영국 중소기업 연맹(FSB, Federation of Small Businesses)에 따르면 44만개 이상의 중소기업이 대기업의 대금 연체로 폐업에 직면하고 있다고 밝혔다.중소기업 회원 1200명을 대상으로 실시한 설문조사에 응답한 소기업의 약 3분의 1인 30%는 지난 3개월 동안 청구서 연체율이 상승했다고 밝혔다. 8%는 문제가 심각해 기업의 생존을 위협할 수 있다고 응답했다.수년 동안 대형 FTSE 지수 펀드에 속한 기업들에 의해 발생되는 연체 문제로 인해 중소기업들은 경영 위기에 직면하고 있다.대기업들은 공급업자들에게 비용이나 임금, 기타 청구서에 대해 제때 지불해야 한다. 하지만 중소기업들은 대기업으로부터 대금을 지불받을 때까지 오랜 시간을 기다려야 한다.이러한 이유로 COVID-19 팬데믹 이후 약 40만개 이상의 소규모 기업이 문을 닫았다. 대기업의 대금 지불 연체로 인해 폐업의 위기에 직면하고 있는 기업 또한 약 44만개에 달한다.COVID-19 팬데믹 이전에도 대기업의 대금 미지급에 따라 연간 중소기업 수천개가 폐업했다. 팬데믹 이후 상황이 더욱 악화되고 있는 실정이다.3개월 후 국민보험료, 각종 공과금, 생활임금 등이 인상될 예정이라 중소기업의 어려움은 더욱 가중될 것으로 전망된다.▲ 중소기업연맹(Federation of Small Businesses, FSB) 홈페이지

나이지리아 중앙은행(Central Bank of Nigeria, CBN)에 따르면 2020년 7월 넷째주 국가 기준금리를 12.5%로 유지하기로 결정했다. 중앙은행의 경제 개입이 긍정적인 결과를 낳기를 기대하며 통화정책 금리를 일정하게 유지할 방침이다. 반면 라고스상공회의소(LCCI)는 외환시장의 불확실성을 우려하고 있다.외환시장의 유동성 위기와 투자자의 신뢰에 부정적인 영향을 미치고 있기 때문이다. 많은 투자자들은 미납 채무를 이행하기 위해 자금을 송금할 수 없어 신용 한도를 잃었다. 또한 많은 제조업체들은 원자재 및 장비를 수입하는데 필요한 외환을 확보하는데 어려움을 겪고 있다. 기업들이 더 어려워지기 전에 중앙은행이 외환문제를 신속하게 해결해 줘야 한다는 입장이다.중앙은행은 중국발 코로나-19 팬데믹으로 인한 불경기에서 기준금리를 인상시키는 것은 시장가격과 생산비용에 압력을 가할 수 있다고 판단했다.▲라고스상공회의소(LCCI) 홈페이지

나이지리아 차량공유기업인 플렌티와카(Plentywaka)에 따르면 국내 최대 도시인 라고스(Lagos) 및 라고스주를 중심으로 소기업들에게 당일 배차서비스를 시작했다.서비스 명칭은 LBP(Logistics By Plentywaka)이다.LBP는 도시 내에서 플렌티와카의 버스 운송 네트워크로 확장된다.라고스주 전역에서 직원들을 출퇴근시키는데 어려움을 겪는 기업 및 개인에게 배차서비스를 제공한다. 직원들이 코로나바이러스에 노출될 위험도 최소화하고 있다.LBP는 고객에게 당일 배차서비스뿐만 아니라 요구 사항에 따라 선택한 다양한 이동차량도 제공하고 있다. 이용할 사람의 규모, 특성 등에 따라 냉각 밴, 트럭, 자전거 등도 선택이 가능하다.앱을 사용하는 고객은 가장 가까운 픽업 장소도 선택할 수 있다. 플렌티와카는 2019년 사업을 시작한 이후 이동서비스를 즐기는 4만명 이상의 고객을 위한 플랫폼을 구축했다.▲플렌티와카(Plentywaka) 홈페이지

필리핀 환경천연자원부(DENR)에 따르면 비콜지방에서 127개 기업이 환경지침을 위반한 것으로 드러났다. 정부는 환경오염을 이유로 유명관광지인 보라카이를 6개월 동안 폐쇄한 이후 환경위반 단속을 강화하고 있다.오염물질을 정화하지 않고 배출하거나 허가를 받지 않고 영업을 진행하는 행위 등이 모두 포함된다. 40개 이상의 건물이 환경을 훼손해 건축된 것으로 조사됐다.환경천연자원부는 천연해변을 보호하기 위해 환경단속을 더욱 강화할 방침이다. 비콜지방은 필리핀 북부의 지방. 필리핀 루손섬 남부와 중북부의 섬들로 구성된 지방(Region V)을 말한다.비콜지방의 행정구역은 6개 주(州)로 구성돼 있다. 6개 주의 행정구역은 107개 군(municipality), 3,471개 바랑가이(barangay) 등으로 나뉜다.▲환경천연자원부(DENR) 로고

미국의 글로벌 마케팅자동화 소프트웨어 제작업체 Marketo에 따르면 오스트레일리아 국내 CEO의 46%가 아마존에 의해 자사 사업에 영향이 없을 것이라고 주장한다.반면 13%는 매출이 줄어들 것이라고 지적한다. 20% 이상은 아마존처럼 고객과 더욱 잘 소통할 준비를 하고 있으며 경쟁해 볼만 하다고 말한다.Marketo는 글로벌 전자상거래 소매업체인 아마존의 국내 사업 진출은 단순히 소매 산업만의 위기가 아니라 모든 산업 및 사업에 지대한 영향을 미칠 큰 위기가 될 것이라고 지적했다.▲Marketo 로고