▲ 두산에너빌리티 로고[출처=두산에너빌리티] 두산에너빌리티(대표이사 회장 박지원)에 따르면 2025년 3월11일 지멘스가메(Siemens Gamesa Renewable Energy)와 창원 풍력발전 신규 공장 구축을 위한 사전업무착수협약(Early Works Agreement, EWA)을 체결했다.경상남도 창원시 본사에서 열린 체결식에는 두산에너빌리티 파워서비스영업총괄 윤요한 전무, 파워서비스설계/생산총괄 이광열 전무, 지멘스가메사 나셀 생산총괄 펠크 머던 박사(Head of Nacelles) 등 관계자들이 참석했다.앞서 2022년 국내 해상풍력시장 확대를 위해 전략적 파트너십을 맺은 양사는 이번 협약을 통해 본격적인 실행단계에 돌입하게 됐다.먼저 두산에너빌리티는 창원공장 내 14메가와트(MW) 해상풍력발전기 제조공장 및 생산체계 구축을 위한 설계에 착수한다.지멘스가메는 두산에너빌리티가 해상풍력발전기의 나셀 조립 수행력을 강화할 수 있도록 기술 이전 및 인력 지원을 추진하고 교육훈련을 진행할 예정이다.지멘스가메는 독일 지멘스에너지의 풍력사업 부문으로 글로벌 해상풍력 시장에서 28기가와트(GW) 공급 실적을 보유한 시장 점유율 1위 업체다. 두산에너빌리티는 2005년부터 풍력사업을 시작해 국내 해상풍력 최다 공급 실적을 보유하고 있다.한편 2024년 하반기 진행된 풍력 고정가격계약 경쟁 입찰 결과 해상풍력 5개 프로젝트와 육상풍력 6개 프로젝트가 선정됐다.이 중 두산에너빌리티는 야월해상풍력(104MW)에 대한 해상풍력발전기 우선계약협상자로 지멘스가메는 △안마1해상풍력(224MW) △안마2해상풍력(308MW) △반딧불이 부유식해상풍력(750MW)의 우선계약협상자로 선정됐다.해당 프로젝트에 지멘스가메는 두산에너빌리티 창원 공장에서 해상풍력발전기 핵심 기자재인 나셀을 조립해 공급할 예정이다.두산에너빌리티 손승우 파워서비스 BG장은 “상호 신뢰를 바탕으로 구축한 양사 협력 관계가 이번 협약을 통해 실질적인 이행 단계로 한 발 더 나아가게 됐다”며 “양사 협력의 시너지를 통해 국내 해상풍력 생태계 활성화는 물론 무탄소 에너지 확대에도 기여하겠다”고 말했다.지멘스가메사 펠크 머던 박사는 “두산에너빌리티와 협력은 한국에서 건강한 프로젝트 파이프라인을 확보하는 데 중요한 역할을 했다”며 “두산은 우리가 한국 해상 풍력 시장에 진출하는 데 있어 강력하고 신뢰할 수 있는 파트너로 원활한 기술 이전을 보장하고 한국 해상에 14MW급 풍력발전기를 도입하기 위해 긴밀히 협력하겠다”고 밝혔다.

