에 달하며, 2019년 동안 약 20개 이상이 시장에 출시될 것으로 전망된다.4월 대안연료 자동차의 등록대수는 1만254대로 전년 동월 대비 12.7% 축소됐다. 휘발유-전기 하이브리드 자동차의 판매량은 6810대로 전년 동월 대비 31.1% 확대돼 인기가 높은 것으로 나타났다.▲선적을 기다리는 자동차(출처 : 자동차제조업협회(SMMT) 홈페이지)

오스트레일리아 비교웹사이트업체인 파인더(Finder)에 따르면 2018년 11월 기준 1년 동안 국민들은 새 자동차를 구입하기 위해 $A 81억달러의 빚을 진 것으로 집계됐다.신차 구입을 선호하기 때문이다. 통계청(ABS)의 자료를 기준으로 봐도 2018년 연간 대출로 구입한 새 자동차는 전년 대비 19% 증가해 110만대를 기록됐다. 2019년 1월 기준 2018년에 대출로 자동차를 구입한 국민들은 연간 이자로 5억달러 이상을 지출해야 한다. 대출 이자율은 6.3%로 높은 편이며 평균 이자금액은 3만6000달러 이상이다.  ▲자동차 탑승자 이미지(출처 : 파인더(Finder) 홈페이지)

뉴질랜드 자동차산업협회(MIA)에 따르면 2018년 연간 신차 등록 수는 16만1770대로 전년 대비 1646대 증가한 것으로 집계됐다.2018년 연간 신차 등록수 중 토요타(Toyota) 차량이 20%를 점유하며 3만2360대로 1위를 차지했다. 그중 레인저(Ranger)가 9904대로 나타났다.2위 포드(Ford)는 1만6366대, 3위 홀덴(Holden)은 1만3046대가 각각 등록됐다. 다음 순위를 보면 4위 미츠비시(Mitsubishi)는 1만2320대, 5위 마즈다(Mazda)는 1만2238대 등으로 조사됐다.상위 5위까지 일본 브랜드가 3개나 점유해 일본차의 선호도가 매우 높은 것으로 드러났다. 2018년 연간 신차 등록수는 2011년 8만4640대와 비교하면 2배 증가한 셈이다.▲토요타(Toyota)의 뉴질랜드 홈페이지