중국 최대 자동차 제조기업인 상하이자동차(SAIC Motor Corp.)에 따르면 2019년 순이익이 256억300만위안으로 전년 대비 28.9% 감소했다. 분석가들이 전망한 평균 270만위안 대비 하락했다.동기간 매출액은 8433억2400만위안으로 전년 대비 6.88% 줄어들었다. 전세계 시장에서의 판매 부진으로 수익이 감소했기 때문이다.지난 2년간 미중 무역전쟁, 중국 내 경기침체 영향으로 국내 자동차 수요가 감소했다. 2019년 연말부터 촉발된코로나바이러스 발병 이후 수요가 더욱 침체되고 있다.상하이자동차는 폭스바겐(Volkswagen AG)과 GM(General Motors Co.)과 합작을 통해 자체 브랜드뿐만 아니라 글로벌 시장에 판매할 자동차도 생산하고 있다.▲ SAIC Motor Homepage▲ 상하이자동차(SAIC Motor Corp.) 홈페이지

필리핀 복합대기업 아얄라(Ayala Corp.)에 따르면 중국 맥서스(Maxus) 브랜드를 국내에 도입할 계획이다. 맥서스는 중국 상하이기차(SAIC)의 새로운 경상용차 브랜드이다.맥서스가 아얄라의 계열사인 AC Industrials(AC Industrial Technology Holdings Inc.)를 필리핀 공식 대리점으로 지정했기 때문이다.상하이기차((SAIC)는 2011년 LDV 브랜드를 인수한 이후 전액 출자해 맥서스를 설립했다. 2017년 7만대를 판매했으며, 이 중 1만대를 수출했다.필리핀 국민의 수입과 생산성이 성장하면서 자동차구매자들도 경상용차에 대한 수요가 커지고 있다. 경사용차는 다양한 용도, 사업과 생활적 수요를 충족시킬 수 있는 유연성 등이 장점이다.2017년 기준 상하이기차(SAIC)는 693만대의 자동차를 판매했는데 대부분 중국에서 거래됐다. 중국은 글로벌 자동차시장 점유율이 23%에 달한다.참고로 AC Industrials은 국내에서 일본 혼다(Honda), 일본 이스즈(Isuzu), 독일의 폭스파겐(Volkswagen), KTM 등 26개 브랜드 딜러쉽을 보유하고 있다.▲아얄라(Ayala Corp.) 빌딩(출처 : 홈페이지)

중국 상하이자동차그룹(上汽集团, SAIC Group)에 따르면 인도에 100% 자회사 공장을 신설했다. 2019년부터 정상 가동에 들어갈 예정이다.설립회사는 MG Inida로 MG브랜드 자동차를 생산하게 되며 SAIC 자체 브랜드 자동차 생산을 통해 글로벌 진출을 위한 교두보가 될 것으로 전망된다.중국 상하이자동차는 인도에서 중국 자동차 기업으로는 처음으로 현지에서 자동차를 생산하는 것이다. 2020년 인도가 세계 제 3대 자동차시장으로 급부상할 것으로 예상되기 때문이다.지난 2017년 5월 자동차 총 판매량은 203만대로 전년 동월 대비 10.05% 늘어났다. 이중 승용차 판매량은 34만대로 집계됐다.▲ China_SAIC Motor_Homepage 1▲중국 상하이자동차그룹(上汽集团, SAIC Group) 홈페이지

미국 센서제조기업 Savari는 중국 상하이자동차그룹과 자동운전에 필요한 핵심부품인 V2X시리즈 센서를 제조 및 공급하기 위해 협력하기로 합의했다.투자규모는 외부에 알려져 있지 않으며 향후 중국과 동남아시아 국가에 공급해 나갈 예정이다. 먼저 상하이에서 자동조정장치 프로젝트에 1만 대 이상을 장착하기로 결정했다.V2X시리즈는 자동운전에 필요한 핵심부품으로 자동차와 자동차 관련 인프라간 통신을 지원하는 센서이다.▲ US_Savari_Homepage▲Savari홈페이지

중국자동차제조업협회 발표에 따르면 올해 1분기 중국 자동차 생산 및 판매량은 각각 659.05만 대와 652.67만 대로 2105년 동기 대비 6.18%와 5.98% 증가한 것으로 나타났다.세부적으로 살펴보면 승용차 생산과 판매량은 각각 570.23만 대와 566.90만 대로 동기 대비 7.26%와 6.75% 증가했으며 상용차는 88.82만 대와 85.77만 대로 생산은 동기 대비 0.29% 감소했으며 판매는 1.16% 증가했다.올해 1분기 판매량 10대 브랜드는 상하이자동차와 둥펑·창안·이치·베이치·광치·창청·화천·장화이·지리 순으로 집계됐으며 10대 브랜드 총 판매량은 583.50만 대로 전체 판매량의 89.40%를 차지했다.지난해 동기와 비교했을 때 베이치만 소폭하락하고 그 외 다른 기업은 일정한 성장세를 기록했다.▲중국 자동차 판매 1위 기업 상하이자동차(上海汽车集团, SAIC Motor) 브랜드 종류

중국 상하이폭스바겐(SAIC)은 체코 프라하에서 스코다 자동차와 MOU 체결했다. SAIC는 향후 5년간 스코다 브랜드 신에너지 자동차 및 SUV·CUV 등 다양한 혁신모델을 개발하는 데 있어 150억 위안을 투자할 계획이다.

[중국] 중국자동차공업협회, 중국 신에너지 자동차 시장 최대의 승자는 ‘로컬브랜드’... SAIC·BYD·BAIC·창안자동차 등 로컬자동차기업의 신에너지자동차 방면 투자 확대로 승용차 시장를 향한 시선 집중

[중국] 중국소비자협회, 2015년 자동차 관련 민원이 가장 많았던 브랜드는 SAIC-GM·FAW폭스바겐·창안포드·상하이폭스바겐·베이징현대·둥펑닛산·BMW·둥펑위에다기아 순으로 조사