1982년 설립된 글로벌 의류 수출 기업인 한세실업은 한세예스24그룹의 패션 부문 계열사로 운영되고 있다. 2009년 지주회사인 한세예스24홀딩스와 한세실업으로 인적 분할됐다.한세예스24그룹의 패션 부문 계열사로는 글로벌 패션 브랜드인 한세엠케이를 운영하고 있다. 문화 콘텐츠 부문 계열사로는 문화 콘텐츠 플랫폼인 예스 24와 교육출판 회사인 동아출판을 운영하고 있다.한세실업은 주문자 상표 부착 생산(OEM) 및 제조자 개발 생산(ODM) 방식으로 의류를 생산하고 있다. 6개국 11개 해외봉제 법인을 보유하며 동남아 △베트남 △인도네시아 △미얀마와 중미 △니카라과 △과테말라 △아이티에 사업장을 운영하고 있다.한세실업의 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 현황을 진단하기 위해 홈페이지, 국가정보전략연구소(국정연) 데이터베이스(DB), 국정감사·감사원·사법기관 자료, 각종 제보 등을 참조했다.글로벌 스탠다드를 지향하며 개발된 ‘팔기(八旗)생태계(8-Flag Ecosystem)’ 모델을 적용해 한세실업의 ESG 경영 현황을 진단해 봤다. ▲ 한세실업의 ‘팔기(八旗)생태계(8-Flag Ecosystem)’ 모델 평가 결과 [출처=iNIS]  ◇ ESG 비전 및 경영 전략 방향 수립... 2023년 부채총계 5935억 원으로 부채율 92.21%사업 비전은 ‘끊임없는 노력으로 고객에게 최고의 가치를 제공하는 패션·문화 유통 전문기업 실현’으로 밝혔다. ESG 비전은 ‘Towards Sustainable Future’로 ‘지속가능한 성과창출을 기반으로 더 나은 미래로 나아가는 방향성을 지향’한다고 밝혔다.ESG 경영 전략 방향은 △Towards Eco-Green 녹색성장을 위한 기업 △Towards Inclusivity 화합하는 기업 △Towards Transparency 투명한 기업으로 설정했다.ESG 경영 추

▲ 오뚜기 공장 전경[출처=오뚜기]㈜오뚜기 (대표이사 황성만)에 따르면 설 연휴를 앞두고 협력사의 자금난을 완화하기 위해 약 110억 원의 하도급대금을 현금으로 조기 지급한다.이번 하도급대금 조기 지급은 하도급 업체의 명절 전·후 자금난 완화 및 경영 안정을 위한 것으로 지급 대상은 OEM 사, 원료업체, 포장업체 등 31곳이다. 오뚜기는 당초 지급일보다 약 50여 일 앞당겨 하도급대금을 전액 현금으로 지급할 계획이다.오뚜기는 협력사와 상생과 동반 성장을 위해 다각도로 지원하고 있다. 명절마다 협력사 결제대금을 조기 현금 지급해 협력사의 자금난 해소를 돕고 있다.협력사와 대리점을 대상으로 동반성장 펀드를 조성해 저금리 대출을 지원하고 있다. 이 밖에도 협력사의 품질 역량 및 ESG(환경·사회·거버넌스) 역량 강화를 위해 산업안전 예방 활동은 물론 ESG 진단 및 환경 분야 지표 강화 등을 통한 ESG 컨설팅도 병행하고 있다.오뚜기 관계자는"지속되는 경기 불황, 고환율, 고금리로 자금난을 겪는 중소업체들에 실질적인 도움이 되도록 올해 설에도 하도급대금을 조기 지급하게 됐다"며 "앞으로도 중소 협력사들과 동반성장을 위해 지속적으로 노력해 나가겠다"고 전했다.

▲ 인도 딕슨 테크놀리지(Dixon Technologies (India) Limited)에 따르면 합작법인을 통해 중국 비보사의 스마트폰 OEM 주문을 받을 예정이다[출처=딕손 테크놀리지 홈페이지]2024년 12월16일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다. 인도 딕슨 테크놀리지는 중국 비보와의 합작법인을 통해 전자제품 OEM(주문자상표부착생산) 사업을 행한다.파키스탄 자동차제조협회(PAMA)에 따르면 2024년 7월~11월간 국내 자동차 중 스즈키 볼란의 판매대수는 2896대로 전년 동기 대비 240% 증가했다.◇ 인도 딕슨 테크놀리지(Dixon Technologies (India) Limited), 중국 비보(Vivo)와 합작법인 설립인도 EMS(전자기기 제조업체) 딕슨 테크놀리지(Dixon Technologies (India) Limited)는 중국 비보(Vivo)와 합작법인을 통해 OEM(주문자상표부착생산) 사업에 임한다.국내에서 비보의 스마트폰 및 타 브랜드의 전자제품 OEM 주문을 받을 예정이다. 딕슨이 전체 지분 중 51%를 취득하며 나머지를 비보가 소유한다.2019년 비보는 인도에서 제조를 확대하고자 Rs 750억 루피를 투자하겠다고 밝힌 바 있다. 중국 기업은 미국과 무역분쟁을 피하기 위해 해외 제조시설을 확충하고 있다.◇ 파키스탄 자동차제조협회(PAMA), 2024년 7월~11월 자동차 판매대수 3만8534대로 전년 동기 대비 50% 증가파키스탄 자동차제조협회(PAMA)에 따르면 2024년 7월~11월 5개월 동안 자동차 판매대수는 3만8534대로 회계연도 2023-24년 2만5746대와 비교해 50% 증가했다.세부적으로 살펴 보면 혼다 시빅과 시티 모델의 판매대수는 5434대, 토요타 코롤라와 야리스는 8477대로 전년 동기 대비 각각 72%·79% 확대됐다.스즈키의 스위프트는 2916대로 전년 동기보다 57% 상승했으나 컬투스는 808대를 기록해 50% 감소했다. 스즈키 볼란의 판매대수는 2896대로 전년 동기에서 24