지난 6월 1주차 인도 경제는 코치조선소(CSL)가 영국 석유 및 탐사업체 노스스타시핑(North Star Shipping)을 위해 하이브리드 SOV 생산을 결정했다. 국립결제공사(NPCI)에 따르면 5월 통합 결제 인터페이스(UPI)에서 20조4500억 루피 규모의 거래를 처리했으며 서비스 가능한 국가를 20개국으로 확대할 계획이다.○ 국영생명보험사 인도생명보험공사(LIC), 순이익 4067억6000만루피 기록... 작년 회계연도 대비 12% 증가○ 중앙은행(RBI), 규정 준수 위반으로 예스은행(Yes Bank)과 ICICI은행(ICICI Bank)에 각각 910만루피, 1000만루피 상당의 벌금 부과○ 스코다 오토 폭스바겐(Skoda Auto Volkswagen India), 마하라슈트라주 차칸(Chakan) 공장 차량 생산량 150만 대 이상 집계○ 코치조선소(CSL), 영국 석유 및 가스 탐사업체 노스스타시핑(North Star Shipping)을 위해 하이브리드 SOV 생산 결정... 재생에너지 엔지니어링 기업인 지멘스 가메사(Siemens Gamesa)와 연결 도모, 6000만 유로 가치의 거래○ 국립결제공사(NPCI), 5월 통합 결제 인터페이스(UPI) 20조4500억 루피 규모의 140억 건 이상 거래 처리... UPI 서비스 가능한 국가 20개국으로 확대할 계획○ 다국적 자동차 제조업체인 타타 자동차(Tata Motors), 5월 국내 총판매량 7만5173대로 전년 동월 대비 2% 증가... 전기자동차(EV)를 포함한 승용차 판매량 4만7075대로 전년 동기 대비 2% 상승○ 항공사 스파이스제트(Spicejet), 대한항공사(KAL)과 소유주 칼라니티 마란(Kalanithi Maran)으로부터 손해배상 1억 3230천만루피 청구받음○ 다국적기업 릴라이언스 인더스트리(RELI.NS), 러시아 정유사 로스네프트(Rosneft)와 월 최소 300만 배럴 루블화로 구매하기로 1년 계약 체결○ 철도케이터링관광고사(IRCTC), 2023 회계연도 4분기 결과 영업 통합 수익 11억5500만 루피... 작년 동기간 대비 19.7% 증가○ 철강업체 타타 스틸(Tata Steel), 2023-24년 1-3월 연결 순이익 554억6000만 루피... 전년 동기 대비 64.8% 감소해○ 선박회사 마자곤독 쉽빌딩스(Mazagon Dock Shipbuildings), 4분기 통합 순이익 66억3000만 루피... 전년 동기 대비 103% 증가해○ 중앙은행, 영국에 있는 금 보유고에서 100톤(t)의 금을 자국 영토로 회수... 1991년 이후로 처음이며 정부, 지정학적 변동 고려해○ 구자라트 우유 마케팅 연합(GCMMF), 아물(Amul) 우유 가격 리터당 2루피 인상... 농부들의 생산비용 증가에 따른 보상 위해

영국 정부에 따르면 독일과 해저 전력 케이블 건설 프로젝트인 '뉴커넥트(NeuConnect)'를 추진할 계획이다. 에너지 위기에 대응하기 위함이다.이번 프로젝트는 양국이 수행하는 최대 규모의 양방향 에너지 프로젝트다. 양국은 150만 가구에 전력을 공급할 수 있는 충분한 에너지를 양방향으로 수송할 방침이다. 양국을 잇는 전력망 길이는 450마일에 달한다. 빌헬름스하펜(Wilhelmshaven)에 있는 독일 송전망과 아일 어브 그레인(Isle of Grain)에 있는 영국 송전망을 연결한다.2025년 완료되면 최대 1.4기가와트의 전기를 보낼 수 있을 것으로 예상된다. £15억파운드 규모의 뉴커넥트 프로젝트는 이탈리아 프리즈미언(Prysmian)이 수주됐다. 독일 기업인 지멘스 에너지(Siemens Energy)는 송전망의 교류를 직류로 변환할 상호연결체의 양쪽 끝에 2개의 컨버터 터미널 건설을 맡았다. 케이블을 따라 전기를 전송하는 동안 손실을 줄이기 위함이다. 뉴커넥트 프로젝트 비용은 프랑스 Meridiam, 독일 Allianz Group, 일본 Kansai Electric Power 등을 포함한 투자자 컨소시엄이 부담한다. 2022년 연말 이전에 착공될 것으로 예상된다. 영국과 독일 간의 전력 연결로 유럽 전력시장의 통합이 가속될 것으로 전망된다. 국경을 초월한 효율적인 전력 연결은 탈탄소화를 위한 각국 정부의 노력에 보탬이 될 것으로 판단된다. ▲영국 정부 로고

독일 글로벌 기술기업인 지멘스(Siemens)에 따르면 JP모건(JPMorgan)과 블록체인 기반 결제 시스템을 구축하는 데 협력하고 있다. 지멘스는 JP모건의 오닉스 블록체인(Onyx blockchain) 부서에서 개발한 시스템의 첫 번째 메인 고객이다. 지멘스는 블록체인 기반 시스템을 사용해 자체 계정 간의 지불을 관리하고 있다.특히 훨씬 더 많은 지불을 처리하기 위해 더 진화된 자동화가 필요한 상태이다. 사용당 지불(pay per use)과 같은 새로운 모델 덕분이다. 새로운 디지털 비즈니스 모델로 인해 큰 변화가 일어나고 있는 것으로 분석된다.현재 미국 달러만 사용되고 있지만 유로화 결제는 2022년에 추가될 예정이다. 이와 같이 블록체인 기술이 보다 다양한 분야에서 널리 사용될 것으로 전망된다.▲ 지멘스(Siemens)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

