중국 기술기업인 바이두(百度)에 따르면 산시성(山西省) 양취안(阳泉)시로부터 무인 자율주행 서비스에 대한 상업적 운영 면허를 발급받았다.이 면허는 도시의 지정된 지역에서 운영되는 바이두의 자율주행 차량의 운전석에 더 이상 안전 감독자가 필요없음을 의미한다. 중국에서 최초로 발급됐으며 유료 요금의 징수가 가능하다.바이두는 2013년부터 자율주행 차량 연구 및 개발을 진행해왔다. 지금까지 거의 30개의 도시에서 도로 테스트를 수행했다.또한 양취안시에는 바이두의 자율주행 차량 및 관련 인프라 시스템용 테스트 기지인 아폴로파크(Apollo Park)가 다섯번째로 오픈됐다.이와 같은 상업적 면허 발급을 통해 자율주행 차량 서비스를 본격적으로 시작할 수 있을 것으로 전망된다. 정부는 4차 산업혁명 기술을 개발하는 기업들에 대한 지원을 확대하고 있다.▲ 바이두(百度)의 자율주행자동차 홍보자료(출처 : 홈페이지)

나이지리아 중앙은행(CBN)에 따르면 법적 의무를 이행할 수 없었던 7개의 결제 서비스 제공업체(PSP)와 1개 서비스 전환업체 등의 면허를 취소했다.면허 취소된 7개의 결제 서비스 제공업체(PSP)는 다음과 같다. ▲Easifuel Limited  ▲Transaction Processing System(TPS)  ▲Grand Towers Limited  ▲Paymaster Limited   ▲E-Revenue Gateway Limited  ▲Eartholeum Network Limited  ▲Globasure Limited 등이다. 서비스 전환 면허가 취소된 1개의 결제 서비스 제공업체(PSP)는 ▲3Line Card Management Limited이다. 결제 서비스 제공업체(PSP)와 서비스 전환업체 등은 POS 터미널 구축 및 서비스, 가맹점 및 대리점 교육과 지원, 카드 처리, 거래 정리, 합의 대리 등의 서비스를 제공한다.참고로 에이펙스은행(apex bank)은 국내 결제시스템에 대한 새로운 면허를 이미 승인받았다. 결제 서비스 제공업체(PSP) 및 처리 능력 등을 위한 최소 자본 요건은 각각 N1억나이라, 20억나이라이다.▲중앙은행(CBN) 홈페이지

미국 블록체인 흑인커뮤니티인 블랙블록체인컨설턴트(Black Blockchain Consultants)에 따르면 블록체인 개발업체인 심바체인(SIMBA Chain)과 엔터프라이즈 라이센스 계약을 체결했다.흑인 커뮤니티 내에서 블록체인 기업가, 리더 및 학생의 전국 멤버십을 확대하기 위한 목적이다. 블랙블록체인컨설턴트와 그 자매조직인 블록체인스터디센터(Center for Blockchain Studies)는 2018년에 설립됐다.이번 블랙블록체인컨설턴트와 심바체인의 계약을 통해 심바체인의 엔터프라이즈 애플리케이션 플랫폼이 아프리카계 미국인의 기술 커뮤니티 및 스타트업을 지원할 수 있을 것으로 전망된다.특히 고급 사용자를 위한 기술에 대해 심층적인 지원을 제공할 수 있을 것으로 기대된다. 학생들에게 블록체인 기술이 비즈니스 프로세스를 개선할 수있는 방법을 탐구할 수 있는 높은 수준의 학습 경험을 제공할 수 있다.이와 같은 노력은 흑인이 블록체인 기술의 프론트 엔드에 위치할 수 있도록 리딩할 수 있을 것으로 기대된다. 참고로 심바체인은 초보자를 위한 온라인 커리큘럼 개발과 관련돼 있다.▲ USA-BlackBlockChainConsultant-Blockchain▲ 블랙블록체인컨설턴트(Black Blockchain Consultants) 홈페이지

일본 정부에 따르면 로컬 5G 서비스를 운영하기 위한 라이센스 신청을 받기 시작했다. 주요 통신 사업자에 의한 기지국의 건설이 지연될 농촌 지역에 자체 네트워크를 구축하기 위한 목적이다.즉 서비스는 공장과 농지와 같은 제한된 장소에서만 사용될 예정이다. 휴대전화 서비스 외에 로컬 5G 네트워크를 사용해 농지 및 공장과 같은 현장에서 기계, 카메라 및 드론을 원격으로 운영할 수 있다.예를 들어, 지방 자치 단체는 5G 서비스를 사용하여 강 수위를 실시간으로 모니터링할 수 있다. 로컬 5G 네트워크에는 이동 통신사의 네트워크와 다른 주파수가 할당될 예정이다.수도권에서는 도쿄의 소규모 기업과 신생 기업이 5G 네트워크를 사용해 사업을 시작하는 데 도움이되는 테스트 시설을 만들 계획이다.NEC는 2023년까지 100개 이상의 기업과 조직에 5G 관련 제품 및 서비스를 제공할 계획이다. 또한 2020년부터 공장에서 로컬 5G 네트워크를 구축할 예정이다.▲ Japan-NEC-5G▲ NEC의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

미국 글로벌 멀티미디어 장치제조업체인 엔비디아(NVIDIA)에 따르면 자율주행차량에 대한 표준화된 운전 면허증 테스트를 진행 중이다. 테스트는 새로운 오픈 소스 알고리즘을 기반으로 한다.엔비디아는 2019 GPU 기술 컨퍼런스(2019 GPU Technology Conference)에서 자율주행을 위한 엔비디아 드라이브 플랫폼 버전 9.0을 발표했다. 2019 GPU 기술 컨퍼런스는 2019년 3월 17일부터 21일까지 산호세(San Jose)에서 개최되고 있다. 소프트웨어(Nvidia Drive AP2X 릴리스 9.0)는 지도 데이터가 없는 지역에서 자체 지도 데이터를 생성해 카메라, 레이더 및 레이더 센서의 정보를 함께 수집할 수 있다.이를 통해 자율주행차량의 탐색에 사용하는 로컬맵(Local HD map)을 작성할 수 있다. 또한 전방 차량, 보행자 및 기타 장애물이 어디에서 나타나는지 추측해 충돌을 회피하기 위해 전산 예측을 사용한다.충돌 회피 알고리즘은 자율주행 차량을 위한 새로운 오픈 소스 알고리즘이다. 자율주행차량 소프트웨어의 표준화를 장려하고 자율주행 알고리즘을 보다 쉽게 ​​검증하고 안전성을 인증하기 위한 목적에서 개발하고 있다.엔비디아는 모든 제조업체의 플랫폼을 대상으로 일련의 테스트를 거쳐 자율주행차량용 운전 면허증을 발급하는 표준을 개발하기를 희망하고 있다.▲ 2019 GPU 기술 컨퍼런스(2019 GPU Technology Conference) 홍보자료(출처 : 홈페이지)