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2019-01-15오스트레일리아 환경보호단체인 TEC(Total Environment Centre)에 따르면 수천개의 노후화되고 있는 지붕 태양광 패널들은 독소를 뿜어내는 시한폭탄이 될 것으로 예상된다.환경보호활동가와 재활용주의자들은 정부가 신속하게 태양광 패널의 매립을 금지해야 한다고 주장한다. 하지만 정부가 패널 쓰레기를 관리하는데는 소홀하다고 지적한다. 2018년 12월 기준 국내 200만 이상의 가구에 태양광 패널이 설치된 것으로 집계됐다. 기술발달에 따른 패널 가격 인하와 전기요금 인상 등으로 인해 태양광 패널 설치는 더욱 늘어날 것으로 전망한다.향후 빅토리아주에서만 70만가구에 태양광패널을 설치하는데 $A 13억달러가 투자될 예정이다. 빅토리아 주정부는 2019년 7월부터 전자쓰레기의 매립을 금지할 계획이어서 대책마련이 시급한 실정이다.2050년까지 폐기되는 태양광 패널의 잠재가치는 $US 150억달러에 달할 것으로 전망된다. 참고로 태양광 패널의 수명은 약 30년이다. ▲TEC(Total Environment Centre)의 환경보호활동(출처 : 홈페이지)
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독일 스타트업 Sono motors에 따르면 2019년 태양광 발전패널로 주행하는 자동차를 출시할 계획이다. 태양광 발전패널은 자동차의 지붕, 옆문, 후드 등에 설치한다.총 330개에 달하는 태양광 패널은 자동차가 주행 중에 전기를 생산할 수 있도록 한다. 자동차의 색깔은 검은색만 출시해 태양광 발전에 도움이 되도록 할 방침이다.이미 5000대에 달하는 사전 주문을 받았다. 차량의 가격은 배터리를 제외하면 €1만6000유로, 배터리로만 4000유로를 추가로 지불해야 한다.햇빛이 좋은 여름철을 제외하고도 운행이 가능하도록 전통적인 외부 충전 등이 가능하도록 보완할 예정이다. 태양광 발전차량에 대한 관심이 높지만 계획대로 출시될 지는 미지수다.현재 한번 충전으로 155마일을 운행할 수 있다. 또한 충전을 시작한지 30분 이내에 배터리의 80%를 충전할 수 있으며 태양광 발전패널로 18마일을 추가로 달릴 수 있는 것으로 전망된다.▲Sono motors 로고
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뉴질랜드 정부 산하 공정거래위원회(Commerce Commission)에 따르면 태양광패널소매업체 NZHS(NZ Home Services Limited)가 공정거래법(FTA)을 위반했다고 경고했다.NZHS가 주장한 태양광 패널설치에 따른 과장된 재정적 이익은 근거 없는 표현 및 자료라고 지적했다. 예를 들어 태양광패널을 설치할 경우 주택가격이 평균 3~4% 상승하고 연간수익율은 10~30%에 달한다고 광고한다.태양광 패널 설치에는 상당한 초기 비용이 필요한데 고객이 쉽게 투자결정을 하기 위해 이익을 과장하고 있다는 판단이다. 충분한 계산근거를 제시하지 못하고 있는 것도 문제점으로 판단된다.▲공정거래위원회(Commerce Commission) 로고
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