▲ 보츠와나 국기 [출처=CIA]지난 6월 2주차 보츠와나 경제는 중국 광산회사인 MMG에서 US$ 7억 달러를 투자해 Khoemacau구리광산의 생산량을 2배로 확대할 계획이다. 구리 생산량은 6만 톤(t)에서 13만t으로, 은 생산량은 160만 온스에서 500만 온스로 각각 증가할 것으로 전망된다.  ○ 중국 광산회사인 MMG, US$ 7억 달러를 투자해 Khoemacau구리광산의 생산량 2배로 확대할 계획... 구리 생산량은 6만 톤(t)에서 13만t 및 은 생산량은 160만 온스에서 500만 온스로 각각 증가 전망

허술한 안전의식·태만한 경영진… 기업문화 쇄신 ‘급한 불’용수 사용량 줄었지만 온실가스 감축률 원인모를 등락일본 정부는 7월 후쿠시마 원자력발전소에서 발생한 오염 처리수를 바다에 방류할 계획이다. 지역 어민들은 오염수가 정화 과정을 거쳤지만 농도가 기준을 넘는 방사성 물질이 포함돼 있다며 반발하고 있다. 현지 수산물에 대한 소비자의 불안감이 증폭될 것이 명약관화하기 때문이다.우리나라뿐만 아니라 중국·대만 등 주변국들은 일본에 우려를 전달했다. 오염수는 방류 후 7개월 정도 지나면 인접 국가의 바다까지 도달해 오염 확산이 불가피하다. 수산업협동조합은 일본의 오염수 방류에 대비하기 위해 수산물 안전성 검사를 강화할 방침이다. 소비자의 불안감을 해소하기 위한 목적이다.해양수산부 산하 기관으로 해양환경의 보전·관리·개선을 담당하고 있는 해양환경공단(KOEM)의 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 현황을 진단하기 위해 홈페이지, 스카이데일리·국가정보전략연구소(국정연) 데이터베이스(DB), 국정감사·감사원 자료, 각종 제보 등을 참조했다. 글로벌 스탠다드를 지향하며 개발된 ‘팔기(八旗)생태계(8-Flag Ecosystem)’ 모델을 적용해 해양환경공단의 ESG 경영 현황을 진단해 봤다.◇ 종합청렴도 3등급으로 개선 시급해양환경공단은 2021년 11월29일 ESG 경영 노사공동 선포식을 개최했다. 노사공동선언문 선포 외에도 ESG 내부 전담조직과 이사회 산하 위원회를 신설했다. ESG 비전은 ‘청정한 바다, 함께하는 해양환경, 청렴한 거버넌스 선도’다. 전략목표(KPI) 3개와 전략과제 13개를 수립했다.홈페이지에 ESG 경영헌장은 없다. 윤리경영은 윤리헌장·윤리규정·임직원행동강령규정·직무청렴계약서 등으로 실천하고 있다. 청렴윤리 자료실에 &ls

일본 전자부품업체인 무라타(Murata)에 따르면 글로벌 모바일 네트워크 제공업체인 영국 트루폰(Truphone)과의 파트너십을 체결했다.이 파트너십은 장치 및 애플리케이션 개발을 시작으로 업계 최고의 IoT 연결 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.즉  트루폰의 최신 SIM기술을 사용하여 사용자가 사물인터넷(IoT) 장치를 켜는 순간부터 네트워크 공급자에 연결할 수 있다.이를 통해 무라타 고객은 무라타 웹사이트를 통해 모든 하드웨어 구매에 트루폰의 커넥티브티를 추가할 수 있다. 특히 트루폰의 네트워크는 단일 SIM 카드를 사용하여 전 세계적으로 2G, 3G, 4G 및 CAT-M1/LTE-M을 지원한다.모든 고객이 IoT 연결 관리 플랫폼인 'Truphone for Things'에 액세스할 수 있다. 이와 같은 무라타와 트루폰의 파트너십을 통해 혁신적인 솔루션을 개발할 수 있을 것으로 기대된다. ▲ Japan-Murata-IoT▲ 무라타(Murata)의 홍보자료(출처: 홈페이지)

일본 극동개발공업(極東開発工業)은 2016년 8월 인도사업에서 스웨덴 볼보로부터 덤프 트럭의 OEM생산을 수주했다고 밝혔다.인도의 초대형 덤프트럭의 시장규모는 연간 약 2000대 규모로 그 중 볼보의 점유율은 70%로 1위를 차지한다. 이에 당사는 현지에서 절반 정도를 다루어 향후 2018년 해외 매출액 70억엔을 목표로 한다.

일본 메이지낙농(Meiji Dairy)은 일본에서 수입해 베트남에서 판매하는 분유제품 중 일부 베트남 품질기준에 미달한다고 밝혔다.관련 제품은 HOHOEMI와 STEP으로 일본의 법률 기준에는 적합하지만 베트남의 품질표시 기준을 일부 충족하지 못했기 때문이다.

[말레이시아] OEM전문업체 VS Industry Bhd, 2015/16년 2분기 순이익 2750만 링깃으로 전년 동기 대비 50.3% 급증...동기간 계약제품 판매량 증가 및 환차익 확대가 실적에 기여

제약업체 쥬가이이야쿠세이산, 2016년 12억엔 투자해 본사공장 증강 방침...제네릭의약품 등의 수요증대로 대기업 제약회사용 OEM(주문자상표부착생산)을 확대