영국 산업 규제 기관인 ORR(Office of Rail and Road)에 따르면 교통부 산하 철도 소유 및 관리 기업인 네트워크 레일(Network Rail)에게 프랑스와 독일 공급업체의 주요 의존도를 낮추라고 촉구했다.네트워크 레일은 £10억파운드의 철도 신호 업그레이드를 프랑스 기업인 Alstom과 독일 기업인 Siemens 등에 크게 의존하고 있다. 상기 2개 기업들에게 지불하는 업그레이드 대금은 90%가 세금이다. 향후 15년간 총 2만6000개의 신호 업그레이드가 계획돼 있다. 네트워크 레일은 신호 업그레이드를 계속 진행하면서 더욱 효율적으로 일해 세금 낭비를 줄일 방침이다. ORR의 권고에 대응하여 네트워크 레일의 자체적인 계획을 수립하고 진행할 예정이다. 국가 철도를 위한 보다 효과적인 신호전달 시장을 제공하기 위해 ORR과 협력할 방침이다. 참고로 네트워크 레일의 정부 부채는 550억파운드에 달한다.▲네트워크 레일(Network Rail) 홈페이지

독일 글로벌 기술기업인 지멘스(Siemens)에 따르면 IAA 모빌리티쇼에서 자율 충전 시스템(Autonomous Charging System)을 공개했다. IAA 모빌리티쇼는 뮌헨(Munich)에서 9월 7일부터 12일까지 개최된다. 지멘스는 이 솔루션을 통해 자동차에서 트럭까지 전기차를 완전 자동 충전할 수 있다. 현재 전시된 프로토타입은 최대 300kW의 충전 용량을 갖고 있지만 1메가와트까지 확대될 계획이다. 전기 트럭을 충전하는 데 필요한 이러한 고용량은 케이블이 너무 무거워진다는 문제점이 있다. 지멘스는 로봇을 활용해 충전 케이블을 연결할 수 있는 자율 충전 시스템을 제공한다. 지멘스는 "첨단 자동화 및 디지털화 솔루션”을 제공할 방침이다. e-모빌리티(mobility)의 전환이 이미 본격화되고 있기 때문이다.또한 지멘스는 시뮬레이션을 사용해 자율주행 차량의 영향과 안전성을 측정하는 사내 벤처 스타트업인 시물리틱(Simulytic)을 론칭할 계획이다.사고 확률, 변화하는 교통 흐름 및 혼잡 패턴, 날씨 및 도로 조건의 영향, 기타 국부적 요인에 따른 자율주행 차량의 안정성을 평가하기 위한 목적이다.▲ IAA 모빌리티쇼 2021 홍보자료

프랑스 산업용 가스 공급업체인 에어리퀴드(Air Liquide)에 따르면 독일 지멘스 에너지(Siemens Energy)와 공동으로 독일 오버하우젠(Oberhausen)에 30MW 녹색 수소 공장을 건설할 계획이다. 프로젝트는 독일 연방 경제에너지부(German Federal Ministry of Economic Affairs and Energy)로부터 자금을 지원받는다. 2023년 초까지 20MW의 초기 용량으로 재생가능한 수소와 재생가능한 산소가 생산될 예정이다. 두 번째 단계에서 30MW로 증가될 예정이다. 에어리퀴드는 2030년까지 3GW의 전기분해 용량을 목표로 하고 있다. 에어리퀴드는 재생가능한 전기를 이용해 물로부터 수소를 생산하는 양성자 교환막 전해조(PEM electrolyser)를 구축할 계획이다. 전해조는 에어리퀴드의 기존 파이프라인 인프라를 활용해 지역 산업 및 모빌리티(mobility)에 재생 가능한 수소를 공급할 예정이다. 이를 통해 라인-루르(Rhine-Ruhr) 산업 지역의 탈탄소화를 가속화하고 인구 밀도가 높은 지역에서 청정 이동성을 촉진할 수 있을 것으로 전망된다. ▲ 에어리퀴드(Air Liquide)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

독일 풍력발전 터빈 공급업체 및 건설업체인 지멘스 가메사(Siemens Gamesa)에 따르면 에티오피아에 100MW 규모의 풍력발전단지를 건설하는 프로젝트에 공식적으로 참여했다.풍력발전단지가 건설되는 곳은 에티오피아의 수도인 아디스 아바바에서 남쪽으로 150킬로미터 떨어진 곳이다.지멘스 가메사와 국영전력공사인 에티오피아 일렉트릭 파워(Ethiopian Electric Power, EEP)는 SG 3.4-132 풍력 터빈 29개 부품의 공급 계약을 체결했다.여기에는 엔지니어링, 조달 및 건설 계약자로서의 다양한 프로젝트 참여도 포함됐다. 에티오피아 재무부는 단스케은행(Danske Bank)으로부터 풍력발전단지 건설을 위해 €1억1730만유로의 차관을 확보했다.이번 차관은 덴마크 외교부의 개발원조로 에티오피아 재무부가 에티오피아 의회의 비준을 받은 것이다. 참고로 에티오피아도 기후협약을 준수하기 위해 신재생에너지에 대한 투자를 확대하고 있다.▲지멘스 가메사(Siemens Gamesa) 홈페이지 

독일 클라우드 기반 플랫폼 제공업체인 주오라(Zuora)에 따르면 독일 글로벌 엔지니어링 기업인 지멘스 헬시니어스(Siemens Healthineers)가 클라우드 기반 의료제품 구독(Subscriptions)을 지원할 계획이다.이를 통해 지멘스 헬시니어스가 수동 프로세스의 60% 이상을 자동화할 수 있을 것으로 평가된다. 클라우드 기반 데이터 관리 및 인공지능(AI)을 통해 의료 운영 효율성을 높이고 환자 결과를 개선할 수 있기 때문이다.지멘스 헬시니어스는 의료 제공자의 디지털 전환을 가능하게 하는 팀플레이 디지털 의료 플랫폼(teamplay digital health platform)과 같은 디지털 의료 서비스를 도입했다.또한 지멘스 헬시니어스는 AI RAD Companion 및 AI-Pathway Companion을 통해 개인화되고 표준화된 진단 및 치료 결정을 지원할 수 있다.AI RAD Companion는 인공지능(AI) 지원 클라우드 기반 이미지 해석 도구이고, AI-Pathway Companion는 인공지능 기반 소프트웨어이다. 구독 모델은 더 적은 지불, 가격 조정의 필요성, 다양한 볼륨, 빈번한 변경 및 고유한 회계 규칙이 특징이다.이에 따라 주오라에 의해 주문-수익 프로세스를 자동화함으로써 지멘스 헬시니어스는 구독 관리를 위한 처리 시간을 약 7% 단축한 것으로 평가된다.주오라는 백엔드에서 성공적인 구독 모델을 실행하려는 장기적인 목표를 달성할 수 있도록 기술적 및 전략적 기능을 모두 제공했다. 이번 협력을 통해 향후에 보다 다양한 분야에서 클라우드 기반 플랫폼을 제공할 수 있을 것으로 전망된다.▲ Germany-Zuora-AI▲ 주오라(Zuora)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

나이지리아 정부에 따르면 독일의 글로벌 엔지니어링 기업인 지멘스(Siemens)와 새로운 전력 거래 협정을 체결할 예정이다. 이번 새로운 전력 거래는 105개의 전력 변전소 업그레이드와 70개의 새로운 전력 변전소 건설 등이 주요 사항이다. 또한 배전변압기 3765대가 설치될 계획이다. 5109km의 배전선이 건설돼 1만3000mw 이상의 발전 용량을 갖추게된다. 현재 송전 용량은 4500mw에 불과하다.정부가 주요 인프라에 투자하겠다고 약속한 N86억나이라 규모의 투자로 전 력부문을 완전히 새롭게 변화시킬 것으로 판단된다. 참고로 지방뿐만 아니라 도심에도 전력부족 현상이 해소되지 않고 있다.▲지멘스(Siemens) 홈페이지